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更新時間:2025-07-02

快訊播報

世界鐵礦石貿(mào)易量快訊

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示,近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)邀參加2024世界航商大會,鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示,干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時,也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2024-12-25 07:52

山東港口青島港集團有限公司24日發(fā)布消息稱,該港口董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭在對“明志”輪的作業(yè)中,以單機3167噸每小時的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄。

2024-12-13 16:52

近日,鞍鋼礦業(yè)“三個一批”重點項目——遼寧省首條400萬噸/年帶式球團產(chǎn)線在東鞍山燒結(jié)廠正式投產(chǎn)。至此,東鞍山區(qū)域鐵礦石難選這一世界性難題被成功破解,對鞍鋼礦業(yè)公司打造世界級產(chǎn)品、促進鞍鋼集團綠色低碳發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平、助力遼寧全面振興取得新突破具有重要意義。

2024-11-25 17:36

【Mysteel晚餐:鐵礦石到港量減少,浙江廢鋼冬儲計劃調(diào)研】11月18日-24日,中國47港鐵礦石到港總量2475.5萬噸,環(huán)比減少430.4萬噸;Mysteel對浙江30家廢鋼加工企業(yè)冬儲意向做了調(diào)研,調(diào)研結(jié)果顯示,73.33%的企業(yè)今年不計劃冬儲;2024年10月全球71個納入世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計國家的粗鋼產(chǎn)量為1.521億噸,同比增長1%。

2024-11-20 07:30

【Mysteel早讀:62%鐵礦石指數(shù)漲破100美元,5家鋼廠漲價】國家領(lǐng)導(dǎo)人會見德國總理朔爾茨。他強調(diào),歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅引發(fā)全世界關(guān)注。中方始終堅持通過對話磋商解決分歧,希望德方繼續(xù)為此發(fā)揮重要作用。朔爾茨表示,希望歐中通過對話談判盡快解決電動汽車問題,德方愿就此作出積極努力。浦項制鐵正式關(guān)停超45年歷史的第一線材工廠,公司的線材產(chǎn)能將從284.7萬噸縮減至209.7萬噸。11月19日Mysteel?62%鐵礦石指數(shù)101.7,漲2.05,月均101.95;65%鐵礦石指數(shù)116.3,漲1.95,月均117.12。(單位:美元/干噸)

世界鐵礦石貿(mào)易量市場行情

世界鐵礦石貿(mào)易量相關(guān)資訊

  • 2024年中國人均鋼材表觀消費量降至601.1千克 排名全球第三

    其中,中國進口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比增長4.9%至12.365億噸,占全球貿(mào)易量的71.2%,較2023年上升2.0個百分點 2023年,全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸(中國的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近),與2022年相比增長2.7%其中,澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸,同比增加0.9%,占全球產(chǎn)量的比重為37.8%;巴西產(chǎn)量為4.180億噸,同比微降0.5%,占比為16.6%;中國產(chǎn)量為2.983億噸,同比增長18.1%,占比為11.8%;印度產(chǎn)量為2.780億噸,同比增長12.2%,占比為11.0%。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 2024年中國人均鋼材表觀消費量降至601.1千克,排名全球第三

    其中,中國進口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比增長4.9%至12.365億噸,占全球貿(mào)易量的71.2%,較2023年上升2.0個百分點 2023年,全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸(中國的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近),與2022年相比增長2.7%其中,澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸,同比增加0.9%,占全球產(chǎn)量的比重為37.8%;巴西產(chǎn)量為4.180億噸,同比微降0.5%,占比為16.6%;中國產(chǎn)量為2.983億噸,同比增長18.1%,占比為11.8%;印度產(chǎn)量為2.780億噸,同比增長12.2%,占比為11.0%。

    鋼材

  • 中鋼協(xié)駱鐵軍:中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求

    展望未來,駱鐵軍指出,中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在,對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求,將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn),鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化,鐵礦石供給將更趨多元化,對通道建設(shè)提出了新要求駱鐵軍最后強調(diào),在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下,F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低,鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn),持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。

    原料

  • 新版《再生鋼鐵原料》國家標準助力鐵素資源高效利用

    主要作用概況起來有如下幾個方面 1、規(guī)范和提升再生鋼鐵原料資源的回收利用水平 通過標準的促進作用,可以規(guī)范和提升再生鋼鐵原料的加工利用水平,充分利用好國內(nèi)國際高品質(zhì)再生鐵素資源從國內(nèi)看,每年約有2.5億多噸廢鋼鐵資源,經(jīng)過加工處理滿足國家標準后,可以直接作為鋼鐵工業(yè)鐵素原料應(yīng)用;從國際上看,世界主要國家和地區(qū)每年廢鋼貿(mào)易量約為1億噸,國際再生鐵素資源經(jīng)過加工符合要求后進口,可以部分替代鐵礦石資源,增加鋼鐵企業(yè)的有效選項,調(diào)節(jié)國際國內(nèi)市場有效供給,滿足我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。

    原料

  • 新版《再生鋼鐵原料》國家標準助力更多鐵素資源高效利用

    主要作用概況起來有如下幾個方面 1、規(guī)范和提升再生鋼鐵原料資源的回收利用水平 通過標準的促進作用,可以規(guī)范和提升再生鋼鐵原料的加工利用水平,充分利用好國內(nèi)國際高品質(zhì)再生鐵素資源從國內(nèi)看,每年約有2.5億多噸廢鋼鐵資源,經(jīng)過加工處理滿足國家標準后,可以直接作為鋼鐵工業(yè)鐵素原料應(yīng)用;從國際上看,世界主要國家和地區(qū)每年廢鋼貿(mào)易量約為1億噸,國際再生鐵素資源經(jīng)過加工符合要求后進口,可以部分替代鐵礦石資源,增加鋼鐵企業(yè)的有效選項,調(diào)節(jié)國際國內(nèi)市場有效供給,滿足我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的需求。

    熱點聚焦

  • 世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024》

    6月6日,世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024》,通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 手冊公布了2023年全球鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量前50名其中,中國寶武鋼鐵集團穩(wěn)居榜首,安賽樂米塔爾位列第二名,鞍鋼集團位列第三名上榜的中國鋼企超過榜單半數(shù),具體排名如下: 附件:世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2024 。

    鋼材

  • 唐山市支持鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

    引導(dǎo)銀行等金融機構(gòu),為我市企業(yè)進口外礦提供低息貸款,增強我市鋼鐵企業(yè)原料保障能力,提升港口貿(mào)易量鼓勵大型鋼鐵企業(yè)在海外、省外建立鐵礦生產(chǎn)基地,密切與世界鐵礦石巨頭戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,增強鐵礦石資源供給保障能力、價格掌控能力和市場話語權(quán)(責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市稅務(wù)局、人行唐山市中心支行、國家金融監(jiān)督管理總局唐山監(jiān)管分局、市商務(wù)局) 三、加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同 (八)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 唐山市支持鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

    引導(dǎo)銀行等金融機構(gòu),為我市企業(yè)進口外礦提供低息貸款,增強我市鋼鐵企業(yè)原料保障能力,提升港口貿(mào)易量鼓勵大型鋼鐵企業(yè)在海外、省外建立鐵礦生產(chǎn)基地,密切與世界鐵礦石巨頭戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,增強鐵礦石資源供給保障能力、價格掌控能力和市場話語權(quán)(責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局、市財政局、市稅務(wù)局、人行唐山市中心支行、國家金融監(jiān)督管理總局唐山監(jiān)管分局、市商務(wù)局) 三、加強產(chǎn)業(yè)協(xié)同 (八)延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。

    鋼材

  • 姜維:共同打造健康發(fā)展、長期繁榮的鐵礦供應(yīng)鏈生態(tài)圈

    ” 數(shù)據(jù)顯示,從1993年到2022年的這30年,中國累計進口鐵礦石154億噸,其中2022年進口11.07億噸,占全球鐵礦石貿(mào)易量的71%,是1993年的32.5倍“改革開放40多年來,中國鋼鐵的快速發(fā)展支撐了世界鐵礦產(chǎn)業(yè)的繁榮,同樣,世界鐵礦資源的繁榮也支撐了中國鋼鐵蓬勃發(fā)展”姜維指出 鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量達到7.95億噸,同比增長1.7%,有力支撐了我國下游行業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)對鋼鐵在量和質(zhì)上的更高需求,新冠疫情后的中國鋼鐵展現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性。

    爐料

  • Mysteel:鐵礦石價格堅挺原因解讀及后續(xù)展望

    中國還是世界第一鐵礦消費國,根據(jù)中國鋼協(xié),2022年中國鐵礦石消費占全球消費量的62%,同時中國鐵礦石消費大部分依賴進口,2023年1-9月,中國進口鐵礦石8.8億噸,全球鐵礦石發(fā)運量11.5億噸,即中國鐵礦石進口量占全球鐵礦石貿(mào)易量的77% 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署,鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 前文數(shù)據(jù)已能看到,2023年1-9月全球生鐵生產(chǎn)的主要增長地區(qū)為中國,鐵礦的主要消費地區(qū)對鐵礦的需求增長,這對抬升全球鐵礦市場預(yù)期有重要意義。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 2023年上半年世界新造船市場評論

    根據(jù)主要國際機構(gòu)的判斷,對全球經(jīng)濟中長期增速的預(yù)期并不樂觀,認為未來中長期世界經(jīng)濟增速保持或者低于3%,大概率低于本世紀第一個十年(4%)和第二個十年的年均增速(3.2%)此外,根據(jù)干散貨(鐵礦石、煤炭、糧食等)、能源液貨(石油、成品油、液態(tài)天然氣等)、集裝箱等貨物的未來需求形勢,認為海運貿(mào)易量將繼續(xù)保持增長,但增速將低于經(jīng)濟增速,預(yù)計2025-2040年的海運貿(mào)易年均增長率(CARG)不足2%。

    船舶

  • 世界鋼協(xié):2022年全球粗鋼總產(chǎn)量18.85億噸

    世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2023》,該手冊通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費、全球鋼鐵貿(mào)易量、鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 世界鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫?巴松表示:“最新發(fā)布的《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)》顯示,2022年全球大部分國家的粗鋼產(chǎn)量和消費量都出現(xiàn)小幅下降,主要原因仍是受到新冠疫情的持續(xù)性影響 正如我們發(fā)布的《氣候變化政策文件》中所描述的那樣,未來任何增加鋼鐵產(chǎn)量和需求量的行動都要將《巴黎協(xié)定》框架考慮在內(nèi)。

    聚焦

  • 國內(nèi)領(lǐng)先貿(mào)易商,投資世界級銅礦增厚業(yè)績

    公司的鐵礦石貿(mào)易量超5000萬噸,常年位居國內(nèi)貿(mào)易商前列在資源獲取方面與力拓、必和必拓、英美資源、淡水河谷等世界知名礦山企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系在銷售渠道建設(shè)方面,公司基本實現(xiàn)了對國內(nèi)各大主要港口的覆蓋,建立了以寶武集團、河鋼集團、山鋼集團為代表的大中型鋼鐵企業(yè)客戶群,形成了堅實的客戶基礎(chǔ) 業(yè)績增長態(tài)勢良好,未來可期 2022年,公司實現(xiàn)營收1191.75億元,同比增長5.64%;歸母凈利潤22.15億元,同比增長21.55%;扣非歸母凈利14.58億元,同比下8.63%。

    熱點資訊

  • 12月USDA全球棉花月報:產(chǎn)消同步減少,期末庫存增加

    而在世界貿(mào)易量中本月預(yù)估環(huán)比減少20.7萬噸,其中中國、土耳其和越南的進口量分別減少10.9萬噸、8.7萬噸、4.4萬噸,澳大利亞、馬里、美國、印度和巴西的出口減少6.5萬噸、4.6萬噸、5.4萬噸、2.2萬噸、2.2萬噸預(yù)計本月全球期末庫存環(huán)比增加49.9萬噸,比2021/22年度增加89.7萬噸至1949.9萬噸 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    行業(yè)報告

  • 2021年全球人均鋼材表觀消費量233千克,重回疫情前水平

    2021年全球直接還原鐵產(chǎn)量為1.14億噸,同比增長9.2% 2021年全球鐵礦石貿(mào)易量 2021年,全球鐵礦石貿(mào)易量為16.63億噸,同比增長0.3%其中,中國進口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比下滑3.8%至11.26億噸,占全球貿(mào)易量的67.7%,較2020年下滑2.9個百分點 2020年,全球鐵礦石產(chǎn)量為23.38億噸(中國產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整使鐵含量與世界平均含量接近),與2019年基本持平。

    聚焦

  • 世界鋼協(xié):2022年世界鋼鐵需求量將增長0.4%

    6月7日,世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布《世界鋼鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)2022》,該手冊通過鋼鐵產(chǎn)量、鋼鐵表觀消費、全球鋼鐵貿(mào)易量鐵礦石產(chǎn)量及貿(mào)易量等主要指標介紹鋼鐵行業(yè)整體發(fā)展情況 近期我們發(fā)布了4月份鋼鐵短期需求預(yù)測結(jié)果當前正值烏克蘭人民經(jīng)歷生命安全和經(jīng)濟危機雙重悲劇,我們祈望和平早日到來這場沖突的影響范圍在不同地區(qū)有所不同,具體取決于各地區(qū)對俄烏兩國的直接貿(mào)易量和金融風(fēng)險敞口盡管如此,我們預(yù)測認為,2022年世界鋼鐵需求量將增長0.4%,達到18.402億噸。

    鋼材

  • 裕民航運:今明兩年散貨船市場向好

    裕民航運表示,俄烏戰(zhàn)爭影響全球能源、糧食等原材料供應(yīng)鏈,雖然可能使得能源、谷物貿(mào)易量減少,但進口國轉(zhuǎn)往其他國家采購導(dǎo)致航程增加,不僅推升運價、也造成運力緊張 裕民航運總經(jīng)理張宗良強調(diào),基礎(chǔ)建設(shè)投資穩(wěn)健增長,消耗過半世界原材料,是推升散運需求的關(guān)鍵中國、美國、印度紛紛推出基礎(chǔ)建設(shè)投資計劃,尤其是中國將鋼鐵業(yè)碳排放高峰推遲至2023年,為鐵礦石需求帶來強力支撐,帶動澳大利亞、巴西等鐵礦砂出口國的出口量,散運市場成長可期。

    船舶

  • 刁力:“十四五”進口鐵礦石需求形勢展望

    這個比例與中國進口鐵礦數(shù)量占全球鐵礦貿(mào)易量的比重是匹配的2020年,我國鐵礦石進口量達11.7億噸,據(jù)此估算,中國對進口鐵礦石的依存度達到82.3% 1990年-2020年全球和中國煉鋼生鐵產(chǎn)量走勢圖 數(shù)據(jù)來源:世界鋼協(xié)(WSA)、國家統(tǒng)計局 二、全球鐵礦石資源呈現(xiàn)南礦北運的局面 (一)澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量快速增長 進入新千年以后,中國鋼鐵產(chǎn)能加速擴張帶來的強勁需求,拉動全球鐵礦石產(chǎn)量快速增長。

    聚焦

  • 10月27日波羅的海干散貨運價指數(shù)四大船型齊跌

    ALLIED SHIPBROKING在其最新的每周報告表示:“本輪上漲主要歸功于中國經(jīng)濟自2020年中以來的快速復(fù)蘇,也受益于供應(yīng)鏈的嚴重受阻,干散貨運力的溫和增長,以及世界大部分主要國家非常寬松的貨幣政策然而,較小規(guī)模的干散貨船從這些因素中受益較多鐵礦石貿(mào)易量和價格,近段時間則表現(xiàn)得“拖拖拉拉”考慮到中國最近表現(xiàn)出來的一些放緩跡象,這一波強勁上漲正受到相當大的挑戰(zhàn)。

    船舶

  • 廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

    近年來,國際單邊貿(mào)易主義盛行,國際形勢復(fù)雜多變,我國鐵礦石對外依存度極高,鐵礦石資源約束加劇,資源安全問題凸顯廢鋼國際流動也越來越多樣化,許多發(fā)展中國家希望通過進口廢鋼鐵資源,提高本國的煉鋼能力據(jù)國際回收局最新發(fā)布數(shù)據(jù),2019年,土耳其成為世界最大的廢鋼進口國,進口量為1885.7萬噸,占世界廢鋼貿(mào)易量的18.8%;印度廢鋼進口量同比大幅提升11.4%,成為世界第二大廢鋼進口國,進口量為705.3萬噸,占世界廢鋼貿(mào)易量的7.0%。

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