福建羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進出口量超1000萬噸

7月1日上午，在莆田出入境邊防檢查站監(jiān)護下，從巴西運來39萬噸鐵礦石的“明豐”輪卸完鐵礦石后，順利駛離福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū) 據(jù)福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進出口達到1042.78萬噸，同比增長17.31% 羅嶼作業(yè)區(qū)作為“海上絲綢之路”核心區(qū)的關鍵節(jié)點，地處閩中沿海核心地帶，毗鄰長三角、珠三角兩大經(jīng)濟圈，是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口，已形成集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系。

原料

莆田羅嶼作業(yè)區(qū)今年對臺鐵礦石中轉量過百萬噸

岸邊卸船機高聳，堆場里作業(yè)車輛來回穿梭……羅嶼作業(yè)區(qū)距離臺中港僅72海里，是大陸離臺灣最近的口岸之一，也是大陸最大對臺鐵礦石中轉碼頭 據(jù)羅嶼港口市場部副經(jīng)理陳星宇介紹，隨著“通耀”輪駛向臺灣港口，今年對臺鐵礦中轉量突破100萬噸 羅嶼作業(yè)區(qū)是臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸最佳、最大的鐵礦石中轉港口和儲運基地，已逐步形成集鐵路、公路、水水中轉于一體的綜合集疏運體系。

爐料

福建莆田東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石直航貨運突破千萬噸

13日中午，靠泊在福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)10號泊位的“金海強”輪，裝載7.2萬噸鐵礦石前往中國臺灣高雄港 莆田海事局數(shù)據(jù)顯示，羅嶼作業(yè)區(qū)啟動對臺鐵礦石中轉業(yè)務以來，已有456艘次兩岸直航船舶安全進出港區(qū)，對臺鐵礦石吞吐量累計1164.2萬噸 2019年7月，羅嶼作業(yè)區(qū)與中國臺灣高雄實現(xiàn)鐵礦石中轉業(yè)務首航，至此，莆田港口岸成為大陸東南沿海首個對臺開展鐵礦石海上直航和大陸首個對臺鋼企開展鐵礦石保稅業(yè)務的口岸。

爐料

遼港股份：鐵礦石裝火車作業(yè)連續(xù)刷新歷史紀錄

遼港股份3月24公告，公司于2022年3月22日夜班完成鐵礦石裝火車17列、902輛，刷新單班生產(chǎn)紀錄；3月22日-23日24小時內(nèi)完成鐵礦石裝火車28列、1478輛，再次刷新單日生產(chǎn)紀錄截至3月23日，礦石碼頭2022年累計完成鐵礦石火車發(fā)運超過400萬噸，同比增幅超一成

爐料

GWR集團重啟C4鐵礦區(qū)采礦作業(yè)

據(jù)外媒報道，GWR集團已重啟其位于西澳大利亞Wiluna的C4鐵礦區(qū)，并計劃在1月份以100美元每噸的固定價格發(fā)運3萬噸高品位塊礦 由于2021年下半年鐵礦石價格快速下滑，C4礦區(qū)的采礦作業(yè)于去年9月暫停隨著近期鐵礦價格的持續(xù)回升，該公司已確認恢復采礦工作公司還表示，如果鐵礦石價格持續(xù)上漲，礦區(qū)完全有能力在未來幾個月內(nèi)增加產(chǎn)量 在礦區(qū)停產(chǎn)的這段時間內(nèi)，礦區(qū)以銷售庫存為主，2021年10月份和12月份的銷售量分別為5.8萬噸、5.7萬噸。

鋼礦動態(tài)

CuFe加快JWD鐵礦石項目采礦作業(yè)和運輸

據(jù)外媒報道，澳洲CuFe礦業(yè)公司在西澳JWD鐵礦石項目于1月份重啟運營后，提升了該項目的采礦負荷、加工和運輸 礦山原礦庫存目前處于累庫狀態(tài)，該公司增加了夜班運營進行維護和準備工作以提升效率同時，該公司還額外聘請了一名運輸承包商，以提高到港口的運輸速度 CuFe在1月份成功完成了與GWRGroup的鐵礦石共同運輸下一批貨物將于3月裝船，并已出售給一家東南亞鋼廠該公司表示，東南亞被證明是JWD的主要市場，Geraldton港的船舶尺寸非常適合東南亞工廠的物流需求。

鋼礦動態(tài)

GWR暫停西澳大利亞C4鐵礦采礦作業(yè)

據(jù)外媒報道，澳大利亞GWR礦業(yè)公司在鐵礦石價格持續(xù)低迷影響下，將于9月19日暫時關閉C4鐵礦采礦作業(yè)GWR表示C4鐵礦仍然處于生產(chǎn)準備狀態(tài)，公司將密切關注市場走勢，以便隨時開展生產(chǎn)活動 在暫時關閉之前，GWR 公司8月份鐵礦石產(chǎn)量為13.9萬噸

鋼礦動態(tài)

澳大利亞Magnetite礦業(yè)公司開始在Razorback鐵礦區(qū)進行勘探作業(yè)

據(jù)外媒報道，澳大利亞礦業(yè)公司Magnetite Mines Limited 宣布已經(jīng)委托Foraco Australia Pty Ltd (Foraco)對其Razorback礦區(qū)進行鉆探，為后續(xù)的冶金性能檢測提供樣本 據(jù)悉，目前該礦區(qū)仍處于開采可行性研究階段，預計在2022年將完成該地環(huán)境研究，2023年申請環(huán)境許可以及開始建設，最終在2024年開始投產(chǎn)該礦的產(chǎn)品將為68%高品精粉，第一期開采量為300萬噸。

鋼礦動態(tài)

Mysteel周評：沿江進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格震蕩運行 成交尚可

供應端，臺風過后，港口作業(yè)恢復，截至8月8日，沿江區(qū)域港口進口鐵礦石庫存量較上周有所去庫，日均疏港增加近期行情震蕩運行，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易商以及時兌現(xiàn)利潤為主，出貨積極性尚可需求端，近期區(qū)域鋼廠利潤情況較好，采購積極性有所提升，但仍維持低庫存水平為主，逢低買貨綜合來看，預計下周沿江區(qū)域鐵礦石現(xiàn)貨價格將震蕩運行

進口礦區(qū)域日評

Mysteel周評：沿江進口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格漲跌互現(xiàn) 成交尚可

供應端，截至8月1日，沿江區(qū)域港口進口鐵礦石庫存量較上周有所減少，但日均疏港同步減少，沿江區(qū)域港口受臺風影響，港口作業(yè)效率降低需求端，本周沿江區(qū)域鋼廠的采購策略以按需補庫、維持低庫存水平為主，采購心態(tài)較為謹慎，逢低買貨綜合來看，預計下周沿江區(qū)域鐵礦石現(xiàn)貨價格將震蕩運行

進口礦區(qū)域日評

本鋼集團上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作紀實

在本溪市南芬區(qū)解放村的本鋼礦業(yè)徐家鐵礦工程現(xiàn)場，與連日高溫一樣火熱的是鏟車、挖掘機忙碌作業(yè)的場景這座面積3.5平方公里的鐵礦項目，計劃建設工期5年，投產(chǎn)后可年產(chǎn)鐵礦石530萬噸、鐵精礦175萬噸，已被列入國家“鐵資源開發(fā)計劃”、遼寧省重點鐵礦項目、本溪市工業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃及本鋼集團“十四五”規(guī)劃重點建設項目，并作為本鋼集團“三個一批”項目中的“實施一批”項目，納入企業(yè)實現(xiàn)“十五五”規(guī)劃鐵精礦目標的重要采選支撐項目。

經(jīng)營管理

2025“我的鋼鐵”年中大會——2025 匯能學院之“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術知識培訓圓滿落幕

由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）和友發(fā)集團聯(lián)合主辦的2025“我的鋼鐵”年中大會暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展論壇于2025年7月11-12日在北京召開，11日的同期論壇七為“鋼鐵是如何煉成的”專業(yè)技術知識培訓。

會議報道

京唐港51號、52號散貨泊位獲河北省廳用海批復

近日，京唐港51號、52號散貨泊位工程項目順利通過河北省自然資源廳用海批復該項目總投資49.5億元，擬建設2個30萬噸級散貨泊位，年通過能力2560萬噸，主要接卸鐵礦石、鎳礦等金屬礦石，為國內(nèi)首個在粉砂質(zhì)海岸及挖入式港池設計建造的30萬噸級重力式沉箱結構碼頭 該項目環(huán)保投資占比1.84%，創(chuàng)新采用堆場條形倉光伏發(fā)電系統(tǒng)，可直接減少港區(qū)因能源消耗產(chǎn)生的碳排放量同時，通過全封閉管廊實現(xiàn)鐵路、鋼廠相互聯(lián)通，形成“公轉鐵”運輸模式和“前港后廠”作業(yè)模式，進一步強化京唐港大宗散貨運輸樞紐功能，成為沿海港口礦石綠色疏港示范樣板工程。

原料

澳洲礦企Fenix Resources正式啟動Beebyn-W11鐵礦開采

該道路長約17.6公里，依托公司的集成運輸體系，將鐵礦石從Beebyn-W11項目直接運輸?shù)浇芾瓲栴D港口（Geraldton Port）Fenix表示，隨著Beebyn-W11采礦作業(yè)推進，礦區(qū)內(nèi)破碎篩分加工廠的調(diào)試工作也將于2025年7月份完成 關于Beebyn-W11鐵礦項目： Beebyn-W11鐵礦項目是位于西澳中西部地區(qū)的高品位鐵礦床，距離Fenix旗下Iron Ridge鐵礦項目約20公里。

礦山動態(tài)

年中盤點：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

Mysteel：需求疲軟疊加關稅擾動 鋼價下行壓力猶存

海南島、廣西東部、廣東中西部等地帶來極端降雨冷空氣南下與臺風外圍環(huán)流結合，湖南、江西、浙江、福建帶來強降雨；上周的全國高考，全國多數(shù)地區(qū)發(fā)布了施工作業(yè)及工地停工政策，導致需求遲遲未能得到釋放 目前來看，鋼廠受利潤影響，不少電爐開始減產(chǎn)，然近期原料價格回落，也在延緩鋼廠減產(chǎn)的力度，供需雙弱的格局短期或將維持 圖1：2024-2025年螺紋鋼及線盤周度產(chǎn)量走勢 再次，近期焦炭、鐵礦石價格的持續(xù)下跌，6月6日焦炭第三輪提降落地，降幅70/75元/噸，累計降幅120/135元/噸（估算累計導致噸鋼成本下降約60-65元/噸），獨立焦化開工下滑，后市仍有1-2輪提降預期；而焦煤也因為自身庫存仍然偏高，市場對后期仍有看降預期；礦石方面，隨著近期鐵水產(chǎn)量下滑，鐵礦需求邊際走弱，鋼廠對鐵礦石采購興致走弱，鐵礦價格出現(xiàn)窄幅下跌。

主編視角

達鋼麻柳新廠區(qū)水渣內(nèi)轉及打堆服務與廠區(qū)內(nèi)應急裝載機、挖機作業(yè)服務招標公告

2.麻柳新廠區(qū)廠內(nèi)的水渣內(nèi)轉及打堆量約70萬噸/年 3.達興能源焦炭、焦丁、焦粉、焦末運輸至麻柳新廠區(qū)，運輸距離約31公里，運量約3.5萬噸/年 標的二： 1.麻柳新廠區(qū)內(nèi)的應急裝載機作業(yè)、挖機作業(yè) 2.作業(yè)貨物品類：鐵礦石、石灰石、精煤、噴煤、水渣及各種原輔料等 3.麻柳新廠區(qū)內(nèi)各物資作業(yè)量約10萬噸/年。

日報

達州鋼鐵麻柳新廠區(qū)水渣內(nèi)轉及打堆服務與廠區(qū)內(nèi)應急裝載機、挖機作業(yè)服務招標公告

2.麻柳新廠區(qū)廠內(nèi)的水渣內(nèi)轉及打堆量約70萬噸/年 3.達興能源焦炭、焦丁、焦粉、焦末運輸至麻柳新廠區(qū)，運輸距離約31公里，運量約3.5萬噸/年 標的二： 1.麻柳新廠區(qū)內(nèi)的應急裝載機作業(yè)、挖機作業(yè) 2.作業(yè)貨物品類：鐵礦石、石灰石、精煤、噴煤、水渣及各種原輔料等 3.麻柳新廠區(qū)內(nèi)各物資作業(yè)量約10萬噸/年。

日報

CSN 2025年一季度鐵礦石業(yè)務保持韌性，銷量創(chuàng)公司一季度歷史新高

盡管雨季降低了采礦效率，公司通過優(yōu)化作業(yè)調(diào)度與加強保障機制，有效緩解了生產(chǎn)效率低下問題鐵礦石銷量達到964萬噸，環(huán)比下降10.2%，但同比增長5.4%，創(chuàng)下公司歷史一季度發(fā)運最高紀錄，盡管一季度港口進行了季節(jié)性檢修，但全部發(fā)運仍通過Tecer港口順利完成，這反映出強勁的市場運營能力和穩(wěn)定的供應鏈體系展望全年，CSN維持鐵礦石產(chǎn)量與采購總量指引不變，為4200–4350萬噸截至一季度，公司已完成年度目標的約23%。

礦山動態(tài)

Mysteel：2025年五一期間全球鐵礦石市場運行情況

此次作業(yè)將歷時9周，涉及78個反循環(huán)鉆孔（RC），旨在進一步擴大礦產(chǎn)資源量，提升公司市場競爭力并為投資者創(chuàng)造新機遇 五、五一假期期間基本面回顧及節(jié)后觀點調(diào)研 供應端，由于澳洲個別港口泊位檢修，澳洲鐵礦石發(fā)運量降低明顯，而巴西、非主流國家發(fā)運量小幅增加，全球發(fā)運量有所降低。

礦山動態(tài)