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徐立新：特殊鋼創(chuàng)新技術與應用助力船舶與海工裝備新航程
未來船舶海工用特殊鋼需要滿足高強度、輕量化，耐腐蝕、大尺寸和易焊接性能 材料強度與輕量化是未來特殊鋼發(fā)展的重要方向我國已經(jīng)成功研發(fā)了多個級別的超高強度鋼，如EH47、EH690等，這些鋼材在保持高強度的同時，具有較好的韌性和焊接性，是實現(xiàn)船舶輕量化的關鍵材料 耐腐蝕方面，特殊鋼在海洋環(huán)境中，尤其是深海和極地環(huán)境下，必須具備卓越的海水耐腐蝕能力隨著深海開發(fā)和極地航行的需求增加，對特殊鋼的耐腐蝕性能要求將進一步提高。
鋼材
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在全力降低鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)過程碳排放的同時，山鋼股份大力開發(fā)高性能、輕量化、近終形等充滿綠色元素的低碳產(chǎn)品 前不久，可節(jié)省鋼材20%的山鋼500兆帕風電鋼在新疆實現(xiàn)行業(yè)首發(fā)，隨著高強風電用鋼板的全面推廣應用，每年可減少碳排放約285萬噸；390～460兆帕系列高強韌耐低溫法蘭用鋼，通過中車、維斯塔斯主機企業(yè)認證，助力風電裝備大型化、減量化；具有自主知識產(chǎn)權(quán)的EH550、EH690超高強海工鋼板，在最新一代系列風電安裝船等海工裝備推廣使用，為開發(fā)海洋資源提供了高品質(zhì)鋼鐵材料…… 如今，致力于“綠色”產(chǎn)品開發(fā)的山鋼股份已形成了以高強度車輪鋼、高強耐蝕鋼帶、超高強海洋工程用鋼板、高強風電鋼、高端耐低溫H型鋼、高強耐磨鋼、齒輪鋼、門架槽鋼及F型鋼等為代表的一系列綠色低碳產(chǎn)品群，為鋼鐵下游用戶降碳提供了有力支撐。
節(jié)能減排
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一批先進鋼鐵材料入選《重點新材料首批次應用示范指導目錄（2024年版）》（征求意見稿）
（3）EH690齒條鋼特厚板（ 200mm以上）：屈服強度 ≥690MPa，抗拉強度 770～940MPa，-40℃心部沖擊 ≥69J，焊接后屈服強度 ≥690MPa，抗拉強度 770～940MPa，-40℃沖擊值 ≥69J，-10℃焊接 CTOD特征值 ≥0.15mm，5%應變時效 -40℃沖擊≥50J。
鋼材
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船舶配備3臺勞斯萊斯3,250kw全回轉(zhuǎn)尾推和3臺羅羅1355kw大功率側(cè)推，最大航速可達11.70節(jié)，滿足全天24小時DP2作業(yè)要求平臺樁腿采用八邊形設計，其中受力的四個邊是采用厚度100mm，EH690材質(zhì)的齒條板鋼材，配備1000噸主吊機，吊高距甲板120米 為順應全球海上風電發(fā)展趨勢，增強企業(yè)市場競爭力，提升服務山東能力，“慧海壹號”輪于2023年5月在招商工業(yè)威海金陵船廠進行樁腿、吊臂升級改造工作。
船舶
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裝備是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)船板、做強服務能力的硬件，是基礎性條件“為最大程度滿足客戶需求，營口中板始終著力推動裝備和產(chǎn)品升級目前我們有5000毫米、3800毫米、2800毫米3條中厚板生產(chǎn)線，板材年產(chǎn)能達550萬噸，實現(xiàn)全規(guī)格覆蓋及生產(chǎn)成本最佳組合其中，5000毫米產(chǎn)線是目前全球軋制力最大、自動化程度最高的生產(chǎn)線，生產(chǎn)鋼板最大單重達35噸、最高強度等級達EH690”船舶海工鋼銷售公司總經(jīng)理車猛表示。
鋼材
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山鋼集團萊鋼公司EH690超高強海洋工程用鋼板試制成功并實現(xiàn)批量供貨；河鋼集團舞鋼公司研發(fā)生產(chǎn)的170毫米厚高等級海工用S355G10+N-Z35鋼板交付船廠使用；鞍鋼股份自主研發(fā)并生產(chǎn)的超大線能量、質(zhì)量等級和屈服強度型號為EH40W的焊接船板用鋼順利通過多個船社認證；南鋼與中集太平洋海工的首個國產(chǎn)高錳鋼罐項目順利開工；太鋼薄膜型LNG船罐專用不銹鋼通過法國GTT公司認證南鋼、鞍鋼、寶鋼、湘鋼等多家鋼企共同發(fā)力，推動我國大型集裝箱船用止裂板全部實現(xiàn)國產(chǎn)替代，化學品船用雙相不銹鋼國產(chǎn)化率由不足50%提高至90%以上。
船舶
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近日，萊鋼銀山型鋼超高強海洋工程用鋼板順利通過中國船級社認證，最高認證等級達到EH690Z35級別，最大厚度達80毫米，標志著山鋼船舶及海洋工程用鋼板生產(chǎn)能力跨上新臺階，對改善寬厚板品種結(jié)構(gòu)、開拓新的利潤增長點具有重要意義 截至5月底，山鋼股份營銷總公司已成功接單本次認證通過的EH550（Z35）、EH690（Z35）超高強海工鋼板2000余噸，并實現(xiàn)批量穩(wěn)定供貨（劉 芳 方金林 張慶普） 。
經(jīng)營管理
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首鋼京唐中厚板事業(yè)部一季度實現(xiàn)“開門紅”
某公司海上風電安裝船項目，單船造價20億元人民幣，入籍CCS中國船級社，是名副其實的“國之重器”，京唐中厚板成功向其供貨超高強海工鋼EH690 耐磨鋼屬于高碳高硅高錳類鋼種，京唐中厚板耐磨鋼性能優(yōu)良，在提升工程機械耐磨壽命的同時，可以通過合理設計，降低材料的使用量，降低生產(chǎn)成本首鋼京唐生產(chǎn)的22SiMn2耐磨鋼新產(chǎn)品，成功向某國際知名大型工程機械制造商供貨。
經(jīng)營管理
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近日，由首鋼京唐公司供貨的超高強海工鋼應用在某公司海上風電安裝船項目該項目使用京唐中厚板生產(chǎn)的超高強海工鋼EH690，主要用在安裝船的四根樁腿據(jù)悉，該項目單船造價20億元人民幣，入籍CCS中國船級社，是名副其實的“國之重器” 伴隨著海上風電的蓬勃發(fā)展以及風機容量和項目規(guī)模的擴大，對專業(yè)海上風電安裝船的需求激增因此能夠安全高效安裝大型海上風機部件的海上風電安裝船供不應求。
經(jīng)營管理
