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當(dāng)前位置： > > > 焦作廢鉛電池

更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

焦作廢鉛電池快訊

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場(chǎng)快訊：近期多地回收商反饋進(jìn)入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當(dāng)前整體倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計(jì)劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預(yù)計(jì)清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫(kù)存承壓。

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-14.7%，同比-19.07%；8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-13.43%，同比-32.88%；8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè)，同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+13.56%，同比-3.78%；7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-18.92%，同比-18.03%；7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè)，同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門(mén)組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施，新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)整車質(zhì)量的5.5%，鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè)，環(huán)比-16.69%，同比-19.91%；6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè)，環(huán)比+14.73%，同比+8.51%；6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè)，同比-6.86%。

焦作廢鉛電池市場(chǎng)行情

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    在延伸再生資源精深加工產(chǎn)業(yè)鏈－再生鉛產(chǎn)業(yè)鏈中提及：結(jié)合培育壯大先進(jìn)合金材料產(chǎn)業(yè)鏈，完善鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系，發(fā)揮安陽(yáng)、焦作、濮陽(yáng)、濟(jì)源等地鉛鋅產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)再生鉛火法冶煉和廢電解液資源化利用系統(tǒng)，提升再生鉛綠色回收水平支持廢鉛蓄電池資源化利用企業(yè)采用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式，完善“廢鉛蓄電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條提高再生鉛中金、銀、銻、鉍、銦、鎘等稀貴、稀散關(guān)鍵金屬回收率 8月 8月19日，天能越南工廠在越南榮市盛大開(kāi)業(yè)。

    國(guó)內(nèi)資訊

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    與河南金利金鉛、濟(jì)源鴻達(dá)、河北松赫、江蘇新春興等國(guó)內(nèi)大中型再生鉛廠簽訂合作協(xié)議根據(jù)不同地區(qū)市場(chǎng)和政策特點(diǎn)，探索適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展的鉛蓄電池回收模式，開(kāi)創(chuàng)了北京模式、廣西模式、上海模式、焦作模式、山東模式等廢鉛蓄電池回收模式 搭建物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)鉛蓄電池全生命周期監(jiān)管 1、研發(fā)電池全生命周期物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng) 為加強(qiáng)電池流向控制，浙江超威自主研發(fā)了可接入生產(chǎn)企業(yè)、回收企業(yè)、經(jīng)銷商、物流商、再生企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)的電池全生命周期物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，對(duì)電池生產(chǎn)、銷售、回收、運(yùn)輸車輛信息、收集網(wǎng)點(diǎn)、集中轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)信息及跨區(qū)域轉(zhuǎn)移信息集成，轉(zhuǎn)移過(guò)程追蹤，確保能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控到電池的行蹤，實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池流轉(zhuǎn)全過(guò)程可視化管理，形成鉛蓄電池“來(lái)源可查、去向可追、監(jiān)督留痕、責(zé)任可究”的監(jiān)管數(shù)據(jù)鏈條，有效防止廢鉛蓄電池轉(zhuǎn)移至無(wú)資質(zhì)單位處理處置，從而降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，并為政府部門(mén)制定政策提供可靠數(shù)據(jù)。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

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    會(huì)議預(yù)告

  • Mysteel周報(bào)：三元廢料成交難放量 鐵鋰廢料鋰點(diǎn)價(jià)格上漲（20240108-20240112）

    方案提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，推廣快速無(wú)損檢測(cè)、自動(dòng)化拆解、正負(fù)極材料修復(fù)、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù)，提高電池余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平依托焦作超威、豫光金鉛等廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè)，利用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式，完善“廢鉛電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè)，實(shí)施動(dòng)力鋰電池再生利用示范工程，擴(kuò)大新能源汽車動(dòng)力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

    周報(bào)

  • 河南提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)

    日前，河南省人民政府印發(fā)《河南省固體廢物綜合利用產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》方案提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，推廣快速無(wú)損檢測(cè)、自動(dòng)化拆解、正負(fù)極材料修復(fù)、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù)，提高電池余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平依托焦作超威、豫光金鉛等廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè)，利用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式，完善“廢鉛電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條。

    快訊

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