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更新時(shí)間:2025-10-05

快訊播報(bào)

臺(tái)灣鐵礦石保稅快訊

2025-10-03 19:01

10月3日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià):紐曼粉-0.55,平;金布巴粉-4.8,平;麥克粉-0.75,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)

2025-10-03 19:00

10月3日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)103.35,平,月均103.35;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)118.1,平,月均118.1; 58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)91.4,平,月均91.4。(單位:美元/干噸)

2025-10-02 18:25

10月2日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià):紐曼粉-0.55,平;金布巴粉-4.8,平;麥克粉-0.75,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)

2025-10-02 18:25

10月2日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)103.35,平,月均103.35;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)118.1,平,月均118.1;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)91.4,平,月均91.4。(單位:美元/干噸)

2025-10-01 18:30

10月1日Mysteel鐵礦石浮動(dòng)溢價(jià):紐曼粉-0.55,平;金布巴粉-4.8,平;麥克粉-0.75,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)

臺(tái)灣鐵礦石保稅市場行情

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    ”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司副總經(jīng)理陳凌森如是表示 陳凌森說,自2019年開啟對臺(tái)直航以來,羅嶼作業(yè)區(qū)已開通直航臺(tái)中港、高雄港2條航線,單向航程約10至12小時(shí)截至目前,對臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量累計(jì)突破2400萬噸 據(jù)悉,羅嶼作業(yè)區(qū)對臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn),一般每周開通兩到三個(gè)航次姚瑤表示,作為大陸東南沿海首個(gè)對臺(tái)開展鐵礦石海上直航和大陸首個(gè)對臺(tái)鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸,有效降低了臺(tái)灣鋼鐵企業(yè)的原材料物流成本,推動(dòng)對臺(tái)大宗散貨物流通道建設(shè)。

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    東吳港區(qū)也是大陸東南沿海首個(gè)對臺(tái)開展鐵礦石海上直航和大陸首個(gè)對臺(tái)鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務(wù)的口岸鄭冬坤說,羅嶼作業(yè)區(qū)距臺(tái)中港僅72海里,是大陸離中國臺(tái)灣本島直線距離最近的港口,對臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)量連續(xù)四年位居大陸第一,已成為中國臺(tái)灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲(chǔ)運(yùn)基地“對臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn),一般每周開通兩到三個(gè)航次” 莆田將持續(xù)發(fā)力推進(jìn)港城融合,加快打造國家級(jí)大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地。

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    羅嶼作業(yè)區(qū)是東南沿海最大礦石碼頭,擁有福建省面積最大的露天保稅堆場,當(dāng)下正打造成東南地區(qū)礦石保稅混配中心,服務(wù)臺(tái)灣市場以及沿海、沿江市場,降低東南地區(qū)外貿(mào)鐵礦石運(yùn)輸費(fèi)用 近年來,羅嶼作業(yè)區(qū)與臺(tái)灣鋼鐵企業(yè)的合作深度和廣度不斷拓展,業(yè)務(wù)內(nèi)容逐步覆蓋至鋼鐵企業(yè)自購鐵礦石、淡水河谷鐵礦石混配礦產(chǎn)品等 “對臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn),一般每周開通兩到三個(gè)航次”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭冬坤表示,羅嶼作業(yè)區(qū)對臺(tái)鐵礦石吞吐量連續(xù)3年蟬聯(lián)大陸第一,已成為臺(tái)灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲(chǔ)運(yùn)基地。

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  • 湄洲灣港羅嶼碼頭對臺(tái)鐵礦石吞吐量大幅增長

    疫情期間,中國臺(tái)灣貨主企業(yè)無法實(shí)地跟蹤貨物裝卸、堆存情況,羅嶼創(chuàng)新采用無人機(jī)航拍模式,為其提供貨物庫存情況、裝卸貨作業(yè)進(jìn)度,保障其有序生產(chǎn)運(yùn)營 隨著對臺(tái)鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)營,羅嶼碼頭平均每月裝卸船已達(dá)10艘次,逐步成為中國臺(tái)灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲(chǔ)運(yùn)基地在業(yè)務(wù)規(guī)模保持快速穩(wěn)定增長態(tài)勢的同時(shí),羅嶼碼頭與中國臺(tái)灣鋼鐵企業(yè)合作深度和廣度不斷拓展,業(yè)務(wù)內(nèi)容逐步覆蓋至覆蓋鋼鐵企業(yè)自購鐵礦石、淡水河谷鐵礦石混配礦產(chǎn)品和原礦、冶金煤等產(chǎn)品保稅中轉(zhuǎn)以及冶金煤出口等。

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