快訊播報
磷酸鐵鋰耐低溫快訊
- 2025-09-22 12:01
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【9月22日三元正極片粉料報57800-58800元/噸 漲150元/噸】9月22日三元正極片粉料報57800-58800元/噸，漲150元/噸；三元電池料報39100-40100元/噸，漲100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報126000-110500元/噸，漲950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10260-10640元/噸，平。
- 2025-09-22 11:50
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【9月22日廢舊卷芯價格行情】磷酸鐵鋰卷芯報11500-12500元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-09-22 11:48
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【9月19日報廢三元材料電池—軟包報價26200-287000元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報價23700-27000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價26200-287000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價8300-9100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價7500-8500元/噸，較上一工作日上持平。
- 2025-09-22 11:44
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【9月22日梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah 平】梯次電池磷酸鐵鋰方殼B品50Ah報0.3-0.6元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼B品100Ah報0.5-0.75元/Ah，平。磷酸鐵鋰方殼電芯拆機(jī)50Ah報0.54-0.66元/Ah，平；磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)20Ah報0.48-0.6元/Ah，平；三元18650拆機(jī)2500-3000mAh報0.8-0.95元/Ah，平；三元方殼B品50Ah報1.38-1.75元/Ah，平。
- 2025-09-19 15:10
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含20MW/80MWh液流電池，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期）并網(wǎng)。作為上海首座電網(wǎng)側(cè)多種技術(shù)路線混合型儲能電站，申能奉賢星火綜合新型儲能示范基地（一期），配置液流電池20MW/80MWh、鈉離子電池5MW/20MWh、半固態(tài)電池7.5MW/30MWh和磷酸鐵鋰電池7.5MW/30MWh。
磷酸鐵鋰耐低溫市場行情
按綜合排序
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9月22日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-22 11:41
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9月19日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-19 11:25
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9月18日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-18 11:23
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9月17日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-17 11:03
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9月16日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-16 11:35
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9月15日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-15 11:14
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9月12日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-12 11:07
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9月11日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-11 11:23
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9月10日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-10 11:34
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9月9日Mysteel磷酸鐵鋰價格行情
磷酸鐵鋰 2025-09-09 11:17
磷酸鐵鋰耐低溫相關(guān)資訊
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又比如鈉離子電池系統(tǒng)穩(wěn)定安全性好，更耐低溫，寧德時代第一代鈉離子電池在常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%，而在零下20°C低溫的環(huán)境下，仍然有90%以上的放電保持率 而且經(jīng)過多年研究和發(fā)展，鈉離子電池能量密度低的缺點也得到改進(jìn)，寧德時代第一代鈉離子電池電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg，可以媲美目前主流的磷酸鐵鋰電池了 當(dāng)然，鈉離子電池也并非沒有缺點，最大的缺點就是循環(huán)壽命短，因此不適宜使用在高端車型上，更適合兩輪、三輪代步車和微型電動車身上。
產(chǎn)業(yè)資訊
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總投資75億元！年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目投產(chǎn)
據(jù)悉，創(chuàng)普斯是一家致力于新能源儲能器件及其材料基礎(chǔ)研究直至產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)，公司新能源材料業(yè)務(wù)聚焦于耐低溫、高倍率磷酸鐵鋰正極材料和高容量、長壽命硅碳負(fù)極材料以及儲能產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用板塊業(yè)務(wù) 2022年7月，創(chuàng)普斯還與山東棗莊市臺兒莊區(qū)人民政府舉行了年產(chǎn)18萬噸磷酸鐵鋰正極材料和12萬噸硅碳負(fù)極材料項目簽約儀式
產(chǎn)業(yè)資訊
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[隆眾聚焦]：新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，UHMWPE隔膜預(yù)期向好
此類隔膜厚度一般在20-25微米，隨著技術(shù)的改進(jìn)，最薄可以到14微米此類電池安全性強(qiáng)、耐用、耐高溫，成本低，但充電速度較慢 三元鋰電池一般使用濕法隔膜，濕法隔膜主要原料是UHMWPE（超高分子量聚乙烯）此類隔膜厚度一般在5-12微米，因此此類電池重量輕、續(xù)航好、充電快、且耐低溫，但成本高，約比磷酸鐵鋰成本高2/3。
熱點聚焦
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創(chuàng)普斯（深圳）新能源科技有限公司年產(chǎn)12萬噸硅碳負(fù)極材料項目落戶山東棗莊市
公司新能源材料業(yè)務(wù)聚焦于耐低溫、高倍率磷酸鐵鋰正極材料和高容量、長壽命硅碳負(fù)極材料以及儲能產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用板塊業(yè)務(wù) 近年來，臺兒莊區(qū)按照棗莊市委市政府“工業(yè)強(qiáng)市、產(chǎn)業(yè)興市”戰(zhàn)略部署，全力打好“工業(yè)突圍”戰(zhàn)，把鋰電作為全區(qū)首位產(chǎn)業(yè)首位推進(jìn)，規(guī)劃建設(shè)了鋰電產(chǎn)業(yè)園，出臺了產(chǎn)業(yè)扶持“十二條”、鋰電“十條”等政策措施，在項目落地、企業(yè)培育、創(chuàng)新發(fā)展等方面對鋰電項目提供全生命周期服務(wù)，進(jìn)一步拉長了產(chǎn)業(yè)鏈條，壯大了產(chǎn)業(yè)集群，逐步成為棗莊市建設(shè)中國北方鋰都的重要板塊。
產(chǎn)業(yè)資訊
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唐山：為鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展助力
構(gòu)建新能源汽車配套體系，突破發(fā)展新能源貨運(yùn)重卡和燃料電池輕卡，打造全產(chǎn)業(yè)鏈“氫能重卡”發(fā)展模式，打造全國重卡運(yùn)輸“柴改氫”示范區(qū) 12.動力電池產(chǎn)業(yè)集群重點發(fā)展動力型、儲能型鋰電池，以及超級電容器、飛輪儲能模塊等，圍繞高能量密度、高充電倍率、耐低溫、高安全，加快電動物流車、乘用車電池系統(tǒng)研發(fā)制造重點加快高能量密度三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、氫燃料電池等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，完善提升三元電池正極材料前驅(qū)體、鋰電池正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等配套水平。
鋼材
