寧波舟山港累計(jì)完成鐵礦石吞吐量3億多噸

截至2022年底，寧波舟山港已與200多個(gè)國家和地區(qū)的600多個(gè)港口架起貿(mào)易通道，年貨物吞吐量連續(xù)14年位居全球第一、年集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球前三 寧波舟山港港域?qū)掗?，海岸線綿長，南北長220公里左右，由19個(gè)港區(qū)組成，擁有萬噸級(jí)以上大型深水泊位超200座，5萬噸級(jí)以上大型、特大型深水泊位超120座，是目前國內(nèi)大型和特大型深水泊位最多的港口之一 其中，位于衢山港區(qū)的鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，是國內(nèi)唯一擁有兩個(gè)可接靠40萬噸礦船泊位的鐵礦石碼頭，并建有國內(nèi)最大的混配礦基地。

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力拓與寧波舟山港加強(qiáng)鐵礦石合作

我們將加強(qiáng)溝通，并提出合作項(xiàng)目的進(jìn)展，” 寧波舟山港區(qū)總經(jīng)理陶成波表示，寧波舟山港區(qū)與力拓希望擴(kuò)大在鐵礦石和低碳領(lǐng)域的合作 寧波舟山港是中國最早從事專業(yè)化鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的港口，率先建成10萬噸級(jí)和20萬噸級(jí)鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭2022年寧波舟山港進(jìn)口鐵礦石接卸量達(dá)1.54億噸，占全國鐵礦石進(jìn)口量的13.9% 力拓本周還與中國鋁業(yè)公司和中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，尋求與中國礦業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行更多綠色產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新。

礦山動(dòng)態(tài)

寧波舟山港鐵礦石接卸量突破1億噸

據(jù)媒體消息，8月11日，隨著裝載39萬噸鐵礦石的“希納”輪卸下6萬噸鐵礦石，寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭歷年累計(jì)鐵礦石接卸量突破1億噸大關(guān)

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寧波舟山港歷年接卸全球最大40萬噸礦船達(dá)400艘次

4月29日9時(shí)20分，全球最大的40萬噸礦船“遠(yuǎn)見海”輪在寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭完成39.3萬噸鐵礦石的全卸作業(yè)后，緩緩駛離泊位至此，寧波舟山港歷年累計(jì)接卸全球最大40萬噸礦船達(dá)400艘次 作為寧波舟山港礦石運(yùn)輸體系的重要組成部分，鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭可常態(tài)化掛靠40萬噸礦船，目前全球在航的68艘40萬噸礦船均在此?？窟^該碼頭曾創(chuàng)下8天內(nèi)連續(xù)接靠4艘40萬噸礦船的輝煌“戰(zhàn)績”，并刷新了40萬噸礦船滿載接卸作業(yè)僅需33.33小時(shí)的高效紀(jì)錄，40萬噸礦船接卸效率穩(wěn)居全球港口前列。

船舶

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸比價(jià)公告

（二）運(yùn)輸品種：進(jìn)口鐵礦石 （三）運(yùn)輸線路：寧波舟山港（北侖港、鼠浪湖、老塘山）、羅嶼港、綠華山港、日照嵐橋、連云港等海港用二程船轉(zhuǎn)水水運(yùn)至長江太倉/江蘇江陰/南通/靖江等碼頭港碼頭 （四）預(yù)計(jì)數(shù)量：200萬噸/年，根據(jù)海輪減載量進(jìn)行單次比價(jià) （五）合同執(zhí)行期：合同一船一簽 （六）費(fèi)用：二程船費(fèi)用、江中過駁費(fèi)、水尺費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等完成二程船運(yùn)輸所需的所有費(fèi)用。

招標(biāo)資訊

寧波舟山港鼠浪湖碼頭累計(jì)接卸超大型礦砂船達(dá)400艘次

27日11時(shí)許，滿載39.96萬噸鐵礦石的新加坡籍“遠(yuǎn)見海”輪在“海巡0732”艇的護(hù)航下穿越蛇移門航道，平穩(wěn)靠泊寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭該碼頭累計(jì)接卸超大型礦砂船達(dá)400艘次 為保障超大型船舶安全進(jìn)出港，浙江海事部門秉持“永遠(yuǎn)第一艘”理念，創(chuàng)新構(gòu)建“空—?！丁绷Ⅲw監(jiān)管服務(wù)模式，運(yùn)用智慧海事系統(tǒng)、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、“海巡艇+無人機(jī)”現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)港全時(shí)段動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

原料

中國最大鐵礦石中轉(zhuǎn)基地再添動(dòng)力

25日，浙江寧波官方發(fā)布稱，位于寧波舟山港的中宅礦石二期碼頭日前通過省級(jí)驗(yàn)收，并正式對(duì)外開放作為中國最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地以及長江經(jīng)濟(jì)帶鋼鐵產(chǎn)業(yè)最重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)保供基地，寧波舟山港再添動(dòng)力 連日來，20萬噸級(jí)“新海通902”輪、20萬噸級(jí)“努勒峰”輪陸續(xù)靠泊中宅礦石二期碼頭，實(shí)現(xiàn)鐵礦石中轉(zhuǎn)——這說明該碼頭已經(jīng)可以常態(tài)化靠泊礦石運(yùn)輸船舶 此前，鐵礦石進(jìn)口主要依托寧波舟山港北侖礦石碼頭和中宅礦石一期碼頭。

聚焦

國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī)，中國船級(jí)社武漢審圖中心審圖、入級(jí)中國船級(jí)社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國內(nèi)航運(yùn)物流平臺(tái)的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺(tái)搭建與運(yùn)力升級(jí)，與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系，非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念，對(duì)15000噸級(jí)甲醇單一燃料動(dòng)力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿，認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn)，有強(qiáng)大的社會(huì)功能和經(jīng)濟(jì)效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求，適應(yīng)長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

寧波舟山港全力保通保供，暢通春運(yùn)物流“大動(dòng)脈”

與鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭隔空遙望的西南海岸線上，另兩座“紅碼頭”也正熱火朝天作業(yè)著 寧波舟山港北侖港區(qū)礦石碼頭、穿山港區(qū)中宅礦石中轉(zhuǎn)碼頭堅(jiān)持做優(yōu)增值服務(wù)，通過提高“儲(chǔ)-混-轉(zhuǎn)”全流程作業(yè)效率，加強(qiáng)水水直裝運(yùn)力組織，全力保障鐵礦石運(yùn)輸暢通 “春運(yùn)期間，寧波舟山港各大港區(qū)將協(xié)同作戰(zhàn)，做好安全生產(chǎn)工作，跑出運(yùn)輸生產(chǎn)‘加速度’，助力物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效暢通，保障人民群眾平安祥和過節(jié)。

原料

舟山鼠浪湖碼頭有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口

該活動(dòng)主要是圍繞港口基本概況、安全環(huán)保及智能化水平、港口綜合服務(wù)能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定，旨在提升服務(wù)質(zhì)量和促進(jìn)行業(yè)交流，輔助港口建立更加高效、專業(yè)的服務(wù)，推動(dòng)港口的高質(zhì)量發(fā)展，為鐵礦石供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障，也是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、提升服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措 舟山鼠浪湖碼頭有限公司是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)下屬單位，國有企業(yè)，注冊(cè)成立于2006年8月，由寧波舟山港股份有限公司（47%）、寧波舟山港舟山港務(wù)有限公司（51%）、舟山群島新區(qū)蓬萊國有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司（2%）三家企業(yè)共同投資。

鐵礦評(píng)選

舟山市：實(shí)施煤炭消費(fèi)總量調(diào)控方案

石化、火電等重點(diǎn)行業(yè)新改擴(kuò)建項(xiàng)目應(yīng)采用清潔運(yùn)輸寧波舟山港、大型石化企業(yè)探索開辟綠色貨運(yùn)通道到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運(yùn)輸比例達(dá)到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例力爭達(dá)到90%；燃煤火電行業(yè)大宗貨物運(yùn)輸全部采用清潔運(yùn)輸；淘汰國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車1400輛以上 （二）積極打造綠色高效城市交通新增或更新公交車新能源車比例達(dá)到95%；新增或更新的出租及城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛，新能源車比例不低于80%。

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2024第十五屆黑色產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)-榮譽(yù)榜單

該活動(dòng)主要是圍繞港口基本概況、安全環(huán)保及智能化水平、港口綜合服務(wù)能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定，旨在提升服務(wù)質(zhì)量和促進(jìn)行業(yè)交流，輔助港口建立更加高效、專業(yè)的服務(wù)，推動(dòng)港口的高質(zhì)量發(fā)展，為鐵礦石供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障，也是推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、提升服務(wù)質(zhì)量、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措 榜單企業(yè)如下： 山東港口青島港集團(tuán)有限公司 山東港口日照港集團(tuán)有限公司 曹妃甸港集團(tuán)股份有限公司 連云港港口控股集團(tuán)有限公司 湛江港（集團(tuán)）股份有限公司 唐山港集團(tuán)股份有限公司 山東嵐橋港有限公司 舟山鼠浪湖碼頭有限公司 煙臺(tái)港股份有限公司礦石碼頭分公司 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司 寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司 鎮(zhèn)江港務(wù)集團(tuán)有限公司 江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司 福建可門港物流有限責(zé)任公司 太倉武港碼頭有限公司 2024鐵礦石混礦領(lǐng)航企業(yè) 中國是全球最大的鐵礦石消費(fèi)國，其鐵礦石混配技術(shù)的發(fā)展對(duì)全球鐵礦石市場(chǎng)具有重要影響。

鐵礦評(píng)選

寧波舟山港首次實(shí)現(xiàn)雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸

21日，40萬噸級(jí)礦石船“阿空加瓜”輪和“礦石天津”輪，在浙江寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功完成同靠，這是全球首次兩艘40萬噸礦石船同時(shí)靠泊同一碼頭接卸作業(yè)，寧波舟山港也因此成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸港口 據(jù)悉，兩艘巨輪均來自世界重要鐵礦石生產(chǎn)和出口商——巴西淡水河谷公司當(dāng)日，七臺(tái)卸船機(jī)把“鋼鐵巨臂”伸向這兩艘巨輪，進(jìn)行裝卸 寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，是中國最大的礦石中轉(zhuǎn)碼頭、“世界第一大港”寧波舟山港鐵礦石集疏運(yùn)體系的重要組成部分，也是目前中國唯一一個(gè)同時(shí)擁有兩個(gè)40萬噸泊位的單體碼頭、全球唯一一家具備離島作業(yè)的全流程智能散貨碼頭。

原料

浙江以制度開放，建設(shè)全國首個(gè)大宗商品資源配置樞紐

11月25日，商務(wù)部、浙江省人民政府聯(lián)合印發(fā)《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)方案》(以下簡稱《建設(shè)方案》)這是黨的二十屆三中全會(huì)以來全國首個(gè)以大宗商品資源配置樞紐為核心的重大改革，也是國家深化改革擴(kuò)大開放的重要戰(zhàn)略部署 自2017年設(shè)立以來，浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)持續(xù)提升大宗商品資源配置能力，建成了全國重要的大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地，油品儲(chǔ)存能力達(dá)全國1/5；建成了油氣吞吐量、鐵礦石吞吐量均居全國首位的大宗商品樞紐大港；深化保稅船用燃料油集成式改革，推動(dòng)寧波舟山港躍升為全球第四大加油港；圍繞大宗商品定價(jià)，發(fā)布了全球首個(gè)以人民幣計(jì)價(jià)的低硫燃料油價(jià)格指數(shù)。

原料

2024第二屆沿江區(qū)域鋼鐵原材料市場(chǎng)研討會(huì)圓滿落幕

會(huì)議由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石事業(yè)部沿江部經(jīng)理王偉主持 主持人王偉 首先由寧波舟山港股份公司業(yè)務(wù)部部長何海興、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司副總裁兼鐵礦石事業(yè)部總經(jīng)理張勇、為會(huì)議開幕發(fā)表致辭。

鐵礦會(huì)展

“浙里有礦”招標(biāo)首筆業(yè)務(wù)落地

7月6日，“浙里有礦”交易平臺(tái)上的寧波寧鋼國際貿(mào)易有限公司鐵礦石招標(biāo)采購業(yè)務(wù)成功落地，成交標(biāo)的為3萬噸鐵礦石，貨物所在地為北侖礦石碼頭這是該平臺(tái)首次開展的鐵礦石招標(biāo)采購業(yè)務(wù)，是其交易模式的一次新拓展、新突破 據(jù)悉，“浙里有礦”交易平臺(tái)是海港大宗以浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)所轄港域內(nèi)現(xiàn)貨鐵礦石資源為基礎(chǔ)，依托集團(tuán)大宗散貨數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)技術(shù)賦能而打造的鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺(tái)。

企業(yè)推廣

沙鋼精混礦生產(chǎn)項(xiàng)目正式投產(chǎn)

據(jù)寧波舟山港集團(tuán)消息，6月29日，寧波舟山港沙鋼精混礦生產(chǎn)項(xiàng)目正式投產(chǎn)，為寧波舟山港的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力 該項(xiàng)目由寧波舟山港、巴西淡水河谷公司和江蘇沙鋼集團(tuán)聯(lián)合打造項(xiàng)目依托寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭的現(xiàn)有碼頭和堆場(chǎng)資源，通過采用“配礦+強(qiáng)混”的精混新工藝和智慧配礦新技術(shù)，能夠最多混合12種不同品類的鐵礦石產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)冶金企業(yè)的混勻配礦工藝，實(shí)現(xiàn)混勻成品礦的直堆和直裝，最終達(dá)到鐵礦石的高效、精準(zhǔn)混配，推動(dòng)港口由“儲(chǔ)—轉(zhuǎn)”功能向“儲(chǔ)—混—轉(zhuǎn)”功能轉(zhuǎn)變，真正將混配工序從鋼鐵企業(yè)前移至港口。

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浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃

到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運(yùn)輸比例達(dá)到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運(yùn)輸比例力爭達(dá)到90%；鋼鐵、燃煤火電行業(yè)大宗貨物運(yùn)輸全部采用清潔運(yùn)輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，水泥熟料行業(yè)一半以上產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)大宗貨物清潔運(yùn)輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛運(yùn)輸；全省淘汰國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車8萬輛以上到2027年，水泥熟料、有色金屬冶煉行業(yè)全部實(shí)現(xiàn)大宗貨物清潔運(yùn)輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛運(yùn)輸（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運(yùn)輸廳、省海洋經(jīng)濟(jì)廳、省能源局、浙江海事局、杭州鐵路辦事處） （二）積極打造綠色高效城市交通。

鋼材

建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施 發(fā)展多式聯(lián)運(yùn) 完善價(jià)格機(jī)制 “公轉(zhuǎn)鐵”，降本增效減排一舉多得

“澳洲—寧波舟山港—鄂州北站—楊家寨站”，3月13日，鐵礦石“海江鐵聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸新通道正式開通，一改以前“海運(yùn)+水運(yùn)+公路”的運(yùn)輸模式，既降低成本，又提高時(shí)效 鐵路部門如何深化改革、創(chuàng)新產(chǎn)品、提升服務(wù)，助力社會(huì)物流成本降低？記者進(jìn)行了采訪。

熱點(diǎn)資訊

寧波舟山港上半年貨物吞吐量達(dá)2846萬噸

港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐在寧波舟山港中宅礦石碼頭，源源不斷的鐵礦石被抓斗放上皮帶機(jī)，或運(yùn)至進(jìn)江駁船，或送往后方堆場(chǎng)據(jù)了解，今年上半年該碼頭貨物吞吐量達(dá)2846萬噸 除鐵礦石之外，煤炭、糧油等貨種的裝卸作業(yè)均可在寧波舟山港尋到蹤跡這也是其貨物吞吐量穩(wěn)居全球第一的關(guān)鍵所在 當(dāng)前，中國正構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

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