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更新時間:2025-05-22

快訊播報

巴拿馬玉米價格快訊

2025-05-14 09:06

5月14日進口動力煤市場弱勢運行。近日我國沿海終端陸續(xù)釋放進口煤采購需求,其中印尼3800大卡最低投標(biāo)價已跌破430元/噸。隨著不斷下探的內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢顯現(xiàn),電廠對進口煤采購更是慎之又慎;在國內(nèi)“擇低而采”的拿貨模式下,倒逼部分外盤小幅下調(diào)報價,據(jù)悉印尼3800大卡6月裝期的巴拿馬船已有47.5美金/噸成交。目前進口貿(mào)易商成本倒掛問題未有緩解,后續(xù)需關(guān)注內(nèi)貿(mào)價格走勢。

2025-04-21 09:10

4月21日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近期東南亞對印尼煤采購意愿尚可,但中國需求依舊低迷,因此部分印尼礦方報價有所松動,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價49-50美金/噸。國內(nèi)方面,隨著清潔能源持續(xù)發(fā)力火電市場份額被擠占,日耗繼續(xù)回落,雖陸續(xù)有遠期貨盤招標(biāo)釋放,但實際采購量及價格偏低,華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價在452元/噸徘徊。若短期內(nèi)需求未有修復(fù),進口煤仍有下降空間。

2025-04-11 09:23

4月11日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行。近期美元匯率強勢波動導(dǎo)致貿(mào)易商因不確定性而謹(jǐn)慎操作?,F(xiàn)印尼礦山Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價50-51美金/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價71美金/噸。整體看進口動力煤價格暫穩(wěn)主要依賴成本支撐而非需求驅(qū)動,導(dǎo)致貿(mào)易商出價即便緊貼成本線,市場成交情況依舊較為冷清。預(yù)計短期內(nèi)進口煤價仍將承壓運行,后續(xù)需關(guān)注匯率波動及天氣變化。

2025-03-24 09:12

3月24日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。隨沿海電廠日耗季節(jié)性回落,采購進口煤價格重心陸續(xù)下調(diào),疊加內(nèi)貿(mào)煤價陰跌難改,外礦方面報價同樣有所松動,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船型FOB主流報價圍繞51美元/噸窄幅震蕩,市場交投氛圍一般;目前來看金三銀四的非電需求仍不及預(yù)期,難有大幅增量,現(xiàn)澳煤Q5500港提報價730-735元/噸,個別水泥廠壓價剛需采購,實際成交數(shù)量有限。

2025-03-14 10:02

3月14日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。目前印尼處于齋月疊加雨季影響,外礦供應(yīng)貨盤較少,現(xiàn)Q3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51-52美金/噸,價格基本持穩(wěn)。而由于國際海運費小幅上調(diào),進口貿(mào)易商成本增加,電廠投標(biāo)價隨之上漲;反觀國內(nèi)即將進入用煤淡季,終端企業(yè)多為剛需采購,對價格接受程度一般,Q3800大卡電廠拿貨價基本維持在470元/噸以下。短期內(nèi)進口煤價或?qū)⒕S持暫穩(wěn)態(tài)勢。

巴拿馬玉米價格市場行情

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    她表示,“成本越來越高,尋找替代航線會增加成本,最終可能也會影響價格” 石油和天然氣船、運輸各種貨物的集裝箱船以及谷物運輸船,是過往通行巴拿馬運河的主要運輸工具美國是向亞洲出口大豆、玉米和小麥等谷物的主要國家,其中大部分谷物以往通常從墨西哥灣沿岸出發(fā),途經(jīng)巴拿馬運河但如今,巴拿馬運河的梗阻和密西西比河的低水位,已經(jīng)促使一些美國種植者將谷物裝上火車運往美國西北太平洋地區(qū),再從那里運往亞洲。

    船舶

  • [硫酸銨]:國際硫酸銨市場周度綜述(20231103-1109)

    Incofe在第二次招標(biāo)中從一家中國供應(yīng)商處又購買了2萬噸硫酸銨,根據(jù)運輸選擇,這些硫酸銨將被運往危地馬拉的Puerto Quetzal、薩爾瓦多的Acajutla和巴拿馬的Balboa 巴西 由于需求疲軟,擠壓和粒狀硫酸銨價格降至190-200美元/噸cfr農(nóng)民們正在等待更低的玉米易貨價格,然后才進入現(xiàn)貨市場標(biāo)準(zhǔn)硫酸銨價格本周下跌,因中國產(chǎn)品減少 。

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  • BDI連跌兩周!好望角型船運價大跌市場悲觀情緒蔓延

    其中在好望角型船市場,上周初時在船多貨少的背景下,市場悲觀情緒蔓延,貨主壓價力道加大,加上臨近周末太平洋區(qū)的船東報價與承租人愿意支付的價格之間仍然存在差距,導(dǎo)致船貨出現(xiàn)僵持,促使多運輸鐵礦石的好望角型船運價減少,上周更跌破1萬美元,是自6月初以來首見 而在中小型船市場,因巴西糧商發(fā)貨節(jié)奏平穩(wěn),玉米和大豆運輸需求也保持穩(wěn)定,加上在臺風(fēng)來臨以及澳大利亞煤炭貨盤增多影響下,市場預(yù)期轉(zhuǎn)好,使多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超輕便型船運價相對有撐。

    船舶

  • Mysteel日報:22日國內(nèi)鋼價大幅上漲 市場整體成交尚可

    巴拿馬型船運價指數(shù)漲14點或0.4%,至3930點,為五周以來最高水平,日均獲利增加133美元至35373美元超靈便型船運價指數(shù)漲8點,報3327點,創(chuàng)逾兩周新高>>詳情點擊 【國際原油價格上漲,倫敦基本金屬多數(shù)下跌】9月21日,芝加哥玉米、小麥和大豆期價漲跌不一;美油、布油分別收漲0.38%和0.60%;紐約金價上漲0.82%;倫敦金屬交易所基本金屬期貨價格多數(shù)下跌。

    市場調(diào)研

  • MRI:1-3月我國新船承接訂單量增長2.5倍

    疫苗接種以及主要經(jīng)濟體實行超寬松貨幣政策取得成效,帶動海運市場運價格大幅上漲分船型來看,海岬型船太平洋市場明顯恢復(fù),鐵礦石、煤炭運量明顯增加;南美市場依然向好,2021年前兩個月,中美兩國的糧食貿(mào)易從2020年同期的1660萬噸激增至2800萬噸,疊加3月中旬國際油價上漲突破70美金/桶,帶動巴拿馬型船價格大幅上漲;超靈便型船北太平洋的玉米的周期性需求穩(wěn)定以及亞洲煤炭產(chǎn)量的增加為持續(xù)強勁,支撐運價大幅上漲。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • BDI指數(shù)暴漲!散貨船市場淡季超旺

    SSY研究主管Langston表示:“美國和巴西的長途玉米發(fā)貨量都有增加,這將主要對包括ultramax型至kamsarmax型干散貨船產(chǎn)生利好,更長的運輸距離意味著需要對運力需求的相對增長,進而給今年的干散貨航運市場整體帶來利好” 與此同時,大宗貨物價格高漲和港口擁堵也有助于推升運價巴西和阿根廷已經(jīng)開始出現(xiàn)陸運延誤和交通擁擠,南美東海岸目前約有103艘巴拿馬型散貨船等待裝載,而去年同期僅有66艘。

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