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當(dāng)前位置: > > > 幾內(nèi)亞出口鐵礦石

更新時(shí)間:2025-05-17

快訊播報(bào)

幾內(nèi)亞出口鐵礦石快訊

2023-08-14 08:50

2023年8月10日,幾內(nèi)亞共和國政府、力拓Simfer和西芒杜贏聯(lián)盟(WCS),作為跨幾內(nèi)亞公司(CTG)聯(lián)盟成員,今天成功簽署《西芒杜鐵礦港口和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施共同開發(fā)協(xié)議》,這標(biāo)志著眾所期待的西芒杜項(xiàng)目大開發(fā)邁出了關(guān)鍵一步,也是幾內(nèi)亞經(jīng)歷的歷史性時(shí)刻。該協(xié)議的簽署樹立了一座決定性的里程碑,為西芒杜項(xiàng)目主要基礎(chǔ)設(shè)施投資搭建了完整框架,并彰顯所有參與方對其實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的堅(jiān)定承諾。該基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將促進(jìn)鐵礦石出口和客貨運(yùn)輸,CTG公司將致力于刺激本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為幾內(nèi)亞和西部非洲創(chuàng)造重要機(jī)遇。該公司的成功基于多邊合作,憑借發(fā)揮各方優(yōu)勢,確保共同繁榮并促進(jìn)幾內(nèi)亞發(fā)展。

2021-11-11 11:42

據(jù)外媒報(bào)道,幾內(nèi)亞-Nimba鐵礦石項(xiàng)目目前以及完成前期可行性研究,但目前制約鐵礦石出口的主要阻礙是通往利比里亞港口的鐵路線。此礦山預(yù)計(jì)在2023年開始施工,年產(chǎn)量將達(dá)到3000萬噸。

2019-12-09 08:43

9日新聞?wù)浩跈?quán)推出有助鐵礦石國際定價(jià)中心建設(shè);幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦一期出口鐵礦石8000萬噸;Macarthur礦業(yè)公司將在澳大利亞證券交易所上市。

幾內(nèi)亞出口鐵礦石

市場行情 價(jià)格匯總

幾內(nèi)亞出口鐵礦石相關(guān)資訊

  • 幾內(nèi)亞礦業(yè)部長確認(rèn)西芒杜項(xiàng)目建設(shè)完成度已超50%,預(yù)計(jì)于明年底出口第一批鐵礦石

    12月5日,幾內(nèi)亞礦業(yè)和地質(zhì)部長布納·希拉(BounaSylla)在“國家礦業(yè)和地質(zhì)實(shí)驗(yàn)室在采礦中的作用”研討會閉幕式上表示,幾內(nèi)亞正在遵守其國際承諾,目前西芒杜項(xiàng)目的建設(shè)完成度已超過50%預(yù)計(jì)到2025年底,西芒杜鐵礦石項(xiàng)目將向全球出口第一批鐵礦石 西芒杜鐵礦位于幾內(nèi)亞東南部的凱魯阿內(nèi)省,是全球儲量最大、品質(zhì)最高的未開發(fā)鐵礦,分為南北兩大區(qū)塊,初期具有年產(chǎn)1.2億噸高品質(zhì)鐵礦石能力。

    原料

  • 幾內(nèi)亞寧巴山鐵礦項(xiàng)目完成預(yù)可行性研究,年出口量將達(dá)3000萬噸

    寧巴山項(xiàng)目位于幾內(nèi)亞東南部,項(xiàng)目配套鐵路和港口建設(shè),礦山產(chǎn)出的鐵礦石幾內(nèi)亞運(yùn)往鄰國利比里亞的布坎南港(Buchanan port)對外銷售,礦山年出口量高達(dá)3000萬噸

    聚焦

  • 西芒杜鐵礦2025年底投產(chǎn),2026年產(chǎn)量劍指億噸

    近年來,全球鐵礦石供應(yīng)緊張,價(jià)格高企,而西芒杜鐵礦作為世界上最大的未開發(fā)鐵礦資源,其投產(chǎn)將有效增加全球鐵礦石供應(yīng)量,有助于緩解市場供需矛盾同時(shí),高品質(zhì)的鐵礦石也將提升鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)一步推動(dòng)全球鋼鐵行業(yè)的發(fā)展 此外,西芒杜鐵礦的開發(fā)還將為幾內(nèi)亞帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益該項(xiàng)目將創(chuàng)造大量就業(yè)機(jī)會,提升當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏剑煌瑫r(shí),通過出口高品質(zhì)鐵礦石,幾內(nèi)亞將獲得可觀的外匯收入,有助于推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)的多元化和可持續(xù)發(fā)展。

    原料

  • 收官之年!西芒杜鐵礦基建各方面迎來新突破

    該港口通過跨幾內(nèi)亞鐵路與礦區(qū)相連,承擔(dān)鐵礦石運(yùn)輸出口任務(wù)馬瑞巴亞港口一期擬采用駁船轉(zhuǎn)運(yùn)+海上過駁的方式出運(yùn)鐵礦石,年吞吐量達(dá)到7000萬噸港口二期規(guī)劃建設(shè)能夠滿足32.5萬噸散貨船泊的深水港,新增年吞吐量8000萬噸-1億噸目前港口建設(shè)處于一期階段,后續(xù)隨著礦山生產(chǎn)能力的提高,馬瑞巴亞港年運(yùn)量將增長至近一億噸 港口泊位建設(shè)方面,截至2024年1月,馬瑞巴亞港通用泊位建設(shè)進(jìn)展順利,已完成總工程量的80%以上,目前工程已進(jìn)入收尾階段,接近完工。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 2025年鐵礦石價(jià)格重心將下移

    巴西鐵礦石出口量在2019年淡水河谷“尾礦壩”事故之后,也呈現(xiàn)逐年回升的狀態(tài),2023年達(dá)到3.79億噸的高位,2024年前11個(gè)月出口量達(dá)到3.58億噸,較上年同期增長1830萬噸,近兩年出口量年均增長2500萬噸 非主流產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能增長潛力較大 當(dāng)前,除澳洲和巴西的四大礦山資本開支保持增長外,非洲的礦山資本開支也顯著增長目前由中國寶武和澳洲力拓等企業(yè)共同投資開發(fā)的幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目,被認(rèn)為是未來5到10年全球鐵礦石產(chǎn)能最大的增長來源之一。

    原料

  • 【Howe Robinson Partners】預(yù)計(jì)節(jié)后全球鐵礦海運(yùn)費(fèi)或同比下跌

    不過,值得注意的是,去年第一季度海岬型船的運(yùn)價(jià)創(chuàng)下了歷史新高,這是因?yàn)閺奶K伊士到好望角的航線改道帶來了噸英里需求的支撐,而且雖然有中國春節(jié),中國的需求依然強(qiáng)勁盡管同比降幅明顯,海岬型船運(yùn)費(fèi)仍有望超越2023年第一季度的表現(xiàn),并高出5年平均水平約15% 今年巴西和澳大利亞的鐵礦石發(fā)貨量開局強(qiáng)勁,幾內(nèi)亞的鋁土礦出口也從去年第三季度末至第四季度初的低迷中進(jìn)一步復(fù)蘇,這些都對海岬型船運(yùn)費(fèi)起到了支撐作用。

    鐵礦石市場大家說

  • 多家海外機(jī)構(gòu)預(yù)測2025年鐵礦石價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下行

    高盛預(yù)計(jì)中國房地產(chǎn)和基建投資將大幅下降,同時(shí)美國的關(guān)稅政策將抑制鋼鐵出口需求,并加大人民幣壓力此外,鐵礦石供應(yīng)增加,澳大利亞和幾內(nèi)亞的新供應(yīng)將進(jìn)入市場,盡管印度出口下降和中國國內(nèi)供應(yīng)減少,市場仍將維持過剩 摩根大通(J.P.Morgan):預(yù)計(jì)2025年鐵礦石均價(jià)在每噸100美元,主要由于中國鋼鐵需求的相對穩(wěn)定以及季節(jié)性因素,疊加中國的宏觀刺激政策影響;但長期來看價(jià)格預(yù)計(jì)將回落至每噸80美元,這可能受美國對進(jìn)口鋼鐵或鐵礦石關(guān)稅的調(diào)整以及來自主要礦石供應(yīng)商如淡水河谷和On-slow鐵礦礦區(qū)的增量供應(yīng)影響,鐵礦基本面承壓。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • Golden Ocean業(yè)績強(qiáng)勁但股價(jià)下跌

    Golden Ocean將繼續(xù)執(zhí)行以有吸引力的價(jià)格出售老舊船舶的戰(zhàn)略” 他指出,“盡管所有大宗商品的交易量都很健康,但宏觀和地緣政治環(huán)境造成了金融市場和貨運(yùn)市場的波動(dòng),影響了市場情緒展望未來,貨運(yùn)市場預(yù)計(jì)將受益于噸海里增長,巴西和幾內(nèi)亞對亞洲的鐵礦石和鋁土礦出口強(qiáng)勁是主要驅(qū)動(dòng)力運(yùn)力供給側(cè)也有利,Golden Ocean對未來幾年保持樂觀” 2024年三季度,Golden Ocean實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.6億美元,同比增長17.6%,環(huán)比增長4.2%;營業(yè)利潤達(dá)為9385.8萬美元,同比增長109.1%,環(huán)比增長9.3%;稅前利潤為5637.9萬美元,環(huán)比減少9.9%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為1.2億美元,同比增長57.7%;凈利潤為5632.9萬美元,或每股凈利0.28美元,環(huán)比減少9.9%。

    船舶

  • Mysteel專訪:高頂十載繪芳華 砥礪前行向未來

    目前每年自產(chǎn)和銷售近 500 萬噸高品 位鋁土礦 高頂國際多元化商品組合重點(diǎn)包含煤炭,每年銷售超過 600 萬噸印尼電煤,是印尼重要的本地和出口 煤炭貿(mào)易商之一其它商品包括鐵礦石、陰極銅、鎳、石灰石和河沙等 以下為 Mysteel 對高頂國際本次采訪的內(nèi)容 Mysteel: 高頂國際去年起在幾內(nèi)亞承包的礦山開始對外出售,在此期間面臨了哪些機(jī)遇與挑戰(zhàn)? Victor Tan: 我們看到了這一業(yè)務(wù)拓展所帶來的諸多機(jī)會,幾內(nèi)亞擁有世界上最大規(guī)模的可開采鋁土礦 儲量,目前每年供應(yīng)中國市場一半的鋁土礦資源需求,高達(dá)一億噸,持續(xù)發(fā)展?jié)摿σ彩欠浅>薮蟮摹?/p>

    國際資訊

  • 力拓高管:公司正與中鋁集團(tuán)、中國寶武等合作伙伴共同推進(jìn)西芒杜項(xiàng)目

    “完工后,西芒杜將成為非洲最大的礦山及其相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,其中包含的鐵路和港口綜合設(shè)施將支持兩個(gè)獨(dú)立采礦項(xiàng)目這一高品位鐵礦將進(jìn)一步拓展力拓在澳大利亞和加拿大的鐵礦產(chǎn)品組合”巴特爾說,力拓與中國企業(yè)在西芒杜項(xiàng)目上的開創(chuàng)性合作,將推動(dòng)幾內(nèi)亞及周邊地區(qū)的現(xiàn)代化進(jìn)程中國企業(yè)的廣泛參與對西芒杜項(xiàng)目來說非常重要,其中不僅有資本投資的合作伙伴,還有為項(xiàng)目帶來高質(zhì)量的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面專業(yè)知識的供應(yīng)商 巴特爾透露,力拓正與中鋁集團(tuán)、中國寶武和贏聯(lián)盟等合作伙伴共同推進(jìn)西芒杜項(xiàng)目,建設(shè)出口鐵礦石所需的基礎(chǔ)設(shè)施。

    原料

  • 訪力拓集團(tuán)首席商務(wù)官巴特爾

    在這一項(xiàng)目中,力拓與多家中國伙伴攜手,建設(shè)當(dāng)?shù)馗咂肺?em class='keyword'>鐵礦石出口所需的基礎(chǔ)設(shè)施在他看來,中國企業(yè)廣泛參與這一項(xiàng)目,不僅推進(jìn)投資合作,還為項(xiàng)目帶來高質(zhì)量的設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專業(yè)知識,這將為幾內(nèi)亞及周邊地區(qū)的現(xiàn)代化進(jìn)程提供助力 巴特爾說,力拓在全球35個(gè)國家開展業(yè)務(wù),深知經(jīng)濟(jì)全球化對優(yōu)化資源配置、提升生產(chǎn)效率和推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的重要性,并認(rèn)識到經(jīng)濟(jì)全球化對跨國企業(yè)的成功至關(guān)重要中國持續(xù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化,不斷擴(kuò)大市場準(zhǔn)入、優(yōu)化營商環(huán)境,為力拓等跨國企業(yè)提供了更多合作機(jī)遇,助力世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

    原料

  • 澳洲政府:鐵礦石價(jià)格下跌可能導(dǎo)致稅收大幅收縮

    印度是第二大鋼鐵生產(chǎn)國,但其自身擁有較多的鐵礦石儲量,未來對澳洲出口鐵礦石不會有較大的需求 目前中國鐵礦需求進(jìn)入下行階段,另外隨著一些大型且成本較低的澳大利亞新鐵礦以及幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦的投產(chǎn),未來可能會加劇全球鐵礦石的供應(yīng)過剩從上半年的市場表現(xiàn)來看,目前鐵礦石供應(yīng)已經(jīng)處于過剩的狀態(tài),未來需求下降伴隨著供應(yīng)增加會使得鐵礦石市場在未來三年甚至四年內(nèi)一直處于供應(yīng)過剩的狀態(tài) 去年澳大利亞鐵礦石出口額占出口總額的18%,近幾月由于投資者對于中國房地產(chǎn)市場悲觀預(yù)期以及鋼鐵產(chǎn)能過剩的擔(dān)憂,加劇鐵礦石價(jià)格下行壓力,對澳洲的鐵礦石出口或?qū)⒃斐梢欢ㄓ绊憽?/p>

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 西芒杜投資條件現(xiàn)已滿足

    力拓投資開發(fā)幾內(nèi)亞西芒杜(Simandou)高品位鐵礦石的所有條件現(xiàn)均已滿足,包括完成幾內(nèi)亞及中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的必要審批該交易預(yù)計(jì)將在7月15日當(dāng)周完成 Simfer董事會最近批準(zhǔn)Simfer公司投資與西芒杜贏聯(lián)盟、中國寶武和幾內(nèi)亞共和國共同開發(fā)的鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施,并按股比份額出資 這條全新的跨幾內(nèi)亞多用途鐵路全長超過 600 公里,將與港口基礎(chǔ)設(shè)施一起共同支持Simfer和贏聯(lián)盟從幾內(nèi)亞東南部西芒杜各自的特許采礦區(qū)出口鐵礦石,年出口量可高達(dá)1.2億噸 ,并將成為非洲最大的綠地綜合礦山和基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 力拓投資幾內(nèi)亞西芒杜高品位鐵礦床項(xiàng)目交易或?qū)⒂谥軆?nèi)完成

    共建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目完成后,Simfer公司和西芒杜贏聯(lián)盟將能夠利用超過600公里的全新多用途跨幾內(nèi)亞鐵路以及港口基礎(chǔ)設(shè)施,每年從位于幾內(nèi)亞東南部的西芒杜兩家企業(yè)各自的采礦特許區(qū)向國外出口多達(dá)1.2億噸的鐵礦石西芒杜鐵礦項(xiàng)目將成為非洲最大的綠地綜合礦山和基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目 力拓幾內(nèi)亞執(zhí)行委員會負(fù)責(zé)人兼銅業(yè)首席執(zhí)行官Bold Baatar表示,西芒杜鐵礦項(xiàng)目將為力拓提供一個(gè)重要的、新的高品位鐵礦石來源,這將增強(qiáng)力拓在鋼鐵行業(yè)脫碳方面的投資組合。

    爐料

  • 力拓:幾內(nèi)亞西芒杜高品位鐵礦石投資條件現(xiàn)已滿足

    這條全新的跨幾內(nèi)亞多用途鐵路全長超過600公里,將與港口基礎(chǔ)設(shè)施一起共同支持Simfer和贏聯(lián)盟從幾內(nèi)亞東南部西芒杜各自的特許采礦區(qū)出口鐵礦石,年出口量可高達(dá)1.2億噸,并將成為非洲最大的綠地綜合礦山和基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目 力拓負(fù)責(zé)幾內(nèi)亞項(xiàng)目的集團(tuán)執(zhí)委會成員、銅業(yè)首席執(zhí)行官巴特爾(BoldBaatar)表示,在各方的鼎力合作下,我們共同實(shí)現(xiàn)了開發(fā)世界級西芒杜項(xiàng)目的重要里程碑。

    聚焦

  • 脫碳形勢下澳大利亞礦業(yè)公司發(fā)展策略有何差異?

    面對鋼鐵行業(yè)減少碳足跡的趨勢,澳大利亞鐵礦石供應(yīng)商正在面臨壓力一方面因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)澳大利亞鐵礦石品位下降,而品位越低,鐵精礦生產(chǎn)和煉鐵過程中需要消耗的能源、排放的二氧化碳更高低品位鐵礦石中較高的雜質(zhì)含量也會顯著降低煉鐵工藝的效率相比之下,巴西和幾內(nèi)亞的高品位鐵礦石更豐富,含鐵量超過65%,澳大利亞目前出口鐵礦石品位大部分都低于這一水平,在56%-62%之間因此,巴西和幾內(nèi)亞可能會成為鋼鐵行業(yè)的鐵礦石首選替代性供應(yīng)國。

    爐料

  • 必和必拓經(jīng)濟(jì)和大宗商品市場展望(2024年2月)

    我們估計(jì)含鋼制成品(如汽車、機(jī)械等)“間接”凈出口約占中國鋼鐵表觀需求量的12%去年中國鋼材“直接”出口量也大幅增加到8700萬噸 我們初步預(yù)測,2024年中國粗鋼總產(chǎn)量仍將延續(xù)過去五年(2019-2023年)的態(tài)勢,連續(xù)第六年保持在10億以上 展望未來幾年的鐵礦供給,我們認(rèn)為幾內(nèi)亞西芒杜(Simandou)項(xiàng)目將帶來高品位鐵礦石的新供應(yīng)量。

    爐料

  • 自己的船自己造!招商輪船再投37億元訂造8艘船

    其中,今年前三季度干散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)營業(yè)收入51.50億元,同比下滑43.01%;凈利潤5.66億元,同比下滑72.39% 招商輪船表示,1-9月世界散貨海運(yùn)量同比增長2.6%鐵礦石同比增3.3%,澳洲巴西發(fā)貨均有增長;煤炭同比增長4.7%,印尼、澳洲增長較多;糧運(yùn)同比減少2%,巴西豐收出口貨量大幅增長,但被阿根廷和美國出口明顯低于往年拖累;小宗散貨同比增長2%,幾內(nèi)亞鋁土礦增長明顯,鋼材出口下半年開始有一定增長。

    船舶

  • 伍德麥肯茲預(yù)計(jì)未來十年中國鐵礦石需求將下降20%

    因此,該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)未來十年全球鐵礦石總需求將下降6200萬噸,降幅為3%該機(jī)構(gòu)強(qiáng)調(diào),印度鋼鐵生產(chǎn)的鐵礦石需求將主要由當(dāng)?shù)氐V山滿足,該國到2030年代中期才會成為鐵礦石凈進(jìn)口國,到2050年進(jìn)口量將達(dá)到3500萬噸 隨著全球脫碳進(jìn)程的推進(jìn),低品位鐵礦石的產(chǎn)量和價(jià)格將下降伍德麥肯茲認(rèn)為,更高的成本和低品位的資源狀況將使中國鐵礦石產(chǎn)量在未來十年減半伍德麥肯茲還預(yù)測,世界最大的鐵礦石出口國澳大利亞的出口量將在未來兩年達(dá)到峰值,然后開始逐漸下降,而巴西高品位礦石和幾內(nèi)亞西芒杜項(xiàng)目供應(yīng)的重要性將上升。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 奮進(jìn)湖北融入“一帶一路”開放新圖景

    會上,協(xié)議金額13.6億美元、10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約:人福醫(yī)藥集團(tuán)股份公司與中非發(fā)展基金有限公司簽訂進(jìn)一步擴(kuò)大在非合作項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議;湖北國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司與京港遠(yuǎn)洋/利比里亞分公司簽訂利比里亞自卸卡車出口項(xiàng)目和鐵礦石采購項(xiàng)目;十堰銀鵬興電子科技有限公司與幾內(nèi)亞建筑和預(yù)制企業(yè)有限公司簽訂幾內(nèi)亞商用汽車組裝廠項(xiàng)目……   進(jìn)入落地生根、持久發(fā)展的新階段,湖北企業(yè)更大規(guī)模地“走出去”,互聯(lián)互通的“大寫意”波瀾壯闊。

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