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更新時(shí)間：2025-12-04

快訊播報(bào)

佛山彩涂板生產(chǎn)廠家快訊

2025-10-29 16:29

【佛山市場(chǎng)卷板-晚評(píng)】10月29日佛山市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格整體持穩(wěn)。304方面，市場(chǎng)氛圍受穩(wěn)價(jià)行情主導(dǎo)，商家采購積極性未顯著提升，成交多聚焦剛需補(bǔ)貨。貿(mào)易商反饋出貨詢單多零星散單為主，弱需局面延續(xù)，缺乏有效驅(qū)動(dòng)因素打破平淡，靜待期貨走勢(shì)與宏觀因素刺激終端需求的新變化。201方面，終端入市采購以按需成交為主旋律。受訂單周期及利潤空間限制，企業(yè)采購節(jié)奏平緩，僅針對(duì)短期生產(chǎn)需求小批量補(bǔ)貨，未出現(xiàn)囤貨行為。供需雙方在緩幅上行行情下，維持弱平衡的交易狀態(tài)。430方面，報(bào)價(jià)偏謹(jǐn)慎，偏高價(jià)低出與剛需規(guī)格價(jià)格上調(diào)交織，多隨鋼廠持穩(wěn)盤價(jià)不愿過多讓利 ，需求未有良好改善。熱軋窄帶方面，貿(mào)易商出貨圍繞供需博弈，未出現(xiàn)大量囤貨或拋售行為，窄帶市場(chǎng)成交維持平淡，日內(nèi)201青山熱軋窄帶有小幅補(bǔ)張跡象。市場(chǎng)反饋，若終端訂單回流無明顯進(jìn)展，市場(chǎng)或延續(xù)穩(wěn)價(jià)、剛需成交的格局。

2025-10-23 13:31

近日，佛山市高明區(qū)人民政府官網(wǎng)發(fā)布《佛山市粵宏發(fā)鋼業(yè)有限公司擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表審批前公示》。項(xiàng)目將優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)流程，新增退火爐等設(shè)備，明確廢氣、噪聲等污染物防控措施，嚴(yán)格執(zhí)行軋鋼工業(yè)大氣污染物特別排放限值，公示期至 10月27日。

2025-10-09 11:48

10月9日佛山鋁棒價(jià)格：Φ90/100報(bào)21100元/噸，加工費(fèi)210元/噸；Φ120/127/150/152/178報(bào)21050元/噸，加工費(fèi)160元/噸。鋁價(jià)隨盤大漲，加工費(fèi)初始嘗試堅(jiān)挺跟隨，但市場(chǎng)對(duì)此無感，觀望情緒濃重，后續(xù)部份報(bào)價(jià)不斷伴有下調(diào)舉動(dòng)，且調(diào)價(jià)幅度明顯，今日現(xiàn)貨交投相對(duì)一般，廠家試圖高位套現(xiàn)，但下游接貨不甚積極，謹(jǐn)慎看待，壓價(jià)低采為主。

2025-09-23 14:23

【佛山不銹鋼市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】
據(jù)氣象部門消息顯示，臺(tái)風(fēng) “樺加沙” 預(yù)計(jì)于未來 24 小時(shí)內(nèi)以強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)在廣東省中西部沿海區(qū)域登陸，將伴隨嚴(yán)重的風(fēng)雨浪潮。為保障安全，佛山不銹鋼市場(chǎng)商家紛紛采取應(yīng)對(duì)措施，自 9 月 23 日下午至 24 日整日實(shí)施停工，相繼發(fā)布停工停產(chǎn)公告，物流配送也同步暫停。眾多商家提前提示客戶，若存在貨物提解需求，需在 9 月 23 日下午停工前妥善安排，以免因臺(tái)風(fēng)影響延誤交期。此次臺(tái)風(fēng)對(duì)不銹鋼市場(chǎng)的短期沖擊主要聚焦于物流與生產(chǎn)環(huán)節(jié)。9 月 23 日下午至 24 日整日的停工安排，疊加物流的暫停，致使貨物運(yùn)輸節(jié)奏被打亂，原本計(jì)劃在此期間交付的部分訂單，大概率會(huì)出現(xiàn)延遲狀況，給上下游企業(yè)的生產(chǎn)銜接帶來一定影響。

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東于9月22日啟動(dòng)防風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí)，陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?/p>

此次臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)廣東工業(yè)線材市場(chǎng)的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓，市場(chǎng)有價(jià)無市

  鋼材入庫停滯： 臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，碼頭、火車站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè)，來自省外或廣東其他城市的鋼材資源無法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場(chǎng)倉庫。

  鋼材出庫中斷： 市場(chǎng)倉庫出于安全考慮會(huì)停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無法派車運(yùn)輸。整個(gè)市場(chǎng)的實(shí)物流動(dòng)性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲： 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會(huì)積壓在途，無法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工： 建筑工地、戶外工程會(huì)強(qiáng)制停工，以避免安全事故。這意味著對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn)： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問題而暫停生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場(chǎng)情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動(dòng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺： 盡管實(shí)際交易停滯，但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺(tái)風(fēng)過后被壓抑的需求和中斷的物流會(huì)有一個(gè)集中釋放的過程。因此，報(bào)價(jià)往往會(huì)保持堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場(chǎng)造勢(shì)。

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