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更新時間:2025-05-12

快訊播報

鉛電池非法再生快訊

2025-04-23 09:00

4月23日市場早評:隔夜滬2506合約報收于16835元/噸,昨日下游蓄企采買意愿一般,現貨市場成交偏淡。冶煉廠方面再生煉企原料偏緊以及成本高壓虧損下,存有較大面積企業(yè)減量生產,而原生企有企業(yè)產線檢修,整體供應表現弱勢。原料端電瓶方面市場貨源流通未有好轉,煉企到貨欠佳,廢電瓶價格或將維持高位運行,成本對價仍有一定支撐,此外關注近期下游電池廠五一假期計劃,部分蓄企反饋假期時間環(huán)比往年有所增加。

2025-04-21 09:05

4月21日市場早評:上周五滬2505合約報收于16905元/噸,周內下游電池廠接貨意愿未有明顯改善,維持剛需少采,煉廠虧損仍存惜售報價稍顯堅挺,整體現貨市場交投偏弱。供應端部分原生企因檢修等原因產出有所下滑,需持續(xù)關注近期再生企業(yè)因原料困擾生產情況,據悉當前部分煉企因原料庫存偏低有減停產計劃,現原料電瓶方面市場反饋貨源流通欠佳,煉廠調價采購未有好轉,短期預計廢電瓶價格維持偏強運行,價高位震蕩。

2025-04-02 17:19

電池回收市場快訊:近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當前整體倉庫庫存不多;清明節(jié)將至,部分回收商計劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預計清明節(jié)前后再生企廢電瓶原料到貨將減少,庫存承壓。

2025-04-01 08:57

4月1日市場早評:隔夜滬2505合約報收于17375元/噸,近期下游電池錠采購補庫維持剛需少采,部分蓄企反饋電池訂單有所走弱,且價連續(xù)下探煉企存惜售情緒,整體現貨市場交投偏弱。供應端原生企有個別企業(yè)計劃近期檢修,其余企業(yè)生產暫穩(wěn),重點關注再生企原料端廢電瓶的干擾,近期市場反饋流通欠佳,企業(yè)調價競貨積極,成本端承壓不減,預計價下方短期或有較強支撐,廢電瓶價格維持偏強運行。

2025-03-19 09:00

3月19日市場早評:隔夜滬2504合約報收于17605元/噸,近期下游電池錠維持剛需采購,整體現貨市場交投氛圍表現一般。供應端煉企當前整體生產較為平穩(wěn)。原料端電瓶方面伴隨著近期較多再生煉企復產需求釋放,且部分回收商存看漲惜售情緒,原料流通表現欠佳,煉企近日調價競貨積極,成本端持續(xù)承壓,價下方短期將有較強支撐,廢電瓶價格或保持穩(wěn)中偏強運行。

鉛電池非法再生

市場行情 價格匯總

鉛電池非法再生相關資訊

  • 李士龍:雙碳背景下再生鋅分析

    即綠色發(fā)展、生態(tài)環(huán)境建設為再生鋅行業(yè)共識,是必然趨勢(綠色工廠,綠色產業(yè)鏈)、綠色發(fā)展,再生鋅是雙碳重要內容(再生比原生碳排放少,減碳量大)、綠色發(fā)展,再生鋅市場空間大、綠色發(fā)展,再生鋅高端人才增多、綠色發(fā)展,再生樣板企業(yè)多 接下來,李士龍理事長給我們講解了雙碳大背景下再生鋅的主要目標,并從目標上細化,在機械化、自動化、智能化;先進的環(huán)保裝置,三廢治理,能耗降低;先進的管理理念和企業(yè)形象;優(yōu)秀的從業(yè)人員四個方面上介紹了再生鋅產業(yè)的總目標:高質量創(chuàng)新發(fā)展!?。?最后,李士龍理事長從對目前再生鋅產業(yè)發(fā)展存在的四個問題分析:1、推動再生鋅企業(yè)升級,提高技術工藝水平是關鍵 2、再加大力度打擊非法,保護合法企業(yè)是重點 3、廢酸蓄電池處置產能過剩是難點 4、再生鋅產業(yè)缺少應有的重視、再生鋅集聚區(qū)未能形成規(guī)模。

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    全國人大代表、廣東東陽光科技控股股份有限公司總經理張紅偉:實現新能源汽車用電池鋁箔中國造 天能控股集團董事長張?zhí)烊危簤簩崒俚毓芾淼呢熑危婪◤膰来驌?em class='keyword'>非法生產、非法回收、非法再生冶煉所造成環(huán)境污染的行為,將電池回收處置納入法律、法規(guī)軌道,為規(guī)范的電池企業(yè)提供有利于公平競爭、持續(xù)健康發(fā)展的良好市場環(huán)境。

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    ◎江西建立汽車維修行業(yè)危廢回收平臺 ,過去,由于廢電池未得到較好的收集、處理,尤其是在回收環(huán)節(jié),存在不法回收的情況今后,汽車修理店與再生企業(yè)可在‘汽車維修行業(yè)危廢回收平臺’上進行回收,一方面解決供需問題,另一方面遏制不法商販、地下回收、非法冶煉等違法行為,避免非法冶煉對生態(tài)環(huán)境造成的傷害。

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  • 《中國市場一周報告》2020年第42期

    熱點資訊 江西建立汽車維修行業(yè)危廢回收平臺 過去,由于廢電池未得到較好的收集、處理,尤其是在回收環(huán)節(jié),存在不法回收的情況今后,汽車修理店與再生企業(yè)可在‘汽車維修行業(yè)危廢回收平臺’上進行回收,一方面解決供需問題,另一方面遏制不法商販、地下回收、非法冶煉等違法行為,避免非法冶煉對生態(tài)環(huán)境造成的傷害。

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    完善建筑垃圾、農業(yè)固體廢物等污染環(huán)境防治制度明確國家建立電器電子、電池、車用動力電池等產品的生產者責任延伸制度上述政策明確提出電池生產者責任延伸制度,明確電池生產企業(yè)的責任,確保終端門店和經銷商擁有回收責任和權利,可將貨源返回或運到合作冶煉廠處置;同時強化再生煉企、蓄電池企業(yè)相互之間、或者與回收試點間的合作,減少廢電瓶在非法渠道的流轉,此次新法也是《GB/T 37281-2019廢酸蓄電池回收技術規(guī)范》文件的法律延伸; 2、企業(yè)反饋:當前各地舉措實施進度和力度不太一致,據調研目前河南、河北、山西、江蘇地區(qū)反映已經在近期形成方案去執(zhí)行,企業(yè)反饋聯單的申請難度較小,主要是跨省轉移的批復難度比較大,批復條件和周期比較嚴格。

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    目前市場上存在大量非法再生生產點和非法電池生產企業(yè),再生產品交易情況比較復雜,標準化程度總體上比較低,預計隨著環(huán)保監(jiān)管和打擊非法力度不斷加強,產品標準化程度將進一步提高 二是再生企業(yè)普遍都有自己的企業(yè)產品標準,尤其是大型骨干企業(yè)的企業(yè)產品標準往往比國家標準更高預計隨著產業(yè)集中度的持續(xù)提高、技術進步和產業(yè)鏈協(xié)同不斷加強,再生產品國家標準還有提升的空間,標準覆蓋的產品產量也還有很大的提升空間。

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    在冶煉環(huán)節(jié),正規(guī)企業(yè)“吃不飽”,成本高小商小販違規(guī)收集的數量巨大的電池,流入了“地下產業(yè)鏈”,一些非法煉廠藏身于城鄉(xiāng)接合部,有的還辦起“廠中廠”,即以正規(guī)工廠作掩護,暗地里搞非法冶煉;有的甚至把小爐子安裝在汽車上,流動冶煉,經常更換冶煉地點,躲避監(jiān)管正規(guī)企業(yè)陷入了“吃不飽”的困境,產能閑置;同時,正規(guī)企業(yè)不僅在環(huán)境保護和安全生產上投入巨大,還依法繳納稅收,而“地下煉廠”環(huán)保設施簡陋,甚至沒有任何環(huán)保安防設備,還肆意偷稅逃稅,再生的價格更有競爭力,形成了“劣幣驅逐良幣”的現象。

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