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更新時間：2025-10-05

快訊播報

三元前驅體實時行情快訊

2025-09-26 14:40

【本周三元前驅體成本加劇】本周鎳鹽平水出貨為主，絕對價有所上漲；鈷鹽由于剛果金政策影響供應緊張，廠家多不報價，價格持續(xù)上漲。尤其5系三元前驅體成本上漲明顯，即期利潤虧損加劇。截至9月26日，5系三元前驅體成本約8.98萬元/噸，8系三元前驅體成本約為9.6萬元/噸，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于嚴重虧損狀態(tài)。

2025-09-26 08:00

【9月26日鋰電早讀：10月鎳鹽價格穩(wěn)中看漲 鈷系市場成本推動價格上漲】◎ 鈷系價格持續(xù)大幅上漲。 ◎ 9月，鎳鈷鹽價格上漲明顯，三元前驅體成本壓力加重，絕對價走高。疊加9月下游需求旺盛，三元前驅體產能利用率有所提高，部分前驅體廠商鎳鈷散單成交系數(shù)上漲1-2%至90-93折。 ◎ 進入10月，硫酸鎳市場價格穩(wěn)中看漲，預計運行區(qū)間28100-28400元/噸。但進入11-12月，隨著電鎳存累庫預期以及需求淡季的到來，消費下滑，預計鎳價重心下移，硫酸鎳價格也將隨之調整。需要注意的是，2026年新能源汽車購置稅補貼取消政策，預計會促使下游需求前置，車企在2025年底前加速生產以鎖定補貼紅利，消費者可能出現(xiàn)一波“消費熱潮”。

2025-09-22 08:30

【Mysteel鋰電早讀：剛果（金）鈷出口政策出臺 市場差異即將上演】 ◎ 據報道，剛果民主共和國將允許從下個月（10月）開始恢復部分鈷出口，配額將取代長達數(shù)月的運輸禁令。鈷礦將在今年剩余時間內被允許發(fā)運略多于18,000噸的金屬，而在2026年和2027年，每年最多可發(fā)運96,600噸的金屬。配額政策旨在將全球庫存量減少至相當于約一個月鈷需求的水平，并進行必要的最終調整，以重新平衡市場。 ◎ 剛果（金）政策出口出臺，據產業(yè)人士反饋，政策中長期供應偏緊，對鈷市場現(xiàn)貨端價格存在支撐，但由于電鈷存在投機現(xiàn)象，因此擔憂短期價格會有一定回落，鈷鹽與電鈷價差短期或收窄。 ◎ 8月三元正極出口增量提振三元前驅體及硫酸鎳消費，硫酸鎳進口補充國內缺口。據中國海關統(tǒng)計數(shù)據顯示，2025年8月中國三元正極材料出口量為13534噸，環(huán)比增加2616噸，增幅24.0%；同比增加5604噸，增幅70.7%。2025年8月中國鎳的硫酸鹽進口量30292.611噸，環(huán)比增加13357.35噸，上升78.87%；同比增加7372.42噸，上升32.17%。

2025-09-19 15:37

【三元前驅體即期利潤虧損加劇】本周鎳鹽廠家仍維持平水報價，絕對價有所上漲；鈷鹽臨近政策頒布，廠家多不報價，價格持續(xù)上漲。三元前驅體成本持續(xù)上漲，即期利潤虧損加劇。截至9月16日，5系三元前驅體成本約9萬元/噸，8系三元前驅體成本約為9.6萬元/噸，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于嚴重虧損狀態(tài)。

2025-09-12 14:25

【本周三元前驅體成本上漲明顯】本周鎳鹽廠家平水報價為主，絕對價亦持續(xù)走高；鈷鹽由于供應擔憂，價格持續(xù)上漲。三元前驅體成本持續(xù)上漲，即期利潤維持虧損。截至9月12日，5系三元前驅體成本約8.8萬元/噸，8系三元前驅體成本約為9.5萬元/噸。外采原料前驅體廠即期利潤仍處于嚴重虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-1.3萬元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-0.5萬元/噸。

三元前驅體實時行情市場行情

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