快訊播報(bào)
汽車(chē)鉛電池頭快訊
- 2024-10-10 08:53
-
10月10日鉛市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬鉛2411合約報(bào)收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補(bǔ)庫(kù),現(xiàn)貨市場(chǎng)成交一般,部分汽車(chē)蓄電池企業(yè)開(kāi)工率尚可。供應(yīng)方面大型原生鉛企檢修月初已結(jié)束,再生鉛企方面有個(gè)別企業(yè)因成品壓力大,生產(chǎn)有所減量,近期持續(xù)關(guān)注煉企原料與成品端對(duì)企業(yè)生產(chǎn)影響,預(yù)計(jì)鉛價(jià)短期區(qū)間震蕩為主,廢電瓶?jī)r(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
- 2024-07-10 09:01
-
近日,山西省人民政府辦公廳印發(fā)《山西省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系實(shí)施方案》。其中提出,要加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。加強(qiáng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池溯源規(guī)范管理,推動(dòng)新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池利用項(xiàng)目建設(shè),提升動(dòng)力電池規(guī)范化處置能力。落實(shí)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品認(rèn)證制度,推動(dòng)動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證。開(kāi)展清理廢舊動(dòng)力電池“作坊式回收”聯(lián)合專(zhuān)項(xiàng)檢查行動(dòng),加強(qiáng)廢鉛蓄電池等危險(xiǎn)廢物收集、利用過(guò)程環(huán)境監(jiān)管。
- 2024-06-05 11:57
-
6月5日安徽A鉛廠廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10900、汽車(chē)大白 9970、黑皮 10520、120 管式10420、電轎 EVF10300、電教AGM10050 、電信 9690、摩托車(chē) 9040。(單位:元/噸)
- 2024-05-07 08:34
-
近日,《江蘇省固體廢物污染環(huán)境防治條例(修訂草案)》公開(kāi)征求意見(jiàn),對(duì)推動(dòng)“無(wú)廢城市”建設(shè)、長(zhǎng)三角聯(lián)防聯(lián)治、各類(lèi)固廢處置等作出規(guī)定。其中明確,新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)等合作共建廢舊動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。《條例(修訂草案)》還明確,電器電子、鉛蓄電池、車(chē)用動(dòng)力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者應(yīng)以自建或者委托等方式,建立與產(chǎn)品銷(xiāo)售量相匹配的廢舊產(chǎn)品回收體系并向社會(huì)公開(kāi),實(shí)現(xiàn)有效回收和利用。
- 2024-04-13 11:24
-
廣東省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動(dòng)方案印發(fā)。到2027年,覆蓋各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)的廢棄物循環(huán)利用體系基本建立,主要廢棄物循環(huán)利用取得積極進(jìn)展。尾礦、冶煉渣、建筑垃圾、秸稈等大宗固體廢棄物年利用量達(dá)到3.2億噸左右,新增大宗固體廢棄物綜合利用率達(dá)到60%。廢鋼鐵、廢銅、廢鋁、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達(dá)到5700萬(wàn)噸左右。報(bào)廢汽車(chē)年規(guī)范回收拆解量80萬(wàn)輛左右,二手車(chē)年交易量超400萬(wàn)輛,廢棄電器電子年回收拆解處理量達(dá)1000萬(wàn)臺(tái)(套),再生材料在資源供給中的占比進(jìn)一步提升,回收利用水平不斷提高。
汽車(chē)鉛電池頭
按綜合排序
市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總
-
5月16日萬(wàn)洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)電轎牽引電信 2025-05-16 15:52
-
5月16日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)電轎牽引水電 2025-05-16 15:51
-
5月16日江西豐日廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)120汽車(chē)通貨原水黑皮 2025-05-16 15:35
-
5月16日江西金洋廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車(chē)電轎牽引 2025-05-16 15:35
-
5月16日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車(chē)電轎牽引 2025-05-16 15:33
-
5月16日湖北金洋廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車(chē)電轎牽引 2025-05-16 15:32
-
5月16日英德新裕廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)摩托電信 2025-05-16 15:31
-
5月16日華南駱駝廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)原水黑皮汽車(chē)電轎牽引 2025-05-16 15:31
-
5月15日萬(wàn)洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)電轎牽引電信 2025-05-15 11:56
-
5月15日安陽(yáng)岷山廢鉛蓄電池采購(gòu)價(jià)格
電動(dòng)汽車(chē)電轎牽引水電 2025-05-15 11:56
-
5月16日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-16 12:06
-
5月16日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-16 12:05
-
5月16日Mysteel鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-16 09:45
-
5月15日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-15 12:02
-
5月15日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-15 11:38
-
5月14日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-14 12:02
-
5月14日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-14 11:54
-
5月13日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-13 11:55
-
5月13日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-13 11:54
-
5月12日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-12 12:02
-
5月12日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-12 11:59
-
5月9日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-09 12:03
-
5月9日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-09 12:02
-
5月9日Mysteel鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-09 08:56
-
5月8日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-08 12:16
-
5月8日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-08 12:02
-
5月7日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-07 12:08
-
5月7日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-07 11:55
-
5月6日Mysteel廢鉛蓄電池價(jià)格匯總
2025-05-06 12:09
-
5月6日Mysteel電解鉛價(jià)格匯總
2025-05-06 12:06
汽車(chē)鉛電池頭相關(guān)資訊
-
鋼材下游周報(bào):中國(guó)持續(xù)推進(jìn)城市更新,汽車(chē)家電挖機(jī)銷(xiāo)量出爐
本周,全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)普遍上漲其中,螺紋鋼、高線、熱軋板卷、中厚板均價(jià)分別累計(jì)上漲33元/噸、33元/噸、37元/噸、11元/噸;冷軋板卷均價(jià)保持穩(wěn)定 ◎水利部:1-4月,全國(guó)完成水利建設(shè)投資2943.6億元。
資訊
-
Mysteel周報(bào):新訂單欠佳 鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率維持低位(5.9-5.16)
【市場(chǎng)評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛錠周均價(jià)16765元/噸,較上周上漲165元/噸,漲幅0.99%終端市場(chǎng)方面,一級(jí)配套市場(chǎng)需求尚可,但二級(jí)替換市場(chǎng)表現(xiàn)較差,經(jīng)銷(xiāo)商接貨不積極,新電池出貨不暢,市場(chǎng)競(jìng)價(jià)嚴(yán)重,部分市場(chǎng)48V20Ah價(jià)格降至380元/組,環(huán)比下降20元/組,競(jìng)爭(zhēng)激烈當(dāng)前大型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率暫未提升,仍處60%~70%,成品繼續(xù)累庫(kù),新電池25-28天庫(kù)存,原料鉛錠庫(kù)存4天;中小型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率60%,成品電池20天庫(kù)存,原料鉛錠庫(kù)存5天。
周報(bào)
-
國(guó)內(nèi)
-
Mysteel日?qǐng)?bào):鉛價(jià)上漲 鉛蓄電池企業(yè)采購(gòu)意愿未改善
一、今日價(jià)格 今日鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較14日上漲50元/噸報(bào)16800元/噸,電池廠接貨積極性一般,整體仍以剛需采購(gòu)為主 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場(chǎng)A企業(yè)電解鉛16820元/噸出廠有部分成交;湖南市場(chǎng)A企業(yè)電解鉛16750元/噸出廠有成交,成交120噸。
日?qǐng)?bào)
-
Mysteel日?qǐng)?bào):今日鉛價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行 廢電瓶?jī)r(jià)格小范圍上調(diào)
價(jià)格:今日1#鉛價(jià)格漲50元/噸,報(bào)16800元/噸,部分煉企廢電瓶?jī)r(jià)格上調(diào)30~150元/噸。
日?qǐng)?bào)
-
Mysteel午評(píng):鉛價(jià)上漲 廢電瓶?jī)r(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)
價(jià)格:今日1#鉛價(jià)格漲50元/噸,報(bào)16800元/噸,部分煉企廢電瓶?jī)r(jià)格上調(diào)30~150元/噸 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 市場(chǎng)成交: 1、【市場(chǎng)】北京A回收商:今天電動(dòng)9900元/噸收的,最近的貨量很少,一天5-8噸。
行情簡(jiǎn)評(píng)
-
國(guó)內(nèi)
-
Mysteel日?qǐng)?bào):消費(fèi)淡季 鉛蓄電池企業(yè)按需少采
一、今日價(jià)格 今日鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較昨日持平報(bào)16750元/噸,下游接貨情緒不佳,仍以剛需接貨為主 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 河南市場(chǎng),A企業(yè)電解鉛16770元/噸出廠有少量成交;安徽市場(chǎng)A企業(yè)再生精鉛含稅價(jià)16720元/噸出廠,反映下游接貨不積極,少量成交100來(lái)噸。
日?qǐng)?bào)
-
國(guó)內(nèi)
-
通用汽車(chē)和LG Energy計(jì)劃合作開(kāi)發(fā)新電池
通用汽車(chē)和LG Energy Solution周二表示,雙方計(jì)劃從2028年開(kāi)始在美國(guó)的一家工廠為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化生產(chǎn)成本更低的電池通用汽車(chē)表示,這種電池比目前使用的富鎳電池成本更低,但仍能滿足客戶對(duì)未來(lái)電動(dòng)卡車(chē)和全尺寸SUV的續(xù)航里程的需求這種電池將采用富鋰錳(LMR)化學(xué)成分,具有更高的安全性、更高的能量密度以及更低的成本
產(chǎn)業(yè)資訊
-
通用汽車(chē)與LG新能源合作開(kāi)發(fā)新型LMR方形電池
通用汽車(chē)宣布,通用汽車(chē)與LG新能源將通過(guò)一項(xiàng)新的電池技術(shù)突破,將富鋰錳基(LMR)方形電池單元商業(yè)化應(yīng)用于未來(lái)通用電動(dòng)卡車(chē)和全尺寸SUV通用汽車(chē)目標(biāo)成為首家在電動(dòng)車(chē)上部署LMR電池的汽車(chē)制造商由通用汽車(chē)與LG新能源合資成立的UltiumCells公司擬于2028年前在美國(guó)啟動(dòng)LMR方形電池單元的商業(yè)化生產(chǎn),預(yù)計(jì)2027年底前在LG新能源工廠進(jìn)行試生產(chǎn)據(jù)介紹,通用汽車(chē)與LG新能源的電池工程師已開(kāi)發(fā)出新型LMR方形電池單元,相比性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰(LFP)電池單元可實(shí)現(xiàn)能量密度提升33%,而成本與之相當(dāng)。
汽車(chē)
-
Mysteel日?qǐng)?bào):終端消費(fèi)不佳 鉛酸電池企業(yè)開(kāi)工率低
一、今日價(jià)格 今日鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較昨日持平報(bào)16750元/噸,下游維持剛需接貨為主 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 湖南市場(chǎng),A企業(yè)電解鉛16720元/噸出廠自提成交100噸,反應(yīng)下游接貨力度不佳,觀望為主;河南市場(chǎng),A企業(yè)電解鉛6-170元/噸,少量成交,下游接貨意愿疲軟。
日?qǐng)?bào)
-
Mysteel午評(píng):鉛價(jià)持平 廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行
價(jià)格:今日1#鉛價(jià)格持平,報(bào)16750元/噸,廢電瓶?jī)r(jià)格企穩(wěn)為主,個(gè)別企業(yè)補(bǔ)漲采購(gòu)價(jià) 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 市場(chǎng)成交: 1、【市場(chǎng)】山東A回收商:廢電動(dòng)9900元/噸拿貨,一天10噸左右。
行情簡(jiǎn)評(píng)
-
國(guó)內(nèi)
-
Mysteel月報(bào):臨近五一 鉛酸電池企業(yè)超預(yù)期放假
一、價(jià)格回顧 四月份鉛酸電池消費(fèi)逐步走淡,中下旬部分電池廠生產(chǎn)開(kāi)始有減量,成品電池庫(kù)存累積清明節(jié)后受關(guān)稅戰(zhàn)影響,倫鉛滬鉛大幅下跌,鉛酸電池出口訂單受影響,部分轉(zhuǎn)口訂單也出現(xiàn)不同程度的減少經(jīng)銷(xiāo)商壓價(jià)情緒重,電池廠新電池價(jià)格承壓運(yùn)行,48V12Ah電池渠道價(jià)格為295-305元/組,48V20Ah電池渠道價(jià)格在395-405元/組,經(jīng)銷(xiāo)商接貨意愿不佳。
月報(bào)
-
鋼材下游周報(bào):4月開(kāi)工項(xiàng)目匯總,汽車(chē)家電船舶出口高增
本周(5月6日-9日),全國(guó)主要市場(chǎng)五大品種鋼材均價(jià)齊下跌其中,冷軋板卷、螺紋鋼、高線、熱軋板卷、中厚板分別累計(jì)下跌54元/噸、49元/噸、43元/噸、25元/噸和8元/噸 ◎海關(guān)總署: (1)4月中國(guó)出口汽車(chē)62.0萬(wàn)輛;1-4月累計(jì)出口215.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.2%。
資訊
-
Mysteel周報(bào):五一節(jié)后 鉛酸電池企業(yè)復(fù)產(chǎn)后開(kāi)工低迷
數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 【市場(chǎng)評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價(jià)16600元/噸,較上周下跌150元/噸,跌幅為0.9%。
周報(bào)
-
日產(chǎn)放棄在日本建11億美元電動(dòng)汽車(chē)電池廠的計(jì)劃
日產(chǎn)汽車(chē)5月9日表示,將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動(dòng)汽車(chē)電池廠的計(jì)劃日產(chǎn)汽車(chē)表示,公司正在采取扭虧為盈的行動(dòng),并探索恢復(fù)業(yè)績(jī)的所有方案日產(chǎn)汽車(chē)曾于今年1月宣布,計(jì)劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰(LFP)電池廠,投資1533億日元(合10.5億美元),創(chuàng)造約500個(gè)就業(yè)崗位
汽車(chē)
-
Mysteel午評(píng):鉛價(jià)持平 廢電瓶?jī)r(jià)格區(qū)域性調(diào)整20-100元/噸
價(jià)格:今日1#鉛價(jià)格較昨日持平,報(bào)16625元/噸,廢電瓶?jī)r(jià)格漲跌不一,調(diào)整區(qū)間在20~100元/噸 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 市場(chǎng)成交: 1、【市場(chǎng)】湖北A回收商:廢電動(dòng)9900元/噸拿貨,自己下去拉貨,一天10噸不到,庫(kù)存有2車(chē)左右準(zhǔn)備出貨了。
行情簡(jiǎn)評(píng)
-
Mysteel日?qǐng)?bào):五一節(jié)后 鉛酸電池企業(yè)開(kāi)工不佳
一、今日價(jià)格 今日鉛錠現(xiàn)貨價(jià)格較昨日上漲75元/噸報(bào)16625元/噸,下游維持剛需接貨為主 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評(píng)述 湖南市場(chǎng),A企業(yè)電解鉛16575元/噸出廠自提成交100噸,反應(yīng)下游接貨力度平平;河南市場(chǎng),A企業(yè)電解鉛6-130元/噸,少量成交,下游接貨意愿疲軟。
日?qǐng)?bào)