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更新時間：2025-08-20

快訊播報

鋁鋅合金回收率快訊

2024-08-14 14:00

8月14日，工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》公開征求意見。其中，對再生利用企業(yè)要求，銅、鋁回收率應不低于98%，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質(zhì)鋁含量低于1%，雜質(zhì)銅含量低于1%；冶煉過程鋰回收率應不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%，氟固化率不低于99.5%，碳酸鋰生產(chǎn)綜合能耗低于2200千克標準煤/噸；采用材料修復工藝的，回收利用的材料質(zhì)量之和占原動力電池所含目標材料質(zhì)量之和的比重應不低于99%。

2024-06-03 08:49

近日，瑞士清潔科技公司Librec表示，研發(fā)了一種先進的廢舊鋰離子電池回收工藝，能達到90%的原材料回收率，可回收包括鈷、鋰、鎳、銅、鋁、錳、電解質(zhì)、電子元件、外殼組件甚至石墨等原材料，并將其重新投入新電池生產(chǎn)，實現(xiàn)鋰電池回收的閉環(huán)。目前，Librec已在瑞士建造了一座回收工廠，其年回收能力為8000噸。同時，Librec積極在波蘭、德國、意大利和西班牙建設工廠，預計到2026年，Librec在歐洲的年回收能力將達到20萬噸。

2024-05-15 11:50

2024年5月15日，廣東穩(wěn)泰新能源一期3000噸磷酸鐵鋰物理修復生產(chǎn)線成功投產(chǎn)，開啟了穩(wěn)泰新能源在廢舊鋰離子電池循環(huán)再利用領域的新篇章。相比傳統(tǒng)的破碎法，該修復技術避免了金屬雜質(zhì)含量偏高的問題，不破壞材料的原生結構，徹底杜絕銅鋁等金屬雜質(zhì)的混入。經(jīng)過修復處理，材料回收率達到95%以上，雜質(zhì)含量低于200ppm，磁性物質(zhì)低于1ppm，性能指標位于國內(nèi)外行業(yè)頂尖水平。

2024-02-04 13:52

2月1日，格林美在投資者互動平臺表示，公司采用超精準定向提取技術與內(nèi)源鋁氟吸附純化技術成功實現(xiàn)廢舊三元鋰離子電池中全組分金屬回收到電池級原料的再造，解決了電池回收中鋰回收率低的難題，鋰的回收率超過 90%。公司回收再造的碳酸鋰為電池級碳酸鋰，碳酸鋰的純度超過99.6%，雜質(zhì)含量低于行標電碳。公司碳酸鋰回收成本目前具有一定經(jīng)濟性，存在利潤空間，且通過定向循環(huán)模式，降低碳酸鋰價格波動對利潤的影響。目前公司碳酸鋰回收產(chǎn)能擴容達到 10,000噸/年，鋰回收率超過 95%，正在向97%的超高水平進擊。

2023-10-31 09:32

近日，格林美表示，針對目前廢舊動力電池高效回收分選過程中存在的放電難、銅鋁氧化嚴重及黑粉與銅鋁難分離的問題，格林美通過開發(fā)浸沒式連續(xù)放電技術及設備、可控氧含量精細化分選技術和低溫干燥回收隔膜技術進行廢舊動力電池回收分選工藝的全面升級，為廢舊動力電池安全高效高質(zhì)的回收利用提供技術保障，實現(xiàn)了廢舊動力電池的無害化、資源化、高效化回收利用。其中，黑粉回收率99%，黑粉中銅鋁含量低于1%，鈷鎳錳等金屬回收率不低于99%，鋰回收率可達92%，電池級碳酸鋰純度可達99.6%以上。

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