福建莆田口岸對(duì)臺(tái)開展鐵礦石海上直航五年，對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計(jì)突破2400萬噸

”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陳凌森如是表示 陳凌森說，自2019年開啟對(duì)臺(tái)直航以來，羅嶼作業(yè)區(qū)已開通直航臺(tái)中港、高雄港2條航線，單向航程約10至12小時(shí)截至目前，對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計(jì)突破2400萬噸 據(jù)悉，羅嶼作業(yè)區(qū)對(duì)臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)，一般每周開通兩到三個(gè)航次姚瑤表示，作為大陸東南沿海首個(gè)對(duì)臺(tái)開展鐵礦石海上直航和大陸首個(gè)對(duì)臺(tái)鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸，有效降低了臺(tái)灣鋼鐵企業(yè)的原材料物流成本，推動(dòng)對(duì)臺(tái)大宗散貨物流通道建設(shè)。

爐料

中國(guó)最大海上鐵礦石中轉(zhuǎn)基地逆勢(shì)求生 吞吐量增長(zhǎng)28.8%

中新網(wǎng)舟山6月10日電(見習(xí)記者李典通訊員賀鵬翔徐德剛) 6月10日，在接連兩天送走?？吭?、2號(hào)泊位、合計(jì)裝卸近48萬噸的兩艘外籍鐵礦石散貨輪后，浙江省舟山鼠浪湖碼頭有限公司商務(wù)部副經(jīng)理毛云波隨即就新船期，預(yù)約杭州海關(guān)所屬舟山海關(guān)(以下簡(jiǎn)稱“舟山海關(guān)”)全鏈條服務(wù)通關(guān) 在中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“浙江自貿(mào)區(qū)”)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，像這樣高頻次的到港裝卸已經(jīng)持續(xù)了近兩個(gè)月，這是新冠肺炎疫情后中國(guó)最大海上鐵礦石中轉(zhuǎn)基地迎來的工作新常態(tài)。

爐料

中國(guó)最大海上鐵礦石中轉(zhuǎn)基地逆勢(shì)求生 吞吐量增長(zhǎng)28.8%

在中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“浙江自貿(mào)區(qū)”)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，像這樣高頻次的到港裝卸已經(jīng)持續(xù)了近兩個(gè)月，這是新冠肺炎疫情后中國(guó)最大海上鐵礦石中轉(zhuǎn)基地迎來的工作新常態(tài) 受境外疫情影響，該碼頭發(fā)展一度面臨困境“再加上受巴西雨季的影響，進(jìn)入二季度以后，抵港的40萬噸級(jí)外輪較少。

聚焦

Mysteel早讀：中美經(jīng)貿(mào)高層會(huì)談取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，鋼廠新一輪調(diào)價(jià)

◎ 烏克蘭外交部長(zhǎng)瑟比加10日表示，烏克蘭和所有盟友準(zhǔn)備好從12日開始在陸地、空中和海上實(shí)現(xiàn)至少30天的完全無條件停火 ◎ 巴基斯坦副總理兼外長(zhǎng)達(dá)爾10日表示，巴基斯坦和印度已同意立即停火印度外交秘書唐勇勝證實(shí)，印巴已同意停火 ◎ 5月9日，全國(guó)主港鐵礦石成交76.60萬噸，環(huán)比減31.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.43萬噸，環(huán)比增1.9%。

資訊

今治造船交付商船三井21萬噸雙燃料散貨船

4月18日，日本今治造船為商船三井建造的21萬載重噸LNG雙燃料散貨船“VERDE HERALDO”號(hào)在西條工場(chǎng)建造完工，舉行命名儀式 “VERDE HERALDO”號(hào)全長(zhǎng)299.99米，寬50.00米，滿載吃水18.436米，載重量210321噸該船由日本第二大鋼鐵集團(tuán)JFE鋼鐵長(zhǎng)期租賃，用于為JFE運(yùn)輸澳大利亞進(jìn)口的鐵礦石和煤炭，力求實(shí)現(xiàn)環(huán)境負(fù)荷的降低與安全可靠的海上運(yùn)輸服務(wù)的雙重目標(biāo)。

船舶

收官之年！西芒杜鐵礦基建各方面迎來新突破

該港口通過跨幾內(nèi)亞鐵路與礦區(qū)相連，承擔(dān)鐵礦石運(yùn)輸出口任務(wù)馬瑞巴亞港口一期擬采用駁船轉(zhuǎn)運(yùn)+海上過駁的方式出運(yùn)鐵礦石，年吞吐量達(dá)到7000萬噸港口二期規(guī)劃建設(shè)能夠滿足32.5萬噸散貨船泊的深水港，新增年吞吐量8000萬噸-1億噸目前港口建設(shè)處于一期階段，后續(xù)隨著礦山生產(chǎn)能力的提高，馬瑞巴亞港年運(yùn)量將增長(zhǎng)至近一億噸 港口泊位建設(shè)方面，截至2024年1月，馬瑞巴亞港通用泊位建設(shè)進(jìn)展順利，已完成總工程量的80%以上，目前工程已進(jìn)入收尾階段，接近完工。

礦山動(dòng)態(tài)

“LADY DAWN”輪創(chuàng)造全球鋁土礦最長(zhǎng)海上運(yùn)輸線紀(jì)錄

近日，山東海洋集團(tuán)所屬山東海運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理船舶“LADY DAWN”輪，滿載21萬噸圭亞那鋁土礦順利航行1.3萬海里抵達(dá)江陰港，成為全球首艘從加勒比地區(qū)運(yùn)輸鋁土礦至國(guó)內(nèi)的紐卡斯?fàn)栃痛埃瑒?chuàng)造了從中南美洲進(jìn)口鋁土礦最長(zhǎng)海上運(yùn)輸線紀(jì)錄 “LADY DAWN”輪是山東海運(yùn)與工銀租賃、德國(guó)萊茵集團(tuán)合作的10年期期租項(xiàng)目系列船舶之一，該船舶設(shè)計(jì)先進(jìn)、低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、安全可靠，具有市場(chǎng)領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，目前主要執(zhí)行從南美洲、澳洲運(yùn)輸鐵礦石和鋁礬土回國(guó)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸任務(wù)，年均執(zhí)行4個(gè)航次、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到147萬噸海里。

船舶

福建莆田海鐵聯(lián)運(yùn)，打開中西部出海新通道

俯瞰羅嶼作業(yè)區(qū)露天保稅堆場(chǎng)，來自巴西、澳大利亞、加拿大、南非等國(guó)家的鐵礦石堆滿了堆場(chǎng)如今，依托港口鐵路羅嶼支線等交通設(shè)施，羅嶼作業(yè)區(qū)與向莆、福廈、京九、浙贛等鐵路相接，打開了中西部出海新通道 值得一提的是，羅嶼作業(yè)區(qū)憑借其近30萬平方米的保稅堆場(chǎng)和直達(dá)港區(qū)的鐵路支線，成為目前國(guó)際大型礦石船舶南向到達(dá)中國(guó)的首個(gè)大型深水港口這不僅縮短了海上航程，還降低了儲(chǔ)運(yùn)成本，吸引了巴西淡水河谷公司、澳大利亞必和必拓公司等鐵礦石巨頭前來合作。

原料

通寶船舶為韋力國(guó)際集團(tuán)建造浮動(dòng)過駁平臺(tái)交付

隨后，韋立集團(tuán)副總裁孫志俊與姜光華董事長(zhǎng)分別代表雙方舉行了交船簽字儀式；來自韋立船舶管理公司財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)的劉敏女士作為命名人為浮動(dòng)過駁平臺(tái)命名儀式結(jié)束后，與會(huì)嘉賓登船參觀 據(jù)了解，韋立國(guó)際集團(tuán)在2023年11月與通茂船舶簽訂了海上浮動(dòng)過駁平臺(tái)（FTU）建造協(xié)議該FTU長(zhǎng)約110米，型寬30米，型深7米，設(shè)計(jì)吃水3.5米該平臺(tái)可用于鐵礦石和鋁土礦的海上轉(zhuǎn)運(yùn)，建成后將部署到西非幾內(nèi)亞的海上過駁作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

船舶

“WINNING SIMANDOU 1”交船，韋立攜手寶武全力推進(jìn)西芒杜項(xiàng)目

他指出，西芒杜項(xiàng)目是中國(guó)寶武海外投建的最重要的鐵礦石項(xiàng)目，將對(duì)中國(guó)鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性與安全水平的提升產(chǎn)生重要影響目前，西芒杜項(xiàng)目各項(xiàng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在如火如荼地推進(jìn)過駁系統(tǒng)是打通西芒杜鐵礦石運(yùn)輸通道的關(guān)鍵一環(huán)，將實(shí)現(xiàn)礦石開采、鐵路運(yùn)輸、港口中轉(zhuǎn)到海上運(yùn)輸?shù)臒o縫銜接，舉足輕重！ 曹傳根表示：“韋立集團(tuán)是我們?cè)谖髅⒍彭?xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴，是航運(yùn)界、鋁土礦開采業(yè)世界一流的著名企業(yè)寶武資源正與韋立集團(tuán)攜手并進(jìn)，努力推動(dòng)西芒杜項(xiàng)目的如期建成投產(chǎn)。

原料

【山西焦煤國(guó)貿(mào)】行業(yè)利潤(rùn)微薄 節(jié)后難言好轉(zhuǎn)

山焦國(guó)貿(mào)是一家以生產(chǎn)資料國(guó)內(nèi)外貿(mào)易為主業(yè)的現(xiàn)代流通企業(yè)，以開展煤炭、焦炭、鋼材、鐵礦石、化工產(chǎn)品、危險(xiǎn)化學(xué)品、金屬材料、機(jī)電產(chǎn)品等的批發(fā)零售及技術(shù)開發(fā)與服務(wù)和進(jìn)出口貿(mào)易、市場(chǎng)信息咨詢及服務(wù)、道路及海上貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)和物流配送為主營(yíng)業(yè)務(wù)山焦國(guó)貿(mào)先后榮獲山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、山西省工商局“守合同重信用企業(yè)”、太原高新技術(shù)開發(fā)區(qū)“突出貢獻(xiàn)企業(yè)”、“納稅先進(jìn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)，并通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

廢鋼市場(chǎng)大家說

淡水河谷將連續(xù)第七年參加中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

原型船名為“SoharMax”，是一艘Valemax型礦砂船，長(zhǎng)達(dá)362米，寬達(dá)65米，裝載量達(dá)到40萬噸甲板上加裝有5個(gè)旋翼帆，這種利用海上風(fēng)能產(chǎn)生輔助推力的裝置，能使船舶能效提高多達(dá)6%，每艘船每年因此可減少碳排放多達(dá)3000噸淡水河谷于2021年發(fā)起“生態(tài)航運(yùn)計(jì)劃”，通過將尖端技術(shù)應(yīng)用于公司租用船隊(duì)，減少鐵礦石航運(yùn)過程中產(chǎn)生的碳排放 “SoharMax”號(hào)輪由阿曼船東Asyad負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，主要用于巴西與中國(guó)之間的鐵礦石運(yùn)輸。

原料

2024中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)在天津開幕

10月15日，2024(第二十六屆)中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)在天津開幕本屆大會(huì)共吸引來自全球40多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的近萬人參會(huì)，近400家國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)和企業(yè)參展 本屆大會(huì)以“共促礦業(yè)合作共創(chuàng)美好未來”為主題，凝聚全球礦業(yè)合作共識(shí)，共促世界礦業(yè)繁榮發(fā)展 天津作為“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)，已舉辦15屆中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)天津市市長(zhǎng)張工在開幕致辭中強(qiáng)調(diào)，天津區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶，天津港通達(dá)180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)500多個(gè)港口，涵蓋鐵礦石、有色礦、煤炭等眾多貨類，貨物吞吐量位居全球前十，集裝箱航線達(dá)到147條，年吞吐量超過2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，居全球第八位。

原料

塞拉利昂鐵礦運(yùn)營(yíng)情況--利昂洛克

利昂洛克金屬集團(tuán)（Leone Rock Metals Group，簡(jiǎn)稱LRMG）2010年在非洲成立公司，是一家綜合的公司，從事鐵礦石加工開采，鐵路港口運(yùn)營(yíng)管理，海上遠(yuǎn)洋船運(yùn)，鐵精粉國(guó)際貿(mào)易，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋多個(gè)重要礦業(yè)板塊，具體來看： 礦石開采：該企業(yè)擁有塞拉利昂鐵礦資源，可取得塞拉利昂鋁礬土、金紅石、金礦、鋰礦，以及澳洲煤礦、鐵礦等一手資源。

礦山動(dòng)態(tài)

上海鋼聯(lián)百年建筑網(wǎng)一行拜訪遼寧港口股份有限公司

旗下?lián)碛鞋F(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)泊位217個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位174個(gè)，45萬噸級(jí)原油碼頭、40萬噸礦石碼頭、20萬噸級(jí)集裝箱碼頭、7萬噸級(jí)汽車滾裝碼頭世界領(lǐng)先 遼港集團(tuán)秉持“打造世界一流強(qiáng)港”戰(zhàn)略愿景，全面助力東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、東北亞國(guó)際物流中心、東北海陸大通道建設(shè)通海達(dá)陸，鏈接天下——遼港集團(tuán)已與全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運(yùn)往來，搭建形成覆蓋環(huán)渤海主要港口的支線網(wǎng)絡(luò)以及東北區(qū)域百余站點(diǎn)的集疏運(yùn)系統(tǒng)，中歐班列延伸至歐洲腹地，以大連為樞紐構(gòu)建起日韓至中亞的商品車過境運(yùn)輸國(guó)際物流通道，面向東北亞的鐵礦石混配中心、油品分撥中心、冷鏈物流中心和商品汽車轉(zhuǎn)運(yùn)中心，為東北三省和內(nèi)蒙古東部地區(qū)走向世界搭建起高效便捷的物流通道。

百年動(dòng)態(tài)

“中遠(yuǎn)海運(yùn)阿根廷”輪起航京津冀地區(qū)首條直航南美洲東海岸航線

此次開通的天津—南美東直航新航線，中遠(yuǎn)海運(yùn)共投入12艘14000標(biāo)準(zhǔn)箱船舶周班運(yùn)營(yíng)，將為南美地區(qū)的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產(chǎn)品進(jìn)口和國(guó)內(nèi)日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉(zhuǎn)的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升了81%，將有效助力中國(guó)北方地區(qū)與南美國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易往來，也為廣大內(nèi)陸腹地企業(yè)“走出去”構(gòu)建起國(guó)際物流新通道。

船舶

連續(xù)拉漲，黑色系反轉(zhuǎn)了？

“供給端，海外礦山發(fā)運(yùn)受天氣影響程度較一季度有所加深，西澳海面颶風(fēng)擾動(dòng)或影響海上運(yùn)輸，以及伴隨的大風(fēng)天氣影響港口作業(yè)，巴西北部礦區(qū)也存在降雨影響，進(jìn)口礦供給下降預(yù)期偏強(qiáng)結(jié)合宏觀層面來看，通脹預(yù)期成為主流交易點(diǎn)，黃金、原油、有色等大宗商品表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，黑色相對(duì)來說估值偏低，尤其是美元定價(jià)的鐵礦石受到匯率波動(dòng)提振因此，綜合多方因素影響，鐵礦石反彈力度尤為顯著”余典說。

鋼材

Mysteel指數(shù)評(píng)述：廢鋼價(jià)格震蕩偏弱，焦炭?jī)r(jià)格持穩(wěn)，鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行（4.1-4.7）

上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，截至4月7日，廢鋼價(jià)格指數(shù)2780.4元/噸，環(huán)比跌幅0.52%；鐵礦石價(jià)格指數(shù)97.95美元/干噸，較上周上漲0.2美元/干噸，環(huán)比漲幅0.15%；焦炭?jī)r(jià)格指數(shù)1787.1元/噸，較上周下跌9元/噸，環(huán)比跌幅0.51%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價(jià)格震蕩偏弱1）需求端，鐵水較廢鋼性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，鋼廠使用廢鋼的積極性偏低，同時(shí)受成材拖累表現(xiàn)，廢鋼需求存有下滑預(yù)期；2）供應(yīng)端，現(xiàn)期螺反彈高位遇阻回落，市場(chǎng)情緒降溫，或?qū)⒋碳こ鲐?，但因近日風(fēng)雨天氣影響，海上貨運(yùn)受阻，對(duì)鋼廠到貨回升形成制約。

原料指數(shù)評(píng)述

澳大利亞礦產(chǎn)資源公司（Mineral Resources）首艘轉(zhuǎn)運(yùn)船完成海上試航

澳大利亞礦業(yè)公司Mineral Resources已完成首艘轉(zhuǎn)運(yùn)船的海上試航工作其余轉(zhuǎn)運(yùn)船的試航將分階段進(jìn)行，前兩艘船將在未來幾個(gè)月內(nèi)抵達(dá)阿什伯頓港（Port of Ashburton），并于2024年年中開始運(yùn)營(yíng)一旦全面投入運(yùn)營(yíng)，這支由七艘轉(zhuǎn)運(yùn)船組成的船隊(duì)將成為澳大利亞最大、最先進(jìn)的轉(zhuǎn)運(yùn)船隊(duì) 新型轉(zhuǎn)運(yùn)船是Onslow 鐵礦石項(xiàng)目運(yùn)輸解決方案不可或缺的一部分據(jù)官網(wǎng)2月22日?qǐng)?bào)道，Onslow鐵礦石項(xiàng)目的建設(shè)符合預(yù)算，并按計(jì)劃于 2024 年 6 月交付第一批礦石，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年運(yùn)輸約 3500 萬噸鐵礦石，預(yù)計(jì)礦山壽命超過 30 年。

礦山動(dòng)態(tài)

中州期貨：鐵礦石短期震蕩運(yùn)行

鐵水日均產(chǎn)量223.52萬噸，環(huán)比下降1.04萬噸據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，目前新疆共有8座高爐處于檢修狀態(tài)，日均影響鐵水產(chǎn)量約2.23萬噸3月上中旬之后，冬修停產(chǎn)鋼廠中大部分企業(yè)將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)淡水河谷與英美資源簽署協(xié)議，收購(gòu)淡水河谷SerradaSerpentina項(xiàng)目，并將其資源整合到Minas-Rio礦區(qū)澳大利亞礦業(yè)公司MineralResources已完成首艘轉(zhuǎn)運(yùn)船的海上試航工作，新型轉(zhuǎn)運(yùn)船將支持Onslow鐵礦石項(xiàng)目每年預(yù)計(jì)3500萬噸鐵礦石的運(yùn)輸量。

機(jī)構(gòu)