白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統(tǒng)工程加速推進

目前，白云鐵礦8號轉臺破碎膠帶系統(tǒng)二期工程火熱建設中，這一工程將優(yōu)化礦石生產工藝流程，在提升生產效率同時進一步控制成本、降低能耗 據了解，白云鐵礦粗破系統(tǒng)是重要的礦石輸出樞紐，服役60多年來，為白云鐵礦礦產資源穩(wěn)定輸出作出了重要貢獻隨著時代發(fā)展，粗破系統(tǒng)已逐漸不能滿足當前生產，諸多關鍵問題也影響著白云鐵礦生產效率再提升 白云鐵礦計劃在8號轉臺旁新建一座粗破碎站，擬處理主、東采場以及未來東介格勒的礦石，破碎后的礦石將通過膠帶系統(tǒng)進入現(xiàn)有的運輸系統(tǒng)以保障公司原料供應。

爐料

中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會第八屆四次理事（擴大）會議暨2024國產鐵礦石全產業(yè)鏈高峰論壇同期論壇“鐵礦石破碎技術交流論壇”圓滿落幕

最后，上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鐵礦石事業(yè)部分析師宋翰驍從一季度回顧、二季度展望兩個方面對國產鐵礦市場進行了分析，內容包括了一季度國產鐵礦市場的價格以及供需情況、庫存情況、二季度國產礦的價格走勢、供需雙方的形勢變化等內容 上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鐵礦石事業(yè)部分析師 宋翰驍 至此，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會第八屆四次理事（擴大）會議暨2024國產鐵礦石全產業(yè)鏈高峰論壇同期論壇“鐵礦石破碎技術交流論壇”圓滿落幕！ 免責聲明：以上內容為嘉賓個人學術觀點，未經嘉賓本人審核，不代表本網觀點和立場。

鐵礦石破碎技術交流論壇

FMG鐵橋項目新進展：第一車磁鐵礦順利通過破碎機

2022年10月31日，在鐵橋項目位于皮爾巴拉的選礦廠，F(xiàn)MG集團執(zhí)行董事長安德魯·福瑞斯特博士率公司管理層，與西澳大利亞州政府官員、原住民代表等，共同啟動了第一車滿載磁鐵礦的礦車，見證了鐵橋項目取得的又一個實質性進展，這也標志著鐵橋項目正朝著2023年一季度實現(xiàn)投產的目標繼續(xù)加速，標志著FMG再一次創(chuàng)造順利交付復雜項目的歷史記錄 FMG鐵橋項目位于黑德蘭港以南145公里處，2019年4月決定推進該投資項目，達產后每年將交付2,200萬噸含鐵67%的高品位磁鐵礦精礦，該產品將使FMG進入高品位鐵礦石細分市場，進一步豐富產品種類，同時提高年產量及發(fā)貨量。

礦山動態(tài)

澳洲礦企Fenix Resources正式啟動Beebyn-W11鐵礦開采

該道路長約17.6公里，依托公司的集成運輸體系，將鐵礦石從Beebyn-W11項目直接運輸?shù)浇芾瓲栴D港口（Geraldton Port）Fenix表示，隨著Beebyn-W11采礦作業(yè)推進，礦區(qū)內破碎篩分加工廠的調試工作也將于2025年7月份完成 關于Beebyn-W11鐵礦項目： Beebyn-W11鐵礦項目是位于西澳中西部地區(qū)的高品位鐵礦床，距離Fenix旗下Iron Ridge鐵礦項目約20公里。

礦山動態(tài)

NRW與力拓簽署1.09億美元合同，共同開發(fā)Brockman Syncline 1礦山項目

BS1項目通過利用Brockman 4項目現(xiàn)有的基礎設施（如破碎廠、鐵路和港口）降低開發(fā)成本，并延長該礦區(qū)的開采壽命，實現(xiàn)年處理高達3400萬噸鐵礦石的產能Brockman 4礦區(qū)2024年產量為4300萬噸，而力拓皮爾巴拉地區(qū)2024年總產量達3.28億噸，BS1的增量將進一步支撐其產能穩(wěn)定性根據力拓公開信息，BS1項目預計2026年完成建設，首批鐵礦石預計于2027年產出 此外，力拓還于今年5月份宣布與NRW控股旗下的另一家全資子公司普利美諾集團（Primero Group）簽署了一份價值1.57億澳元（折合約1.03億美元）的合同，用于其在皮爾巴拉地區(qū)的Hope Downs 1礦山運營維護工程。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：市場供應量偏緊，廢鋼破碎料價格或偏穩(wěn)運行

綜合來看，短期電弧爐鋼廠陷入虧損，加之廢鋼性價比偏低，廢鋼需求有所下降；原料焦炭、鐵礦石下跌空間遠大于廢鋼，鐵水成本下降利空廢鋼價格本周進入梅雨季，南方大部出現(xiàn)多雨天氣，物流不暢，并且疊加制造業(yè)產廢下降，導致廢鋼破碎料資源緊張，廢鋼價格或有一定支撐短期廢鋼破碎料市場呈現(xiàn)供需雙弱的格局，因此，預計短期廢鋼破碎料價格或偏穩(wěn)運行

破碎線生產調研

寶武、力拓合資西坡鐵礦項目為何被寄予厚望？

首先，西坡項目的成本有可能更低該項目建設內容只有一座初級破碎站和一條長達18公里的輸送系統(tǒng)，礦石開采出來后由重卡送至初級破碎站處理后，就會被輸送系統(tǒng)送往力拓集團現(xiàn)有的選礦廠，其后的處理和運輸都依托現(xiàn)有設施另外，今年2月力拓公布的2025年皮爾巴拉鐵礦石單位現(xiàn)金成本（FOB）指引是23-24.5美元／濕公噸，業(yè)內人士預測位于皮爾巴拉地區(qū)的西坡項目的鐵礦石單位現(xiàn)金成本也將處于這個水平附近。

原料

強力布局澳洲鐵礦，堅定建設更加國際化的寶武

目前，Ashburton項目生產經營穩(wěn)定，力爭今年三季度實現(xiàn)年產3000萬噸全系統(tǒng)能力，有效實現(xiàn)資產盤活目標 西坡項目：成功項目的延續(xù)，未來保供和利潤的重要支撐 西澳皮爾巴拉帕拉伯杜礦區(qū)的哈默斯利山脈上，一座30余米高的巨型破碎機高高矗立，從轟鳴的巨型破碎機向東望去，18公里長的皮帶沿著山脈一路起伏蜿蜒，源源不斷將初步破碎的紅褐色鐵礦石運輸?shù)酱值V堆場等待進一步加工。

資訊

力拓攜手寶武開發(fā)的西坡鐵礦項目正式投產

西坡鐵礦項目共投資20億美元，包括建造一臺初級破碎機和18公里長的輸送系統(tǒng)，與現(xiàn)有的帕拉布爾杜加工廠相連今年3月底，第一批鐵礦石已通過西坡鐵礦項目系統(tǒng)加工 除了西坡鐵礦項目，Brockman Syncline 1項目（2025年3月6日力拓宣布投資18億美元開發(fā)），Hope Downs1項目和 West Angelas項目均正在通過審批程序以來謀求皮爾巴拉地區(qū)的長久發(fā)展。

礦山動態(tài)

Mysteel調研：端午節(jié)后 破碎料價格何去何從

廢鋼破碎線產能利用率為9.87%，較上周上漲0.28%破碎料實際產量為15.11萬噸，較上周上漲0.42萬噸破碎料庫存量為19.30萬噸，較上周下調0.13萬噸 綜合來看，本周破碎線開工率暫無變化，產能利用率小漲，破碎線產量小幅增加，由于鋼廠利潤逐步下降，利空廢鋼價格，基地適當拋貨出售，破碎料庫存減少相關品種方面焦炭仍有提降可能，鐵礦石期貨飄綠，唐山遷安鋼坯價格暫穩(wěn)，現(xiàn)含稅報價2910元/噸，基地貿易商價格恐價格繼續(xù)下跌，下周或減少生產加工，但端午節(jié)后鋼廠也可能小幅補庫，綜合來看預計下周破碎料市場價格窄幅盤整。

破碎線生產調研

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格偏穩(wěn)運行，鐵礦石價格震蕩偏弱運行（5.6-5.9）

截至5月9日，廢鋼價格指數(shù)2425.53元/噸，環(huán)比跌幅0.04%；鐵礦石價格指數(shù)98.05美元/干噸，較上周上漲0.2美元/干噸，環(huán)比漲幅0.20%；焦炭價格指數(shù)1339.6元/噸，較上周上漲3元/噸，環(huán)比漲幅0.19%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價格震蕩運行截止5月9日，破碎企業(yè)加工量14.5萬噸，同比下降9.8%國內廢鋼資源流通量處于低位，供應略微偏緊。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼、鐵礦石價格震蕩偏強運行，焦炭價格偏穩(wěn)運行（4.21-4.25）

截至4月25日，廢鋼價格指數(shù)2425.69元/噸，環(huán)比漲幅0.53%；鐵礦石價格指數(shù)98.95美元/干噸，較上周上漲0.5美元/干噸，環(huán)比漲幅0.56%；焦炭價格指數(shù)1337元/噸，較上周上漲1元/噸，環(huán)比漲幅0.07%（詳情見表1） 廢鋼：本周廢鋼價格震蕩偏強截止4月25日，破碎企業(yè)加工量14.1萬噸，同比下降23.8%國內廢鋼資源流通量仍處于低位，供應略微偏緊。

原料指數(shù)評述

澳洲Akora礦企馬達加斯加鐵礦項目擬產200萬噸

根據最新資源評估，該項目總資源量為1.947億噸（JORC推斷資源），其中DSO資源量為790萬噸，平均鐵品位為58.8%項目生產的鐵礦石將通過馬達加斯加中西部公路運往西南部港口出口按照計劃，Bekisopa項目將分成兩個階段開發(fā)，第一階段預計生產約62%品位的直運鐵礦石（DSO），年產量最高可達到200萬噸第二階段是生產鐵品位68%的鐵精礦 PFS顯示，Bekisopa項目初期礦山服務年限為6年，采用露天采礦方式，并配備移動式破碎篩分設備，生產無需選礦的高品位鐵礦產品。

礦山動態(tài)

Mysteel日報：預計青海市場廢鋼價格趨弱運行

8日青海市場廢鋼價格弱勢下行，現(xiàn)西寧市場一級破碎料1980-2020，重廢6厚1950-1990，中廢1850-1910，鋼筋切粒2100-2140，不含稅，單位：元/噸 鋼廠方面XNTG廢鋼采購價格累計下調40元/噸，庫存水平尚能滿足日耗，相關品種看，今日期螺飄綠，鋼價局部下跌，鐵礦石期貨跌逾2%，昨日唐山遷安松汀鋼坯價格下調50元/噸后今天價格暫穩(wěn)，現(xiàn)含稅報價2970元/噸，基地貿易商情緒低落，出貨節(jié)奏一般，綜上所述，預計短期青海市場廢鋼價格趨弱運行。

日報

日照市恒碩貿易有限公司榮獲2025鐵礦石貿易人氣企業(yè)

2025鐵礦石貿易人氣企業(yè)榜單在2025年3月11日于青島香格里拉大酒店舉行的2025第十九屆鐵礦石國際市場研討會上揭曉并舉行了頒獎典禮，日照市恒碩貿易有限公司榮獲2025鐵礦石貿易人氣企業(yè)獎項 日照市恒碩貿易有限公司成立于2012年，公司位于山東省日照市日照港國貿中心，常年經營進口鐵礦石業(yè)務，年進口量約300萬噸公司主營巴西、澳大利亞、塞拉利昂、印度等國的高性價比塊礦，一直深耕于鐵礦石篩選、破碎業(yè)務領域。

鐵礦評選

澳洲礦企Fenix Resources簽署2.36億澳元合同，加速Beebyn W11鐵礦項目建設

澳大利亞礦業(yè)公司Fenix Resources Limited（ASX: FEX）與礦業(yè)服務承包商MACA（Thiess集團旗下）簽署了一份總值約2.36億澳元（約合1.55億美元）的采礦與加工服務合同，以開發(fā)其位于西澳中西部的Beebyn W11鐵礦項目，從而實現(xiàn)公司2025年鐵礦石年產量達400萬噸的目標 據悉，該合同為期三年，主要由MACA公司負責Beebyn W11鐵礦項目的采礦作業(yè)、現(xiàn)場破碎處理及運營支持等核心工作。

礦山動態(tài)

Mysteel日報：預計青海市場廢鋼價格窄幅盤整

1日青海市場廢鋼價格暫穩(wěn)運行，現(xiàn)西寧市場一級破碎料2000-2040，重廢6厚1970-2010，中廢1870-1930，鋼筋切粒2120-2160，不含稅，單位：元/噸 鋼廠方面XNTG廢鋼采購價格下調20元/噸，庫存水平尚可，相關品種看，雖然期螺飄綠，鋼價局部下跌，但今日焦炭期貨漲超3%，鐵礦石期螺飄紅，唐山遷安松汀鋼坯價格上調10元/噸，現(xiàn)含稅報價3050元/噸，支撐廢鋼價格，本地基地到貨量一般，綜上所述，預計短期青海市場廢鋼價格窄幅盤整。

日報

力拓將投資18億美元擴建西澳Brockman鐵礦石礦區(qū)

該項目將利用現(xiàn)有設施進行生產，具備每年處理高達3400萬噸鐵礦石的能力預計該項目的首次出礦時間為2027年，此前預計為2028年項目的建設將于今年開始，包括新建一座初級破碎機、一條長距離輸送帶、一個非工藝基礎設施區(qū)以及一個為建筑工人提供的臨時營地在建設期間將創(chuàng)造約1000個工作崗位，項目投產后，BS1將維持約600名員工的就業(yè) 力拓鐵礦石首席執(zhí)行官西蒙·特羅特（Simon Trott）表示：“Brockman 4礦區(qū)在2024年生產了4300萬噸鐵礦石。

礦山動態(tài)

Mysteel解讀：廢鋼到貨量不高，廢鋼破碎料價格或窄幅震蕩運行

綜合來看，短期鋼材需求弱復蘇，表觀需求有增加，供需基本面矛盾有緩解，本周鐵礦石和焦炭價格持續(xù)下跌，鋼材成本支撐下移，長流程鋼廠利潤有修復，鋼價跌幅或有限截止3月6日，全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量505.35萬噸，較昨日降0.40萬噸，降0.08%，鋼廠庫存仍處在降庫的階段，短期鋼廠有一定增庫需求市場方面，廢鋼破碎料生產企業(yè)到貨量不高，出貨積極性較高，廢鋼破碎料市場資源量相對偏緊。

破碎線生產調研

Mysteel解讀：全球鐵礦石供應保持增長 增量結構持續(xù)調整

2024年12月份，在第三臺破碎機的試運營以及10月份第三艘轉運船的運營下，昂斯洛項目鐵礦石生產和發(fā)運能力得到顯著提升，四季度鐵礦石產量為444.4萬噸，環(huán)比增長137%，發(fā)運量323.3萬噸（MinRes所屬權益170萬噸），環(huán)比增長134%（113%）此外，公司在基礎設施方面的投入也為產量的增長提供了有力支撐，如卡車基礎設施的完善、巨型公路列車車隊的調試以及專用運輸?shù)缆返慕ㄔO等。

礦山動態(tài)