快訊播報
新國標汽車鉛電池快訊
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施，新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%，鋰電池車型整車質量上限55kg，鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg，“限塑”與“限重”兩手抓，為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-03 09:45
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7月3日【調價】豫光金鉛廢電瓶價格：電動10150、汽車＞80AH10080、汽車≤80AH10350、電動叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。（單位：元/噸）（含3%增值稅）
- 2025-04-15 15:52
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【電車電池新國標發(fā)布：要求不起火、不爆炸 2026年7月施行】近些年，隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性受到越來越高的關注，此前《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2020）規(guī)定的動力電池系統(tǒng)在發(fā)生熱失控時，車輛“5分鐘內不起火、不爆炸，并提供報警信號”的要求已經跟不上行業(yè)發(fā)展和用戶需求。??近日，工信部正式發(fā)布了GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》，將于2026年7月1日實施，新規(guī)將動力電池“不起火、不爆炸”改為了強制性要求，因此被稱為“史上最嚴電池安全令”。 相比此前要求電池熱失控后5分鐘內不起火、不爆炸，新規(guī)將這一時間延長到了2小時，要求電池在發(fā)生熱失控后至少2小時觀察期內無起火、無爆炸，并且所有監(jiān)測點溫度不高于60℃。同時，新規(guī)還增加了底部撞擊測試，要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊后無泄漏、無起火、無爆炸，且乘用車全部納入這一標準。針對目前興起的超快充，新國標要求300次快充循環(huán)（SOC區(qū)間20%-80%）后仍需通過外部短路測試，防止電池出現性能衰減和安全隱患。
- 2024-10-10 08:53
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10月10日鉛市場早評：隔夜滬鉛2411合約報收于16615元/噸。昨日整體下游電池廠維持逢低剛需補庫，現貨市場成交一般，部分汽車蓄電池企業(yè)開工率尚可。供應方面大型原生鉛企檢修月初已結束，再生鉛企方面有個別企業(yè)因成品壓力大，生產有所減量，近期持續(xù)關注煉企原料與成品端對企業(yè)生產影響，預計鉛價短期區(qū)間震蕩為主，廢電瓶價格穩(wěn)中偏弱運行。
- 2024-09-19 17:29
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【電動自行車強制性國標再修訂：增加北斗定位、實時通信功能】
9月19日，工業(yè)和信息化部會同公安部、應急管理部等多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術規(guī)范》進行公開征求意見。與現行標準相比，這次的“新國標”，做了一些方面的改進和提升。
首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設計車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實時通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再強制安裝腳踏騎行裝置。
公開征求意見將持續(xù)1個月，“新國標”正式發(fā)布之后會給予生產企業(yè)6個月的過渡期，此外還多給了3個月的銷售過渡期，便于商貿流通企業(yè)消化按照老標準生產的庫存車輛。
新國標汽車鉛電池市場行情
按綜合排序
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8月20日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-08-20 14:24
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8月20日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-08-20 14:24
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8月20日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-08-20 14:22
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8月20日(11:30)萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-08-20 11:28
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8月20日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-08-20 11:26
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8月20日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-08-20 10:47
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8月20日(10:30)湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-08-20 10:32
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8月20日(10:30)湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-08-20 10:28
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8月20日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-08-20 10:12
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8月20日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-08-20 10:09
新國標汽車鉛電池相關資訊
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羅平指出消費品以舊換新政策或在2025年延續(xù)，調高了汽車、電動自行車的消費增速，電動自行車修訂的新國標提高整車重量有助于鉛蓄電池更好匹配兩輪電動自行車需求，對消費形成利好2025年調低了鉛蓄電池出口增速，主要擔憂2025年海外中東地區(qū)反傾銷以及美國全球貿易沖突可能帶來的不利影響二季度消費淡季或有壓制，全年差異或體現在成品鉛酸蓄電池環(huán)節(jié)在去庫，2025年預估終端擬合消費增速為1.2% 謝永旗女士作了題為《2025年鉛市場行情展望》的報告。
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