福建羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進出口量超1000萬噸

7月1日上午，在莆田出入境邊防檢查站監(jiān)護下，從巴西運來39萬噸鐵礦石的“明豐”輪卸完鐵礦石后，順利駛離福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū) 據(jù)福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進出口達到1042.78萬噸，同比增長17.31% 羅嶼作業(yè)區(qū)作為“海上絲綢之路”核心區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點，地處閩中沿海核心地帶，毗鄰長三角、珠三角兩大經(jīng)濟圈，是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口，已形成集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運體系。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250707）

2025年06月30日-07月06日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量2994.9萬噸，環(huán)比減少362.7萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250630）

2025年06月23日-06月29日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3357.6萬噸，環(huán)比減少149.1萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250623）

2025年06月16日-06月22日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3506.7萬噸，環(huán)比增加154.0萬噸。

運量分析

Mysteel早讀：國際油價繼續(xù)大漲，進口鐵礦石價格下跌

◎6月17日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)92.05，跌1.55；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)102.15，跌1.15；58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)79，跌0.85（單位：美元/干噸） ◎在以色列對伊朗發(fā)動突然襲擊后，全球最大的航運貿(mào)易動脈之一正在出現(xiàn)令人不安的跡象——部分船東開始主動遠離霍爾木茲海峽這一戰(zhàn)略要道，運費飆升24%。

資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250616）

2025年06月09日-06月15日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3352.7萬噸，環(huán)比減少157.7萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250609）

2025年06月02日-06月08日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3510.4萬噸，環(huán)比增加79.4萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250603）

2025年05月27日-06月02日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3431.0萬噸，環(huán)比增加242.3萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250526）

2025年05月19日-05月25日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3188.7萬噸，環(huán)比減少159.1萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250519）

2025年05月12日-05月18日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3347.8萬噸，環(huán)比增加318.8萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250512）

2025年05月05日-05月11日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3029.0萬噸，環(huán)比減少21.5萬噸 。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250505）

2025年04月28日-05月04日Mysteel全球鐵礦石發(fā)運總量3050.5萬噸，環(huán)比減少137.7萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250428）

2025年04月21日-04月27日Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2758.4萬噸，環(huán)比增加320.7萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250421）

2025年04月14日-04月20日Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2437.7萬噸，環(huán)比增加2.9萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250414）

2025年04月07日-04月13日Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2434.8萬噸，環(huán)比增加41.8萬噸。

運量分析

Mysteel周報：鐵水產(chǎn)量延續(xù)上行，短期鐵礦石價格震蕩運行（3.24-3.28）

供應(yīng)方面，受前期發(fā)運影響，本期到港船數(shù)減少，到港量回落需求方面，周內(nèi)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示新增高爐復(fù)產(chǎn)1座，檢修0座，在經(jīng)歷春節(jié)后鋼廠高爐兩次大幅復(fù)產(chǎn)之后，余下可復(fù)產(chǎn)的高爐有限，鋼廠復(fù)產(chǎn)速度明顯放緩從市場行為來看，貿(mào)易商積極出貨，多以降庫為主；鋼廠進口礦庫存維持低位，存在剛需補庫需求，隨著高爐復(fù)產(chǎn)增加，鋼廠港口現(xiàn)貨采購仍有改善空間后期預(yù)計鐵水增到港降，疏港維持高位，港口庫存將小幅去庫 2.1 鐵礦石供應(yīng)：本期發(fā)運回升、到港回落，下期發(fā)運沖高，到港繼續(xù)回落 近期全球鐵礦石發(fā)運量遠端供應(yīng)受巴西鐵路運輸影響結(jié)束，發(fā)運環(huán)比回升，處于近三年同期偏高水平。

進口礦周評

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250407）

2025年03月31日-04月06日Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2393.0萬噸，環(huán)比減少254.8萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250331）

2025年03月24日-03月30日Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2647.8萬噸，環(huán)比增加132.6萬噸。

運量分析

Mysteel數(shù)據(jù)：澳巴鐵礦石發(fā)運離港情況統(tǒng)計（20250324）

2025年03月17日-03月23日Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2515.2萬噸，環(huán)比增加161.5萬噸。

運量分析

預(yù)計2025年底投產(chǎn)！西芒杜項目推進順利，全球鐵礦石市場將迎來新一輪變局

該礦為露天開采，現(xiàn)在主要在做項目基建，包括550公里的鐵路、港口接駁碼頭等，預(yù)計年底可以發(fā)運第一船礦石 業(yè)內(nèi)預(yù)計，由于西芒杜鐵礦體量大，該項目投產(chǎn)后將會對中國乃至國際鐵礦石供給格局產(chǎn)生較大影響 除體量大外，西芒杜鐵礦露天開采成本較低，或與主流礦山成本持平，而運費方面也具有較高的經(jīng)濟效益公司人士對財聯(lián)社記者表示，由于海運路途較遠，與澳大利亞相比海運費可能略高，但業(yè)內(nèi)更多的是對標巴西的海運費。

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