[成品油]：4月新能源汽車滲透率攀升 汽油消費(fèi)出現(xiàn)季節(jié)性復(fù)蘇

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，2023年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破10萬(wàn)億，對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到8.7%，一舉超過房地產(chǎn)，成為當(dāng)之無(wú)愧的第一支柱產(chǎn)業(yè)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)繼續(xù)提漲

16日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2500-2900元/噸；汽車拆解料報(bào)價(jià)：重廢2060-2150元/噸，一級(jí)破碎料2130-2190元/噸，車殼1660-1850元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車與汽車拆解廢鋼價(jià)格均上漲為主受宏觀消息影響，周內(nèi)黑色系期現(xiàn)貨價(jià)格普遍上漲，河南鋼廠紛紛上調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)上廢鋼及汽車拆解廢鋼價(jià)格均跟隨漲價(jià)。

市場(chǎng)分析

[潤(rùn)滑油]：吉林一工汽車科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

全國(guó)最大光伏能源+LNG雙燃料汽車船“遠(yuǎn)海口”輪全球首航

命名首航儀式現(xiàn)場(chǎng)，一汽進(jìn)出口公司副總經(jīng)理?xiàng)钚〈渑繛樾麓羞h(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)董事長(zhǎng)張煒、廣船國(guó)際總經(jīng)理周旭輝、廣州港集團(tuán)總經(jīng)理吳超，以及來自南沙區(qū)商務(wù)局、一汽進(jìn)出口公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)、廣船國(guó)際、廣州港集團(tuán)、中國(guó)船級(jí)社、中船貿(mào)易、中遠(yuǎn)海運(yùn)船貿(mào)、浦發(fā)銀行的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓和媒體朋友出席活動(dòng)，共同見證了這一重要時(shí)刻 這艘總長(zhǎng)199.9米、擁有12層汽車甲板（8層固定+4層活動(dòng)）的巨輪，以7000標(biāo)準(zhǔn)車位的裝載能力，可承載商品車、工程車、大巴等全品類車輛及MAFI貨物。

船舶

日產(chǎn)汽車CEO：在尋求合作伙伴之前需自救

日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官Ivan Espinosa表示，在考慮與其他公司合作之前，該公司正專注于通過提高流動(dòng)性來幫助自己今年早些時(shí)候，日產(chǎn)試圖與規(guī)模更大的日本同行本田汽車合并，但以失敗告終

汽車

通用汽車回應(yīng)道朗格解散：對(duì)該業(yè)務(wù)進(jìn)行重組

就近期社交媒體有通用進(jìn)口車業(yè)務(wù)解散的討論，通用官方回應(yīng)稱，基于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的顯著變化，決定對(duì)旗下高端進(jìn)口車平臺(tái)"道朗格"業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略重組，同時(shí)系統(tǒng)性優(yōu)化在華運(yùn)營(yíng)體系

汽車

泰國(guó)總理佩通坦會(huì)見長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮

泰國(guó)總理佩通坦會(huì)見長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮，預(yù)祝長(zhǎng)安汽車羅勇工廠投產(chǎn) 長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮分享長(zhǎng)安汽車泰國(guó)戰(zhàn)略新愿景，堅(jiān)持“長(zhǎng)期深耕+本地共生”，攜手共拓新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來 中泰建交50周年，長(zhǎng)安汽車羅勇工廠投產(chǎn)，為雙邊友誼注入產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，獲泰國(guó)總理佩通坦高度認(rèn)可 泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)秘書長(zhǎng)納立·特薩提拉沙點(diǎn)贊長(zhǎng)安汽車本地化深耕與全產(chǎn)業(yè)鏈布局，以“中國(guó)智造”深度賦能泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

汽車

[潤(rùn)滑油]：吉林一工汽車科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

不滿大幅裁員，福特汽車德國(guó)工人舉行罷工

福特汽車在德國(guó)科隆的兩家汽車廠的工人周三舉行罷工，抗議這家美國(guó)汽車制造商計(jì)劃在歐洲裁員數(shù)千人福特的裁員反映了汽車行業(yè)更廣泛的變革，大眾汽車、日產(chǎn)汽車和通用汽車等公司紛紛開始裁員，以應(yīng)對(duì)來自中國(guó)廠商的新競(jìng)爭(zhēng)、需求疲軟以及向電氣化轉(zhuǎn)型的高昂成本

汽車

現(xiàn)代汽車在沙特開建首家中東工廠，計(jì)劃明年四季度投產(chǎn)

現(xiàn)代汽車沙特工廠5月15日舉行動(dòng)工儀式，這是該公司在中東地區(qū)的首座生產(chǎn)基地該廠是現(xiàn)代汽車與沙特公共投資基金（PIF）按照30%與70%股權(quán)比例成立的合資企業(yè)工廠計(jì)劃2026年四季度投產(chǎn)，年產(chǎn)能為5萬(wàn)輛，包括純電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)車型

汽車

2025年4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量

汽車產(chǎn)量

三聯(lián)鍛造：汽車輕量化鍛件精密加工項(xiàng)目廠房建設(shè)完畢

5月14日，三聯(lián)鍛造午間公告，近日，公司設(shè)立子公司投建的“汽車輕量化鍛件精密加工項(xiàng)目”廠房建設(shè)工作已實(shí)施完畢，辦理了相關(guān)竣工驗(yàn)收手續(xù)，并取得了不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書該項(xiàng)目計(jì)劃總投資為5億元，取得不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書為公司投資項(xiàng)目的開展提供了必要保障

汽車

[汽車]：2025年4月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)表

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬(wàn)輛和259萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長(zhǎng)8.9%和9.8%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成125.1萬(wàn)輛和122.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降2.0%和0.9%，同比分別增長(zhǎng)48.3%和46.2%。

無(wú)堿玻璃纖維紗

中汽協(xié)：2025年4月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況簡(jiǎn)析

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，今年以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)向好態(tài)勢(shì)，社會(huì)信心持續(xù)提振汽車市場(chǎng)在政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)升級(jí)等多重因素推動(dòng)下，市場(chǎng)活力持續(xù)釋放4月，汽車市場(chǎng)總體表現(xiàn)良好，產(chǎn)銷較去年同期實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)其中，內(nèi)需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環(huán)境急劇變化形勢(shì)下保持穩(wěn)定；新能源汽車表現(xiàn)活躍，產(chǎn)銷延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 2025年4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬(wàn)輛和259萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降12.9%和11.2%，同比分別增長(zhǎng)8.9%和9.8%。

汽車

創(chuàng)城汽車零部件公司擬建壓鑄鋁汽車零部件建設(shè)項(xiàng)目（一期）

安徽創(chuàng)城汽車零部件有限公司擬建年產(chǎn)1400萬(wàn)件壓鑄鋁汽車零部件建設(shè)項(xiàng)目（一期），項(xiàng)目目前處于環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表的批復(fù)階段 安徽創(chuàng)城汽車零部件有限公司項(xiàng)目位于寧國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南山園區(qū)外環(huán)西路與楊山路交叉口，一期投資5000萬(wàn)元，租賃安徽炫弘數(shù)控科技有限公司3號(hào)鋼結(jié)構(gòu)廠房，占地面積6800平方米，購(gòu)置全自動(dòng)壓鑄機(jī)、熔化、數(shù)控機(jī)加工等生產(chǎn)設(shè)備；新建一間光譜探傷檢測(cè)間，配備1臺(tái)實(shí)時(shí)成像X射線檢驗(yàn)設(shè)備（型號(hào)UNC-160，最大管電壓160kV，最大管電流3mA），用于本項(xiàng)目產(chǎn)品的無(wú)損檢驗(yàn)，配套建設(shè)輔助、儲(chǔ)運(yùn)、環(huán)保工程。

國(guó)內(nèi)資訊

[潤(rùn)滑油]：吉林一工汽車科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

企業(yè)價(jià)格行情

日產(chǎn)汽車2024財(cái)年全年凈虧損為6709億日元，由盈轉(zhuǎn)虧

5月13日，日產(chǎn)汽車公布截至2025年3月31日的2024財(cái)年全年和第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)2024財(cái)年，受銷售競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響，全球銷量保持在334.6萬(wàn)輛日產(chǎn)的合并凈銷售額為12.6萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為698億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為0.6%；凈虧損為6709億日元，2023財(cái)年為盈利4266億日元雖然汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)均為負(fù)值，但汽車凈現(xiàn)金為1.498萬(wàn)億日元日產(chǎn)汽車表示，公司的目標(biāo)是總成本節(jié)省5000億日元，設(shè)定了2500億日元的激進(jìn)成本削減目標(biāo)。

汽車

通用汽車和LG Energy計(jì)劃合作開發(fā)新電池

通用汽車和LG Energy Solution周二表示，雙方計(jì)劃從2028年開始在美國(guó)的一家工廠為未來的電動(dòng)汽車商業(yè)化生產(chǎn)成本更低的電池通用汽車表示，這種電池比目前使用的富鎳電池成本更低，但仍能滿足客戶對(duì)未來電動(dòng)卡車和全尺寸SUV的續(xù)航里程的需求這種電池將采用富鋰錳(LMR)化學(xué)成分，具有更高的安全性、更高的能量密度以及更低的成本

產(chǎn)業(yè)資訊

通用汽車與LG新能源合作開發(fā)新型LMR方形電池

通用汽車宣布，通用汽車與LG新能源將通過一項(xiàng)新的電池技術(shù)突破，將富鋰錳基（LMR）方形電池單元商業(yè)化應(yīng)用于未來通用電動(dòng)卡車和全尺寸SUV通用汽車目標(biāo)成為首家在電動(dòng)車上部署LMR電池的汽車制造商由通用汽車與LG新能源合資成立的UltiumCells公司擬于2028年前在美國(guó)啟動(dòng)LMR方形電池單元的商業(yè)化生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2027年底前在LG新能源工廠進(jìn)行試生產(chǎn)據(jù)介紹，通用汽車與LG新能源的電池工程師已開發(fā)出新型LMR方形電池單元，相比性能最優(yōu)的磷酸鐵鋰（LFP）電池單元可實(shí)現(xiàn)能量密度提升33%，而成本與之相當(dāng)。

汽車

日產(chǎn)汽車進(jìn)入“重生”模式：裁員兩萬(wàn)人，年產(chǎn)能削減100萬(wàn)輛

身處“全球十大車企”末位的日產(chǎn)汽車（Nissan），周二發(fā)布1999年以來虧損最嚴(yán)重的年報(bào)，同時(shí)宣布全球范圍內(nèi)大規(guī)模裁員、關(guān)廠和減產(chǎn)等措施 作為背景，25年前的日產(chǎn)汽車一度瀕臨破產(chǎn)，最終在法國(guó)雷諾公司的注資和改革下扭虧為盈，這也是全球企業(yè)重組的經(jīng)典案例作為當(dāng)年“日產(chǎn)復(fù)興”計(jì)劃的核心人物，前日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩在2018年遭到日本警方逮捕，隨后在2019年棄保潛逃至今。

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