Mysteel周報：鉛價重心上移 鉛蓄電池企業(yè)畏高慎采（6.27-7.4）

2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會將于7月23日-24日在浙江杭州舉辦，點擊下方圖片了解詳情>> 【市場評述】 本周1#鉛錠周均價16965元/噸，較上周上漲85/噸，漲幅0.50%。

周報

[隆眾聚焦]：從2025年6月份全鋼胎經(jīng)銷商調(diào)研看輪胎運行趨勢

導(dǎo)語：6月份原料價格漲跌互現(xiàn)，輪胎原料成本繼續(xù)回落，輪胎企業(yè)價格政策以穩(wěn)為主，部分企業(yè)存小幅靈活促銷，與量捆綁，市場價格變化不大中下旬，半年任務(wù)因素，代理商補貨增加，貨源向渠道釋放，全鋼胎替換市場庫存增加明顯，5月份銷量走低商家，6月銷量呈現(xiàn)增加態(tài)勢，終端需求暫未有明顯提升。

熱點聚焦

Mysteel日報：鉛蓄電池企業(yè)接貨稍有好轉(zhuǎn) 成交量環(huán)比增加

一、今日價格 7月3日現(xiàn)貨市場1#鉛錠價格較2日上漲75元/噸報17000元/噸，鉛價震蕩偏強運行，鉛蓄電池企業(yè)詢價接貨意愿稍有好轉(zhuǎn)，市場成交量增加 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 寧夏市場A冶煉廠再生精鉛含稅價16850元/噸、現(xiàn)金價15800元/噸出廠均有成交，成交量400噸左右，反映日內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)接貨還行。

日報

Mysteel日報：鉛價延續(xù)震蕩 鉛蓄電池消費未見好轉(zhuǎn)

一、今日價格 7月2日現(xiàn)貨市場1#鉛錠價格較1日持平報16925元/噸，鉛價維持區(qū)間震蕩，鉛蓄電池企業(yè)接貨情緒未見好轉(zhuǎn)，剛需拿貨為主，市場活躍度一般 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 寧夏市場A冶煉廠再生精鉛含稅價16750元/噸出廠有少量成交。

日報

[輪胎]：山東省經(jīng)銷商樣本企業(yè)銷量變化分析（2025年5月）

導(dǎo)語：5月份原料成本繼續(xù)走低，多數(shù)輪胎企業(yè)價格政策表現(xiàn)堅挺，并未出現(xiàn)業(yè)者預(yù)期的直接讓利行為，僅有一定補貼行為，市場價格變動不大，終端需求平淡，社會庫存進(jìn)一步增加。

銷量

Mysteel日報：鉛價震蕩 鉛蓄電池企業(yè)剛需少采

一、今日價格 7月1日現(xiàn)貨市場1#鉛錠價格較6月30日下跌25元/噸報16925元/噸，鉛價維持弱勢震蕩，電池廠接貨意愿未見好轉(zhuǎn)，日內(nèi)以剛需少采為主 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 河南市場A電池廠含稅價16925元/噸到廠采購兩三百噸再生精鉛。

日報

Mysteel日報：鉛價回落 鉛蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎采購

一、今日價格 6月30日現(xiàn)貨市場1#鉛錠價格較27日下跌50元/噸報16950元/噸，鉛價回落，鉛蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎觀望，接貨意愿下滑，市場交投活躍度不高 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 湖南市場A電池廠含稅價16920元/噸出廠自提成交2車電解鉛錠；廣東市場A冶煉廠再生精鉛現(xiàn)金價15900元/噸出廠有少量成交，反映電池廠接貨不積極。

日報

工信部：加快電動自行車廢鋰離子蓄電池綜合利用標(biāo)準(zhǔn)研究

6月26日，工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)工業(yè)和信息化綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)化工作的實施方案》，其中提出，加快補齊資源綜合利用標(biāo)準(zhǔn)短板圍繞冶金渣、化工渣、工業(yè)副產(chǎn)石膏、赤泥等大宗工業(yè)固廢，制修訂源頭減量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評價標(biāo)準(zhǔn)，以及綜合利用技術(shù)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，著力推動大宗工業(yè)固廢在制備建筑材料、路基材料等領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用加快制定無廢園區(qū)、無廢企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)重點行業(yè)工業(yè)園區(qū)和企業(yè)加快無廢化轉(zhuǎn)型積極推動退役光伏組件、風(fēng)機葉片等新型固廢精細(xì)化拆解和低成本、規(guī)?；C合利用標(biāo)準(zhǔn)制定，拓展新型固廢綜合利用新路徑和新場景。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年5月全國出口其他鉛酸蓄電池分貿(mào)易方式統(tǒng)計

出口統(tǒng)計

2025年5月全國出口其他鉛酸蓄電池分國別/地區(qū)統(tǒng)計

出口統(tǒng)計

2025年5月全國出口其他鉛酸蓄電池分省市統(tǒng)計

出口統(tǒng)計

Mysteel解讀：五年沉浮！白羽肉雞經(jīng)銷商庫存天數(shù)的跌宕軌跡

導(dǎo)語：經(jīng)銷商作為連接上游屠宰企業(yè)與下游消費終端的關(guān)鍵節(jié)點，其庫容標(biāo)準(zhǔn)對于行業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性與市場價格形成機制具有重要影響經(jīng)銷商庫存天數(shù)作為衡量市場供需關(guān)系與經(jīng)營策略的關(guān)鍵指標(biāo)，在不同市場環(huán)境下呈現(xiàn)出顯著的動態(tài)變化特征 經(jīng)銷商庫容趨勢動態(tài)演變 從行業(yè)平均水平來看，經(jīng)銷商庫存天數(shù)通?？刂圃?15 天左右，該水平能夠在保障市場供應(yīng)穩(wěn)定性的同時，實現(xiàn)庫存成本與資金周轉(zhuǎn)效率的平衡。

熱點分析

Mysteel解讀：5月鉛蓄電池進(jìn)出口環(huán)比雙降 出口量受起動鉛蓄電池拖累

據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計顯示，2025年5月我國用于起動活塞式發(fā)動機的鉛酸蓄電池和其他鉛酸蓄電池（以下統(tǒng)稱“鉛蓄電池”）出口量合計為2008.89萬個，較4月下滑37.39萬個，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月鉛酸蓄電池進(jìn)口量合計為42.37萬個，環(huán)比下滑14.04%，同比增加6.66%；凈出口量為1966.52萬個，環(huán)比-1.53%，同比-18.61% 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年1-5月鉛蓄電池出口量為9429.84個，較2024年同期減少313.42萬個，降幅3.22%；1-5月進(jìn)口229.72萬個，較2024年同期小增2.08萬個，增幅0.91%；1-5月凈出口合計9200.12萬個，較2024年同期減少315.50萬個，降幅3.32%。

主編視角

全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會：呼吁汽車生產(chǎn)廠家優(yōu)化返利政策縮短返利兌現(xiàn)賬期

近期，部分汽車生產(chǎn)廠家做出縮短供應(yīng)鏈賬期至60天的承諾，此承諾如能兌現(xiàn)將極大地緩解供應(yīng)鏈企業(yè)面臨的資金壓力，為推進(jìn)汽車行業(yè)反對“內(nèi)卷式”競爭邁出扎實一步但同時也要關(guān)注到，汽車經(jīng)銷商作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，同樣面臨汽車生產(chǎn)廠家返利兌現(xiàn)賬期問題在當(dāng)前市場情況下，汽車生產(chǎn)廠家對經(jīng)銷商承諾的返利能否及時兌現(xiàn)，對緩解經(jīng)銷商資金壓力、改善經(jīng)銷商經(jīng)營狀況至關(guān)重要同時，與其他供應(yīng)鏈企業(yè)相比，經(jīng)銷商的返利不僅僅是兌現(xiàn)賬期問題，還包括返利政策是否清晰、返利使用是否受限等商務(wù)政策問題，如只明確相應(yīng)的兌現(xiàn)賬期而不對不合理的商務(wù)政策進(jìn)行調(diào)整，很難從根本上解決問題。

汽車

2025年5月全國進(jìn)口其他鉛酸蓄電池分省市統(tǒng)計

進(jìn)口統(tǒng)計

2025年5月全國進(jìn)口其他鉛酸蓄電池分國別/地區(qū)統(tǒng)計

進(jìn)口統(tǒng)計

2025年5月全國進(jìn)口其他鉛酸蓄電池分貿(mào)易方式統(tǒng)計

進(jìn)口統(tǒng)計

2025年5月全國出口起動鉛酸蓄電池分省市統(tǒng)計

出口統(tǒng)計

2025年5月全國進(jìn)口起動鉛酸蓄電池分貿(mào)易方式統(tǒng)計

進(jìn)口統(tǒng)計

2025年5月全國出口起動鉛酸蓄電池分貿(mào)易方式統(tǒng)計

出口統(tǒng)計