[天然氣]：關(guān)于建立健全涉企收費(fèi)長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制有關(guān)事項(xiàng)的通知云發(fā)改價(jià)格〔2025〕723號(hào)

摘要： 加強(qiáng)城鎮(zhèn)供水供電供氣供暖行業(yè)收費(fèi)規(guī)范。

國(guó)家政策

國(guó)慶中秋假期小客車免費(fèi)通行全國(guó)收費(fèi)公路

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，國(guó)慶中秋假期期間，小客車免費(fèi)通行全國(guó)收費(fèi)公路按照有關(guān)規(guī)定，免費(fèi)通行時(shí)段從節(jié)假日第一天，即10月1日0時(shí)開(kāi)始，到節(jié)假日最后一天，即10月8日24時(shí)結(jié)束，普通公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)也就是說(shuō)，只要在免費(fèi)時(shí)段駛出收費(fèi)公路，即可免收通行費(fèi)對(duì)于在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的車輛，可以根據(jù)實(shí)際位置和時(shí)間，就近選擇收費(fèi)站駛離高速公路。

國(guó)內(nèi)

達(dá)飛：暫時(shí)不考慮增加收費(fèi)

近日，全球第三大集裝箱公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）宣布，不會(huì)針對(duì)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）即將于10月14日實(shí)施的港口費(fèi)，對(duì)往返美國(guó)的貨物新增附加費(fèi)，公司已對(duì)船隊(duì)做出相應(yīng)調(diào)整

船舶

只對(duì)中國(guó)船舶收費(fèi)？韓國(guó)船東：繼續(xù)在中國(guó)船廠下單

針對(duì)美國(guó)擬對(duì)海外汽車運(yùn)輸船征收高額港口費(fèi)用的計(jì)劃，韓國(guó)政府緊急表態(tài)，呼吁美方只向中國(guó)建造船舶收費(fèi)，以避免波及韓國(guó)航運(yùn)和汽車產(chǎn)業(yè)然而諷刺的是，韓國(guó)最大的汽車運(yùn)輸船公司Hyundai Glovis近年來(lái)正持續(xù)在中國(guó)船廠下單造船，大幅擴(kuò)張運(yùn)力 據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部和海洋水產(chǎn)部近日向美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）提交正式意見(jiàn)書(shū)，希望美國(guó)政府在對(duì)海外建造汽車運(yùn)輸船征收港口費(fèi)時(shí)，將收費(fèi)范圍限制在僅涵蓋中國(guó)建造船舶，而將韓國(guó)建造汽車運(yùn)輸船排除在外。

船舶

貴州省取消煤礦救護(hù)服務(wù)收費(fèi)

國(guó)家礦山安全監(jiān)察局貴州局、各市（州）發(fā)展改革委： 根據(jù)《貴州省定價(jià)目錄（2025年版）》（黔府辦〔2025〕8號(hào)），煤礦救護(hù)服務(wù)收費(fèi)不再實(shí)行政府定價(jià)，實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)自本通知下發(fā)之日起，《省發(fā)展改革委省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于煤礦救護(hù)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》（黔發(fā)改收費(fèi)〔2015〕1128號(hào)）廢止 貴州省政府定價(jià)的經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)目錄清單（2025年5月） 貴州省發(fā)展和改革委員會(huì) 2025年6月13日 。

原料

美國(guó)調(diào)整船舶規(guī)則：?？?em class='keyword'>收費(fèi)或降低90%，不再苛求美國(guó)船只占比

美國(guó)貿(mào)易代表辦公室近日就船舶行動(dòng)擬議修改方案啟動(dòng)了公眾意見(jiàn)征詢程序，根據(jù)其發(fā)布的文件顯示，該機(jī)構(gòu)放寬了對(duì)外國(guó)船只的審查和收費(fèi)要求，被航運(yùn)業(yè)和能源業(yè)視為一大利好 擬議修改方案不僅降低了對(duì)非美制造的液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船和汽車運(yùn)輸船的收費(fèi)，而且刪除了對(duì)LNG運(yùn)輸商未能滿足美國(guó)船只占比要求的懲罰條款 美國(guó)石油協(xié)會(huì)天然氣市場(chǎng)副總裁Rob Jennings周一對(duì)媒體表示，這是朝著正確方向邁出的一步，他期待與美國(guó)貿(mào)易代表辦公室繼續(xù)合作，確保美國(guó)液化天然氣在全球舞臺(tái)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。

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遼寧發(fā)布《遼寧省推廣高速公路差異化收費(fèi)對(duì)氫燃料電池貨車免收車輛通行費(fèi)的實(shí)施方案》

5月15日，遼寧省交通運(yùn)輸廳、遼寧省發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《遼寧省推廣高速公路差異化收費(fèi)對(duì)氫燃料電池貨車免收車輛通行費(fèi)的實(shí)施方案》 對(duì)行駛我省高速公路且正常使用ETC的氫燃料電池貨車采取預(yù)約制，通過(guò)“遼寧高速通”微信小程序，預(yù)約登記并審核通通過(guò)差異化方式免收車輛通行費(fèi)政策執(zhí)行期為3年，過(guò)后，我自 2025 年5月16日起實(shí)施

政策匯總

美國(guó)LNG行業(yè)警告：白宮對(duì)中國(guó)船舶收費(fèi)新政策無(wú)法落實(shí)

美國(guó)政府計(jì)劃對(duì)中國(guó)船舶?？棵绹?guó)港口征收費(fèi)用，盡管這一無(wú)理措施在航運(yùn)業(yè)的集體反對(duì)下已較草案有所放寬，費(fèi)用低于最初提議的水平，但該政策仍繼續(xù)引發(fā)批評(píng) 美國(guó)液化天然氣（LNG）行業(yè)警告，白宮針對(duì)中國(guó)船舶采取的保護(hù)主義措施，將威脅到美國(guó)成為全球最大LNG供應(yīng)國(guó)的雄心壯志 LNG運(yùn)輸船目前被豁免繳納中國(guó)船舶的?？抠M(fèi)，但美國(guó)貿(mào)易代表辦公室不同意該行業(yè)豁免新政策中的其他規(guī)定。

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世界航運(yùn)理事會(huì)：美國(guó)港口收費(fèi)制度“適得其反”

世界航運(yùn)理事會(huì)（WSC）表示，其對(duì)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）提議的港口收費(fèi)制度表示擔(dān)憂，認(rèn)為該制度“適得其反”，并警告稱，這可能會(huì)損壞美國(guó)消費(fèi)者和企業(yè)的利益，“且無(wú)法為振興美國(guó)航運(yùn)發(fā)展帶來(lái)實(shí)質(zhì)性進(jìn)展” 根據(jù)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室擬議的收費(fèi)制度，從2025年10月起，?？棵绹?guó)港口的中國(guó)擁有、運(yùn)營(yíng)和建造的船舶將根據(jù)船舶凈噸位和/或集裝箱卸貨量繳納付費(fèi)用，并逐年遞增。

船舶

又見(jiàn)無(wú)理打壓！美國(guó)政府?dāng)M對(duì)?？棵绹?guó)港口的中國(guó)船只額外收費(fèi)

美國(guó)政府采取措施擬對(duì)?？吭诿绹?guó)港口的中國(guó)船只額外收費(fèi)美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日提出一項(xiàng)計(jì)劃，所有停靠在美國(guó)的中國(guó)建造和中國(guó)擁有的船只都將根據(jù)所載貨物量收取費(fèi)用，所收取的費(fèi)用將用于振興美國(guó)衰落的造船業(yè)根據(jù)所謂的301條款，相關(guān)費(fèi)用在六個(gè)月后征收，此后將按兩個(gè)階段進(jìn)行第一階段中國(guó)船只的船東和運(yùn)營(yíng)商將按凈噸收取費(fèi)用，汽車運(yùn)輸船將另行收費(fèi)三年后開(kāi)始第二階段，將限制外國(guó)船只的液化天然氣運(yùn)輸，限制措施將在22年的時(shí)間內(nèi)逐步增加。

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美國(guó)考慮降低對(duì)出口農(nóng)產(chǎn)品船舶的收費(fèi)

4月9日，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室考慮降低對(duì)出口農(nóng)產(chǎn)品船舶的收費(fèi)

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特朗普擬對(duì)中國(guó)船只入美港口收費(fèi)計(jì)劃，外交部：立即停止錯(cuò)誤做法

4月9日，外交部發(fā)言人林劍4月9日主持例行記者會(huì)記者提問(wèn)，據(jù)消息人士透露，在收到來(lái)自業(yè)界大量反對(duì)聲音后，特朗普政府正考慮放寬擬對(duì)進(jìn)入美國(guó)港口的中國(guó)船只征收的“?？抠M(fèi)”行業(yè)表示這一想法可能會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)破壞美國(guó)貿(mào)易代表賈米森·格里爾在8日的參議院財(cái)政委員會(huì)聽(tīng)證會(huì)上表示，并非所有針對(duì)中國(guó)制造船只收費(fèi)的提議都將付諸實(shí)施請(qǐng)問(wèn)外交部對(duì)此有何評(píng)論？ 林劍表示，我們此前已就有關(guān)的問(wèn)題闡明了立場(chǎng)。

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特朗普政府頂不住了？美貿(mào)易代表稱將放寬對(duì)中國(guó)船舶收費(fèi)的計(jì)劃

在船運(yùn)業(yè)的集體反對(duì)下，美國(guó)政府據(jù)稱正在考慮降低對(duì)中國(guó)船舶?？棵绹?guó)港口時(shí)的收費(fèi) 六名消息人士對(duì)媒體稱，特朗普政府正在考慮的調(diào)整包括推遲實(shí)施收費(fèi)計(jì)劃，或者制定新的費(fèi)用結(jié)構(gòu)，較之前流傳的計(jì)劃降低了中國(guó)船舶?？繒r(shí)的總體成本 這一消息得到了美國(guó)貿(mào)易代表格里爾（Jamieson Greer）的證實(shí)他在周二的美國(guó)參議院財(cái)政委員會(huì)聽(tīng)證會(huì)上表示，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室提出的中國(guó)船舶收費(fèi)計(jì)劃可能不會(huì)全部實(shí)施，且費(fèi)用不會(huì)累積計(jì)算。

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