快訊播報(bào)
車用鉛蓄電池組成快訊
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-10-09 09:43
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10月9日豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)9950、白殼10020、牽引10310、電信8690、電轎「含AGM」9950、摩托車8430、電子秤5860、黑皮10370、黑膠木4960、廢礦燈3480(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅 )
- 2025-09-30 08:57
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9月30日豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)9900、白殼10020、牽引10310、電信8690、電轎「含AGM」9920、摩托車8430、電子秤5910、黑皮10370、黑膠木5010、廢礦燈3540(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅 )
- 2025-09-29 08:56
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9月29日豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)9900、白殼10020、牽引10310、電信8690、電轎「含AGM」9920、摩托車8430、電子秤5910、黑皮10370、黑膠木5010、廢礦燈3540(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅 )
- 2025-09-28 09:29
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9月28日豫光金鉛廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)9900、白殼10020、牽引10310、電信8690、電轎「含AGM」9920、摩托車8430、電子秤5910、黑皮10370、黑膠木5010、廢礦燈3540(不帶燈頭,不帶線)。(單位:元/噸)(含3%增值稅 )
車用鉛蓄電池組成市場(chǎng)行情
按綜合排序
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9月30日Mysteel電動(dòng)自行車鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2025-09-30 17:24
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9月30日Mysteel汽車鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2025-09-30 17:24
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9月26日Mysteel電動(dòng)自行車鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2025-09-26 09:34
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9月26日Mysteel汽車鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2025-09-26 09:34
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9月19日Mysteel汽車鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2025-09-19 09:50
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9月19日Mysteel電動(dòng)自行車鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2025-09-19 09:50
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9月12日Mysteel電動(dòng)自行車鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2025-09-12 10:28
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9月12日Mysteel汽車鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2025-09-12 10:28
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9月5日Mysteel電動(dòng)自行車鉛蓄電池價(jià)格行情
電動(dòng)自行車電池 2025-09-05 08:57
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9月5日Mysteel汽車鉛蓄電池價(jià)格行情
汽車電池 2025-09-05 08:57
車用鉛蓄電池組成相關(guān)資訊
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《實(shí)施方案》新增了電動(dòng)自行車以舊換新政策天津市商務(wù)局副局長李宏表示,天津電動(dòng)自行車以舊換新補(bǔ)貼按照“購一銷一”的原則,對(duì)交回符合條件的個(gè)人名下老舊電動(dòng)自行車并換購電動(dòng)自行車新車的消費(fèi)者給予補(bǔ)貼 其中,天津市將對(duì)交回老舊鋰離子蓄電池電動(dòng)自行車并換購鉛酸蓄電池電動(dòng)自行車的消費(fèi)者適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度鼓勵(lì)享受補(bǔ)貼的消費(fèi)者購買符合《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)生產(chǎn)的合格電動(dòng)自行車。
國內(nèi)資訊
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Mysteel:2023年四季度電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)回顧及未來展望
消費(fèi)端:從終端消費(fèi)角度看一月份電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)仍將處于傳統(tǒng)季節(jié)性淡季當(dāng)中,市場(chǎng)需求難有起色,從下游補(bǔ)庫需求角度觀察,當(dāng)前終端車行的電池庫存不多,近期經(jīng)銷商也通過降價(jià)促銷的方式將庫存向終端車行轉(zhuǎn)移,庫存壓力有所緩解,存在一定的補(bǔ)庫空間,但經(jīng)銷商目前的庫存仍處于較高水平,需保持關(guān)注其后續(xù)補(bǔ)庫力度 總體來看,電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)多空因素交織,但在季節(jié)性銷售淡季的大背景下,部分有利因素也難以逆轉(zhuǎn)整體趨勢(shì),綜上所述,在一月份電動(dòng)自行車鉛蓄電池企業(yè)整體生產(chǎn)情況仍將偏弱。
主編視角
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Mysteel調(diào)研:2023年9月電動(dòng)車鉛蓄電池市場(chǎng)展望
【導(dǎo)語】截止8月31日,電動(dòng)自行車鉛蓄電池下游市場(chǎng),Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為290元/組,48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為390元/組經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)格經(jīng)歷7月連續(xù)漲價(jià)后在較高價(jià)位企穩(wěn),新電池批發(fā)價(jià)格隨電池出廠價(jià)被動(dòng)上漲,但價(jià)格仍低于去年同期,經(jīng)銷商利潤空間難以擴(kuò)大,表明市場(chǎng)上新電池仍處于供給相對(duì)過剩的狀態(tài)。
主編視角
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實(shí)測(cè)-25℃多個(gè)廠家的電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池“抗凍”情況
目前,我國電動(dòng)自行車全社會(huì)保有量已超過3.8億輛電動(dòng)自行車使用的蓄電池主要有鉛酸蓄電池和鋰離子蓄電池兩大類,鉛酸蓄電池作為最早使用的電動(dòng)自行車電池,具有價(jià)格便宜、安全性高等優(yōu)點(diǎn),占據(jù)了電動(dòng)自行車用蓄電池的主流市場(chǎng) 為測(cè)試電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池在嚴(yán)寒氣候下的可靠性與安全性,了解電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池性能,為消費(fèi)者選購相關(guān)產(chǎn)品和企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品性能提供參考,吉林省消費(fèi)者協(xié)會(huì)委托天津市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)技術(shù)研究院自行車研究中心組織開展了電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池商品比較試驗(yàn)。
知識(shí)園區(qū)
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瑞達(dá)期貨:鉛蓄電池企業(yè)在國慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn)
LME鉛收盤9月30日收盤1986,10月8日收盤2011.5,漲幅1.2%,供應(yīng)端原生鉛與再生鉛冶煉企業(yè)檢修結(jié)束,疊加新建產(chǎn)能投產(chǎn),預(yù)計(jì)后續(xù)鉛產(chǎn)量將有所增加同時(shí),國慶節(jié)后,國內(nèi)再生鉛供應(yīng)充裕態(tài)勢(shì)有所體現(xiàn)供應(yīng)增加可能會(huì)對(duì)滬鉛價(jià)格產(chǎn)生一定的下行壓力需求端,國內(nèi)電動(dòng)自行車、汽車等“以舊換新”政策推進(jìn),加上冬季鉛蓄電池季節(jié)性更換預(yù)期,鉛蓄電池企業(yè)在國慶假期后基本恢復(fù)正常生產(chǎn),其中汽車蓄電池企業(yè)多計(jì)劃于10月提高生產(chǎn)計(jì)劃,需求有一定的增長預(yù)期,對(duì)價(jià)格有一定支撐作用。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel:2025年國慶期間全國鉛市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)
與此同時(shí),安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計(jì)劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國慶期間多數(shù)計(jì)劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時(shí)長大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時(shí)間較往年有所減少國慶后,鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動(dòng)車電池將進(jìn)入季節(jié)性消費(fèi)淡季,汽車電池消費(fèi)或能迎來小高峰,而儲(chǔ)能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計(jì)四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢(shì)。
主編視角
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Mysteel周報(bào):消費(fèi)好轉(zhuǎn) 鉛蓄電池企業(yè)開工尚可(9.12-9.19)
中型電池廠開工率多處于75%,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存5天 江西市場(chǎng):中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%,成品電池庫存12天,原料庫存7~8天,部分企業(yè)反映訂單排產(chǎn)至9月底10月初 江浙市場(chǎng):大型鉛蓄電池企業(yè)開工率多處于80%左右,中小型多處于70%,成品電池庫存降至20天以下,原料鉛錠庫存4天 【下周預(yù)測(cè)】 終端消費(fèi)稍有好轉(zhuǎn),疊加國慶假期臨近,鉛蓄電池企業(yè)仍有備貨需求,但目前市場(chǎng)電動(dòng)車電池和汽車電池消費(fèi)表現(xiàn)仍較一般,僅個(gè)別企業(yè)反映訂單改善,關(guān)注消費(fèi)的持續(xù)性以及電池的出口情況。
周報(bào)
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待, 且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好 從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內(nèi)庫存下跌,倉單數(shù)量下跌,整體庫存下降。
期貨公司評(píng)論
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2025年池州市鎂基新材料產(chǎn)業(yè)對(duì)接專題會(huì)議召開
下午的專題報(bào)告中,重慶大學(xué)的蔣斌探討了高性能鎂合金開發(fā)與二輪車應(yīng)用的思考;四川大學(xué)(四川萊韋美特金屬材料有限公司)的陳云貴介紹了高強(qiáng)變形鎂合金開發(fā)與應(yīng)用;安徽勝遠(yuǎn)電源科技有限公司的潘志剛分享了鉛酸蓄電池在電動(dòng)車領(lǐng)域的應(yīng)用 此外,池州高新區(qū)管委會(huì)、青陽縣政府、江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)管委會(huì)還進(jìn)行了專題推介此次會(huì)議為鎂基新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的交流平臺(tái),有助于推動(dòng)鎂合金在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用,促進(jìn)池州市鎂基新材料產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
熱點(diǎn)資訊
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需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好從現(xiàn)實(shí)情況看,價(jià)格上漲時(shí)現(xiàn)貨成交表現(xiàn)一般,下游企業(yè)仍多處于觀望狀態(tài)雖然當(dāng)前下游逢低接貨氛圍邊際有所好轉(zhuǎn),部分電池廠也有提產(chǎn)計(jì)劃,但整體需求尚未出現(xiàn)明顯的爆發(fā)式增長,仍處于緩慢恢復(fù)階段 庫存方面,國外鉛庫存下跌,國內(nèi)庫存上漲,倉單數(shù)量下跌,整體庫存不變。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel周報(bào):鉛酸電池消費(fèi)有所好轉(zhuǎn)
進(jìn)入9月份,鉛酸蓄電池開工率有所抬升,終端消費(fèi)略有回暖,部分電池廠開工率提升至90%9月1日電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施后,部分前期經(jīng)銷商整車舊車尚未銷售完,短期門店銷售舊車較多,新車反應(yīng)在售數(shù)量一般鉛價(jià)隨著宏觀帶動(dòng),價(jià)格底部抬升,目前測(cè)試萬七關(guān)口下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿一般本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率77%,較上周增加4%,成品電池16天庫存,較上周有所下降,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率73%,小幅上漲,成品電池庫存15天,原料庫存4天。
周報(bào)
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瑞達(dá)期貨:鉛精礦供應(yīng)偏緊的局面尚未得到明顯改善
例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評(píng)論
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新國標(biāo)催生電動(dòng)自行車鎂合金鑄件應(yīng)用熱潮
在整車質(zhì)量方面,針對(duì)不同電池類型差異化調(diào)整上限 —— 使用鉛酸蓄電池的車輛整車質(zhì)量上限從 55kg 提升至 63kg,使用其他類型蓄電池的車輛仍維持 55kg 標(biāo)準(zhǔn)這一 “一限一升” 的政策組合,直接打破了電動(dòng)自行車行業(yè)對(duì)塑料材料的依賴,而兼具輕量化、高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)的鎂合金,成為滿足新規(guī)要求的優(yōu)秀替代材料 電動(dòng)自行車及其鎂合金壓鑄零部件 據(jù)行業(yè)梳理,電動(dòng)自行車中可應(yīng)用鎂合金零部件覆蓋范圍廣泛,涵蓋車架、前后輪轂、方向把、后衣架、腳踏、靠背支架、單撐、擱腳、后貨架、電機(jī)邊蓋、轉(zhuǎn)換器外殼、剎把、泥板、電池外殼等關(guān)鍵部件。
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瑞達(dá)期貨:市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待
例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel月報(bào):鉛酸電池消費(fèi)旺季預(yù)期落空
汽車鉛酸電池消費(fèi)淡季,成品庫存持續(xù)增加,終端消費(fèi)暫無起色大型電池廠開工率多處于70%左右,成品電池庫存25天,原料鉛錠庫存5天左右中小型電池廠開工多處于70%左右,成品電池庫存15天,原料鉛錠庫存4天8月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為71.83%,較7月份環(huán)比增加1.87% 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 9月份新國標(biāo)開始實(shí)施,開學(xué)季或能帶來小旺季,但目前來看雙雙落空,整體電池消費(fèi)不佳,并未如大家預(yù)想。
月報(bào)
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例如安徽地區(qū)開展污水排查工作,對(duì)當(dāng)?shù)卦偕?em class='keyword'>鉛生產(chǎn)產(chǎn)生邊際影響,部分企業(yè)生產(chǎn)受限,使得再生鉛供應(yīng)的不確定性增加從當(dāng)前廢電瓶市場(chǎng)來看,由于處于報(bào)廢淡季,市場(chǎng)存量貨源不多,煉廠到貨情況不佳,這將持續(xù)對(duì)再生鉛產(chǎn)量形成制約 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)傳統(tǒng)的“金九銀十”消費(fèi)旺季逐步預(yù)熱,市場(chǎng)對(duì)鉛在主要消費(fèi)領(lǐng)域的需求增長有所期待,且新興領(lǐng)域的儲(chǔ)能需求表現(xiàn)向好。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel解讀:原生鉛企檢修集中 9月產(chǎn)量預(yù)計(jì)下滑
整體來看,因鉛錠需求端今年傳統(tǒng)消費(fèi)旺季“金九銀十”的成色明顯不足,終端市場(chǎng)電動(dòng)自行車和汽車起動(dòng)等電池更換需求平淡,經(jīng)銷商多以消化現(xiàn)有庫存為目標(biāo),下游鉛酸蓄電池企業(yè)訂單欠佳,原料鉛錠鮮有大量備庫意愿,普遍維持剛需采購,整體8月鉛錠現(xiàn)貨市場(chǎng)不及預(yù)期,交投氛圍同比下滑,間接導(dǎo)致月內(nèi)Mysteel統(tǒng)計(jì)濟(jì)源廠庫持續(xù)增長,鉛錠社會(huì)庫存居高不下局面 二、8月原生鉛產(chǎn)量回升,環(huán)比增長0.96% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),2025年8月全國冶煉廠原生鉛產(chǎn)量為27.31萬噸,環(huán)比增加0.96%,同比增加0.85%。
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步入9月份,鉛酸蓄電池開工率有所提升,主要因?yàn)?月底部分企業(yè)盤庫開工率出現(xiàn)下滑,9月初部分鉛酸電池企業(yè)開工率增加10%左右9月1日電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施,整車廠和鉛酸電池企業(yè)前期多提前按照新國標(biāo)要求生產(chǎn),暫時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)影響不大,企業(yè)多提前按照政策要求執(zhí)行鉛價(jià)持續(xù)底部窄幅運(yùn)行,下游接貨多以剛需采購為主,周底下游采購意愿改善本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率73%,較上周增加5%,成品電池20天庫存,較上周下降明顯,原料鉛錠庫存4天。
周報(bào)
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瑞達(dá)期貨:原生鉛開工率相對(duì)再生鉛較為強(qiáng)勢(shì)
不過,原生鉛開工率相對(duì)再生鉛較為強(qiáng)勢(shì),且副產(chǎn)品收益穩(wěn)定,部分原生鉛煉廠會(huì)根據(jù)鉛價(jià)波動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)決策,使得原生鉛產(chǎn)量存在小幅波動(dòng)情況;再生鉛供應(yīng)區(qū)域性差異顯著,廢電瓶原料端供應(yīng)偏緊,冶煉廠信心不足,環(huán)保檢查使得部分企業(yè)生產(chǎn)受限,增加了再生鉛供應(yīng)的不確定性從開工率來看,再生鉛開工微降、維持相對(duì)低位,再生企業(yè)利潤暫無好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)開工繼續(xù)維穩(wěn) 需求端看,鉛酸蓄電池作為鉛的主要消費(fèi)領(lǐng)域,汽車啟動(dòng)電池需求較為平穩(wěn)。
期貨公司評(píng)論
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Mysteel調(diào)研:供需雙弱背景下 9月原生鉛企檢修情況調(diào)研
2025年9月,電動(dòng)二輪車市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的消費(fèi)旺季,然而由于前期二級(jí)市場(chǎng)經(jīng)銷商去庫緩慢,電池廠成品庫存處于高位,對(duì)生產(chǎn)鉛蓄電池的主要原料鉛錠備庫意愿不高。
主編視角