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更新時(shí)間：2025-08-21

快訊播報(bào)

取消鉛電池快訊

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個(gè)，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬個(gè)，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個(gè)，同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個(gè)，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬個(gè)，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個(gè)，同比-6.86%。

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金鉛廢電瓶價(jià)格：電動(dòng)10150、汽車＞80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。（單位：元/噸）（含3%增值稅）

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識 】6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

取消鉛電池市場行情

取消鉛電池相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào)：節(jié)后銅價(jià)連續(xù)走高 社會(huì)庫存大幅累庫(1.24-2.7)

    印度取消了對銻廢料、鈷廢料、鎢廢料、銅廢料、鉛廢料、鋅廢料、鈷粉廢料和鋰離子電池等廢料的關(guān)稅Sitharaman稱：“取消關(guān)稅項(xiàng)目74040012、74040019和74040022涵蓋的銻、鈹、鉍、鈷、鎘、鉬、錸、鉭、錫、鎢、鋯、廢銅的廢料；鋰離子電池廢料；鈷粉廢料；鉛廢料和鋅廢料的關(guān)稅”

    周報(bào)

  • Mysteel早讀：春節(jié)期間特朗普關(guān)稅突襲市場 LME金屬普遍飄紅

    印度取消了對銻廢料、鈷廢料、鎢廢料、銅廢料、鉛廢料、鋅廢料、鈷粉廢料和鋰離子電池等廢料的關(guān)稅Sitharaman稱：“取消關(guān)稅項(xiàng)目74040012、74040019和74040022涵蓋的銻、鈹、鉍、鈷、鎘、鉬、錸、鉭、錫、鎢、鋯、廢銅的廢料；鋰離子電池廢料；鈷粉廢料；鉛廢料和鋅廢料的關(guān)稅”她還表示，印度政府還將啟動(dòng)一項(xiàng)從尾礦或采礦副產(chǎn)品中回收關(guān)鍵礦物的政策 ◎1月31日消息，必和必拓已委托兩家工程公司支持其在南澳大利亞的銅冶煉廠和精煉廠設(shè)施的擴(kuò)建，包括其最大的銅項(xiàng)目之一Olympic Dam礦。

    有色聚焦

  • Mysteel調(diào)研：鉛價(jià)下跌疊加《公平競爭審查條例》實(shí)施在即 廢電瓶回收端看跌心態(tài)多

    《條例》的頒布與實(shí)施，取消各地方性退稅政策，促進(jìn)市場公平競爭，優(yōu)化營商環(huán)境，建設(shè)全國統(tǒng)一大市場具有非常重要的意義《條例》一經(jīng)發(fā)布后備受鉛及廢電瓶回收行業(yè)人士關(guān)注，因廢鉛蓄電池屬于再生金屬原材料，此前部分地區(qū)為鼓勵(lì)再生行業(yè)發(fā)展對其進(jìn)行稅收退稅補(bǔ)貼，至今《條例》施行在即，廢電瓶回收端是何情況，上海鋼聯(lián)鉛團(tuán)隊(duì)調(diào)研結(jié)果如下： 數(shù)據(jù)來源：Mysteel 以上隨機(jī)選取國內(nèi)70家廢電瓶回收商進(jìn)行隨機(jī)調(diào)研，從調(diào)研結(jié)果來看，有25家回收公司反饋停收，占比達(dá)到35.71%。

    主編視角

  • 湖南騰馳環(huán)?？萍加邢薰居猩饘購U料稀貴金屬綜合回收改擴(kuò)建項(xiàng)目擬審批公示

    主要改擴(kuò)建內(nèi)容包括：新增高錫物料（含錫>30%）回收系統(tǒng)，采用“電爐熔煉+煙化爐貧化”工藝生產(chǎn)粗錫；低錫物料改用“富氧還原熔煉+氧化除錫”工藝生產(chǎn)鉛合金和錫渣；新增硫酸鋅電積生產(chǎn)電鋅工序、鎵回收工序；含銅廢物改為“富氧還原熔煉+吹煉+陽極爐+電解”工藝生產(chǎn)電解銅；粗鉛電解規(guī)模由70噸/天（2.1萬噸/年）擴(kuò)至220噸/天（6.6萬噸/年），制酸規(guī)模由5萬噸/年擴(kuò)至10萬噸/年；取消電爐還原生產(chǎn)金屬砷工序；新增銅陽極泥硫酸化焙燒、浸出、煙氣水洗還原工序，生產(chǎn)粗硒；將多金屬系統(tǒng)鉛合金吹銻工序移至稀貴系統(tǒng)，鉛陽極泥采用“還原熔煉+氧化吹煉+火法精煉”生產(chǎn)粗銀；增加粗鉍精煉工藝生產(chǎn)精鉍產(chǎn)品；新建鈷鎳系統(tǒng)，含鈷鎳物料采用“造锍熔煉+吹煉+梯次萃取”工藝生產(chǎn)硫酸鎳、硫酸鈷；取消廢鋰電池拆解系統(tǒng)，新建碳酸鋰生產(chǎn)系統(tǒng)，采用“回轉(zhuǎn)窯焙燒+濕法凈化+沉鋰”工藝處理含鋰一般固體廢物生產(chǎn)電池級碳酸鋰。

    國內(nèi)資訊

  • 人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動(dòng)用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況，參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動(dòng)用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。

    行業(yè)快訊

  • Mysteel：人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動(dòng)用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復(fù)征收消費(fèi)稅情況，參考汽車輪胎取消消費(fèi)稅的工作經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先取消汽車起動(dòng)用鉛蓄電池消費(fèi)稅建議國家免征鉛蓄電池消費(fèi)稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè)，制定和實(shí)施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾已勢在必行。

    資訊

  • Mysteel鉛鋅晨會(huì)紀(jì)要20220425

    其中江浙地區(qū)回收商反饋多處高速路口取消通行限制，市場上車輛變多，運(yùn)輸成本降低，大量貨源發(fā)往安徽地區(qū)；山東地區(qū)煉廠到貨也大幅改善，但部分則依舊受到疫情的影響，月內(nèi)發(fā)貨情況不佳；江西地區(qū)煉企也持續(xù)漲價(jià)補(bǔ)庫，積極吸收本省及周邊貨源上周煉企補(bǔ)庫意愿強(qiáng)，價(jià)格居高不下，后續(xù)補(bǔ)庫完成后，將計(jì)劃回調(diào)廢電瓶采購價(jià) 鉛蓄電池：電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池市場消費(fèi)清淡態(tài)勢暫無改善，市場電池以舊換新價(jià)格趨弱，疊加疫情影響尚存，華東地區(qū)部分電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)問題暫未改善。

    行情簡評

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