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更新時(shí)間:2025-07-06

快訊播報(bào)

汽車框架鋅合金快訊

2025-06-10 10:39

【總投資25億元!源電新能源全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落地杭州】6月6日,錢塘(新)區(qū)舉行2025年高質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)大會(huì),總投資近300億元的34個(gè)項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè),這些項(xiàng)目涵蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、城市配套、社會(huì)民生等多個(gè)領(lǐng)域。推進(jìn)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),總投資超150億元的16個(gè)項(xiàng)目簽約。其中,深圳源電新能源有限公司全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基地備受矚目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資約25億元,由浙江路貿(mào)通控股集團(tuán)投資,將建設(shè)高端數(shù)字化工廠(固態(tài)系列產(chǎn)品)5Gwh固態(tài)電池(兼容半固態(tài))生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值50億元,稅收1.5億元,未來將導(dǎo)入鋰空氣燃料電池相關(guān)研發(fā)生產(chǎn)。同日下午,與產(chǎn)業(yè)股東路貿(mào)通簽訂合作協(xié)議。據(jù)了解,2025年4月11日,浙江杭州市錢塘區(qū)人民政府招商中心與深圳源電新能源有限公司、浙江杭州路貿(mào)通儲(chǔ)能公司簽署三方合作框架協(xié)議,共同投資建設(shè)5GWh的全固態(tài)新能源產(chǎn)業(yè)園。源電新能源作為技術(shù)主導(dǎo)方,此次合作有望實(shí)現(xiàn)從研發(fā)到規(guī)?;a(chǎn)的跨越。產(chǎn)業(yè)園建成后,將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)全固態(tài)電池量產(chǎn)空白,助推新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年啟動(dòng)建設(shè),2026年投產(chǎn)后將為全球新能源市場(chǎng)提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的固態(tài)電池產(chǎn)品。

2024-11-18 08:01

國(guó)家發(fā)展改革委環(huán)資司副司長(zhǎng)文華日前在《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》第29次締約方大會(huì)(COP29)期間舉辦的“節(jié)能降碳中國(guó)行動(dòng)”主題邊會(huì)上透露,中國(guó)建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。文華指出,中國(guó)構(gòu)建了全球最系統(tǒng)完備的碳減排政策體系,能源轉(zhuǎn)型成效明顯,風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)規(guī)模提前6年多實(shí)現(xiàn)向國(guó)際承諾的目標(biāo);產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),建成全球最大、最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈;建筑和交通綠色轉(zhuǎn)型步伐加快,城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建筑面積占比超過90%,2024年新能源汽車年產(chǎn)量已突破1000萬(wàn)輛;資源利用效率不斷提升,過去十年主要資源產(chǎn)出率提高約60%。

2024-10-09 08:38

10月上旬,印度貿(mào)易部長(zhǎng)Piyush Goyal與美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多簽署了一項(xiàng)協(xié)議,以加強(qiáng)兩國(guó)在鋰、鈷等用于電動(dòng)汽車和清潔能源的關(guān)鍵礦物供應(yīng)鏈合作。美國(guó)商務(wù)部在隨后的聲明中表示,諒解備忘錄(MOU)旨在促進(jìn)美國(guó)和印度在關(guān)鍵礦物勘探、提取、加工和提煉、回收。Goyal在華盛頓戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心發(fā)表講話時(shí)表示,該諒解備忘錄是一個(gè)多維度的合作伙伴關(guān)系,將包括開放的材料供應(yīng)鏈、技術(shù)開發(fā)和投資流動(dòng),以促進(jìn)綠色能源。Goyal說,美國(guó)和印度還需要將第三國(guó)進(jìn)入合作框架,包括非洲和南美的礦產(chǎn)資源豐富的國(guó)家。

2024-07-26 13:49

7月23日,寶武鎂業(yè)與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)中央研究院、浙江耀寧科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“耀寧科技”)共同出席“汽車用鎂合金聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)”揭牌儀式暨戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式?!?em class='keyword'>汽車用鎂合金聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)”的建立,標(biāo)志著寶武鎂業(yè)與吉利汽車將深度整合雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)及資源,推動(dòng)鎂合金材料在汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議內(nèi)容,寶武鎂業(yè)將攜手耀寧科技在鎂合金材料應(yīng)用、汽車零部件材料輕量化、新能源產(chǎn)業(yè)新型材料運(yùn)用及新型儲(chǔ)能場(chǎng)景應(yīng)用等領(lǐng)域廣泛深入地展開合作。

2024-06-18 15:34

6月16日,據(jù)東風(fēng)汽車官微,東風(fēng)公司與廣西壯族自治區(qū)在南寧簽署“龍行工程”合作框架協(xié)議,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展開展合作。

汽車框架鋅合金市場(chǎng)行情

汽車框架鋅合金相關(guān)資訊

  • 國(guó)內(nèi)首發(fā)!河鋼新型熱處理強(qiáng)化鋼為汽車輕量化提供全新材料解決方案

    近日,河鋼一款疲勞比達(dá)到0.60以上的新型熱處理強(qiáng)化鋼順利下線,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品成形性能、耐疲勞性能等綜合指標(biāo)優(yōu)異,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,為汽車輕量化與安全性提升提供了全新的材料解決方案 當(dāng)前,汽車工業(yè)向輕量化、高安全性方向快速發(fā)展,對(duì)車身關(guān)鍵部位的高強(qiáng)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件用鋼提出了嚴(yán)苛要求然而,傳統(tǒng)材料普遍面臨成形能力受限、邊部裂紋敏感性強(qiáng)、疲勞性能難以更好滿足嚴(yán)苛工況等核心痛點(diǎn),嚴(yán)重制約了行業(yè)的技術(shù)升級(jí)與應(yīng)用拓展。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬(wàn)噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

    印度核心板材與長(zhǎng)材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司(JSPL)近日宣布,其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線(Continuous Galvanizing Line, CGL 1)正式投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸,重點(diǎn)滿足本土汽車制造商對(duì)高端鍍鋅板日益增長(zhǎng)的需求 該產(chǎn)線(CGL 1)可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板,將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào):河南報(bào)廢汽車價(jià)格維持高位

    4日河南報(bào)廢汽車回收?qǐng)?bào)價(jià):重卡1750-1950元/噸,輕卡1650-1750元/噸,小轎車2550-2950元/噸;汽車拆解料報(bào)價(jià):重廢2030-2080元/噸,一級(jí)破碎料2080-2140元/噸,車殼1660-1790元/噸,以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車價(jià)格小幅上漲,汽車拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)部分河南鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格,市場(chǎng)廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報(bào)廢汽車回收方面,近期報(bào)廢汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,各地拆車企業(yè)均反映收車價(jià)格有所上調(diào),個(gè)別地區(qū)已經(jīng)漲至3000元/噸,考慮近期廢鋼價(jià)格有所回升,預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車市場(chǎng)價(jià)格將維持高位運(yùn)行。

    市場(chǎng)分析

  • 特斯拉等車企遭“重錘”!美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免9月30日終止

    隨著美國(guó)總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法,美國(guó)電動(dòng)汽車稅收抵免政策也即將走到終點(diǎn) 美國(guó)國(guó)會(huì)周四通過的全面稅收和預(yù)算法案意味著,購(gòu)買或租賃新電動(dòng)汽車的7500美元稅收抵免以及二手電動(dòng)汽車4000美元的稅收抵免都將于9月30日結(jié)束 美國(guó)國(guó)會(huì)于2008年首次批準(zhǔn)7500美元的電動(dòng)汽車稅收減免政策,并在汽車制造商生產(chǎn)的電動(dòng)車達(dá)到20萬(wàn)輛后逐步取消。

    汽車

  • 金龍汽車:股東福建投資集團(tuán)擬減持不超過1%股份

    7月3日,金龍汽車公告稱,持股5%以上股東福建投資集團(tuán)計(jì)劃在本公告披露之日起15個(gè)交易日后的3個(gè)月內(nèi),通過集中競(jìng)價(jià)方式減持公司股份數(shù)量合計(jì)不超過717.05萬(wàn)股,即減持比例不超過公司總股本的1%減持原因?yàn)楦=ㄍ顿Y集團(tuán)自身經(jīng)營(yíng)需要

    汽車

  • [潤(rùn)滑油]:吉林一工汽車科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

    企業(yè)價(jià)格行情

  • 廣州期貨:淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

    鋅:反彈空間有限,維持區(qū)間弱勢(shì)運(yùn)行 美國(guó)非農(nóng)數(shù)據(jù)超市場(chǎng)預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期小幅修正,美元指數(shù)止跌,有色小幅承壓鋅礦加工費(fèi)運(yùn)行穩(wěn)定,進(jìn)口礦流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),冶煉端檢修與復(fù)產(chǎn)并存,整體上看仍有增量但量級(jí)極小,下游需求上看,淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱,剛需采購(gòu)為主,鋅市社會(huì)庫(kù)存保持同期低位小幅累增,基本面維持供需兩弱狀態(tài),鋅價(jià)上下空間有限,預(yù)計(jì)滬鋅價(jià)格運(yùn)行區(qū)間21800-22800元/噸。

    期貨公司評(píng)論

  • 富維本特勒汽車零部件(天津)有限公司廢鋼銷售詢價(jià)公告

    行業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 沃爾沃汽車:推遲斯洛伐克工廠的大規(guī)模生產(chǎn)計(jì)劃

    沃爾沃汽車表示,已將斯洛伐克工廠的大規(guī)模生產(chǎn)從2026年的計(jì)劃推遲到2027年初沃爾沃汽車稱調(diào)整是為了優(yōu)化其產(chǎn)品發(fā)布時(shí)間表

    汽車

  • 德國(guó)6月份汽車注冊(cè)量下降13.8%至25.6萬(wàn)輛

    德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局發(fā)布2025年6月車輛登記數(shù)據(jù)報(bào)告:2025年6月,德國(guó)新注冊(cè)乘用車256,193輛,同比下降13.8%商用車新注冊(cè)量下降15.5%,占總注冊(cè)量的67.0%報(bào)告月,私人汽車新注冊(cè)量下降10.2%2025年上半年,德國(guó)新注冊(cè)汽車共計(jì)1,402,789輛,同比下降4.7%

    汽車

  • Mysteel解讀:2025年6月新能源汽車市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)分析

    一、整體市場(chǎng):穩(wěn)健增長(zhǎng),頭部效應(yīng)凸顯 6月工作日數(shù)量為20天,比去年6月多出一天,加之端午節(jié)提前至5月31日,為車市產(chǎn)銷平穩(wěn)增長(zhǎng)創(chuàng)造了有利條件根據(jù)乘聯(lián)會(huì)綜合預(yù)估數(shù)據(jù),2025年6月全國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)126萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29%,環(huán)比增長(zhǎng)3%上半年累計(jì)批發(fā)銷量達(dá)647萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%,行業(yè)保持強(qiáng)勁擴(kuò)張態(tài)勢(shì)這一增長(zhǎng)得益于“兩新”政策(新能源汽車下鄉(xiāng)、以舊換新)的持續(xù)發(fā)力。

    解讀

  • 中汽協(xié):5月汽車商品出口金額206.7億美元,同比增長(zhǎng)12.2%

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2025年5月,汽車商品進(jìn)出口總額為250.6億美元,環(huán)比增長(zhǎng)8.5%,同比增長(zhǎng)3.2%。

    汽車

  • 大發(fā)汽車:7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運(yùn)營(yíng)

    豐田旗下大發(fā)汽車7月3日公告稱,由于供應(yīng)商零部件供應(yīng)不足,7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運(yùn)營(yíng)

    汽車

  • 前5個(gè)月深圳市出口電動(dòng)汽車111.8億元,同比增長(zhǎng)16.7%

    據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),2025年前5個(gè)月深圳市出口電動(dòng)汽車111.8億元,同比增長(zhǎng)16.7%

    汽車

  • [潤(rùn)滑油]:吉林一工汽車科技潤(rùn)滑油價(jià)格快訊

    企業(yè)價(jià)格行情

  • 雷軍:小米汽車大概2027年才會(huì)考慮出口

    小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍7月2日晚在直播間透露,小米汽車目前國(guó)內(nèi)排隊(duì)的人實(shí)在太多,所以這兩年先優(yōu)先把國(guó)內(nèi)的交付問題解決以后,大概2027年才會(huì)考慮出口

    汽車

  • 從承諾賬期到叫?!案呦⒏叻怠?汽車業(yè)全鏈路“反內(nèi)卷”進(jìn)行時(shí)

    對(duì)于遏止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng),汽車行業(yè)有了越來越多的共識(shí)和實(shí)質(zhì)性動(dòng)作 “經(jīng)過了這次的會(huì)議跟行業(yè)的自律,我認(rèn)為是在下半年,在明年會(huì)有變好”6月30日,小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在回應(yīng)“車企支付賬期不超60天”時(shí)表示,科技的造車企業(yè)靠現(xiàn)金流壓別人的款,壓了三個(gè)月,照樣也是不賺錢如果企業(yè)越大、越強(qiáng)、越科技的公司,就應(yīng)該越有社會(huì)責(zé)任感“我是認(rèn)為風(fēng)向變好非常重要” 何小鵬所稱的“倡議”,是指中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在5月31日發(fā)出的緊急倡議——支持企業(yè)通過正常的方式參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)決反對(duì)無(wú)底線的“價(jià)格戰(zhàn)”。

    汽車

  • 立中集團(tuán):特種中間合金產(chǎn)品已間接應(yīng)用于國(guó)外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)

    7月2日,立中集團(tuán)發(fā)布活動(dòng)記錄表,在航空航天、飛機(jī)制造領(lǐng)域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應(yīng)用于大飛機(jī)和航天部件鋁合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級(jí)特種中間合金主要應(yīng)用于航空航天的鈦合金和高溫合金領(lǐng)域,已成功間接用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣塞、發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉、噴嘴構(gòu)件、起落架、制動(dòng)盤和緊固件等關(guān)鍵部位,并間接在國(guó)外某飛行汽車公司的電動(dòng)飛機(jī)(“空中出租車”)上得到應(yīng)用;同時(shí),公司研發(fā)的硅鋁彌散復(fù)合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機(jī)部件、光學(xué)設(shè)備等。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 安鋼股份6月份汽車鋼多項(xiàng)銷售指標(biāo)上揚(yáng)

    6月份,安鋼股份利用“國(guó)補(bǔ)”延期利好政策,持續(xù)深耕汽車用鋼市場(chǎng),當(dāng)月汽車品種鋼接單量突破4萬(wàn)噸大關(guān),代表行業(yè)領(lǐng)先水平的700兆帕級(jí)以上高強(qiáng)鋼銷量更是超過3萬(wàn)噸,高效益品種鋼訂單占比提升至75% 6月份,安鋼股份營(yíng)銷中心根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷策略,通過優(yōu)化接單制度、減少帶出品等舉措,提升高效品種、高效訂單量同時(shí),該中心與汽車鋼重點(diǎn)用戶在質(zhì)量、交期、服務(wù)及潛在需求等方面進(jìn)行了充分對(duì)接。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 特斯拉二季度汽車交付量如期同比下滑,市場(chǎng)反應(yīng)卻相當(dāng)積極

    北京時(shí)間周三晚間,近來持續(xù)處于品牌形象逆風(fēng)的特斯拉公布二季度營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù),其中汽車交付量如期連續(xù)第二個(gè)季度同比下滑 數(shù)據(jù)顯示,特斯拉今年二季度總共生產(chǎn)410,244輛汽車,交付384,122輛,交付量同比下降13%去年二季度公司交付了443,956輛新車 (來源:特斯拉官網(wǎng)) 對(duì)于特斯拉投資者而言,值得“苦中作樂”的一點(diǎn)是二季度數(shù)據(jù)也不算特別差。

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