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更新時間：2025-08-25

快訊播報

鐵鋅合金成分快訊

2025-07-25 08:54

西部超導(dǎo)獲得發(fā)明專利授權(quán)：“多元高溫鈦合金熔煉用自耗電極、鈦合金鑄錠的制備方法”，該制備方法，子電極塊具有可嵌套的特殊凹凸結(jié)構(gòu)，凹槽式型腔內(nèi)容納有粉末狀中間合金，有利于自耗電極塊之間組拼焊接，同時搭配合理的三次VAR熔煉工藝，能夠有效解決多元鈦合金制備中由于粉末狀中間合金在混料及壓制過程中，因沾染模具內(nèi)壁以及“揚塵”式損失而影響成分的精確性問題以及因大量粉末狀中間合金集中布料而影響自耗電極塊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的問題；同時，根據(jù)自耗電極塊自身結(jié)構(gòu)，在一次VAR熔煉過程中采用小熔速穩(wěn)定熔煉，在二、三次VAR熔煉過程中采用高熔速熔煉策略，既保證了鑄錠質(zhì)量及成分的均勻性，也保證了鑄錠的生產(chǎn)效率。

2025-07-10 09:21

安鋼技術(shù)中心煉鋼工藝研究室成功研發(fā)模具頂針用盤條38JX，首批鋼材已經(jīng)交付湖北某終端客戶使用。這款材料具有較好的強(qiáng)韌性、高溫硬度、耐磨性和鏡面加工性能，能夠勝任模具頂針的惡劣使用環(huán)境，其優(yōu)勢在于：一是高穩(wěn)定性，在高頻沖擊載荷或長期高溫高壓環(huán)境下，能夠保持性能穩(wěn)定；二是高純凈度，通過嚴(yán)格控制有害元素，優(yōu)化合金成分，實現(xiàn)材料高淬透性、耐磨性與優(yōu)異的加工性能；三是組織均勻性，采用精準(zhǔn)的軋制工藝，基體組織晶粒細(xì)小、分布均勻，有效提升材料的抗疲勞性，降低應(yīng)力集中風(fēng)險。

2025-07-04 09:43

近日，安鋼股份公司技術(shù)中心熱軋汽車鋼室傳來喜訊——成功研發(fā)出超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R。這一成果標(biāo)志著安鋼在高強(qiáng)度鋼材領(lǐng)域取得了重大突破，為商用車輕量化發(fā)展提供了堅實的技術(shù)支持，并彰顯了安鋼在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)方面的卓越能力。超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R的研發(fā)成果，是安鋼與下游終端用戶緊密合作的成果。在研發(fā)過程中，雙方進(jìn)行了充分的溝通與交流，結(jié)合安鋼的研發(fā)優(yōu)勢和1780產(chǎn)線的技術(shù)優(yōu)勢，以及下游用戶的熱處理產(chǎn)線設(shè)備，創(chuàng)新性地采用了C+Mn+B微合金化的成分體系。這種獨特的成分設(shè)計利用了B的淬透性，顯著提升了材料在熱處理后的性能，滿足了高強(qiáng)度的需求，同時降低了合金成本，增強(qiáng)了材料的市場競爭力。經(jīng)過煉鋼-連鑄-1780mm熱連軋-淬火-保溫等一系列工藝流程，AGBS1300R的抗拉強(qiáng)度達(dá)到了1300MPa。這一高強(qiáng)度特性使得AGBS1300R在加工成管后，能夠有效替代市場上現(xiàn)有的高強(qiáng)度制管產(chǎn)品，為商用車輕量化提供了有力的技術(shù)支撐。此次1300MPa級制管用鋼的成功研發(fā)，不僅代表了安鋼在高強(qiáng)度鋼材領(lǐng)域的重要突破，也是安鋼技術(shù)創(chuàng)新實力的有力證明。

2025-06-30 17:18

成都先進(jìn)金屬材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院申請高均質(zhì)雙相鈦合金VAR鑄錠及其制備方法專利，獲得的鈦合金鑄錠成分均勻。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示，“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時間推移，國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了，未來整個不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?！? 

      近年來，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時強(qiáng)度提升，使得減薄強(qiáng)化變得可能，總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等，可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī)，遠(yuǎn)銷北美市場；理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱?！敖衲昶囆袠I(yè)引起轟動的一件事，我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼，但是因為各種原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強(qiáng)度低，而且成本高，用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個問題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用。”江來珠補充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個維度，通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼，來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?！苯瓉碇楸硎?。

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