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更新時(shí)間：2025-06-07

快訊播報(bào)

鋅合金時(shí)效快訊

2025-05-23 10:33

5月23日無錫市場(chǎng)3#鋅合金價(jià)格23600元/噸，+50元/噸，成交一般。

2025-05-23 10:33

5月23日寧波市場(chǎng)3#鋅合金價(jià)格23355元/噸，+50元/噸。5#鋅合金價(jià)格23705元/噸，+50元/噸。

2025-05-23 10:32

5月23日東莞市場(chǎng)3#鋅合金價(jià)格23390元/噸，+50元/噸，成交一般。

2025-05-23 10:32

5月23日東莞市場(chǎng)3#鋅合金價(jià)格24080元/噸，+50元/噸，成交一般。

2025-05-22 10:44

5月22日東莞市場(chǎng)3#鋅合金價(jià)格23340元/噸，-120元/噸，成交一般。

鋅合金時(shí)效市場(chǎng)行情

鋅合金時(shí)效相關(guān)資訊

  • 西北鋁2噸鋁合金淬火時(shí)效一體爐有負(fù)荷試車

    4月22日，經(jīng)過設(shè)備廠方2個(gè)多月的安裝、調(diào)試，西北鋁2噸鋁合金淬火時(shí)效一體爐緊鑼密鼓進(jìn)入有負(fù)荷試車階段鍛造廠、綜合保障中心相關(guān)技術(shù)、操作人員跟班作業(yè)、積極配合，保障該設(shè)備的及早投入2噸鋁合金淬火時(shí)效一體爐投入生產(chǎn)后，可以大幅加快航空航天鋁合金鍛件的生產(chǎn)進(jìn)度，提高產(chǎn)量和質(zhì)量，降低生產(chǎn)工序成本、轉(zhuǎn)運(yùn)成本，發(fā)揮新設(shè)備自動(dòng)化、數(shù)智化、低碳化效能，減少生產(chǎn)崗位輔助時(shí)間和部分作業(yè)負(fù)荷，為鍛造廠鍛件加工生產(chǎn)運(yùn)營高質(zhì)量、高效率、低成本、快節(jié)奏創(chuàng)造有利條件。

    國內(nèi)資訊

  • 攀長特首次實(shí)現(xiàn)2.8GPa級(jí)馬氏體時(shí)效鋼噸級(jí)工程化制備

    前不久，攀鋼研究院聯(lián)合攀長特首次實(shí)現(xiàn)2.8GPa級(jí)馬氏體時(shí)效鋼小規(guī)格棒材的噸級(jí)工程化制備，超高強(qiáng)馬氏體時(shí)效鋼材料制備取得關(guān)鍵進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了該級(jí)別材料工程化應(yīng)用突破，為高端制造業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力　　馬氏體時(shí)效鋼作為一種兼具高強(qiáng)度與高韌性的合金鋼，憑借其優(yōu)異的力學(xué)性能和良好的耐腐蝕性，在航空航天、核能、海洋工程、精密機(jī)械等高端領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用自20世紀(jì)80年代起，全球科研人員便致力于研發(fā)比現(xiàn)有商用2.8GPa更高強(qiáng)度級(jí)別的馬氏體時(shí)效鋼,然而，隨著鋼種強(qiáng)度提升，韌塑性卻大幅下降，導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)有效工業(yè)化。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 攀鋼首次突破2.8吉帕級(jí)馬氏體時(shí)效鋼噸級(jí)工程化制備技術(shù)

    3月13日，《中國冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼獲悉，攀鋼在材料制備技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破，成功實(shí)現(xiàn)2.8吉帕級(jí)馬氏體時(shí)效鋼小規(guī)格棒材的噸級(jí)工程化制備這一里程碑式的成就標(biāo)志著攀鋼在超高強(qiáng)馬氏體時(shí)效鋼材料制備方面取得了關(guān)鍵進(jìn)展，為該級(jí)別材料的工程化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并為高端制造業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力 馬氏體時(shí)效鋼作為一種高性能合金鋼，以其高強(qiáng)度、高韌性和良好的耐腐蝕性，在航空航天、核能、海洋工程、精密機(jī)械等高端領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 國內(nèi)領(lǐng)先！唐鋼長時(shí)效期烘烤硬化鋼用于汽車外板制造

    近日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司自主研發(fā)生產(chǎn)的長時(shí)效期烘烤硬化鋼HC180BD+Z順利下線，后續(xù)將發(fā)往國內(nèi)某知名汽車制造企業(yè)用于汽車外板制造經(jīng)檢測(cè)，該產(chǎn)品時(shí)效期達(dá)6個(gè)月以上，是普通烘烤硬化鋼鋼種時(shí)效期的2倍，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平 HC180BD+Z長時(shí)效期烘烤硬化鋼采用了超低碳鈮鈦復(fù)合成分體系，對(duì)成分要求嚴(yán)格，波動(dòng)范圍窄，鋼種具備良好的深沖性、抗凹陷性以及抗時(shí)效性，廣泛應(yīng)用于汽車外板的制造。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 國內(nèi)領(lǐng)先！河鋼長時(shí)效期烘烤硬化鋼用于汽車外板制造

    近日，河鋼集團(tuán)唐鋼公司自主研發(fā)生產(chǎn)的長時(shí)效期烘烤硬化鋼HC180BD+Z順利下線，后續(xù)將發(fā)往國內(nèi)某知名汽車制造企業(yè)用于汽車外板制造經(jīng)檢測(cè)，該產(chǎn)品時(shí)效期達(dá)6個(gè)月以上，是普通烘烤硬化鋼鋼種時(shí)效期的2倍，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平 HC180BD+Z長時(shí)效期烘烤硬化鋼采用了超低碳鈮鈦復(fù)合成分體系，對(duì)成分要求嚴(yán)格，波動(dòng)范圍窄，鋼種具備良好的深沖性、抗凹陷性以及抗時(shí)效性，廣泛應(yīng)用于汽車外板的制造。

    其它動(dòng)態(tài)

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