【儲(chǔ)能】工業(yè)和信息化部等六部門(mén)關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

支持制氫、儲(chǔ)氫、燃?xì)涞认到y(tǒng)集成技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用 超級(jí)電容器加強(qiáng)高性能體系、高電壓電解液技術(shù)、低成本隔膜及活性炭技術(shù)的研發(fā)，提高超級(jí)電容器在短時(shí)高功率輸出、調(diào)頻穩(wěn)壓、能量回收、高可靠性電源等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用 其他新型儲(chǔ)能技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)新型環(huán)保、長(zhǎng)壽命、低成本鉛炭電池，開(kāi)發(fā)高導(dǎo)電的專(zhuān)用多孔炭材料推動(dòng)正負(fù)極板柵的塑鉛復(fù)合化，減少用鉛量，提高電池比能量。

政策動(dòng)態(tài)

Mysteel周報(bào)：電池廠開(kāi)工持穩(wěn) 節(jié)前備庫(kù)情緒尚可（9.16-9.22）

需求端電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)尚可，汽車(chē)起動(dòng)電池終端換購(gòu)需求向好，疊加下游渠道終端庫(kù)存水平相對(duì)偏低，上游電池廠、極板廠訂單尚可供給端近期現(xiàn)貨鉛價(jià)持續(xù)維持高位震蕩，電池廠生產(chǎn)成本持續(xù)高企，成本壓力下新電池價(jià)格陸續(xù)上漲以維持生產(chǎn)本周電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)開(kāi)工率基本維持穩(wěn)定，新電池價(jià)格上行 浙江市場(chǎng)：某電池生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率在80%附近，成品庫(kù)存不多，反饋國(guó)慶生產(chǎn)計(jì)劃放假5天； 江西市場(chǎng)：某電池生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率在80%附近，成品庫(kù)存一周左右，反饋部分電池型號(hào)欠交訂單，國(guó)慶計(jì)劃正常生產(chǎn)不放假； 福建市場(chǎng)：某電池生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率在75%附近，成品庫(kù)存20天左右，反饋原料鉛錠已備庫(kù)，國(guó)慶生產(chǎn)計(jì)劃放假3-5天； 【下周預(yù)測(cè)】 電動(dòng)自行車(chē)鉛酸蓄電池終端消費(fèi)需求表現(xiàn)尚可，本周鉛價(jià)高位震蕩，電池廠生產(chǎn)成本高企，新電池價(jià)格上漲，市場(chǎng)多空因素并存，預(yù)計(jì)下周電池生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率或?qū)⒊址€(wěn)，新電池價(jià)格或?qū)⒕S持高位。

周報(bào)

鉛酸蓄電池高效修復(fù)方法

電動(dòng)車(chē)作為一種綠色出行方式已經(jīng)普及到千家萬(wàn)戶，在使用過(guò)程中，鉛酸蓄電池可能會(huì)出現(xiàn)性能下降、壽命縮短等問(wèn)題以下是一些常用的電動(dòng)車(chē)鉛酸蓄電池修復(fù)方法，幫助車(chē)主們延長(zhǎng)電池壽命，提高電池性能 一、鉛酸蓄電池的組成 鉛酸蓄電池主要由正極板、負(fù)極板、隔板、電解液（稀硫酸溶液）以及電池殼等部件組成其工作原理是通過(guò)正極板和負(fù)極板之間的化學(xué)反應(yīng)來(lái)儲(chǔ)存和釋放電能。

知識(shí)園區(qū)

Mysteel早讀：美元?jiǎng)?chuàng)兩月新低 有色金屬普漲

優(yōu)化再生鉛鋅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，支持重點(diǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)鉛炭電池等鉛合金產(chǎn)品和鍍鋅合金、調(diào)制鋅合金、壓鑄鋅合金等鋅合金產(chǎn)品，支持研發(fā)先進(jìn)的薄型極板雙極式鉛電池、使用模塊結(jié)構(gòu)的密封電池和膠體電解液鉛電池，促進(jìn)鉛酸電池就地轉(zhuǎn)化引導(dǎo)再生銅生產(chǎn)企業(yè)提高生產(chǎn)效率，開(kāi)發(fā)高性能銅板帶箔產(chǎn)品和銅基新材料，提升中高端銅精深加工產(chǎn)品比例 ◎近日，偉業(yè)新型工業(yè)鋁型材項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試、安裝完畢，標(biāo)志著該項(xiàng)目擠壓車(chē)間正式進(jìn)入投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的新階段，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)60億元。

有色聚焦

昆工科技儲(chǔ)能技術(shù)走上商業(yè)化道路！

產(chǎn)品組分分析方面，昆工科技認(rèn)為，鋁基鉛合金復(fù)合材料板柵是公司鉛炭電池主要組成部分，為充分保障公司鉛炭電池所需正負(fù)極板柵的配套供應(yīng)，公司需要建設(shè)自有的規(guī)?；?em class='keyword'>電池板柵生產(chǎn)基地投資條件方面，昆工科技認(rèn)為曲靖市陸良工業(yè)園區(qū)具備土地資源充沛、地價(jià)便宜、交通便利、擁有環(huán)保指標(biāo)優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目周邊環(huán)境及配套更優(yōu)的綜合優(yōu)勢(shì) 儲(chǔ)能市場(chǎng)分析方面，昆工科技認(rèn)為，該項(xiàng)目的建設(shè)，有助于公司未來(lái)視市場(chǎng)情況在該項(xiàng)目周邊建設(shè)電池生產(chǎn)基地，從而大大降低電池板柵運(yùn)輸成本、管理成本和運(yùn)維成本，實(shí)現(xiàn)公司未來(lái)在云南的生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)總體戰(zhàn)略布局。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部等六部門(mén)關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)

研發(fā)新型環(huán)保、長(zhǎng)壽命、低成本鉛炭電池，開(kāi)發(fā)高導(dǎo)電的專(zhuān)用多孔炭材料推動(dòng)正負(fù)極板柵的塑鉛復(fù)合化，減少用鉛量，提高電池比能量開(kāi)發(fā)新型空氣電池，加強(qiáng)金屬負(fù)極保護(hù)、枝晶抑制、選擇性透過(guò)膜、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)研究鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)規(guī)模儲(chǔ)能用水系新電池推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能、壓縮空氣、儲(chǔ)熱等其他新型儲(chǔ)能技術(shù)裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化突破 電池系統(tǒng)集成、檢測(cè)評(píng)價(jià)和回收利用。

熱點(diǎn)資訊

六部門(mén)：加強(qiáng)新型儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)應(yīng)用

推動(dòng)正負(fù)極板柵的塑鉛復(fù)合化，減少用鉛量，提高電池比能量開(kāi)發(fā)新型空氣電池，加強(qiáng)金屬負(fù)極保護(hù)、枝晶抑制、選擇性透過(guò)膜、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)研究鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)規(guī)模儲(chǔ)能用水系新電池推動(dòng)飛輪儲(chǔ)能、壓縮空氣、儲(chǔ)熱等其他新型儲(chǔ)能技術(shù)裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化突破 電池系統(tǒng)集成、檢測(cè)評(píng)價(jià)和回收利用開(kāi)發(fā)安全高效的儲(chǔ)能集成系統(tǒng)，針對(duì)電芯衰減、不一致性提高精細(xì)化管理水平，增強(qiáng)儲(chǔ)能系統(tǒng)高效溫控技術(shù)，提升電池管理系統(tǒng)性能、可用容量及系統(tǒng)可用度。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：帶你看2022年釩產(chǎn)業(yè)（下）-釩電池領(lǐng)域探究

…… （二）缺點(diǎn)： 1、能量密度低，又是液流電池，占地面積大，相同能量的釩電池體積可達(dá)鋰電池的3-5倍，質(zhì)量達(dá)2-3倍，僅適用于大規(guī)模靜態(tài)儲(chǔ)能系統(tǒng)，不適用于動(dòng)力電池、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域； 2、工作溫度調(diào)控較為嚴(yán)格，需控制在5-45℃（溫度過(guò)低電解液凝固；高于45℃易析出五氧化二釩沉淀，堵塞流道，惡化電堆性能），過(guò)高或過(guò)低均需調(diào)節(jié)； 3、石墨極板要被正極腐蝕，操作不當(dāng)一次充電或可致石墨板完全腐蝕，從而電堆報(bào)廢； 4、電池成本過(guò)高仍是最大挑戰(zhàn)，受制于設(shè)備、產(chǎn)能以及高額的前期投入，相同規(guī)格下，釩電池成本是鋰電池的2-3倍； 5、受釩價(jià)波動(dòng)影響大； …… 六、發(fā)展前景： （一）部分已成型案例： （二）未來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域預(yù)期： 1、風(fēng)力發(fā)電：風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要配備功率大約相當(dāng)于其功率1%的鉛酸電池用于緊急情況時(shí)風(fēng)機(jī)保護(hù)風(fēng)葉用，另外每一臺(tái)風(fēng)機(jī)還需要配備功率大約相當(dāng)于其功率10%~50%的動(dòng)態(tài)儲(chǔ)能電池。

研究報(bào)告

Mymetal：本周鉛酸蓄電池行情概述(6.1-6.5)

儲(chǔ)能電池生產(chǎn)企業(yè)反映隨著國(guó)內(nèi)新基建工作的推進(jìn)，數(shù)據(jù)中心、交換機(jī)房和軌道交通領(lǐng)域的鉛酸蓄電池消費(fèi)正在逐步增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)訂單尚可，海外市場(chǎng)好轉(zhuǎn)有限，部分企業(yè)目前開(kāi)工率在70%-80%，原料鉛錠以長(zhǎng)單接貨為主，散單現(xiàn)貨采購(gòu)為輔 浙江地區(qū)，部分鉛酸蓄電池極板加工生產(chǎn)企業(yè)反映電動(dòng)二輪車(chē)電池市場(chǎng)需求一般，目前仍處于淡季，企業(yè)訂單尚可，開(kāi)工率維持在80%附近，企業(yè)成品庫(kù)存在相對(duì)高位近二十天，原料鉛錠按需采購(gòu)。

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