瑞達期貨：螺紋鋼震蕩偏空，注意風險控制

隔夜I2505合約增倉下行宏觀面，經合組織下調今明兩年全球經濟增長預期，預計2025年和2026年全球經濟將增長3.1%和3%，分別下調0.2和0.3個百分點供需情況，本期中國47港鐵礦石到港總量2995.0萬噸，環(huán)比增1089.8萬噸，鐵礦石供應量增加；鋼廠高爐開工率和鐵水產量上調幾內亞（鑫圓礦業(yè)）宣布，YOMBOILEY鐵礦項目成功完成首批鐵精粉的發(fā)運技術上，I2505合約1小時MACD指標顯示DIFF與DEA向下運行。

機構

Mysteel解讀：Fortescue半年度鐵礦發(fā)運量創(chuàng)新高，鐵橋項目表現(xiàn)仍值得期待

北京時間2025年1月22日，澳大利亞礦業(yè)公司Fortescue（中文名稱：福德士河）發(fā)布2024年第四季度（FY25Q2）運營報告 季報顯示2024年第四季度福德士河財務狀況總體表現(xiàn)平穩(wěn)，綠色能源板塊投資有所增加；鐵礦石發(fā)運量同比增長，半年度發(fā)運量創(chuàng)歷史新高，在25財年（2024年6月30~2025年6月30日）鐵礦石發(fā)運目標“1.9~2.0億噸”的指導之下，預計2025年上半年，鐵礦石的發(fā)運量將保持在0.93-1.03億噸，較同期相比或有所下降。

主編視角

12日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

區(qū)域內貿易商報價積極性一般，隨行就市；區(qū)域內部分資源如卡粉、烏克蘭精粉等高品精粉，由于鋼廠利潤虧損，鮮有成交需求端，唐山鋼廠進口燒結礦日耗環(huán)比上周小幅減少約0.8萬噸目前來看，黑色市場進入淡季，多項合約持續(xù)走低部分鋼廠已經開始對高爐等設備進行檢修隨著到港量的減少，以及鋼廠在淡季對進口鐵礦石的需求減少;另最近頻繁降雨，港口鐵礦石存在指標下降的現(xiàn)象，這導致了唐山區(qū)域鐵礦石處于累庫狀態(tài)所以綜上所述，預計短期內鐵礦石現(xiàn)貨價格將會震蕩運行。

成交報告

Mysteel日報：唐山進口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交較少，價格小幅下降

區(qū)域內貿易商報價積極性一般，隨行就市；區(qū)域內部分資源如卡粉、烏克蘭精粉等高品精粉，由于鋼廠利潤虧損，鮮有成交需求端，唐山鋼廠進口燒結礦日耗環(huán)比上周小幅減少約0.8萬噸目前來看，黑色市場進入淡季，多項合約持續(xù)走低部分鋼廠已經開始對高爐等設備進行檢修隨著到港量的減少，以及鋼廠在淡季對進口鐵礦石的需求減少;另最近頻繁降雨，港口鐵礦石存在指標下降的現(xiàn)象，這導致了唐山區(qū)域鐵礦石處于累庫狀態(tài)所以綜上所述，預計短期內鐵礦石現(xiàn)貨價格將會震蕩運行。

進口礦區(qū)域日評

Mysteel日報：內蒙古國產鐵礦石市場主穩(wěn)運行 交投一般

今日內蒙古國產鐵礦石市場價格穩(wěn)截至目前，64%精粉：寧城965；65%精粉：包頭當?shù)刂鲗Т蟮V1097，固陽1010，巴彥淖爾1000；66%精粉：赤峰1023（干基含稅現(xiàn)匯出廠價；單位：元/噸） 供應端，近期受連鐵下行影響，部分持貨廠商對后市看弱，挺價心態(tài)有所回落，但個別前期訂單量較少的持貨廠商近日銷量轉好，多走貨河北，寧夏等周邊地區(qū)，故報價暫穩(wěn)，需求端，本地鋼廠采購需求偏弱，個別鋼廠仍只詢高硅低鈦貨源，對市場其他指標資源持觀望態(tài)度。

國產礦區(qū)域日評

山東金富礦業(yè)有限公司榮獲“2024國產礦鐵礦石品牌供應商-綠色標桿礦區(qū)”

2024 年 4 月 25日，2024國產礦鐵礦石品牌供應商-綠色標桿礦區(qū)評選頒獎儀式在“2024國產鐵礦石全產業(yè)鏈高峰論壇”上舉行此次評選活動我們主要從企業(yè)綠色礦山建設、產品質量、品質控制、市場口碑等多方面綜合性指標進行評定，而山東金富礦業(yè)有限公司榮獲“2024國產礦鐵礦石品牌供應商-綠色標桿礦區(qū)”行業(yè)殊榮 山東金富礦業(yè)有限公司成立于2018年8月10日，位于山東省淄博市高新技術產業(yè)示范區(qū)，注冊資 本22272.50萬元，經營范圍為：礦山機械及配件、礦石、鐵精粉、鋼材、五金建材、裝飾裝修材料、機電設備、汽車配件、金銀飾品銷售,貨物進出口；主要產品為鐵礦石、鐵精粉、銅精粉、鈷精粉等。

鐵礦評選

首鋼集團：適應新周期、穩(wěn)住基本盤，扎實推動技術創(chuàng)新成為第一競爭力

高成本造成國內鐵精粉產量偏低，自給率僅有20％左右，對進口鐵礦石價格起不到平抑作用推動降低自產礦稅費，提高企業(yè)投資積極性，增加自產礦產量 建議優(yōu)化廢鋼稅收政策，推動行業(yè)健康發(fā)展，提高資源保障能力加快推進配套政策措施出臺和落地，進一步優(yōu)化鋼鐵企業(yè)在廢鋼采購環(huán)節(jié)的稅收政策，推動資源綜合利用行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，降低鋼企稅務風險推動修訂再生鋼鐵原料標準，放寬夾雜物含量等指標，將廢鋼視為綠色可循環(huán)戰(zhàn)略資源，不列入固體廢物管理，對再生鋼鐵原料進口增值稅進行退稅或免征，降低進口成本。

經營管理

“寶武馬鋼精粉”成功上線大連商品交易所

日前，大連商品交易所正式增加“馬鋼精粉”作為鐵礦石期貨可交割品種，標志著馬鋼礦業(yè)品牌建設取得重大突破，對后期公司銷售渠道的拓寬和定價體系的升級具有重要意義 “寶武馬鋼精粉”由馬鋼礦業(yè)生產，年產銷量超過300萬噸，因產品指標穩(wěn)定，受到下游終端渠道的高度認可在寶武資源大力支持下，馬鋼礦業(yè)協(xié)同大連商品交易所共同完成了本次交割品上線工作。

其它動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20221014)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20221008)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220930)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220923)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220916)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220909)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220902)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220826)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220819)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220812)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值 3、“壓港情況”指各港口中Cape船在錨地上最長的排隊天數(shù)； 4、“在港船舶數(shù)”指包含已經到港口錨地等泊船只、已靠泊待卸貨船只和已靠泊正在卸貨的船只數(shù)量。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220805)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存

Mysteel數(shù)據(jù)：進口鐵礦石港口庫存調查統(tǒng)計(20220729)

該統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，包含庫存總量、日均疏港量、壓港情況、在港船舶數(shù)、貿易礦量、澳洲礦量、巴西礦量、精粉量、塊礦量、球團量等指標，具體數(shù)據(jù)指標說明如下： 1、“庫存總量”指港口實際堆放的鐵礦石總量，包括在保稅區(qū)中的鐵礦石總量；不包含在港船舶的貨量 2、“日均疏港量”指包含汽運、火運、水運和皮帶直運的疏港總量的日均值。

港口庫存