鈦及鈦合金帶、箔材（GB/T 3622-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

鈦及鈦合金無縫管（GB/T 3624-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

攀鋼成功軋制國(guó)內(nèi)最大寬幅鈦合金中厚板

近日，攀鋼成功軋制出國(guó)內(nèi)最大寬幅鈦合金中厚板，成為國(guó)內(nèi)首家具備3800mm寬幅鈦合金板材軋制能力的企業(yè) 近日，攀鋼成功軋制出產(chǎn)品尺寸為30mm×3800mm×9700mm的大單重、大尺幅TC4鈦合金板材，組織性能、表面質(zhì)量與尺寸精度均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，成為國(guó)內(nèi)首家具備3800mm寬幅鈦合金板材軋制能力的企業(yè)。

熱點(diǎn)資訊

低成本、高強(qiáng)度的新型3D打印鈦合金

澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)的一個(gè)工程師團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種突破性的3D打印鈦合金，它比傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)合金強(qiáng)度更高、延展性更好，且生產(chǎn)成本降低近30%他們使用廉價(jià)易得的材料替代了日漸昂貴的釩，并就這種創(chuàng)新方法提交了臨時(shí)專利申請(qǐng)，相關(guān)研究近期發(fā)表于《自然-通訊》該團(tuán)隊(duì)正考慮在航空航天和醫(yī)療器械行業(yè)開發(fā)這種低成本新方法的商業(yè)機(jī)會(huì) 論文第一作者、皇家墨爾本理工大學(xué)增材制造中心的博士生RyanBrooke稱，測(cè)試表明他們的合金在強(qiáng)度和性能上都優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)3D打印鈦合金（Ti-6Al-4V）。

行業(yè)資訊

寧德時(shí)代旗下滑板底盤公司首輪融資將完成，投后估值超百億

7月28日，財(cái)聯(lián)社記者獲悉，寧德時(shí)代旗下滑板底盤公司時(shí)代智能將完成首輪融資知情人士透露，本次融資由知名市場(chǎng)化投資機(jī)構(gòu)領(lǐng)投，新能源產(chǎn)業(yè)資本和國(guó)有資本加持，投后估值將超百億元該人士同時(shí)透露，繼2024年其首款滑板底盤車型量產(chǎn)后，后續(xù)車型將于2026-2027年集中上市；此外，時(shí)代智能海外項(xiàng)目也在進(jìn)行中，近期或?qū)⑴缎鹿?jié)點(diǎn)

新能源

增材制造用鈦及鈦合金絲材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 43302-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

鈦及鈦合金棒材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 2965-2023）

產(chǎn)品知識(shí)

鈦及鈦合金板材國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 3621-2022）

產(chǎn)品知識(shí)

Mysteel日?qǐng)?bào)：鈦合金價(jià)格持穩(wěn) 市場(chǎng)氛圍謹(jǐn)慎

海綿鈦市場(chǎng)現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行趨勢(shì)，價(jià)格重心逐步上移，在區(qū)間內(nèi)窄幅震蕩受軍工訂單上漲的帶動(dòng)下，廠家現(xiàn)貨較少，實(shí)單議價(jià)空間較低，下游需求整體采購(gòu)縮量，市場(chǎng)多維持剛需補(bǔ)貨，對(duì)高價(jià)資源接受度有限目前海綿鈦0級(jí)主流報(bào)價(jià)53000-54000元/噸、1級(jí)主流報(bào)價(jià)50000-52000元/噸、2級(jí)主流報(bào)價(jià)48000-50000元/噸預(yù)計(jì)短期海綿鈦市場(chǎng)偏穩(wěn)運(yùn)行 鈦材市場(chǎng)近期鈦材市場(chǎng)震蕩運(yùn)行，原料價(jià)格支撐，鈦材生產(chǎn)廠家讓價(jià)空間有限，近期市場(chǎng)詢盤相對(duì)活躍，軍工市場(chǎng)成交較多，民用市場(chǎng)需求未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性改善，市場(chǎng)采購(gòu)活躍度一般。

日評(píng)

Mysteel日?qǐng)?bào)：月底盤面飄紅，東北不銹鋼市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行

【今日盤點(diǎn)】 6月30日東北市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行，盤面窄幅飄紅，日間詢單成交情況一般。

日?qǐng)?bào)

貴州：“六大產(chǎn)業(yè)基地”筑穩(wěn)工業(yè)底盤

5月28日，聚力生開陽項(xiàng)目一期10萬噸氫氧化鉀生產(chǎn)線進(jìn)入試生產(chǎn)階段已超一個(gè)月，各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，計(jì)劃于6月份正式投產(chǎn)該生產(chǎn)線投產(chǎn)后，將填補(bǔ)貴州氫氧化鉀生產(chǎn)領(lǐng)域的空白，成為全省首條氫氧化鉀生產(chǎn)線 這一突破性進(jìn)展的背后，是資源價(jià)值鏈的深度重構(gòu)項(xiàng)目整合了當(dāng)?shù)刎S富的磷礦資源，全力打造高端精細(xì)磷鹽產(chǎn)業(yè)鏈，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值260億元，推動(dòng)貴州磷礦產(chǎn)業(yè)邁向多元化發(fā)展 貴州凝心聚力推進(jìn)“六大產(chǎn)業(yè)基地”建設(shè)，始終把“六大產(chǎn)業(yè)基地”建設(shè)作為“省之大計(jì)”抓牢抓實(shí)。

熱點(diǎn)資訊

這家鈦合金企業(yè)斬獲7億大單！

總部位于北卡羅來納州夏洛特的IperionXTechnologyLLC已獲得一份價(jià)值9900萬美元的固定價(jià)格合同該合同用于研發(fā)用于國(guó)防應(yīng)用的低成本國(guó)產(chǎn)鈦合金 該合同通過在線招標(biāo)程序授予，IperionXTechnology是唯一中標(biāo)公司。

熱點(diǎn)資訊

寶雞鈦谷鈦及鈦合金棒線材國(guó)際標(biāo)桿生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

6月3日，陜西鈦谷新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“陜西鈦谷集團(tuán)”）旗下兩家子公司——寶雞鈦谷鈦鎳鋯材料加工有限公司與寶雞鈦谷鈦鎳棒絲材料加工有限公司正式投產(chǎn)，同期鈦谷交易網(wǎng)上線運(yùn)營(yíng)陜西鈦谷集團(tuán)董事長(zhǎng)王文生先生、寶雞鈦谷董事長(zhǎng)王儉先生等嘉賓出席投產(chǎn)儀式 寶雞鈦谷鈦鎳棒絲材料加工有限公司由陜西鈦谷集團(tuán)與陜西科立同泰鈦業(yè)有限公司合資組建，專業(yè)從事鈦、鋯、鎳合金棒線材的研發(fā)與生產(chǎn)。

鋼材

天工股份與航天精工簽約聯(lián)合開發(fā)民機(jī)與無人機(jī)緊固件用TC4鈦合金盤圓絲材

5月22日，天工國(guó)際控股子公司江蘇天工科技股份有限公司（天工股份）與航天精工股份有限公司緊固連接技術(shù)研究院進(jìn)行合作洽談，并成功簽署《民機(jī)及無人機(jī)緊固件用TC4鈦合金盤圓絲材聯(lián)合開發(fā)協(xié)議》這一合作不僅是技術(shù)實(shí)力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更為我國(guó)航天航空領(lǐng)域注入創(chuàng)新動(dòng)能，開啟高端材料研發(fā)的新征程 協(xié)議聚焦于“民機(jī)及無人機(jī)緊固件TC4絲材”的聯(lián)合研發(fā)，雙方將整合資源，突破材料性能瓶頸與工藝技術(shù)壁壘，打破目前國(guó)內(nèi)高端航空緊固件市場(chǎng)依賴進(jìn)口的局面，推動(dòng)我國(guó)航空緊固件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從 “依賴進(jìn)口” 到 “自主可控” 的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。

企業(yè)巡展

中國(guó)石油寶石管業(yè)自主研發(fā)的首款鈦合金連續(xù)管試制成功

近日，寶石管業(yè)自主研發(fā)的首款鈦合金連續(xù)管試制成功，填補(bǔ)了中國(guó)石油集團(tuán)在該領(lǐng)域的產(chǎn)品空白，標(biāo)志著寶石管業(yè)在高端能源管材領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破，為深海、超深井及高腐蝕等苛刻條件下的油氣資源開發(fā)提供了核心裝備利器 據(jù)悉，鈦合金連續(xù)管密度僅為鋼的57%，具有強(qiáng)度高、輕量化、高耐腐蝕、高疲勞等特點(diǎn)，與相同鋼級(jí)碳鋼連續(xù)管相比，可大幅提高管柱下入深度，適合在高含硫化氫、二氧化碳和氯離子等陸上苛刻條件下的油氣資源與海洋油氣資源長(zhǎng)期服役，可滿足油氣開采過程中的鉆完井、采油采氣、油氣集輸?shù)阮I(lǐng)域的各類作業(yè)需求。

熱點(diǎn)資訊

增材制造助推航空鈦合金加工技術(shù)升級(jí)

在航空工業(yè)領(lǐng)域，鈦合金因其優(yōu)異的綜合性能成為關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料的首選隨著3D打?。ㄔ霾闹圃欤┘夹g(shù)的成熟應(yīng)用，這種先進(jìn)制造工藝正在為航空鈦合金加工帶來突破性改進(jìn)，推動(dòng)著飛機(jī)零部件的制造方式革新 航空級(jí)鈦合金材料具有4.5g/cm3的低密度特性，其比強(qiáng)度達(dá)到高強(qiáng)度鋼的1.3倍，可在600℃高溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，同時(shí)具備優(yōu)異的抗腐蝕性能這些特性使其成為飛機(jī)起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片等關(guān)鍵部件的理想選擇。

熱點(diǎn)資訊

打破技術(shù)壁壘！順義企業(yè)讓鈦合金粉末實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

鈦合金粉末在眾多高端領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用“在航空航天領(lǐng)域，它能幫助制造更輕、更堅(jiān)固的飛行器部件；在醫(yī)療器械領(lǐng)域，它被用于制造人造關(guān)節(jié)、牙科植入物等”中科宏鈦創(chuàng)始人、首席科學(xué)家路新介紹，“鈦合金粉末的生產(chǎn)成本直接關(guān)系到鈦合金制件在這些領(lǐng)域的批量化應(yīng)用” 長(zhǎng)期以來，鈦合金粉末成形及加工成本高昂，產(chǎn)業(yè)化與批量生產(chǎn)困難，成為制約其廣泛應(yīng)用的瓶頸。

熱點(diǎn)資訊

絕密畫面曝光！印度首艘鈦合金載人潛艇準(zhǔn)備進(jìn)行 6000 米深的海洋探索

印度正準(zhǔn)備使用Matsya-6000進(jìn)行一次歷史性的深海探索任務(wù)，這是該國(guó)第一艘設(shè)計(jì)在6,000米深度運(yùn)行的載人潛水器 該船由印度地球科學(xué)部下屬的欽奈國(guó)家海洋技術(shù)研究所（NIOT）開發(fā)，是2021年啟動(dòng)的深海任務(wù)下Samudrayaan項(xiàng)目的一部分 下圖是潛艇渲染后的設(shè)計(jì)圖 Matsya-6000設(shè)計(jì)為搭載三名科學(xué)家，其艙體直徑為2.1米，由鈦合金制成。

熱點(diǎn)資訊

山東盛陽高性能鈦合金EPC項(xiàng)目順利完成熱負(fù)荷試車

4月28日，中冶沈勘秦皇島公司承建的山東盛陽高性能合金材料冷軋EPC工程順利完成熱負(fù)荷試車，標(biāo)志著中冶沈勘秦皇島公司從傳統(tǒng)不銹鋼業(yè)務(wù)正式踏入鈦合金領(lǐng)域 該項(xiàng)目包括罩式爐、準(zhǔn)備機(jī)組、冷軋機(jī)、脫脂清洗機(jī)組、平整拉矯機(jī)組、退火機(jī)組以及修磨等精整機(jī)組中冶沈勘秦皇島公司作為項(xiàng)目的EPC總承包方，自合同簽訂以來，歷時(shí)近7個(gè)月，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了時(shí)間緊任務(wù)重等諸多挑戰(zhàn)，精心組織、科學(xué)管理，順利完成了從工程設(shè)計(jì)、設(shè)備制造，到安裝調(diào)試等全面工作，做到了質(zhì)效雙優(yōu)，精準(zhǔn)交付?。

鋼材

L3漸行漸近，智能底盤賽道或迎“爆發(fā)期”

L3級(jí)高級(jí)別智能輔助駕駛大規(guī)模商業(yè)化落地前夜，錨定前者的包括線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)等在內(nèi)的智能底盤，成為各大主機(jī)廠“蒙眼狂奔”的方向之一 “智駕芯片、全域操作系統(tǒng)、智能底盤，三者決定了用車體驗(yàn)與安全的上限，也真正決定了一輛智能汽車的價(jià)值”蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌在上海車展期間表示 在李斌看來，AI智能驅(qū)動(dòng)下代表智能汽車核心技術(shù)的“新三大件”是發(fā)展根基“冰箱、彩電、大沙發(fā)是看得見的技術(shù)創(chuàng)新，容易同質(zhì)化。

汽車