廣州期貨：鋅合金、氧化鋅開工平平

鋅：弱勢整理 美聯(lián)儲9月大概率降息，市場持續(xù)博弈降息區(qū)間25-50基點，美聯(lián)儲官員內(nèi)部對降息態(tài)度發(fā)言不一，國內(nèi)7月經(jīng)濟數(shù)據(jù)出爐，市場信心強，交投情緒向好 國產(chǎn)、進口礦TC穩(wěn)步上漲，冶煉廠原料備庫走增，精煉鋅冶煉利潤修復，疊加生產(chǎn)硫酸等副產(chǎn)品利潤補充，國內(nèi)煉鋅廠家生產(chǎn)積極， 供應趨于走增，下游需求上看仍處于傳統(tǒng)淡季，鋅合金、氧化鋅開工平平，鍍鋅周度開工率上行，海外LME庫存持續(xù)去化，海外市場擠倉風險仍存，國內(nèi)社會庫存持續(xù)累增。

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愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基

據(jù)媒體報道，8月8日，愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目開工奠基儀式舉行 據(jù)悉，愛柯迪富樂精密科技（江蘇）股份有限公司于2005年在太倉成立一期項目位于城廂鎮(zhèn)西新路福地歐美工業(yè)園，租賃廠房1.5萬平方米 愛柯迪富樂新建鋅合金精密部件項目是其二期項目，總投資3.5億元，占地30畝，規(guī)劃建設面積2.9萬平方米，將繼續(xù)聚焦鋅合金精密成型領域，產(chǎn)品應用領域?qū)⒃谄?、家電等主導行業(yè)基礎上，大力拓展設備及自動化、電子及電子通訊、消費電子等行業(yè)。

國內(nèi)資訊

年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)評受理公示

8月4日，江門市天生金屬有限公司年產(chǎn)銅鋅合金錠4000噸新建項目環(huán)境影響報告表受理公示 。

企業(yè)動態(tài)

廣州期貨：鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱

鋅：基本面弱勢壓制，價格上行空間有限 海外宏觀受美聯(lián)儲7月降息內(nèi)部分歧及美國關稅施壓影響，市場對全球經(jīng)濟貿(mào)易格局充滿擔憂，國內(nèi)6月CPI數(shù)據(jù)公布提振市場信心，“行業(yè)反內(nèi)卷”刺激市場交投情緒向好 TC加工費上行反映出礦端供應趨松，國內(nèi)冶煉廠產(chǎn)出環(huán)比走增，現(xiàn)貨貿(mào)易市場到貨量增加，鋅錠社會庫存呈累庫趨勢，現(xiàn)貨市場減升水出貨，下游需求在淡季，鍍鋅、鋅合金、氧化鋅開工走弱。

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廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區(qū)間弱勢運行 美國非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場預期，美聯(lián)儲降息預期小幅修正，美元指數(shù)止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費運行穩(wěn)定，進口礦流入國內(nèi)市場，冶煉端檢修與復產(chǎn)并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態(tài)，鋅價上下空間有限，預計滬鋅價格運行區(qū)間21800-22800元/噸。

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華南地區(qū)最大噸位LPG運輸船首制船鋪龍骨

9月19日，中國船舶集團黃埔文沖為希臘船東BENELUX建造的48000立方米LPG運輸船首制船在公司龍穴廠區(qū)水平船臺南線舉行龍骨安放儀式，標志著該項目正式進入節(jié)拍生產(chǎn)的快車道 這是華南地區(qū)最大噸位中型LPG氣體運輸船該船總長190米，型寬32.2米，型深19米，全船貨倉布置3個獨立全冷式A型液艙，采用低溫碳錳鋼建造，總艙容達48000立方米除可裝載液化石油氣（LPG）、氯乙烯單體（VCM）等多種石化產(chǎn)品貨物外，還具備液氨運輸及換貨運輸能力；船型設計滿足國際海事組織TIER-III排放要求，環(huán)保性能領先。

船舶

Mysteel日報：多元廢料噸位價格隨金屬鹽價格變化 場內(nèi)需求仍以鈷系廢料為主

9月15日三元正極片粉料報56600-57600元/噸，漲550元/噸；三元電池料報38300-38800元/噸，漲500元/噸；鈷酸鋰極片粉料報120800-136300元/噸，漲3000元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10070-10450元/噸，漲380元/噸 今日鋰電廢料價格小幅探漲，成交量正常多元廢料噸位價格跟隨金屬鹽價格變化上漲，場內(nèi)需求仍以鈷系廢料為主，求購多帶有投機成分，濕法廠三元廢料庫存尚足。

日報

全球最大噸位一體化壓鑄工廠武漢竣工

武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城東風汽車一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項目聯(lián)合廠房近日通過竣工驗收，標志著全球最大噸位一體化壓鑄工廠正式進入投產(chǎn)倒計時，中國新能源汽車高端制造領域再添“新地標” 作為當前新能源汽車在集約化、模塊化、輕量化設計及制造工藝領域的“技術(shù)制高點”，一體化壓鑄技術(shù)被業(yè)內(nèi)視為顛覆傳統(tǒng)汽車沖壓焊接工藝的革命性突破該技術(shù)通過鋁基材料超高壓精密成形工藝，可將新能源汽車底盤結(jié)構(gòu)件從傳統(tǒng)的數(shù)百個零散零件，一次性整合為單一一體化組件。

聚焦

瓦軸成功研制出全球首款應用于4000噸全地面起重機的核心部件——超大噸位回轉(zhuǎn)支承軸承

瓦軸成功研制出全球首款應用于4000噸全地面起重機的核心部件——超大噸位回轉(zhuǎn)支承軸承該產(chǎn)品的問世，標志著我國在超大型工程機械核心基礎零部件領域取得重大突破，躍居國際領先水平 面對風電產(chǎn)業(yè)向8兆瓦及以上大功率機組升級帶來的大型風機安全高效吊裝難題，瓦軸集智攻關，在材料科學、機械設計、仿真計算及精密制造領域?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)性突破，成功攻克了該關鍵軸承的研發(fā)與制造難關 此款回轉(zhuǎn)支承是目前唯一能滿足陸上所有8兆瓦及以上大型風機整體吊裝需求的國產(chǎn)核心部件，將成為未來風電吊裝主力機型的強力支撐。

企業(yè)巡展

蘇伊士運河：對凈噸位13萬噸及以上的集裝箱船舶提供折扣

5月13日，埃及蘇伊士運河將對凈噸位13萬噸及以上的集裝箱船舶提供15%的折扣

船舶

冀中能源集團大噸位直臂隨車起重機首次出口

近日，由冀中裝備集團石煤機公司自主研發(fā)的大噸位直臂式隨車起重機裝入集裝箱發(fā)往天津港，產(chǎn)品出口到東南亞共建“一帶一路”沿線國家，該訂單是“石煤”大噸位隨車起重機首次實現(xiàn)出口，進一步拓寬了該系列產(chǎn)品出口型號種類，進一步提升了“石煤”品牌市場知名度，有力助推了石煤機公司踏上中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作的橋梁，為當?shù)鼗A工程建設提供“中國造”高端工程機械裝備 本次出口東盟的起重機，是該公司迭代升級的第四代增強型直臂式隨車起重機，最大起重量20噸，為該公司直臂系列最大噸位，有5節(jié)伸縮臂，可實現(xiàn)正反360°回轉(zhuǎn)，設計有自適應雙速提升裝置，整機具有起重量大、作業(yè)效率高、作業(yè)范圍廣、操控機動靈活的等技術(shù)優(yōu)勢，可廣泛應用于基礎工程建設、維修檢修作業(yè)、多種重型設備或物料的裝卸運輸?shù)取?/p>

原料