河南：完善鉛酸蓄電池回收網絡體系 支持再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產模式

在延伸再生資源精深加工產業(yè)鏈-再生鉛產業(yè)鏈中提及：結合培育壯大先進合金材料產業(yè)鏈，完善鉛酸蓄電池回收網絡體系，發(fā)揮安陽、焦作、濮陽、濟源等地鉛鋅產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，開發(fā)再生鉛火法冶煉和廢電解液資源化利用系統(tǒng)，提升再生鉛綠色回收水平。

國內資訊

駱駝股份：預計2025年第一季度凈利潤同比增43%-63%

4月10日，駱駝股份公告稱，預計2025年第一季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為22305.66-25471.92萬元之間，同比增加43.15%-63.47%業(yè)績預增主要由于汽車低壓鉛酸電池銷量增加、廢舊鉛酸電池回收盈利好轉、汽車低壓鋰電池銷量提升以及管理效率提高等原因

新能源

Mysteel：原料緊張與惜售情緒共振 廢電瓶價格獲支撐

受看漲預期影響，回收商因當前出貨利潤空間有限而普遍惜售；2）上周受鉛價急跌影響，回收端出現(xiàn)集中拋售現(xiàn)象，市場一度形成恐慌性出貨潮；同時4月正值鉛酸蓄電池傳統(tǒng)消費淡季，終端更換需求疲弱導致廢電瓶報廢量縮減，再生鉛企漲價刺激效果有限，回收商轉為謹慎出貨策略 三、總結預測 總的來看，當前鉛價呈現(xiàn)震蕩偏弱態(tài)勢，受多重因素影響，再生鉛企業(yè)面臨原料庫存緊張局面。

主編視角

危險廢物40個熱點解答

25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 答：《固體廢物鑒別標準通則》（GB34330-2017）第6部分明確提出，任何不需要修復和加工即可用于其原始用途的物質，不屬于固體廢物，當然也就不屬于危險廢物因此，用于原始用途的含有或直接沾染危險廢物的包裝物、容器，不屬于危險廢物，可直接回收但廠家需對對廢包裝桶再進行加工處理后（包括清洗等）連同產品出售——此情況不能由廠家回收！ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 答：參與生產者責任延伸制試點單位的下設回收網點門店可以回收。

知識園區(qū)

Mysteel：貴州麒臻實業(yè)集團有限公司鼎力支持并邀請您參加“2025年華南鉛產業(yè)鏈峰會”

在產品研發(fā)工作中，公司根據科技發(fā)展和市場需求，加強與國內科研院所交流合作，現(xiàn)與貴州民族大學生態(tài)環(huán)境工程院、中南大學開展產學研合作，在研發(fā)創(chuàng)新道路上一直前行，于2021年8月至今開展了火法精煉再生鉛生產技術研發(fā)、全自動雙級破碎一體化自動拆解技術研發(fā)、塑料清洗破碎改性制粒技術研發(fā)；2022年12月-2024年12月新增鉛柵低溫連續(xù)熔鑄技術研發(fā)、廢舊鉛酸電池中隔板分離回收利用技術研發(fā)兩個項目，研發(fā)完成后將進一步提高生產工藝技術鉛的總回收率，降低生產成本，減少廢舊隔板對社會造成二次污染，使用其資源化再次利用，節(jié)約社會資源，降低能耗；其次分別在貴州、安徽投資設立了再生鉛研發(fā)中心，獲得了一項廢舊鉛酸蓄電池隔板分離方法的發(fā)明專利；7項實用新型專利（一種廢舊蓄電池拆解分離系統(tǒng)、一種鉛酸蓄電池破碎回收設備、具有輔料功能的富氧側吹熔池熔煉爐、天然氣熔鉛爐、熔煉尾氣脫硫脫硝系統(tǒng)、一種廢舊蓄電池拆解裝置、一種鉛柵低溫熔煉系統(tǒng)）；增強了公司的硬實力，提升了我司的市場地位。

會議預告

Mysteel周報：銻價預期抬升，價格破25萬？（3.14-3.21）

3、格隆匯3月14日丨華鈺礦業(yè)(601020.SH)在投資者互動平臺表示，截至2024年6月30日，“塔鋁金業(yè)”可控資源量銻為26.25萬金屬噸，公司合計可控銻資源量達到46.14萬金屬噸，具體數據請查閱公司定期報告 4、金融界3月13日消息，有投資者在互動平臺向豫光金鉛提問：請問：1，銻現(xiàn)在國內國外均大幅漲價，公司有沒有考慮和辦法增加銻產量？2，現(xiàn)在有多少噸銻庫存？3，公司提煉銻的技術有沒有獨到之處，鉛酸電池回收的友商能提煉銻嗎？4，公司和大股東現(xiàn)在持有的礦是否含銻？公司回答表示：在有色金屬鉛及陰極銅的冶煉進程中，我司自主研發(fā)的“富氧底吹還原熔煉煉銻新工藝”的科研項目，具有流程短、能耗低、環(huán)保性能卓越等顯著優(yōu)勢。

周報

Mysteel：2025年春節(jié)期間國內廢電瓶市場交投冷清

更多放假及復工安排可點擊下方鏈接查看： 豫魯皖回收商放假安排：https://youe.mysteel.com/a/25012210/7A0F1F2665BF7F24.html 京津冀回收商放假安排：https://youse.mysteel.com/a/25012013/E4A85F8AED8A1E6D.html 江浙回收商放假安排：https://youse.mysteel.com/a/25012014/A5FB66BC52F14E8A.html 贛閩粵回收商放假安排：https://youse.mysteel.com/a/25012113/218E4C593AED26F4.html 鉛酸電池廠放假安排：https://youse.mysteel.com/a/25012114/73196554D9E1E0CC.html 再生鉛企業(yè)放假安排：https://youse.mysteel.com/a/25011616/9F9AF3948A46179E.html 。

主編視角

[政策一覽]：五部門《關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》

經有關主管部門推薦，地市級（含）以上商務主管部門要組織確定并公布參加以舊換新的回收企業(yè)目錄，每個城市不少于兩家推動增加回收企業(yè)數量，合理提高交售舊車的價格，激勵消費者選擇正規(guī)渠道交售報廢舊車回收企業(yè)要簽訂承諾書（具體樣式見附件2），落實相關標準制定部門的要求，及時清運交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動自行車及自帶的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應規(guī)范移交給拆解或綜合利用企業(yè)安全儲存并專業(yè)處置，不得非法拆解、流入二手市場。

政策一覽

【安徽駱駝】成本支撐下節(jié)后鉛價跌幅有限

企業(yè)簡介：駱駝集團（安徽）再生資源有限公司是駱駝集團控股子公司，位于安徽阜陽界首高新區(qū)田營科技園公司致力于先進電池及相關產品的開發(fā)、制造和鉛酸蓄電池收集、再利用，全力打造全封閉綠色循環(huán)經濟產業(yè)鏈公司項目全面建成投產后，每年可回收處理30萬噸廢舊鉛酸蓄電池，生產汽車蓄電池400萬千伏安時，提供就業(yè)崗位500多個，產生良好的經濟效益和社會效益 。

鉛大家說市場

【駱駝電池】預計節(jié)后鉛市場價格先抑后揚

在湖北省“51020”現(xiàn)代產業(yè)集群規(guī)劃中，公司業(yè)務橫跨支柱產業(yè)（汽車制造）、優(yōu)勢產業(yè)（節(jié)能環(huán)保）和特色產業(yè)（服務+現(xiàn)代物流）三大產業(yè) 公司在全球建立八大生產智造基地、六大海外辦事處，建有“三位一體”的研發(fā)中心，打造綠色鉛酸電池和新能源鋰電池兩大循環(huán)體系，覆蓋研發(fā)、生產、銷售、物流、電池回收全產業(yè)鏈，積極推動新能源轉型升級和國際化戰(zhàn)略

鉛大家說市場

Mysteel調研：2025年河南市場白銀冶煉企業(yè)調研報告

若按一般貿易，考慮到增值稅因素，進出口均無利潤空間 市場需求：鉛鋅下游主要面對鉛酸蓄電池廠，金銀下游客戶主要為貴金屬貿易商由于貴金屬的高流通性，若不能及時銷售亦可在LBMA倉庫交割，海外交割會受到較多限制因素，例如原料精礦來源國家地區(qū)等 關于未來新業(yè)態(tài)探索：考慮涉足更廣泛的貴金屬回收業(yè)務銀的主要回收來源包括報廢電路板、內存條、光伏組件和其他廢料。

主編視角

關于再生鉛連續(xù)富氧側吹低溫熔煉技術介紹及應用案例

9、技術特點： 針對廢鉛酸電池火法回收鉛膏的處理難題，本項目開發(fā)出“再生鉛連續(xù)富氧側吹低溫熔煉技術”的新工藝和成套裝備，突破了鉛膏富氧側吹熔池熔煉技術的制酸難題和低溫熔煉瓶頸，各項經濟技術指標及處理成本都呈現(xiàn)顯著優(yōu)勢 ①構建了“鐵-硅-鈣-鈉”四元低熔點渣型體系。

知識園區(qū)

Mysteel調研：2025年春節(jié)期間豫魯皖地區(qū)廢電瓶回收商放假安排

由于節(jié)中安徽、河南、江蘇等地煉企開工消耗，因此節(jié)后補庫需求較大，預計節(jié)后北方市場廢電瓶價格或相對堅挺 更多地區(qū)回收商放假安排可點擊下方鏈接查看： 京津冀地區(qū) ：https://youse.mysteel.com/a/25012013/E4A85F8AED8A1E6D.html 江浙地區(qū)：https://youse.mysteel.com/a/25012014/A5FB66BC52F14E8A.html 贛閩粵地區(qū)：https://youse.mysteel.com/a/25012113/218E4C593AED26F4.html 鉛酸電池廠放假安排：https://youse.mysteel.com/a/25012114/73196554D9E1E0CC.html 再生鉛企業(yè)放假安排：https://youse.mysteel.com/a/25011616/9F9AF3948A46179E.html 。

主編視角

[新聞早報]：新能源乘用車補貼2萬，公交車更新動力電池補貼8萬

對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的，給予以舊換新補貼；對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的，可適當加大補貼力度電動自行車以舊換新補貼標準由有關部門指導各地區(qū)結合實際合理制定 推動資源回收利用行業(yè)高質量發(fā)展 加快推行資源回收企業(yè)向自然人報廢產品出售者“反向開票”，規(guī)范資源回收利用行業(yè)稅收秩序。

政策一覽

兩部門：提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準

對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的，給予以舊換新補貼；對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的，可適當加大補貼力度電動自行車以舊換新補貼標準由有關部門指導各地區(qū)結合實際合理制定 三、加快提升回收循環(huán)利用水平 （十四）加強回收循環(huán)利用能力建設繼續(xù)安排超長期特別國債資金支持高水平回收循環(huán)利用項目建設。

汽車

Mysteel：2024年鉛行業(yè)年終盤點（大事記）

在延伸再生資源精深加工產業(yè)鏈－再生鉛產業(yè)鏈中提及：結合培育壯大先進合金材料產業(yè)鏈，完善鉛酸蓄電池回收網絡體系，發(fā)揮安陽、焦作、濮陽、濟源等地鉛鋅產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢，開發(fā)再生鉛火法冶煉和廢電解液資源化利用系統(tǒng)，提升再生鉛綠色回收水平支持廢鉛蓄電池資源化利用企業(yè)采用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產模式，完善“廢鉛蓄電池—再生鉛—鉛精深加工”產業(yè)鏈條提高再生鉛中金、銀、銻、鉍、銦、鎘等稀貴、稀散關鍵金屬回收率 8月 8月19日，天能越南工廠在越南榮市盛大開業(yè)。

國內資訊

關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知(發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號)

各地區(qū)要進一步完善補貼實施細則，優(yōu)化補貼方式，簡化操作流程，加強市場監(jiān)管，加快推進電動自行車以舊換新對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的，給予以舊換新補貼；對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的，可適當加大補貼力度電動自行車以舊換新補貼標準由有關部門指導各地區(qū)結合實際合理制定 ??三、加快提升回收循環(huán)利用水平 ??（十四）加強回收循環(huán)利用能力建設。

熱點聚焦

Mysteel早讀：美國12月“小非農”意外大幅放緩 有色金屬漲跌不一

其中提出，加快推進電動自行車以舊換新各地區(qū)要進一步完善補貼實施細則，優(yōu)化補貼方式，簡化操作流程，加強市場監(jiān)管，加快推進電動自行車以舊換新對個人消費者交售用于報廢的老舊電動自行車并換購新車的，給予以舊換新補貼；對交售用于報廢的老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車新車的，可適當加大補貼力度電動自行車以舊換新補貼標準由有關部門指導各地區(qū)結合實際合理制定 ◎江西銅業(yè)股份有限公司申請一項名為“一種低堿度高硫銅尾礦中浮選回收黃鐵礦的選礦方法”的專利，公開號CN 119237162 A，申請日期為2024年9月。

有色聚焦

Mysteel：貴州麒臻實業(yè)集團有限公司確認贊助并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產業(yè)年會”

在產品研發(fā)工作中，公司根據科技發(fā)展和市場需求，加強與國內科研院所交流合作，現(xiàn)與貴州民族大學生態(tài)環(huán)境工程院、中南大學開展產學研合作，在研發(fā)創(chuàng)新道路上一直前行，于2021年8月至今開展了火法精煉再生鉛生產技術研發(fā)、全自動雙級破碎一體化自動拆解技術研發(fā)、塑料清洗破碎改性制粒技術研發(fā)；2022年12月-2024年12月新增鉛柵低溫連續(xù)熔鑄技術研發(fā)、廢舊鉛酸電池中隔板分離回收利用技術研發(fā)兩個項目，研發(fā)完成后將進一步提高生產工藝技術鉛的總回收率，降低生產成本，減少廢舊隔板對社會造成二次污染，使用其資源化再次利用，節(jié)約社會資源，降低能耗;其次分別在貴州、安徽投資設立了再生鉛研發(fā)中心，獲得了一項廢舊鉛酸蓄電池隔板分離方法的發(fā)明專利；7項實用新型專利（一種廢舊蓄電池拆解分離系統(tǒng)、一種鉛酸蓄電池破碎回收設備、具有輔料功能的富氧側吹熔池熔煉爐、天然氣熔鉛爐、熔煉尾氣脫硫脫硝系統(tǒng)、一種廢舊蓄電池拆解裝置、一種鉛柵低溫熔煉系統(tǒng)）；增強了公司的硬實力，提升了我司的市場地位。

會議預告

Mysteel：我國再生資源行業(yè)現(xiàn)狀簡析

在雙碳政策的指引下，我國鋼鐵行業(yè)正朝著綠色低碳的方向轉型，除了冶煉工藝的升級，資源的使用效率及循環(huán)利用都是重要的降碳方向以可持續(xù)發(fā)展為理念的再生資源行業(yè)，通過從“資源-產品-再生資源“的流程，以其“減量化、再利用、資源化”的特點，完美契合了鋼鐵行業(yè)產業(yè)結構調整的需要；同時，我國再生資源市場廣闊，豐富的可再生資源也是助力雙碳戰(zhàn)略的保障 公開數據顯示，2023年我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池（鉛酸電池除外）十個再生資源品種回收總量約為3.76億噸，年同比增加1.5%；廢鋼鐵依舊是回收量最高的品種，占再生資源回收總量的60%以上。

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