寧波舟山港累計完成鐵礦石吞吐量3億多噸

截至2022年底，寧波舟山港已與200多個國家和地區(qū)的600多個港口架起貿(mào)易通道，年貨物吞吐量連續(xù)14年位居全球第一、年集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球前三 寧波舟山港港域?qū)掗?，海岸線綿長，南北長220公里左右，由19個港區(qū)組成，擁有萬噸級以上大型深水泊位超200座，5萬噸級以上大型、特大型深水泊位超120座，是目前國內(nèi)大型和特大型深水泊位最多的港口之一 其中，位于衢山港區(qū)的鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，是國內(nèi)唯一擁有兩個可接靠40萬噸礦船泊位的鐵礦石碼頭，并建有國內(nèi)最大的混配礦基地。

爐料

力拓與寧波舟山港加強鐵礦石合作

我們將加強溝通，并提出合作項目的進展，” 寧波舟山港區(qū)總經(jīng)理陶成波表示，寧波舟山港區(qū)與力拓希望擴大在鐵礦石和低碳領(lǐng)域的合作 寧波舟山港是中國最早從事專業(yè)化鐵礦石中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的港口，率先建成10萬噸級和20萬噸級鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭2022年寧波舟山港進口鐵礦石接卸量達1.54億噸，占全國鐵礦石進口量的13.9% 力拓本周還與中國鋁業(yè)公司和中國礦產(chǎn)資源集團達成協(xié)議，尋求與中國礦業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者進行更多綠色產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新。

礦山動態(tài)

“2025大宗商品配置與可持續(xù)發(fā)展大會暨有色金屬礦產(chǎn)市場與資源創(chuàng)新發(fā)展會議”圓滿結(jié)束！

寧波舟山港股份有限公司潘高楓在相關(guān)匯報中介紹了其發(fā)展情況，核心圍繞四大賦能展開政策上，牢記習(xí)近平總書記囑托，獲國務(wù)院批復(fù)打造“三基地兩中心”，深度融入浙江自貿(mào)區(qū)建設(shè)，是全國最大鐵礦石中轉(zhuǎn)基地之一，2024年承接外貿(mào)鐵礦石超1.57億噸。

會議報道

2025大宗商品配置與可持續(xù)發(fā)展大會暨鐵礦石資源創(chuàng)新發(fā)展大會圓滿成功！

2025年7月23-25日，由中國五礦化工進出口商會指導(dǎo)，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，寧波舟山港股份有限公司、中國外運華東有限公司、寧波鋼鐵有限公司聯(lián)合主辦的“2025大宗商品配置與可持續(xù)發(fā)展大會暨鐵礦石資源創(chuàng)新發(fā)展大會”于浙江省寧波市寧波泛太平洋大酒店順利召開。

會議報道

年中盤點：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

寧波舟山港歷年接卸全球最大40萬噸礦船達400艘次

4月29日9時20分，全球最大的40萬噸礦船“遠見海”輪在寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭完成39.3萬噸鐵礦石的全卸作業(yè)后，緩緩駛離泊位至此，寧波舟山港歷年累計接卸全球最大40萬噸礦船達400艘次 作為寧波舟山港礦石運輸體系的重要組成部分，鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭可常態(tài)化掛靠40萬噸礦船，目前全球在航的68艘40萬噸礦船均在此停靠過該碼頭曾創(chuàng)下8天內(nèi)連續(xù)接靠4艘40萬噸礦船的輝煌“戰(zhàn)績”，并刷新了40萬噸礦船滿載接卸作業(yè)僅需33.33小時的高效紀(jì)錄，40萬噸礦船接卸效率穩(wěn)居全球港口前列。

船舶

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石海進江二程船運輸比價公告

（二）運輸品種：進口鐵礦石 （三）運輸線路：寧波舟山港（北侖港、鼠浪湖、老塘山）、羅嶼港、綠華山港、日照嵐橋、連云港等海港用二程船轉(zhuǎn)水水運至長江太倉/江蘇江陰/南通/靖江等碼頭港碼頭 （四）預(yù)計數(shù)量：200萬噸/年，根據(jù)海輪減載量進行單次比價 （五）合同執(zhí)行期：合同一船一簽 （六）費用：二程船費用、江中過駁費、水尺費、保險費等完成二程船運輸所需的所有費用。

招標(biāo)資訊

寧波舟山港鼠浪湖碼頭累計接卸超大型礦砂船達400艘次

27日11時許，滿載39.96萬噸鐵礦石的新加坡籍“遠見海”輪在“海巡0732”艇的護航下穿越蛇移門航道，平穩(wěn)靠泊寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭該碼頭累計接卸超大型礦砂船達400艘次 為保障超大型船舶安全進出港，浙江海事部門秉持“永遠第一艘”理念，創(chuàng)新構(gòu)建“空—?！丁绷Ⅲw監(jiān)管服務(wù)模式，運用智慧海事系統(tǒng)、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、“海巡艇+無人機”現(xiàn)場護航，實現(xiàn)船舶進港全時段動態(tài)監(jiān)控。

原料

中國最大鐵礦石中轉(zhuǎn)基地再添動力

25日，浙江寧波官方發(fā)布稱，位于寧波舟山港的中宅礦石二期碼頭日前通過省級驗收，并正式對外開放作為中國最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地以及長江經(jīng)濟帶鋼鐵產(chǎn)業(yè)最重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)保供基地，寧波舟山港再添動力 連日來，20萬噸級“新海通902”輪、20萬噸級“努勒峰”輪陸續(xù)靠泊中宅礦石二期碼頭，實現(xiàn)鐵礦石中轉(zhuǎn)——這說明該碼頭已經(jīng)可以常態(tài)化靠泊礦石運輸船舶 此前，鐵礦石進口主要依托寧波舟山港北侖礦石碼頭和中宅礦石一期碼頭。

聚焦

國內(nèi)首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機，中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國內(nèi)航運物流平臺的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運平臺搭建與運力升級，與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系，非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計理念，對15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達散貨船有較強的投資意愿，認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達的特點，有強大的社會功能和經(jīng)濟效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運輸需求，適應(yīng)長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。

船舶

寧波舟山港全力保通保供，暢通春運物流“大動脈”

與鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭隔空遙望的西南海岸線上，另兩座“紅碼頭”也正熱火朝天作業(yè)著 寧波舟山港北侖港區(qū)礦石碼頭、穿山港區(qū)中宅礦石中轉(zhuǎn)碼頭堅持做優(yōu)增值服務(wù)，通過提高“儲-混-轉(zhuǎn)”全流程作業(yè)效率，加強水水直裝運力組織，全力保障鐵礦石運輸暢通 “春運期間，寧波舟山港各大港區(qū)將協(xié)同作戰(zhàn)，做好安全生產(chǎn)工作，跑出運輸生產(chǎn)‘加速度’，助力物流鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定高效暢通，保障人民群眾平安祥和過節(jié)。

原料

舟山鼠浪湖碼頭有限公司榮獲2024（第七屆）鐵礦石港口優(yōu)質(zhì)服務(wù)港口

該活動主要是圍繞港口基本概況、安全環(huán)保及智能化水平、港口綜合服務(wù)能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標(biāo)進行評定，旨在提升服務(wù)質(zhì)量和促進行業(yè)交流，輔助港口建立更加高效、專業(yè)的服務(wù)，推動港口的高質(zhì)量發(fā)展，為鐵礦石供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和發(fā)展提供了堅強的保障，也是推動行業(yè)進步、提升服務(wù)質(zhì)量、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措 舟山鼠浪湖碼頭有限公司是浙江省海港集團、寧波舟山港集團下屬單位，國有企業(yè)，注冊成立于2006年8月，由寧波舟山港股份有限公司（47%）、寧波舟山港舟山港務(wù)有限公司（51%）、舟山群島新區(qū)蓬萊國有資產(chǎn)投資集團有限公司（2%）三家企業(yè)共同投資。

鐵礦評選

舟山市：實施煤炭消費總量調(diào)控方案

石化、火電等重點行業(yè)新改擴建項目應(yīng)采用清潔運輸寧波舟山港、大型石化企業(yè)探索開辟綠色貨運通道到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運輸比例達到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例力爭達到90%；燃煤火電行業(yè)大宗貨物運輸全部采用清潔運輸；淘汰國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車1400輛以上 （二）積極打造綠色高效城市交通新增或更新公交車新能源車比例達到95%；新增或更新的出租及城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛，新能源車比例不低于80%。

原料

2024第十五屆黑色產(chǎn)業(yè)鏈峰會-榮譽榜單

該活動主要是圍繞港口基本概況、安全環(huán)保及智能化水平、港口綜合服務(wù)能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標(biāo)進行評定，旨在提升服務(wù)質(zhì)量和促進行業(yè)交流，輔助港口建立更加高效、專業(yè)的服務(wù)，推動港口的高質(zhì)量發(fā)展，為鐵礦石供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和發(fā)展提供了堅強的保障，也是推動行業(yè)進步、提升服務(wù)質(zhì)量、促進經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措 榜單企業(yè)如下： 山東港口青島港集團有限公司 山東港口日照港集團有限公司 曹妃甸港集團股份有限公司 連云港港口控股集團有限公司 湛江港（集團）股份有限公司 唐山港集團股份有限公司 山東嵐橋港有限公司 舟山鼠浪湖碼頭有限公司 煙臺港股份有限公司礦石碼頭分公司 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司 寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司 鎮(zhèn)江港務(wù)集團有限公司 江蘇江陰港港口集團股份有限公司 福建可門港物流有限責(zé)任公司 太倉武港碼頭有限公司 2024鐵礦石混礦領(lǐng)航企業(yè) 中國是全球最大的鐵礦石消費國，其鐵礦石混配技術(shù)的發(fā)展對全球鐵礦石市場具有重要影響。

鐵礦評選

寧波舟山港首次實現(xiàn)雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸

21日，40萬噸級礦石船“阿空加瓜”輪和“礦石天津”輪，在浙江寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功完成同靠，這是全球首次兩艘40萬噸礦石船同時靠泊同一碼頭接卸作業(yè)，寧波舟山港也因此成為全球首個實現(xiàn)雙40萬噸世界最大礦船同靠接卸港口 據(jù)悉，兩艘巨輪均來自世界重要鐵礦石生產(chǎn)和出口商——巴西淡水河谷公司當(dāng)日，七臺卸船機把“鋼鐵巨臂”伸向這兩艘巨輪，進行裝卸 寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，是中國最大的礦石中轉(zhuǎn)碼頭、“世界第一大港”寧波舟山港鐵礦石集疏運體系的重要組成部分，也是目前中國唯一一個同時擁有兩個40萬噸泊位的單體碼頭、全球唯一一家具備離島作業(yè)的全流程智能散貨碼頭。

原料

浙江以制度開放，建設(shè)全國首個大宗商品資源配置樞紐

11月25日，商務(wù)部、浙江省人民政府聯(lián)合印發(fā)《中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)大宗商品資源配置樞紐建設(shè)方案》(以下簡稱《建設(shè)方案》)這是黨的二十屆三中全會以來全國首個以大宗商品資源配置樞紐為核心的重大改革，也是國家深化改革擴大開放的重要戰(zhàn)略部署 自2017年設(shè)立以來，浙江自貿(mào)試驗區(qū)持續(xù)提升大宗商品資源配置能力，建成了全國重要的大宗商品儲運基地，油品儲存能力達全國1/5；建成了油氣吞吐量、鐵礦石吞吐量均居全國首位的大宗商品樞紐大港；深化保稅船用燃料油集成式改革，推動寧波舟山港躍升為全球第四大加油港；圍繞大宗商品定價，發(fā)布了全球首個以人民幣計價的低硫燃料油價格指數(shù)。

原料

2024第二屆沿江區(qū)域鋼鐵原材料市場研討會圓滿落幕

會議由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石事業(yè)部沿江部經(jīng)理王偉主持 主持人王偉 首先由寧波舟山港股份公司業(yè)務(wù)部部長何海興、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司副總裁兼鐵礦石事業(yè)部總經(jīng)理張勇、為會議開幕發(fā)表致辭。

鐵礦會展

“浙里有礦”招標(biāo)首筆業(yè)務(wù)落地

7月6日，“浙里有礦”交易平臺上的寧波寧鋼國際貿(mào)易有限公司鐵礦石招標(biāo)采購業(yè)務(wù)成功落地，成交標(biāo)的為3萬噸鐵礦石，貨物所在地為北侖礦石碼頭這是該平臺首次開展的鐵礦石招標(biāo)采購業(yè)務(wù)，是其交易模式的一次新拓展、新突破 據(jù)悉，“浙里有礦”交易平臺是海港大宗以浙江省海港集團、寧波舟山港集團所轄港域內(nèi)現(xiàn)貨鐵礦石資源為基礎(chǔ)，依托集團大宗散貨數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)平臺技術(shù)賦能而打造的鐵礦石現(xiàn)貨交易平臺。

企業(yè)推廣

沙鋼精混礦生產(chǎn)項目正式投產(chǎn)

據(jù)寧波舟山港集團消息，6月29日，寧波舟山港沙鋼精混礦生產(chǎn)項目正式投產(chǎn)，為寧波舟山港的發(fā)展注入強勁動力 該項目由寧波舟山港、巴西淡水河谷公司和江蘇沙鋼集團聯(lián)合打造項目依托寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭的現(xiàn)有碼頭和堆場資源，通過采用“配礦+強混”的精混新工藝和智慧配礦新技術(shù)，能夠最多混合12種不同品類的鐵礦石產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)冶金企業(yè)的混勻配礦工藝，實現(xiàn)混勻成品礦的直堆和直裝，最終達到鐵礦石的高效、精準(zhǔn)混配，推動港口由“儲—轉(zhuǎn)”功能向“儲—混—轉(zhuǎn)”功能轉(zhuǎn)變，真正將混配工序從鋼鐵企業(yè)前移至港口。

爐料

浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃

到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運輸比例達到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例力爭達到90%；鋼鐵、燃煤火電行業(yè)大宗貨物運輸全部采用清潔運輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，水泥熟料行業(yè)一半以上產(chǎn)能實現(xiàn)大宗貨物清潔運輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛運輸；全省淘汰國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車8萬輛以上到2027年，水泥熟料、有色金屬冶煉行業(yè)全部實現(xiàn)大宗貨物清潔運輸或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)車輛運輸（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省海洋經(jīng)濟廳、省能源局、浙江海事局、杭州鐵路辦事處） （二）積極打造綠色高效城市交通。

鋼材