同比下降13.7% 淡水河谷1-5月鐵礦石出口量6990萬噸

根據(jù)巴西礦業(yè)貿(mào)易組織(sinferbase)的數(shù)據(jù)，淡水河谷5月鐵礦石出口量為1632萬噸，同比上漲4.2%，環(huán)比下降11.7% 1-5月，淡水河谷鐵礦石出口總量為6990萬噸，同比下降13.7% 5月，淡水河谷鐵礦石在巴西本地市場(chǎng)的成交量為107萬噸，同比下降48%，環(huán)比下降46.7%1-5月本地成交總量為910萬噸，同比下降4.2%

海外鋼管

澳大利亞黑德蘭港4月對(duì)中國(guó)鐵礦石出口達(dá)3950萬噸

據(jù)皮爾巴拉港務(wù)局統(tǒng)計(jì)，2022年4月，西澳主要鐵礦石出口港口之一黑德蘭港鐵礦石出口總量約為4580萬噸，環(huán)比下降1.6%，同比下降1.5% 其中，對(duì)中國(guó)出口占其總量的86%，約為3950萬噸，環(huán)比下降0.12%，同比增長(zhǎng)8.7% 今年前4個(gè)月，黑德蘭港鐵礦石總出口1.8億噸，同比增長(zhǎng)4.8%，其中1.53億噸運(yùn)往中國(guó)，同比增長(zhǎng)8.6%

鋼礦動(dòng)態(tài)

巴西政府：1月出口2521萬噸鐵礦石，去年同期為2893萬噸

據(jù)巴西政府，1月出口2521萬噸鐵礦石，去年同期為2893萬噸

爐料

5月份黑德蘭港口鐵礦石出口量環(huán)比增加252萬噸

據(jù)皮爾巴拉港務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年5月份黑德蘭港口鐵礦石出口總量為4778萬噸，環(huán)比增加252萬噸（6%），同比增加158萬噸（4%）其中出口到中國(guó)大陸的鐵礦石總量達(dá)4318萬噸，環(huán)比增加446萬噸（13%）,同比增加535萬噸（17%）除中國(guó)大陸外地區(qū)（含中國(guó)臺(tái)灣）鐵礦石出口總量為460萬噸，占黑德蘭港口出口總量的10%，環(huán)比下降4個(gè)百分點(diǎn) 分地區(qū)看，5月份出口到日本的鐵礦石總量為98萬噸，環(huán)比減少62萬噸（44%）；出口到韓國(guó)的鐵礦石總量為229萬噸，環(huán)比減少172萬噸（47%）；出口中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的鐵礦石72萬噸，環(huán)比增加28萬噸（100%）；出口至印度尼西亞的鐵礦石47萬噸，環(huán)比增加5萬噸（209%）。

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

5月份黑德蘭港口鐵礦石出口量環(huán)比增加252萬噸

據(jù)皮爾巴拉港務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年5月份黑德蘭港口鐵礦石出口總量為4778萬噸，環(huán)比增加252萬噸（6%），同比增加158萬噸（4 %）其中出口到中國(guó)大陸的鐵礦石總量達(dá)4318萬噸，環(huán)比增加446萬噸（13%）,同比增加535萬噸（17%）除中國(guó)大陸外地區(qū)（含中國(guó)臺(tái)灣）鐵礦石出口總量為460萬噸，占黑德蘭港口出口總量的10%，環(huán)比下降4個(gè)百分點(diǎn) 分地區(qū)看，5月份出口到日本的鐵礦石總量為98萬噸，環(huán)比減少62萬噸（44%）；出口到韓國(guó)的鐵礦石總量為229萬噸，環(huán)比減少172萬噸（47%）；出口中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的鐵礦石72萬噸，環(huán)比增加28萬噸（100%）；出口至印度尼西亞的鐵礦石47萬噸，環(huán)比增加5萬噸（209%）。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周鋼價(jià)沖高回落，預(yù)計(jì)近期內(nèi)鋼價(jià)震蕩偏弱運(yùn)行（5.6-5.9）

2）原料方面，目前247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量已回升至245.64萬噸，關(guān)稅影響出口+需求季節(jié)性下滑，預(yù)計(jì)5月鐵水產(chǎn)量趨于下降鐵礦石，全球礦山發(fā)運(yùn)季節(jié)性回升，近期國(guó)內(nèi)進(jìn)口礦到港有所增長(zhǎng)，本周中國(guó)港口澳巴鐵礦石到港量為2128萬噸，是近四周的最高值未來隨著鐵水產(chǎn)量下降，鐵礦石庫(kù)存去庫(kù)放緩甚至將開始累庫(kù)雙焦，焦煤供應(yīng)過剩依然嚴(yán)重截止到5月9日，247家鐵水產(chǎn)量同比增加4.75%，而焦煤庫(kù)存同比增10%，煤礦庫(kù)存同比增51%，焦炭庫(kù)存同比增16%。

鋼材指數(shù)評(píng)述

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （5月6日-5月9日）

2）原料方面，目前247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量已回升至245.64萬噸，關(guān)稅影響出口+需求季節(jié)性下滑，預(yù)計(jì)5月鐵水產(chǎn)量趨于下降鐵礦石，全球礦山發(fā)運(yùn)季節(jié)性回升，近期國(guó)內(nèi)進(jìn)口礦到港有所增長(zhǎng)，本周中國(guó)港口澳巴鐵礦石到港量為2128萬噸，是近四周的最高值未來隨著鐵水產(chǎn)量下降，鐵礦石庫(kù)存去庫(kù)放緩甚至將開始累庫(kù)雙焦，焦煤供應(yīng)過剩依然嚴(yán)重截止到5月9日，247家鐵水產(chǎn)量同比增加4.75%，而焦煤庫(kù)存同比增10%，煤礦庫(kù)存同比增51%，焦炭庫(kù)存同比增16%。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)建筑鋼材價(jià)格積極跟漲 市場(chǎng)信心有所提振

中方還相應(yīng)暫?；蛉∠麑?duì)美國(guó)的非關(guān)稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調(diào)20，累計(jì)上調(diào)60，報(bào)2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國(guó)47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環(huán)比減少64.4萬噸；中國(guó)45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強(qiáng)戰(zhàn)略礦產(chǎn)出口全鏈條管控工作部署會(huì)召開會(huì)議強(qiáng)調(diào)，各部門要密切配合，認(rèn)真履行戰(zhàn)略礦產(chǎn)開采、冶煉、加工、運(yùn)輸、制造、銷售、出口等各環(huán)節(jié)監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)全鏈條管控 5、中汽協(xié)：今年1至4月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長(zhǎng)12.9%和10.8%，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日?qǐng)?bào)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（5月6日-5月9日）

產(chǎn)業(yè)矛盾逐漸累積，價(jià)格開始走弱 預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行運(yùn)行邏輯在于：1）宏觀方面，預(yù)計(jì)中美關(guān)稅政策仍會(huì)反復(fù)博弈一季度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開局較好，財(cái)政政策作為托底短期出臺(tái)可能性較低2）原料方面，目前247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量已回升至245.64萬噸，關(guān)稅影響出口+需求季節(jié)性下滑，預(yù)計(jì)5月鐵水產(chǎn)量趨于下降鐵礦石，全球礦山發(fā)運(yùn)季節(jié)性回升，近期國(guó)內(nèi)進(jìn)口礦到港有所增長(zhǎng)，本周中國(guó)港口澳巴鐵礦石到港量為2128萬噸，是近四周的最高值。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel早報(bào)：黑龍江建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)暫穩(wěn)觀望

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 5月9日，全國(guó)主港鐵礦石成交76.60萬噸，環(huán)比減31.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.43萬噸，環(huán)比增1.9% 鋼材下游周報(bào)：4月開工項(xiàng)目匯總，汽車家電船舶出口高增 詳情>> Mysteel：4月十大城市新房成交同比下降12.8% 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價(jià)3026元/噸，期現(xiàn)價(jià)差124元/噸。

早評(píng)

Mysteel早報(bào)：商戶比價(jià)出貨 今日無縫管價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

◎5月9日，全國(guó)主港鐵礦石成交76.60萬噸，環(huán)比減31.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.43萬噸，環(huán)比增1.9% ◎乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，4月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售175.5萬輛，同比增長(zhǎng)14.5%，處于歷年4月零售歷史高位；4月新能源乘用車出口18.9萬輛，同比增44.2% ◎中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)：2025年4月銷售各類挖掘機(jī)22142臺(tái)，同比增長(zhǎng)17.6%。

每日分析

瑞達(dá)期貨：熱卷震蕩偏空交易，注意風(fēng)險(xiǎn)控制

夜盤I2509合約震蕩偏弱英國(guó)和美國(guó)就關(guān)稅貿(mào)易協(xié)議條款達(dá)成一致，英國(guó)政府同意在進(jìn)口美國(guó)食品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品方面作出讓步，以換取美方降低對(duì)英國(guó)汽車出口的關(guān)稅供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量和到港量減少，國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存則小幅增加；鋼廠高爐開工率繼續(xù)上調(diào)，鐵水產(chǎn)量+0.22萬噸整體上，鋼市低迷，爐料全線承壓技術(shù)上，I2509合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA向下調(diào)整操作上，震蕩偏空交易，注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

機(jī)構(gòu)

Mysteel月報(bào)：5月工業(yè)線材鋼材價(jià)格或先抑后揚(yáng)

2025年5月份計(jì)劃排產(chǎn)量629.6萬噸，計(jì)劃出口量17.8萬噸產(chǎn)量增長(zhǎng)主要得益于華東、華北地區(qū)鋼廠復(fù)產(chǎn)，而焦炭、鐵礦石等原料成本維持低位震蕩，鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)空間修復(fù)尤其是華東市場(chǎng)辦法品牌規(guī)格缺貨，未受成本端顯著擾動(dòng)原料價(jià)格彈性不足，削弱了成材價(jià)格的成本支撐 三、廠庫(kù)社庫(kù)雙雙下降 圖3：2023年－2025年4月底社會(huì)庫(kù)存走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 69家樣本鋼廠工業(yè)線材庫(kù)存為80.46萬噸，環(huán)比下降8.31%，同比增幅收窄至17.20%。

工業(yè)線材

南非礦業(yè)產(chǎn)量2月下跌9.6%或沖擊首季GDP

不過，2025年以來鉑、鈀和銠的蘭特價(jià)格有所上漲，原因在于中國(guó)以外地區(qū)電動(dòng)汽車普及速度預(yù)計(jì)放緩，這為用于傳統(tǒng)燃油汽車的鉑族金屬帶來喘息空間，但關(guān)稅不確定性使得主要生產(chǎn)商短期內(nèi)不急于增產(chǎn) 鐵礦石產(chǎn)量方面，受庫(kù)姆巴鐵礦石公司（Kumba Iron Ore）等企業(yè)減產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組影響而下降，這主要是由于鐵路運(yùn)輸限制影響出口，而非市場(chǎng)需求變化作為全球大型鐵礦石生產(chǎn)商之一的英美資源集團(tuán)（Anglo American）子公司，已將今年產(chǎn)量預(yù)期從此前的3900萬-4100萬噸下調(diào)至3500萬-3700萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早報(bào)：成本小幅攀升 預(yù)計(jì)今日全國(guó)焊管價(jià)格或趨強(qiáng)運(yùn)行

【市場(chǎng)熱點(diǎn)】 1.宏觀資訊 31省份2025年一季度外貿(mào)進(jìn)出口情況出爐從進(jìn)出口總值來看，廣東2025年一季度進(jìn)出口總值為21387.8億元，超2萬億元，排名第一 2.產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 4月14日-4月20日，中國(guó)47港鐵礦石到港總量2449.2萬噸，環(huán)比減少168.7萬噸；中國(guó)45港鐵礦石到港總量2325.3萬噸，環(huán)比減少200.2萬噸；北方六港到港總量1193.6萬噸，環(huán)比增加166.7萬噸。

每日分析

鋼價(jià)逐步企穩(wěn)反彈

不過，隨著國(guó)產(chǎn)及部分海運(yùn)煤供應(yīng)縮減，焦煤價(jià)格進(jìn)一步下行空間有限鐵礦石方面，一季度全球發(fā)運(yùn)量同比減少約800萬噸，4月發(fā)運(yùn)量亦未見明顯增長(zhǎng)在鐵水產(chǎn)量同比顯著高于去年的情況下，二季度鐵礦石庫(kù)存累積壓力可控，且主力合約2509深度貼水現(xiàn)貨，期貨盤面持續(xù)走強(qiáng)，基差修復(fù)態(tài)勢(shì)明顯 綜合來看，一方面，當(dāng)前市場(chǎng)已充分計(jì)價(jià)悲觀出口預(yù)期，且二季度鋼材內(nèi)需延續(xù)向好態(tài)勢(shì)的概率較強(qiáng)；另一方面，目前鋼價(jià)已觸及2024年9月底以來的歷史低位區(qū)間，在供需格局改善與成本底部支撐的雙重作用下，后市下行動(dòng)能明顯衰減。

鋼材

駱鐵軍：減產(chǎn)已成共識(shí)，亟須轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一行動(dòng)

同期，我國(guó)出口鋼材2743萬噸，同比增長(zhǎng)6.3%；進(jìn)口鋼材155萬噸，同比下降11.3% 價(jià)格方面，駱鐵軍分析道：“第1季度，我國(guó)鋼材價(jià)格呈現(xiàn)橫盤走勢(shì)，進(jìn)入4月份，受美國(guó)關(guān)稅政策擾動(dòng)，我國(guó)鋼材價(jià)格出現(xiàn)明顯下跌” 從原料端來看，第1季度，我國(guó)礦價(jià)堅(jiān)挺、煤價(jià)下跌進(jìn)入2025年，鐵礦石價(jià)格依然處在高位波動(dòng)，多在100美元/噸左右同時(shí)，煉焦煤供給格局相對(duì)寬松，價(jià)格下降，近期企穩(wěn)。

聚焦

中鋼協(xié)：審時(shí)度勢(shì) 自律提質(zhì) 努力推動(dòng)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)向好

累計(jì)進(jìn)口鋼材155萬噸，同比下降11.3%；進(jìn)口均價(jià)1658.1美元/噸，同比上升1.0%折合粗鋼凈出口2903萬噸，同比增長(zhǎng)17.9% 鋼材庫(kù)存同比下降，處于近年同期低位3月下旬，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量約1523萬噸，同比下降17.4%；21個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存量為1036萬噸，同比下降24.6% 鋼材價(jià)格同比下降，主要原燃料采購(gòu)成本均下降一季度，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鐵礦石2.85億噸，同比減少2416萬噸，同比下降7.8%；進(jìn)口均價(jià)99.1美元/噸，同比下降21.3%；港口庫(kù)存1.43億噸，同比減少146萬噸，同比下降1.0%。

鋼材

2024年遼寧鐵礦石保稅混礦進(jìn)出口額51.5億

2024年，鐵礦石保稅混礦進(jìn)出口額51.5億，同比增長(zhǎng)4.4%東北首個(gè)進(jìn)口銅精礦保稅混礦試點(diǎn)順利落地，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額2億元，鐵礦石保稅篩分8.9萬噸，進(jìn)出口額0.7億元 同時(shí)，推出中歐班列綜保區(qū)前站式集拼、中歐班列“多點(diǎn)集發(fā)”海關(guān)監(jiān)管等系列創(chuàng)新模式2024年，中歐班列進(jìn)出口貨值16.8億元，同比增長(zhǎng)13%開展東北首單保稅期貨交割原油國(guó)際轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)2024年實(shí)現(xiàn)保稅原油保稅交割轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)貿(mào)易額40億元，交割量85萬噸。

原料

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（4月14日-4月18日）

本周鋼材價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行運(yùn)行邏輯在于：1）市場(chǎng)擔(dān)憂關(guān)稅落地后需求下降的沖擊我國(guó)對(duì)美國(guó)鋼材間接出口產(chǎn)品約占總出口比例的10%左右，市場(chǎng)對(duì)關(guān)稅落地后的鋼材需求下降較為擔(dān)憂隨著供應(yīng)持續(xù)回升，供需面矛盾也將加大2）鋼廠鐵水仍處高位，原料需求較強(qiáng)，給予鋼材成本一定支撐截止到4月18日，247家鋼廠鐵水產(chǎn)量為240.12萬噸，周環(huán)比降0.1萬噸，年同比增加13.9萬噸，港口鐵礦石繼續(xù)去庫(kù)，本周去庫(kù)285萬噸；本周焦炭成交較好，第一輪提漲落地。

產(chǎn)業(yè)分析