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更新時間：2025-05-17

快訊播報

鉛蓄電池征消費稅快訊

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個，環(huán)比增47.65%，同比增20.08%；3月進口量47.53萬個，環(huán)比-6.96%，同比-9.63%；3月份實現(xiàn)凈出口1841.87萬個。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個，同比-3.08%。

2025-04-18 09:03

4月18日廢電瓶早評：昨日鉛價持穩(wěn)，廢電瓶價格整體平穩(wěn)運行，晚間主流地區(qū)部分煉企上調(diào)采購價，廢電動不含稅高價報9920元/噸。目前市場呈現(xiàn)"高價難補庫"特征，多數(shù)煉企原料到貨不足，個別企業(yè)反饋或?qū)⒂袦p產(chǎn)動作，回收端高價采購但貨源吸引力有限，市場供不應求態(tài)勢持續(xù)，預計今日廢電瓶價格維持高位運行。

2025-04-02 17:19

廢鉛蓄電池回收市場快訊：近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右，且當前整體倉庫庫存不多；清明節(jié)將至，部分回收商計劃提前放假，收貨積極性不佳；因此預計清明節(jié)前后再生鉛企廢電瓶原料到貨將減少，庫存承壓。

2024-09-19 17:29

【電動自行車強制性國標再修訂：增加北斗定位、實時通信功能】


9月19日，工業(yè)和信息化部會同公安部、應急管理部等多部門，對最新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》進行公開征求意見。與現(xiàn)行標準相比，這次的“新國標”，做了一些方面的改進和提升。

首先是提高防火阻燃性能，限制塑料件使用比例；其次是防范非法改裝行為；最高設計車速不超過25km/h，還增加了北斗定位、實時通信功能；此外，將使用鉛蓄電池的整車重量限值由55kg放寬至63kg，并且不再強制安裝腳踏騎行裝置。

公開征求意見將持續(xù)1個月，“新國標”正式發(fā)布之后會給予生產(chǎn)企業(yè)6個月的過渡期，此外還多給了3個月的銷售過渡期，便于商貿(mào)流通企業(yè)消化按照老標準生產(chǎn)的庫存車輛。

2025-03-21 15:06

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1月鉛酸蓄電池出口量2205.16萬個，環(huán)比-15.39%，同比-5.38%；1月進口量39.45萬個，環(huán)比+7.03%，同比-21.41%；1月份實現(xiàn)凈出口2166.20萬個。
2025年2月鉛酸蓄電池出口量1279.64萬個，環(huán)比-41.98%，同比-41.98%；2月進口量51.08萬個，環(huán)比+29.50%，同比+57.06%；2月份實現(xiàn)凈出口1228.55萬個。
2025年1-2月鉛酸蓄電池合計凈出口3394.75萬個，同比-10.60%。

鉛蓄電池征消費稅

市場行情 價格匯總

鉛蓄電池征消費稅相關(guān)資訊

  • 人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復征收消費稅情況，參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗，應當優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯。

    行業(yè)快訊

  • Mysteel：人大代表為有色金屬行業(yè)發(fā)展建言

    特別是汽車起動用鉛蓄電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一，目前已存在重復征收消費稅情況，參考汽車輪胎取消消費稅的工作經(jīng)驗，應當優(yōu)先取消汽車起動用鉛蓄電池消費稅建議國家免征鉛蓄電池消費稅 再生鉛行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，供給側(cè)改革的必要性已經(jīng)凸顯通過關(guān)停落后工藝企業(yè)，制定和實施產(chǎn)能等量或減量置換來化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾已勢在必行。

    資訊

  • 張?zhí)烊未恚褐匦略u估鉛蓄電池環(huán)保性質(zhì) 不斷完善相關(guān)稅費政策

    因此，只對鉛蓄電池征收消費稅是不合理的另外，環(huán)境污染還有環(huán)境保護稅來調(diào)節(jié)，資源消耗也有資源稅來調(diào)節(jié)，因鉛蓄電池的節(jié)能環(huán)保問題用消費稅來調(diào)節(jié)也是不合理的，目前看來，國際上尚無通過征收消費稅解決環(huán)保問題的案例 就完善電池消費稅政策，張?zhí)烊芜M一步提出如下建議： 一、建議完善消費稅征收政策 第一建議是順應減稅降負的趨勢，充分利用消費稅稅收法定的時間窗口，力爭消費稅法定時不再將鉛蓄電池列入征收范圍；第二建議是在保留征收的前提下，適當降低鉛蓄電池消費稅稅率，可將目前的消費稅稅率降低1到2個百分點。

    國內(nèi)資訊

  • 全國人大代表張?zhí)烊危弘姵鼗厥铡罢?guī)軍”干不過“游擊隊” 建議支持電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟

    建議完善消費稅征收政策，順應減稅降負的大勢，充分利用消費稅稅收法定時間窗口，不再將鉛蓄電池列入征收范圍，或優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)行的消費稅征收政策，可將稅率降低1到2個百分點，也可對符合條件的高性能密封免維護動力鉛酸蓄電池與傳統(tǒng)鉛蓄電池區(qū)別征收；建議設立消費稅減免政策，實施鉛蓄電池消費稅差異化征收，對投資社會化回收的生產(chǎn)企業(yè)實行減免政策；建議調(diào)整消費稅分成比例，將消費稅由中央稅調(diào)整為中央地方共享稅，進一步提高地方政府征收管理的積極性，更好地落實生產(chǎn)者責任制度延伸。

    國內(nèi)資訊

  • 全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊危赫{(diào)整優(yōu)化鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)財稅政策 促進鉛蓄電池產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展

    一是將鉛蓄電池納入到正在由工業(yè)和信息化部編制的“工業(yè)固體廢物資源綜合利用產(chǎn)品目錄”，并按照《“無廢城市”建設試點工作方案》的整體要求，對符合國家和地方環(huán)保標準、依法開展綜合利用的鉛蓄電池，免征環(huán)境保護稅 二是建議有關(guān)部門重新評估消費稅實施效果，結(jié)合正在修訂的《消費稅法》，取消鉛蓄電池稅目，或者按照無廢城市建設的要求，對于積極履行生產(chǎn)者責任延伸制度、“銷一回一”的生產(chǎn)企業(yè)，按回收量/回收率，給與消費稅返還。

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