廣發(fā)期貨：鐵礦石短線逢低做多2601

【鐵礦石】 邏輯：供給端擾動(dòng)加大，中國(guó)禁止BHP鐵礦石貨物、西芒杜鐵礦礦難，10月旺季鐵水高位支撐需求，港口庫(kù)存累庫(kù) 數(shù)據(jù)：日照港PB粉784元/噸，漲6元/噸；主力2601合約收790.5元/噸，漲0.95%；45港庫(kù)存14024.5萬(wàn)噸，環(huán)比增24.22萬(wàn)噸，日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比降0.47萬(wàn)噸/日 觀點(diǎn)：短線逢低做多2601，區(qū)間760-830元/噸，多鐵礦空熱卷，關(guān)注BHP發(fā)運(yùn)及鋼材需求。

機(jī)構(gòu)

Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20251010）

Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存為14641.08（單位：萬(wàn)噸，下同），環(huán)比增90.40；日均疏港量341.54降9.87分量方面，澳礦5910.93降118.76，巴西礦5951.03增257.01；貿(mào)易礦9332.92增121.08，粗粉11557.98增133.14；塊礦1747.30增8.17，精粉1069.71降31.35，球團(tuán)266.09降19.56，在港船舶數(shù)104條增5條。

港口庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：部分鋼廠鐵礦石庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20251010）

一、燒結(jié)粉礦數(shù)據(jù) 本網(wǎng)站對(duì)唐山、邯鄲、邢臺(tái)、山東、山西、河南、陜西、南方區(qū)域、沿江區(qū)域的114家鋼廠的鐵礦石庫(kù)存做了統(tǒng)計(jì)，這些樣本鋼廠以中小規(guī)模為主，產(chǎn)量在100-1000萬(wàn)噸不等，占全國(guó)產(chǎn)量的43%左右（由于樣本鋼廠產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整，按照2021年生鐵產(chǎn)量分類，現(xiàn)100-200萬(wàn)噸產(chǎn)樣本鋼廠為29家，200-300萬(wàn)噸32家，300-400萬(wàn)噸21家，400萬(wàn)噸以上32家）。

鋼廠庫(kù)存

2日新交所鐵礦石掉期/期貨/期權(quán) 統(tǒng)計(jì)信息

新交所動(dòng)態(tài)

29日新交所鐵礦石掉期/期貨/期權(quán) 統(tǒng)計(jì)信息

新交所動(dòng)態(tài)

瑞達(dá)期貨：鐵礦石2601合約可考慮反彈拋空

國(guó)慶長(zhǎng)假期間，新交所鐵礦石主力合約沖高回落，9月30日15：00報(bào)價(jià)102.65美元/噸，10月9日8：00報(bào)價(jià)103.85美元/噸，漲幅為1.16%假期情況：9月中國(guó)制造業(yè)PMI為49.8%，環(huán)比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)周期內(nèi)（9月29日-10月5日）Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2825.9萬(wàn)噸，環(huán)比減少38.2萬(wàn)噸；周期內(nèi)中國(guó)47港口到港量2775.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加172.1萬(wàn)噸國(guó)慶假期期間，多數(shù)鋼企已提前補(bǔ)庫(kù)完成，僅個(gè)別鋼企少量采購(gòu)國(guó)內(nèi)礦精粉，節(jié)后鋼廠將以消耗廠內(nèi)庫(kù)存為主。

機(jī)構(gòu)

Mysteel：2025年國(guó)慶期間全球鐵礦石市場(chǎng)窄幅震蕩

一、國(guó)慶假期期間進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)回顧 截止到10月7日，今年十一小長(zhǎng)假期間進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)表現(xiàn)出較為冷清的狀態(tài)，海外掉期與往期小長(zhǎng)假期間表現(xiàn)一樣處于窄幅震蕩的狀態(tài)。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵礦石到港情況統(tǒng)計(jì)（20251006）

2025年09月29日-10月05日中國(guó)47港到港總量2775.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加172.1萬(wàn)噸；中國(guó)45港到港總量2608.7萬(wàn)噸，環(huán)比增加248.2萬(wàn)噸；北方六港到港總量1451.6萬(wàn)噸，環(huán)比增加450.2萬(wàn)噸。

到港量

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)離港情況統(tǒng)計(jì)（20251006）

2025年09月29日-10月05日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量3279.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少196.4萬(wàn)噸。

運(yùn)量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：部分鋼廠鐵礦石庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250930）

一、燒結(jié)粉礦數(shù)據(jù) 本網(wǎng)站對(duì)唐山、邯鄲、邢臺(tái)、山東、山西、河南、陜西、南方區(qū)域、沿江區(qū)域的114家鋼廠的鐵礦石庫(kù)存做了統(tǒng)計(jì)，這些樣本鋼廠以中小規(guī)模為主，產(chǎn)量在100-1000萬(wàn)噸不等，占全國(guó)產(chǎn)量的43%左右（由于樣本鋼廠產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整，按照2021年生鐵產(chǎn)量分類，現(xiàn)100-200萬(wàn)噸產(chǎn)樣本鋼廠為29家，200-300萬(wàn)噸32家，300-400萬(wàn)噸21家，400萬(wàn)噸以上32家）。

鋼廠庫(kù)存

29日新交所鐵礦石掉期/期貨/期權(quán) 統(tǒng)計(jì)信息

新交所動(dòng)態(tài)

Mysteel日?qǐng)?bào)：29日鐵礦石交割利潤(rùn)監(jiān)控

交割利潤(rùn)

Mysteel日?qǐng)?bào)：29日鐵礦石基差日度監(jiān)控

期現(xiàn)基差

Mysteel日?qǐng)?bào)：29日鐵礦石即期進(jìn)口利潤(rùn)

進(jìn)口利潤(rùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：海外七港鐵礦石庫(kù)存情況(20250930)

根據(jù)Mysteel衛(wèi)星數(shù)據(jù)顯示，2025年9月22日-9月28日期間，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1198.1萬(wàn)噸，環(huán)比下降18.9萬(wàn)噸，庫(kù)存量呈現(xiàn)小幅下滑態(tài)勢(shì)當(dāng)前庫(kù)存水平處于三季度以來(lái)的最低值 。

海外港口庫(kù)存

Mysteel數(shù)據(jù)：進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存調(diào)查統(tǒng)計(jì)（20250930）

Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存總量14553.96萬(wàn)噸，較上周一增40.59萬(wàn)噸；45港庫(kù)存總量13977.79萬(wàn)噸，環(huán)比增46.82萬(wàn)噸。

港口庫(kù)存

29日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)港口進(jìn)口礦成交筆數(shù)32筆，其中主流MNPJ粉現(xiàn)貨成交7筆，占比22%；卡粉、巴混、PFC1現(xiàn)貨成交8筆，占比25%；低品粉礦成交7筆，占比22%；主流塊礦現(xiàn)貨成交2筆，占比6%；其他礦現(xiàn)貨成交8筆，占比25%。

成交報(bào)告

Mysteel晚報(bào)：29日南方進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)小幅下跌 詢盤一般

進(jìn)口礦日?qǐng)?bào)

29日鐵礦石期貨主力合約成交持倉(cāng)報(bào)告

成交持倉(cāng)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250929）

截止2025年9月29日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-29-10-5）澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸； 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況； 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來(lái)；自2021年2月1日開(kāi)始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來(lái)，預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來(lái)； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

港口檢修