規(guī)上有色金屬工業(yè)企業(yè)一季度利潤同比增長40.7%

盡管工業(yè)硅、電池級碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落，但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬，以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內(nèi)市場價格走勢偏強 一是十種有色金屬生產(chǎn)保持平穩(wěn)增長國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，一季度，規(guī)模以上有色工業(yè)增加值增速同比增長6.6%，略高于全國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速十種有色金屬產(chǎn)量1985.1萬噸，同比增長2.0%。

國內(nèi)資訊

Mysteel周報：銻價“意外”回暖，市場情緒轉(zhuǎn)變（4.25-4.30）

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長兼新聞發(fā)言人陳學(xué)森通報一季度中國有色金屬工業(yè)經(jīng)濟運行情況，并與相關(guān)部室負責(zé)人一同回答媒體記者和企業(yè)代表的提問陳學(xué)森表示，一季度，有色金屬行業(yè)延續(xù)年初的良好發(fā)展態(tài)勢，生產(chǎn)保持增長，規(guī)模以上企業(yè)收入及利潤比去年同期有所提高，主要資源進口量較去年增加盡管工業(yè)硅、電池級碳酸鋰、鎳、鈷等新能源金屬價格比去年同期回落，但主要金屬品種銅、鋁、鉛、鋅等基本金屬，以及黃金、鎢、鉬、錫、銻、鎵、鍺等稀有金屬的國內(nèi)市場價格走勢偏強。

周報

Mysteel朝聞鋁市：特朗普再度炮轟美聯(lián)儲 預(yù)計鋁價維持區(qū)間震蕩運行

一季度，常用金屬與新能源金屬市場表現(xiàn)分化明顯，多數(shù)有色金屬價格延續(xù)上漲趨勢國內(nèi)現(xiàn)貨市場中，銅均價77222元/噸，同比上漲11.4%；鋁均價20449元/噸，同比上漲7.3%；鉛均價17067元/噸，同比上漲5.9%；鋅均價24020元/噸，同比上漲14.8%；受避險需求影響，國內(nèi)黃金價格均價657.9元/克，同比上漲41.0%新能源金屬價格則處于底部震蕩階段國內(nèi)現(xiàn)貨市場中，工業(yè)硅均價1.1萬元/噸，同比下跌26.8%；電池級碳酸鋰均價7.6萬元/噸，同比下跌25.9%；鎳均價12.8萬元/噸，同比下跌3.3%；鈷均價17.8萬元/噸,同比下跌20.8%。

行情簡評

Mysteel：中國釩產(chǎn)業(yè)月報2025年03月刊

目前市場處于政策預(yù)期、成本支撐與供需矛盾的三重博弈中，3月下旬至4月中是傳統(tǒng)消費旺季，庫存去化速率有望提升，鋼廠存在調(diào)整生產(chǎn)計劃安排； 3、釩原料價格堅挺，從基礎(chǔ)上累高了釩合金生產(chǎn)成本，釩合金企業(yè)與鋼企的直接合作依然是主流，投機行為的較少亦預(yù)示著釩市的活性較低 Part.8 釩電池動態(tài)追蹤 1、云南楚雄祿豐市100MW/400MWh釩電池產(chǎn)業(yè)化項目一期EPC預(yù)招標(biāo) 2、云南楚雄永仁縣300MW/1.2GWh全釩液流儲能電站暨500MW/2GWh全釩液流電池產(chǎn)業(yè)一體化項目啟動 3、新疆甘泉堡400MW/1.6GWh全釩+鋰電+鈉電混合電化學(xué)共享儲能項目正式復(fù)工 4、新疆和田250MW/1GWh全釩液流+250MW/1GWh鉛碳電池構(gòu)網(wǎng)型獨立儲能項目開工 5、新疆華電哈密十三間房和華電巴州混合儲能項目全釩液流儲能EPC總承包招標(biāo)公告 6、新興鑄管134MW/536MWh全釩液流電池生產(chǎn)線及其配套項目開工 7、金維儲能1GW全釩液流儲能電池系統(tǒng)集成智能制造生產(chǎn)線在湖南懷化開工 8、河南濟源玉琮車網(wǎng)互動重卡充電站項目100MW/600MWh全釩液流+100MW/200MWh磷酸鐵鋰系統(tǒng)工程總承包招標(biāo) 免責(zé)聲明 Mysteel 力求使用準確的數(shù)據(jù)信息，客觀公正地表達內(nèi)容及觀點，但 這并不構(gòu)成對客戶的直接決策建議，客戶不應(yīng)以此取代自己的獨立判斷， 客戶應(yīng)該十分清楚，其據(jù)此做出的任何決策與 Mysteel 及其員工無關(guān)。

研究報告

陳學(xué)森：2024年有色企業(yè)實現(xiàn)利潤總額有望達4200億元

四是國內(nèi)市場主要有色金屬價格同比均上漲，其中，銅、鉛年均價創(chuàng)近5年新高2024年，國內(nèi)市場銅、鋁、鉛、鋅價格均上漲，但工業(yè)硅、電池級碳酸鋰價格下跌國內(nèi)現(xiàn)貨市場銅均價74904元/噸，比上年上漲9.7%；國內(nèi)現(xiàn)貨市場鋁均價19925元/噸，比上年上漲6.5%；國內(nèi)現(xiàn)貨市場鉛均價17285元/噸，比上年上漲10.0%；國內(nèi)現(xiàn)貨市場鋅均價23312元/噸，比上年上漲7.8%。

國內(nèi)資訊

Mysteel年報：2025年國內(nèi)錫供需矛盾依然明顯

預(yù)計今年全年供應(yīng)收縮，需求通過弱消費筑底逐步走向明年的消費上行，預(yù)計2025年倫錫運行區(qū)間25000-34000美元，滬錫運行區(qū)間21-27萬 《中國錫產(chǎn)業(yè)鏈年度報告（2024年）》——全文大綱 第一章：2024年中國錫市場運行分析 1.1 2024年精錫市場價格走勢回顧 1.2 2024年精錫供應(yīng)分析 1.2.1錫價橫盤震蕩，精錫產(chǎn)量穩(wěn)定 1.2.2國內(nèi)礦山回填帶來小幅增量，礦山技改上線產(chǎn)量維持穩(wěn)定 1.2.3錫精礦加工費整體沖高回落，2025年加工費或有所回升 1.3 2024年精錫庫存分析 1.3.1國內(nèi)精錫社會庫存分析 1.3.2 LME庫存影響分析 1.4 2024年中國精錫進出口分析及海外精錫進出口分析 1.4.1中國精錫進出口影響分析 1.4.2海外精錫出口影響分析 1.5 2024年精錫需求分析 1.5.1光伏錫消費：光伏增速放緩，政策變動，庫存壓力偏大 1.5.2電子消費：電子行業(yè)總體消費筑底抬升 1.5.3地產(chǎn)同比疲軟，錫化工消費全年維持穩(wěn)定 1.5.4國內(nèi)家用電器產(chǎn)銷同比持續(xù)增長，家電市場需求逐步回暖 1.5.5雙碳環(huán)境下，新能源汽車維持高增長 1.5.6鉛蓄電池需求平穩(wěn)，政策變化有望貢獻消費增幅 1.5.7鍍錫板：新投產(chǎn)線加入，鍍錫板需求同比小幅增長 1.5.8浮法玻璃產(chǎn)能逐步縮小，產(chǎn)出維持平穩(wěn) 第二章：全球主要錫礦山及擴產(chǎn)新建項目情況 2.1全球錫礦資源儲量情況 2.1.1緬甸年內(nèi)仍未復(fù)產(chǎn)，中國進口錫礦量緬甸占比不斷下降 2.1.2海外錫礦資源不斷深入開發(fā)，錫礦產(chǎn)量較去年增量明顯 2.2全球主要在運行錫礦山 2.3擴產(chǎn)和新增項目分析 2.4中國錫精礦進口分析 第三章：2025年錫市場展望 3.1 2025年錫供需格局分析 3.2 2025年錫行業(yè)消費預(yù)測 3.2.1 2024年光伏行業(yè)錫消費保持穩(wěn)定增長，2025年錫焊料需求有望維持穩(wěn)定 3.2.2 2024年電子行業(yè)消費筑底抬升，2025年電子行業(yè)消費或?qū)⒈３终鲩L 3.2.3 2024年馬口鐵同比小幅增長，2025年馬口鐵消費有望保持增長 3.2.4 2025年錫化工消費將呈穩(wěn)定增長趨勢 3.2.5 2025年鉛酸電池領(lǐng)域錫需求保持穩(wěn)定小幅增長 3.2.6 2025年新能源汽車有望持續(xù)高需求，滲透率不斷提升 3.2.7 以舊換新政策或?qū)⒋碳ぃ?025年家電需求小幅增長 3.2.8 2025年浮法玻璃需求或?qū)⒕S持穩(wěn)定 3.3 2025年精錫供需平衡預(yù)測 3.4 2025年錫市預(yù)測 第四章：2024年錫行業(yè)重大事件 4.1 國內(nèi)篇 4.2 海外篇 。

年報

Mysteel調(diào)研：2024年安徽市場鉛產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報告

新政策看法：首先783號文件方面，企業(yè)持積極態(tài)度，認為市場企業(yè)的競爭會回歸到同一起跑線上，稅改政策后最終影響或體現(xiàn)在廢電瓶價格的壓降 反向開票方面，反映目前行業(yè)執(zhí)行都面臨階段性難題，即業(yè)務(wù)體量大的企業(yè)，在自愿執(zhí)行反向開票的自然人的尋找方面很難解決 其它看法：企業(yè)認為基本面上長期看預(yù)計鉛價回落為主，且反應(yīng)目前碳酸鋰價格對應(yīng)新電池成本也不比鉛蓄電池高多少，對市場還是有較大沖擊。

主編視角

【證券時報】什么信號？碳酸鋰，再跌破10萬關(guān)口！

而6月12日從事鋰電池三元材料及其前驅(qū)體的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的天力鋰能披露投資者關(guān)系活動記錄稱，今年，受碳酸鋰價格下跌和共享電單車進入更新期的雙重影響，小動力鋰電池成本較傳統(tǒng)鉛酸電池成本優(yōu)勢進一步顯現(xiàn)，電動二輪車應(yīng)用量呈現(xiàn)快速增長同時，以出口為主的電動工具市場也呈現(xiàn)恢復(fù)性增長，激發(fā)市場增量需求 該公司表示，今年一季度三元材料的銷售量與2023年相比預(yù)計有一定增長，增量主要集中在小動力應(yīng)用領(lǐng)域。

媒體報道

規(guī)模以上有色金屬企業(yè)一季度利潤總額顯著增長

其中，進口額818.14億美元，增長16.4%；出口額135.66億美元，下降15.5%銅精礦進口實物量698.8萬噸,同比增長5.1%；未鍛軋銅及銅材進口量137.5萬噸,同比增長6.9%；鋁土礦進口實物量3632萬噸,同比增長2.1%，未鍛軋鋁及鋁材進口量110萬噸，同比增長92.3%；未鍛軋鋁及鋁材出口量147.8萬噸，同比增長7.4%；稀土出口量1.3萬噸,同比增長13.9% 四是主要產(chǎn)品市場價格有升有降，國內(nèi)現(xiàn)貨市場銅、鋁、鉛價格上漲，鋅、工業(yè)硅、電池級碳酸鋰價格下行。

國內(nèi)資訊

曹國慶：鋰離子電池對鉛蓄電池市場影響分析與展望

其次，曹國慶將鋰離子電池對不用應(yīng)用領(lǐng)域下的鉛蓄電池市場進行相關(guān)影響分析，包括起動電池需求市場、動力電池需求市場、儲能電池需求市場 最后，曹國慶從電池技術(shù)發(fā)展趨勢、電池價格競爭、廢電池回收處理與環(huán)境管理等方面闡述了電池市場未來的發(fā)展前景在雙碳目標(biāo)背景下，加快推動風(fēng)力與光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，也給鉛蓄電池發(fā)展帶來新的機遇此外，隨著歐盟出臺《新電池法》，一項旨在加強電池及廢舊電池管理和可持續(xù)發(fā)展的新法規(guī)，我國也亟待開展電池產(chǎn)品碳足跡管理工作，制定和完善中國版《電池法規(guī)》，修改和完善現(xiàn)有電池產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)。

會議報道

工信部：2023年有色金屬行業(yè)運行情況

一、生產(chǎn)保持平穩(wěn)據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2023年，有色金屬行業(yè)工業(yè)增加值同比增長7.5%，增幅較工業(yè)平均水平高2.9個百分點十種有色金屬產(chǎn)量為7470萬噸，同比增長7.1%，首次突破7000萬噸其中，精煉銅產(chǎn)量1299萬噸，同比增長13.5%；電解鋁產(chǎn)量4159萬噸，同比增長3.7% 二、價格出現(xiàn)分化2023年，銅、鉛現(xiàn)貨均價分別為68272元/噸、15709元/噸，同比分別增長1.2%、2.9%；鋁、鋅、工業(yè)硅、電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價分別為18717元/噸、21625元/噸、15605元/噸、26.2萬元/噸，同比分別下跌6.4%、14.0%、22.5%、47.3%。

聚焦

Mysteel年報：2023年國內(nèi)鉛酸蓄電池市場回顧與2024年展望

但今年年初以來，碳酸鋰由于供給相對過剩，價格從最高50萬元/噸一路下跌至10萬元/噸附近，作為鋰電池的價值占比最高的原材料，碳酸鋰價格大幅下跌極大的降低了鋰電池的生產(chǎn)成本，以碳酸鋰價格10萬元/噸為基準測算磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)成本已經(jīng)降至0.48元/Wh左右，而鉛酸蓄電池成本平均在0.43元/Wh附近，這使鉛酸電池的成本優(yōu)勢難以維持，目前鋰電池在電動兩輪車廠配市場滲透率已達到30%，需密切關(guān)注碳酸鋰價格變化，若碳酸鋰價格長期維持在10萬元/噸附近，在電動兩輪車廠配市場鋰電池的比重或?qū)⒖焖偕仙?/p>

年報

Mysteel年報：2023年國內(nèi)鉛市場回顧與2024年展望

基本面來看，原生鉛產(chǎn)量變動不大，主要為冶煉廠產(chǎn)能釋放及部分煉企因鉛系統(tǒng)持續(xù)虧損而下調(diào)2024年產(chǎn)量目標(biāo)，如南方有色、安徽銅冠等；再生鉛產(chǎn)量或增至345萬噸左右，主要為江西蘇中及貴州魯控產(chǎn)能釋放；消費端但隨著碳酸鋰價格大幅下跌，鋰電池生產(chǎn)成本下降，需密切關(guān)注鋰電池對鉛蓄電池的替代效應(yīng)，另一方面海外新投鉛蓄電池產(chǎn)能增加，會導(dǎo)致國內(nèi)鉛蓄電池出口量增幅放緩；國外冶煉廠復(fù)產(chǎn)或?qū)е聡鴥?nèi)鉛錠出口量下滑，預(yù)計SHEE鉛期貨庫存將增至10萬噸以上水平，國內(nèi)維持供應(yīng)過剩局面。

年報

重磅發(fā)布|上海鋼聯(lián)2023年鉛產(chǎn)業(yè)年報——2023年鉛產(chǎn)業(yè)分析回顧&2024年預(yù)測

基本面來看，原生鉛產(chǎn)量變動不大，主要為冶煉廠產(chǎn)能釋放及部分煉企因鉛系統(tǒng)持續(xù)虧損而下調(diào)2024年產(chǎn)量目標(biāo)，如南方有色、安徽銅冠等；再生鉛產(chǎn)量或增至345萬噸左右，主要為江西蘇中及貴州魯控產(chǎn)能釋放；需求方面或穩(wěn)中有增，但隨著碳酸鋰價格大幅下跌，鋰電池生產(chǎn)成本下降，需密切關(guān)注鋰電池對鉛蓄電池的替代效應(yīng)；國外冶煉廠復(fù)產(chǎn)或?qū)е聡鴥?nèi)鉛錠出口量下滑，預(yù)計 SHEE 鉛期貨庫存將增至10萬噸以上水平，國內(nèi)維持供應(yīng)過剩局面。

主編視角

工信部：2023年前三季度有色金屬行業(yè)運行情況

一、生產(chǎn)保持平穩(wěn)據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，前三季度，有色金屬行業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.2%，較工業(yè)平均水平高2.2個百分點十種有色金屬產(chǎn)量5502萬噸，同比增長6.8%其中，精煉銅產(chǎn)量955萬噸，同比增長13.4%；原鋁產(chǎn)量3081萬噸，同比增長3.3% 二、價格走勢分化據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，前三季度，主要有色金屬品種有漲有跌，其中銅、鉛現(xiàn)貨均價分別為68311元/噸、15547元/噸，同比分別上漲0.2%、2.3%；鋁、鋅、工業(yè)硅、電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價分別為18618元/噸、21749元/噸、15675元/噸、30.1萬元/噸，同比分別下跌8.8%、14.2%、21.8%、36.4%。

國內(nèi)資訊

科創(chuàng)版新能源板塊半年報掃描：光伏行業(yè)業(yè)績表現(xiàn)持續(xù)亮眼，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績分化明顯

其中，共6家企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入、凈利潤同比正增長 其中，天能股份今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入為215.58億元，同比增長25.14%；凈利潤為10.92億元，同比增長45.21%；研發(fā)費用為7.73億元，同比增加16.32個百分點該公司H1營收、凈利、研發(fā)費用，在22家電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)中均位居榜首報告期內(nèi)，其鉛蓄電池業(yè)務(wù)收入及毛利率增長 今年上半年，受碳酸鋰價格大幅波動影響，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)的業(yè)績相對承壓。

汽車

上半年有色金屬行業(yè)呈恢復(fù)性向好態(tài)勢

其中，光伏、風(fēng)電、鋰電、新能源汽車等所需高新金屬材料投資增幅較大原料進口持續(xù)增長，鋁材等出口量二季度環(huán)比增長上半年，我國有色金屬進出口貿(mào)易總額1690億美元，按可比口徑計算同比增長7.5%其中，二季度未鍛軋鋁及鋁材出口量143萬噸，環(huán)比增長3.8%主要有色金屬品種價格下跌，銅、鋁、鉛、鋅、工業(yè)硅及電池級碳酸鋰價格較上年同期均有不同程度下跌但6月國內(nèi)現(xiàn)貨市場銅、鋁、鉛及電池級碳酸鋰價格環(huán)比有所回升“當(dāng)前，受多方面因素影響，有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨不少實際的挑戰(zhàn)，但國內(nèi)光伏、電動汽車、動力電池等新經(jīng)濟發(fā)展會繼續(xù)帶動相關(guān)有色金屬的需求。

熱點資訊

上半年有色金屬工業(yè)運行總體呈現(xiàn)環(huán)比向好勢頭

上半年有色金屬原料進口持續(xù)增長，鋁材等出口量同比下降，但二季度出口量環(huán)比增長 四是主要有色金屬品種價格下跌，但6月份國內(nèi)現(xiàn)貨市場銅、鋁及電池級碳酸鋰價格環(huán)比略有回升上半年，國內(nèi)現(xiàn)貨市場銅、鋁、鉛、鋅、工業(yè)硅及電池級碳酸鋰價格較上年同期均有不同程度下跌其中，國內(nèi)現(xiàn)貨市場銅均價67962元/噸，同比下跌5.3%，跌幅較一季度擴大1個百分點；國內(nèi)現(xiàn)貨市場鋁均價18516元/噸，同比下跌13.6%，跌幅較一季度縮小3.1個百分點；國內(nèi)現(xiàn)貨市場電池級碳酸鋰均價33.2萬元/噸，同比下跌28.2%，跌幅較一季度擴大19.5個百分點。

國內(nèi)資訊

【鈦媒體】股價飆漲后又腰斬，穿透傳藝科技54億跨界鈉電池的野望

興儲世紀總裁助理劉繼茂就告訴鈦媒體APP，“待產(chǎn)業(yè)鏈完善后，規(guī)模量產(chǎn)后鈉離子電池正、負極材料價格可降至5萬元/噸甚至以下，鈉離子電池的理論BOM成本將低至0.40元/Wh長期來看碳酸鋰存在降價可能，但只要碳酸鋰價格高于15萬元/噸，鈉離子電池的成本優(yōu)勢就依然存在，并且隨著技術(shù)不斷發(fā)展、產(chǎn)業(yè)不斷成熟，鈉離子電池的降本空間有望進一步打開，該成本臨界點仍有進一步下探的可能” 汪奇也稱，明年鈉電產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瓿珊?，能和鋰離子電池的成本拉開差距，接近鉛酸電池的成本。

媒體報道

【證券日報】新日股份去年凈利同比大增1326.25%，已瞄準鈉電池電動兩輪車市場

”汪奇說 在紀雪洪看來，電動兩輪車從鉛酸電池到鋰電化、鈉電化是大勢所趨，高能量密度的鋰電池，能讓車更輕便，續(xù)航里程更長在鋰電池高成本的時候，鈉電池作為鋰電池的補充，可以豐富企業(yè)的產(chǎn)品線，增強企業(yè)的抗風(fēng)險能力在目前碳酸鋰價格持續(xù)下跌的背景下，鋰電池仍是電動兩輪車、電動汽車的主流技術(shù)方向 汪奇表示，“目前兩輪電動車方面，小牛、艾瑪?shù)入妱榆噺S商均開始與鈉離子電池生產(chǎn)商的進行合作，預(yù)計今年鈉電池在電動兩輪車市場應(yīng)用規(guī)模能達到2GWh至3GWh。

媒體報道