快訊播報
氣船橡皮艇快訊
- 2025-09-30 11:16
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9月29日，中國船舶集團江南造船為太平洋氣體船（Pacific Gas）公司復造的99000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）“PACIFIC INEOS MIO”（H2648）簽字交付。
- 2025-09-26 14:28
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第18號臺風“樺加沙”減弱后，廣東、深圳、海南、福建等地有序恢復交通。廣東高速公路、港口及城市公交全面恢復運營；福建4條“小三通”航線復航，瓊州海峽客運輸25日15時復運。海事部門加強航道巡查與船舶檢查，優(yōu)先保障民生物資運輸。廣西及南海、北部灣仍有風雨，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雨和臺風預警。交通運輸部要求加緊搶通受損設施，保障復工復產(chǎn)。
- 2025-09-25 17:25
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招商輪船公告稱，2025年9月24日，公司通過下屬控股單船公司在大連接收了1艘17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“海韻”輪。該船符合國際最新LNG運輸船設計理念，具備卓越的適港性和船岸兼容性。這是公司2022年第一批訂造的2艘同型節(jié)能環(huán)保LNG運輸船的第1艘。截至公告發(fā)布之日，公司LNG運輸板塊管理營運中的船舶27艘，在手訂單37艘。預計2025年內(nèi)參股企業(yè)CLNG參與的卡氣一期項目還將交付3艘LNG運輸船。
- 2025-09-25 09:15
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9月25日俄羅斯動力煤遠期現(xiàn)貨市場報價偏穩(wěn)運行，下游雙節(jié)假期前的備庫行為對煤價形成短暫支撐，但部分地區(qū)因臺風影響及氣溫轉(zhuǎn)涼導致電廠日耗回落，采購積極性不及預期，實際成交較為有限?，F(xiàn)Q5500巴拿馬船CFR報價在82美元/噸，Q4600巴拿馬船CFR報價在65美元/噸。
- 2025-09-25 08:36
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9月24日，我國自主研發(fā)設計的17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船“海韻”輪在大連交付?！昂ｍ崱陛喪窃诔爻合逻\輸零下163攝氏度液化天然氣的特殊船舶，是液化天然氣供應鏈中的關(guān)鍵裝備。這次交付的“海韻”輪由中船集團大連造船為招商輪船建造，總長295米、型寬46.4米、型深26.2米，設計吃水11.5米，液貨艙總艙容17.5萬立方米，可以?？咳蚪^大多數(shù)的大型液化天然氣岸站。
氣船橡皮艇市場行情
按綜合排序
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9月30日延安市場氣煤價格指數(shù)
氣煤 2025-09-30 17:00
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9月30日(16:30)寧波市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:33
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9月30日(16:30)南京市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:33
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9月30日(16:30)福州市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:32
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9月30日(16:00)上海市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 16:04
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9月30日重慶市場造船板價格行情
造船板 2025-09-30 11:30
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9月30日華南市場蒸壓加氣混凝土板材價格行情
蒸壓加氣混凝土墻板 2025-09-30 11:02
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9月30日華南市場蒸壓加氣混凝土砌塊價格行情
蒸壓加氣混凝土砌塊 2025-09-30 11:02
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9月30日南京市場燃氣管價格行情
燃氣管 2025-09-30 10:58
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9月30日鄭州市場燃氣管價格行情
燃氣管 2025-09-30 10:54
氣船橡皮艇相關(guān)資訊
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年9月到船更新（20250930）
船期
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9月26日，中船集團江南造船為江蘇金租/太平洋氣體船（PACIFIC GAS）建造的99000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）H2779開工 太平洋氣體船公司是第一家擁有中國背景的從事超大型液化氣體運輸與供應鏈管理、集倉儲碼頭設施業(yè)務為一體的綜合性企業(yè)此前，江南造船已與太平洋氣體船公司合作交付了5艘VLEC 99000立方米VLEC是世界上最大艙容的VLEC，由江南造船自主研發(fā)設計，尤其是其核心裝置低溫貨物圍護系統(tǒng)B型艙（BrillianceE?）由江南造船自主創(chuàng)新研制。
船舶
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年9-10月到船更新（20250926）
船期
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9月23日，舟山大神洲造船有限公司承建的5500立方米液化氣船“LADY BME”號（WZL2411）順利交付給越南船東BME Shipping 這艘集安全、環(huán)保與高效于一體的先進船舶，將以卓越性能馳騁國際航運市場，成為綠色能源運輸?shù)男铝α?大神洲造船總經(jīng)理潘海偉表示：“今日，是我們五洲團隊接手大神洲后的第2艘新造船'BME LADY'的交付儀式，也是臺州市五洲船業(yè)的第32艘氣體船，更是我們有史以來越南船東第1艘。
船舶
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[液化氣]：國內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250925）
船期
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[液化天然氣]：2024-2029 年全球 LNG 運輸船市場將處于 “供需動態(tài)調(diào)整期”
導語：2024-2029 年全球 LNG 運輸船市場將處于“供需動態(tài)調(diào)整期”，短期（2024-2025年）受運力超前交付、項目延遲及政策制約，市場面臨失衡承壓；中長期（2026-2029年）雖在手訂單支撐運力大幅增長，且整體可滿足貿(mào)易增量，但市場走向高度依賴美國政策變量—— 若美政府推動LNG產(chǎn)能釋放并契合歐盟替代需求，將有效化解運力過剩風險，推動市場向緊平衡過渡；反之，供需失衡狀態(tài)或持續(xù)，需警惕運力冗余對行業(yè)盈利的長期壓制。
熱點聚焦
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年9月到船更新（20250922）
船期
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[船用燃料油日評]：觀望氣氛濃厚 議價整體淡穩(wěn)（20250919）
1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場主流到貨價格3900-4000元/噸；煤柴北方到貨3430-3750元/噸。
每日點評
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年9月到船更新（20250918）
船期
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[液化氣]：國內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250918）
船期
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[隆眾聚焦]：8月華東液化氣進口量及內(nèi)貿(mào)船運量環(huán)比均有提升
導語：8月，華東地區(qū)液化氣進口量環(huán)比提升明顯，進口成本下移，化工利潤修復需求提升，另外碼頭有囤貨意愿，帶動進口量提升；內(nèi)貿(mào)船運量環(huán)比微增，區(qū)內(nèi)常規(guī)發(fā)船企業(yè)有增有降，整體內(nèi)貿(mào)船運量變化有限。
熱點聚焦
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年9月到船更新（20250915）
船期
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[液化氣]：國內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250911）
船期
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[華南液化氣日評]：珠三角到船補充 價格大穩(wěn)小調(diào)整理（20250909）
1、今日摘要 ①、今日珠三角碼頭迎來集中到船，珠海、東莞均有到船靠泊，廣州有小船靠泊。
日評
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年9月到船更新（20250908）
船期
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9月2日上午10時58分，新江洲船舶重工有限責任公司為深圳市海鴻船務有限公司定制化建造的7000立方米液化氣運輸船（NZJ1501）鋪龍骨四方見證儀式在303室內(nèi)船臺舉行 九江海事局工作人員、中國船級社九江分社現(xiàn)場驗船師、深圳市海鴻船務有限公司船東代表、新江洲船舶重工有限責任公司總經(jīng)理助理裴禮秋出席儀式，共同見證該高端液化氣運輸船建造的關(guān)鍵節(jié)點 7000立方米液化氣運輸船總長115米、型寬19米、型深10.4米，設計吃水6.1米、結(jié)構(gòu)吃水6.6米，載重量達6200噸；采用單柴油機、單軸單槳設計，航速可達14.5節(jié)，兼具高效性與穩(wěn)定性；該船掛中國旗，入中國船級社，嚴格按照中國船級社規(guī)范進行建造，適用于國際無限航區(qū)航行。
船舶
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[液化氣]：國內(nèi)港口液化氣每周裝船情況（20250904）
船期
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年8月到船更新（20250902）
船期
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[液化氣]：國內(nèi)進口液化氣2025年9月到船更新（20250829）
船期
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[液化天然氣]：俄羅斯北極二號出口終端LNG資源首船抵達中國
8月28日，從北極二號出口碼頭出發(fā)的俄羅斯影子艦隊“木蘭號”LNG運輸船成功抵達國網(wǎng)北海接收站，這是自俄羅斯被制裁以來，中國首次直接從北極2號進口LNG資源到達國內(nèi) 截至8月29日，自北極2號在2024年8月1日出貨以來，共有14艘LNG船舶裝載離岸，但僅有1艘LNG船舶成功到達終端卸貨點，其余4艘流向Kamchatka STS、4艘流向Murmansk STS，另有5艘仍在海上漂泊。
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