廣西天丞鋁業(yè)1-3月生產(chǎn)近萬只鋁輪轂銷往海外

廣西天丞鋁業(yè)有限公司發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，二期7系高合金反向擠壓線將于4月動(dòng)工，預(yù)計(jì)8月投產(chǎn)，10臺(tái)高壓鑄造生產(chǎn)線也將在今年底前全線投產(chǎn)據(jù)悉，公司每月訂單量在2萬只以上，全年預(yù)計(jì)生產(chǎn)20萬至30萬只鋁輪轂今年1-3月，已生產(chǎn)近萬只輪轂，主要銷往日本、美國(guó)、歐洲以及部分中東市場(chǎng)

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鹽城建湖縣色耐特鋁合金輪轂項(xiàng)目開工

3月15日，鹽城建湖縣舉行重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)暨色耐特鋁合金輪轂項(xiàng)目開工活動(dòng)該項(xiàng)目總投資10億元，注冊(cè)資本2000萬美元，利用開發(fā)區(qū)現(xiàn)有廠房及附屬設(shè)施2.6萬平方米，設(shè)備投入約6億元，引入1000臺(tái)（套）自主研發(fā)及國(guó)際先進(jìn)設(shè)備，可開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)40個(gè)系列近千款高品質(zhì)輕量化鋁合金輪轂項(xiàng)目達(dá)效后可新增年銷售額10億元，稅收超3000萬元

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青陽年產(chǎn)150萬套鍛造鋁（鎂）合金汽車輪轂項(xiàng)目預(yù)計(jì)6月初進(jìn)行設(shè)備調(diào)試

目前，安徽青陽經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)年產(chǎn)150萬套鍛造鋁（鎂）合金汽車輪轂項(xiàng)目主體工程已完工，正在進(jìn)行室內(nèi)裝修，預(yù)計(jì)6月初進(jìn)行設(shè)備調(diào)試項(xiàng)目投產(chǎn)后，年產(chǎn)值有望達(dá)1.8億元 安徽通久科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的鍛造鋁合金輪轂企業(yè)，由保定市奧航汽車配件加工有限公司投資建設(shè)項(xiàng)目一期投資2.5億元，于2023年10月投產(chǎn)，產(chǎn)品供應(yīng)奔馳、寶馬、奧迪等品牌汽車后市場(chǎng)，2024年銷售收入突破1億元。

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色耐特鋁合金輪轂項(xiàng)目成功簽約落戶鹽城建湖縣

1月14日，鹽城建湖縣舉行色耐特鋁合金輪轂項(xiàng)目投資簽約儀式據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資高達(dá)10億元，計(jì)劃利用開發(fā)區(qū)原鹽城科隆威自動(dòng)化有限公司2.6萬平方米廠房及附屬設(shè)施，購置數(shù)控機(jī)床、加工中心等設(shè)備1000臺(tái)套項(xiàng)目投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年開票銷售收入將不低于10億元，稅收將達(dá)到3000萬元

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江蘇珀然股份目前鋁合金輪轂年產(chǎn)量400萬支

12月26日，陜西省工信廳汽車工業(yè)處聯(lián)合富閻產(chǎn)業(yè)園區(qū)一同前往江蘇省徐州市，精準(zhǔn)調(diào)研招引鍛造鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)江蘇珀然股份有限公司 江蘇珀然股份有限公司負(fù)責(zé)人表示“珀然深耕鍛造鋁合金輪轂研發(fā)制造多年，為世界生產(chǎn)出了高性能輕量化、抗變形能力強(qiáng)、省胎安全可靠的鋁合金輪轂，目前鋁合金輪轂年產(chǎn)量400萬支，廣銷海內(nèi)外

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日上集團(tuán)：擬將輕量化鍛造鋁合金輪轂智能制造項(xiàng)目延期至2026年12月

日上集團(tuán)公布，公司于2024年12月25日召開第五屆董事會(huì)第十八次會(huì)議、第五屆監(jiān)事會(huì)第十六次會(huì)議審議通過了《關(guān)于募集資金投資項(xiàng)目延期的議案》，同意公司結(jié)合目前募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)際進(jìn)度，在實(shí)施主體、資金用途不發(fā)生變更的情況下，對(duì)“輕量化鍛造鋁合金輪轂智能制造項(xiàng)目”的建設(shè)期進(jìn)行調(diào)整預(yù)計(jì)可使用狀態(tài)由原定的2024年12月調(diào)整至2026年12月 。

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歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟繼續(xù)對(duì)華鋁輪轂征收反傾銷稅

2024年11月22日，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)內(nèi)部市場(chǎng)保護(hù)司發(fā)布第2024/423/AD24R1號(hào)公告稱，依據(jù)委員會(huì)2024年11月19日第128號(hào)決議，決定將委員會(huì)2019年3月26日第43號(hào)決議確定的反傾銷稅有效期延長(zhǎng)至2029年11月18日（含），繼續(xù)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的鋁合金輪轂（俄文：Литые алюминиевыеколесныедиски）征收33.69%的反傾銷稅涉案產(chǎn)品的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟稅號(hào)為8708705001。

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3月新能源牽引車銷量破萬，同比增2.9倍

2025年3月份，我國(guó)新能源重卡整體銷量同比大增183%，單月銷量再次突破1.5萬輛大關(guān)作為新能源重卡市場(chǎng)占比最高的細(xì)分領(lǐng)域，新能源牽引車表現(xiàn)如何？答案是繼續(xù)暴漲！請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道 新能源牽引車3月實(shí)銷破萬輛 ，同比大增290% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的終端銷量數(shù)據(jù)（注：本文數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口和軍車，下同），2025年3月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡銷售1.5萬輛，環(huán)比今年2月份增長(zhǎng)84%，同比增長(zhǎng)183%。

汽車

3月新能源牽引車銷量7838輛，同比增253%

2025年一季度，新能源重卡市場(chǎng)接連實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，其中月均同比增速高達(dá)218%的新能源牽引車市場(chǎng)表現(xiàn)最為出色請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源牽引車市場(chǎng)觀察 3月新能源牽引車新增7838輛，同比大漲253% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年3月，全國(guó)共新增新能源牽引車7838輛（本文數(shù)據(jù)來源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比今年2月份增長(zhǎng)58%，同比也繼續(xù)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到253%。

汽車

特朗普鋼鐵關(guān)稅沖擊波：小小螺絲已經(jīng)引發(fā)美國(guó)行業(yè)大混亂

自3月12日開始，美國(guó)對(duì)所有進(jìn)口鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，其涵蓋廣泛，甚至連細(xì)小零部件如螺絲、釘子和螺栓都包含在本次加征行列 而這種大范圍的征稅已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)造成了不利影響美國(guó)制造業(yè)高管警告，美國(guó)沒有工廠可以生產(chǎn)大量的鋼絲、螺絲和其他緊固件，無法取代進(jìn)口的份額 美國(guó)緊固件制造商Semblex總裁Gene Simpson表示，美國(guó)需要的生產(chǎn)能力在本土根本不存在，美國(guó)只有一些精細(xì)化的生產(chǎn)廠家。

鋼材

新能源牽引車2月滲透率破20%

2025年2月份，我國(guó)新能源重卡整體銷量同比大增304%，銷量再次突破8000輛關(guān)口作為新能源重卡市場(chǎng)占比最高的細(xì)分領(lǐng)域，新能源牽引車表現(xiàn)又是如何？誰能斬獲2月份月榜銷冠？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道 新能源牽引車2月實(shí)銷6046輛 ，同比大增399% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的終端銷量數(shù)據(jù)（注：本文數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口和軍車，下同），2025年2月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡銷售8171輛，環(huán)比今年1月份增長(zhǎng)15%，同比增長(zhǎng)304%。

汽車

1月新能源牽引車銷5605輛，同比增143%

2024年最后幾個(gè)月，我國(guó)新能源重卡銷量紀(jì)錄接連被刷新，年末兩個(gè)月銷量均破萬輛，這其中，占比最大的新能源牽引車無疑是所有小細(xì)分市場(chǎng)中最為亮眼的存在進(jìn)入2025年，新能源重卡市場(chǎng)能否繼續(xù)狂飆？關(guān)鍵還是要看新能源牽引車請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源牽引車市場(chǎng)觀察 1月新增5605輛，環(huán)比下降42%，同比增長(zhǎng)143% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年1月，全國(guó)共新增新能源牽引車5605輛（本文數(shù)據(jù)來源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比去年12月份下降42%，同比則繼續(xù)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到143%。

汽車

牽引車12月實(shí)銷3.35萬輛，同比增97%

受年底“沖量”與貨車以舊換新政策的雙重影響，重卡終端實(shí)銷在2024年最后兩個(gè)月均實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)其中12月份實(shí)銷同比增長(zhǎng)了93%，收官表現(xiàn)非常不錯(cuò)作為重卡市場(chǎng)最重要的細(xì)分領(lǐng)域，牽引車比重卡市場(chǎng)整體表現(xiàn)更為亮眼 12月實(shí)銷3.35萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%、同比增長(zhǎng)97% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的終端銷量數(shù)據(jù)，2024年12月份，國(guó)內(nèi)牽引車共計(jì)銷售3.35萬輛（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍品，下同），環(huán)比11月份增長(zhǎng)13%，同比也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到97%，同比增幅較上月（+13%）大幅擴(kuò)大84個(gè)百分點(diǎn)。

汽車

12月牽引車銷售4.08萬輛，同比增54%

2024年12月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)時(shí)隔6個(gè)月重獲增長(zhǎng)，整體銷量同比實(shí)現(xiàn)62%的增長(zhǎng)，牽引車市場(chǎng)表現(xiàn)如何？答案是同步實(shí)現(xiàn)大增！ 12月牽引車銷售4.08萬輛，環(huán)比增22%，同比增54% 第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2024年12月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售8.42萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)23%，同比增長(zhǎng)62%，同比增幅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正（2024年11月重卡市場(chǎng)同比下降4%）。

汽車

12月新能源牽引車銷量近萬

9月份超7000輛、10月份超8000輛、11月份突破1萬輛……11月份銷量首次突破萬輛后，2024年新能源重卡銷量直奔8萬輛去了這其中，占比最大的新能源牽引車表現(xiàn)尤為出色 2024年的最后一個(gè)月，新能源牽引車繼續(xù)狂飆請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源牽引車市場(chǎng)觀察 12月新增9595輛，環(huán)比增長(zhǎng)40%，同比增長(zhǎng)284% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2024年12月，全國(guó)共新增新能源牽引車9595輛（本文數(shù)據(jù)來源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比11月份增長(zhǎng)40%，同比增長(zhǎng)284%。

汽車

11月新能源牽引車銷6867輛，同比增190%

最近幾個(gè)月，我國(guó)新能源重卡銷量連創(chuàng)新高，10月份創(chuàng)造了超8000輛的史上最高銷量，何時(shí)會(huì)迎來新能源重卡史上首個(gè)月銷量破萬時(shí)刻呢？大概率就在11月 為什么這么說？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的新能源牽引車市場(chǎng)觀察 11月新增6867輛，環(huán)比增長(zhǎng)29%，同比增長(zhǎng)190% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2024年11月，全國(guó)共新增新能源牽引車6867輛（本文數(shù)據(jù)來源為重型貨車北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比10月份增長(zhǎng)29%，同比增長(zhǎng)190%。

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10月牽引車實(shí)銷2.4萬輛，同比降31%

2024年以來，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)持續(xù)乏力，前三季度有6個(gè)月終端實(shí)銷不足5萬輛牽引車方面，得益于燃?xì)廛嚭托履茉窜嚦錾憩F(xiàn)，牽引車終端實(shí)銷在3-7月曾收獲“5連增”，但由于燃?xì)廛囎?月份起接連“啞火”，牽引車市場(chǎng)開啟了連降模式10月份，牽引車市場(chǎng)的連降還在繼續(xù)請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道 10月實(shí)銷2.37萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)5%、同比下降31% 根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新掌握的終端銷量數(shù)據(jù)，2024年10月份，國(guó)內(nèi)牽引車共計(jì)銷售2.37萬輛（交強(qiáng)險(xiǎn)口徑，不含出口和軍品，下同），環(huán)比今年9月小幅增長(zhǎng)5%，同比則繼續(xù)出現(xiàn)下滑，降幅達(dá)到31%，同比降幅較上月（-38%）有所縮窄。

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11月上半月牽引車終端銷售1.35萬輛

11月第二周，據(jù)終端數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)18噸重卡整體銷售8432輛，環(huán)比前一周下降2%其中牽引車銷售6585輛，環(huán)比下滑4.5%11月上半月終端累計(jì)銷售牽引車13481輛具體到企業(yè)來看，解放、重汽、歐曼、東風(fēng)、陜汽，分列11月牽引車實(shí)銷榜前五 。

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