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更新時間：2025-05-17

快訊播報

鉛蓄電池消費稅快訊

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個，環(huán)比增47.65%，同比增20.08%；3月進口量47.53萬個，環(huán)比-6.96%，同比-9.63%；3月份實現(xiàn)凈出口1841.87萬個。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個，同比-3.08%。

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場快訊：近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。

2025-03-21 15:06

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月鉛酸蓄電池出口量2205.16萬個，環(huán)比-15.39%，同比-5.38%；1月進口量39.45萬個，環(huán)比+7.03%，同比-21.41%；1月份實現(xiàn)凈出口2166.20萬個。
2025年2月鉛酸蓄電池出口量1279.64萬個，環(huán)比-41.98%，同比-41.98%；2月進口量51.08萬個，環(huán)比+29.50%，同比+57.06%；2月份實現(xiàn)凈出口1228.55萬個。
2025年1-2月鉛酸蓄電池合計凈出口3394.75萬個，同比-10.60%。

2025-03-03 17:34

全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到，2024年國鐵集團針對動力鋰電池推出40英尺專用集裝箱，配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng)，實現(xiàn)大規(guī)模鐵路運輸。他呼吁，借鑒動力鋰電池鐵路運輸?shù)慕?jīng)驗，由國鐵集團對鉛蓄電池鐵路運輸條件進行相應(yīng)更新，以降低鉛蓄電池企業(yè)的物流成本。（證券時報）

2025-03-03 17:30

　   針對鉛蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾，全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來針對鉛蓄電池行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型中的核心矛盾提出系統(tǒng)性解決方案建議。其建議聚焦“運輸成本高企”和“再生鉛產(chǎn)能過?！眱纱笸袋c，呼吁通過政策優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)整合，打通循環(huán)經(jīng)濟“最后一公里”。（證券時報）

鉛蓄電池消費稅

市場行情 價格匯總

鉛蓄電池消費稅相關(guān)資訊

  • 人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費稅情況，參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。

    行業(yè)快訊

  • Mysteel：人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費稅情況，參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè)，制定和實施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾已勢在必行。

    資訊

  • 【鈦媒體】1億利潤上馬百億項目，拆解雄韜股份的多重“噱頭”

    所謂“波折”可追溯至公司2014年、2015年的兩次融資中，公司多次變更募資用途，致使多個項目落地不理想，部分項目虧損上億元，并且進程多次延期 2014年，雄韜股份IPO募資4.47億元，擬投入約3.9億元新建湖北雄韜 275 萬千伏安密封蓄電池極板組裝線項目，投資2億元用于年產(chǎn)250萬KVAh閥控式密封鉛酸蓄電池擴建項目 第二年開始，募資用途開始數(shù)次變更，其中1.08億元由湖北項目變更至 “越南雄韜年產(chǎn)120 萬 KVAH 蓄電池新建項目”以及“越南新建極板二廠投資項目”，理由為消費稅率變動和人力成本和原材料成本提高。

    媒體報道

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策

    因此，只對鉛蓄電池征收消費稅是不合理的另外，環(huán)境污染還有環(huán)境保護稅來調(diào)節(jié)，資源消耗也有資源稅來調(diào)節(jié)，因鉛蓄電池的節(jié)能環(huán)保問題用消費稅來調(diào)節(jié)也是不合理的，目前看來，國際上尚無通過征收消費稅解決環(huán)保問題的案例 就完善電池消費稅政策，張?zhí)烊芜M一步提出如下建議： 一、建議完善消費稅征收政策 第一建議是順應(yīng)減稅降負(fù)的趨勢，充分利用消費稅稅收法定的時間窗口，力爭消費稅法定時不再將鉛蓄電池列入征收范圍；第二建議是在保留征收的前提下，適當(dāng)降低鉛蓄電池消費稅稅率，可將目前的消費稅稅率降低1到2個百分點。

    國內(nèi)資訊

  • 全國人大代表張?zhí)烊危弘姵鼗厥铡罢?guī)軍”干不過“游擊隊” 建議支持電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟

    建議完善消費稅征收政策，順應(yīng)減稅降負(fù)的大勢，充分利用消費稅稅收法定時間窗口，不再將鉛蓄電池列入征收范圍，或優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)行的消費稅征收政策，可將稅率降低1到2個百分點，也可對符合條件的高性能密封免維護動力鉛酸蓄電池與傳統(tǒng)鉛蓄電池區(qū)別征收；建議設(shè)立消費稅減免政策，實施鉛蓄電池消費稅差異化征收，對投資社會化回收的生產(chǎn)企業(yè)實行減免政策；建議調(diào)整消費稅分成比例，將消費稅由中央稅調(diào)整為中央地方共享稅，進一步提高地方政府征收管理的積極性，更好地落實生產(chǎn)者責(zé)任制度延伸。

    國內(nèi)資訊

  • 全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊危赫{(diào)整優(yōu)化鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)財稅政策 促進鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展

    一是將鉛蓄電池納入到正在由工業(yè)和信息化部編制的“工業(yè)固體廢物資源綜合利用產(chǎn)品目錄”，并按照《“無廢城市”建設(shè)試點工作方案》的整體要求，對符合國家和地方環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、依法開展綜合利用的鉛蓄電池，免征環(huán)境保護稅 二是建議有關(guān)部門重新評估消費稅實施效果，結(jié)合正在修訂的《消費稅法》，取消鉛蓄電池稅目，或者按照無廢城市建設(shè)的要求，對于積極履行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度、“銷一回一”的生產(chǎn)企業(yè)，按回收量/回收率，給與消費稅返還。

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