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更新時間:2025-07-06

快訊播報

稀土與汽車快訊

2025-05-29 09:22

【工信部發(fā)布2025年規(guī)章制定工作計劃】財聯(lián)社訊,5月29日,工業(yè)和信息化部發(fā)布2025年規(guī)章制定工作計劃,其中,年內(nèi)提請部務會議審議的項目包括新能源汽車廢舊動力電池綜合利用管理暫行辦法、稀土開采和稀土冶煉分離總量調(diào)控管理暫行辦法等;抓緊研究起草的項目包括電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法、境內(nèi)單位租用境外衛(wèi)星資源核準實施細則等。

2025-01-02 09:51

【商務部、海關總署公布《出口許可證管理貨物目錄(2025年)》】其中提出,出口鈰及鈰合金(顆粒<500微米)、鎢及鎢合金(顆粒<500微米)、銻、鋯、鈹、鍺、鎵,取得《中華人民共和國兩用物項和技術出口許可證》的,可免于申領出口許可證。對消耗臭氧層物質、汽車(舊)、天然砂(含標準砂)出口實行“一批一證”制管理,出口許可證在有效期內(nèi)一次報關使用。繼續(xù)暫停對鎂砂、稀土、銻及銻制品等出口貨物的指定口岸管理。(商務部、海關總署)

2024-09-12 08:49

9月11日,天奇股份、長安汽車等企業(yè)共同成立了辰致安奇循環(huán)科技有限公司,注冊資本為1.8億元。該公司法定代表人為茍君,經(jīng)營范圍包括新型金屬功能材料銷售、稀有稀土金屬冶煉以及常用有色金屬冶煉等。股東信息顯示,該公司由天奇股份、中國長安汽車集團有限公司、長安汽車 共同持股。

2024-09-09 10:29

近日,有消息顯示加拿大正在支持關鍵礦物回收技術的發(fā)展,向安大略省金斯頓的兩家公司提供840萬加元(620萬美元),以支持電動汽車供應鏈。這筆資金將支持加拿大發(fā)展用于永磁體的稀土元素循環(huán)經(jīng)濟,以及回收石墨用于鋰離子電池。Cyclic Materials將獲得490萬加元,用于建造一座示范工廠,該工廠將利用回收材料生產(chǎn)高純度稀土氧化物和鈷鎳氫氧化物產(chǎn)品。Green Graphite Technologies(GGT)將獲得350萬加元,用于推進其GraphRenew技術,該技術將用過的石墨轉化為可重復使用的材料。

2024-08-14 14:00

8月14日,工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》公開征求意見。其中,對再生利用企業(yè)要求,銅、鋁回收率應不低于98%,破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質鋁含量低于1%,雜質銅含量低于1%;冶煉過程鋰回收率應不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%,氟固化率不低于99.5%,碳酸鋰生產(chǎn)綜合能耗低于2200千克標準煤/噸;采用材料修復工藝的,回收利用的材料質量之和占原動力電池所含目標材料質量之和的比重應不低于99%。

稀土與汽車市場行情

稀土與汽車相關資訊

  • 德國大眾汽車旗下Scout Motors計劃在車輛中降低稀土使用量

    6月17日消息,德國大眾汽車旗下Scout Motors計劃在車輛中降低稀土的使用量

    國內(nèi)資訊

  • 全球汽車業(yè)陷入焦慮:稀土供應變化或導致生產(chǎn)中斷

    本月,作為對美國所謂“對等關稅”的回應,中國宣布對稀土元素實施出口管制,這也引發(fā)了多國汽車制造商對于汽車生產(chǎn)前景的擔憂 被限制向美國出口的七種稀土元素主要為中重稀土元素,例如鏑、鋱和釤,通常被用于制造耐高溫的高性能磁體,因此對噴氣式飛機、導彈和無人機等軍事應用以及電動和混合動力汽車中重要的轉子、發(fā)動機和變速箱至關重要 中國出口商現(xiàn)在需要為每批海外稀土材料出口申請許可證,以確定其不會被銷往美國。

    汽車

  • 包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍汽車行業(yè)領軍企業(yè)

    日前,包鋼股份研發(fā)生產(chǎn)的“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”成功入圍一汽紅旗主機廠供應商體系,這不僅標志著雙方合作開啟了新篇章,同時也彰顯了包鋼“新型稀土高端汽車板產(chǎn)品”在汽車制造領域的卓越品質與市場競爭力

    國內(nèi)資訊

  • 包鋼股份稀土汽車結構鋼開辟產(chǎn)業(yè)新賽道

    包鋼“鋼中加稀土”的妙用,使包鋼股份稀土汽車結構鋼成為更多車企的首選包鋼股份科技研發(fā)人員經(jīng)過大量有益實踐,攻克了鋼中添加稀土、精準冶煉、精細軋制等一系列難題,確保稀土汽車結構鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)和高質量下線,現(xiàn)已形成以稀土微合金化汽車廂體、車輪、大梁用鋼為代表的系列產(chǎn)品 今年2月,包鋼股份啟動更高級別的稀土微合金化汽車結構鋼研發(fā)生產(chǎn),產(chǎn)品在韌性保持不變的前提下,強度提升了10%;通過成分及工藝優(yōu)化,產(chǎn)品市場競爭力顯著提升。

    經(jīng)營管理

  • 新萊福:釤鐵氮稀土永磁材料正在進行汽車電機領域產(chǎn)品測試和驗證

    10月12日,新萊福在互動平臺表示,公司的磁膠產(chǎn)品目前暫未有應用到汽車工業(yè)領域,釤鐵氮稀土永磁材料正在進行汽車電機領域的產(chǎn)品測試和驗證工作

    企業(yè)動態(tài)

  • 包頭科田磁業(yè)新能源汽車驅動電機用稀土永磁材料項目準予備案

    8月5日,包頭市稀土高新區(qū)工業(yè)和信息化局對包頭科田磁業(yè)有限公司提交的年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅動電機用稀土永磁材料項目進行審批,符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準入標準,準予備案 總投資:23000萬元;建設地點:包頭市--包頭市稀土高新區(qū)--內(nèi)蒙古包頭市稀土開發(fā)區(qū)稀土大街稀土應用園8-56號 建設規(guī)模及內(nèi)容:1、在包頭稀土高新區(qū)注冊成立子公司包頭科田磁業(yè)有限公司,投資建設“年產(chǎn)4000噸新能源汽車高功率密度驅動電機用稀土永磁材料項目”項目(以下簡稱“投資項目”),預計投資總額為28000萬元,其中固定資產(chǎn)預計投資額為23000萬元,鋪底流動資金5000萬元。

    國內(nèi)資訊

  • 包鋼股份稀土鋼板材廠汽車外板產(chǎn)品合格率顯著提升

    主題教育開展以來,包鋼股份稀土鋼板材廠牢牢把握主題教育“學思想、強黨性、重實踐、建新功”的總要求,錨定關鍵環(huán)節(jié)全力出擊,切實把主題教育成果轉化為推動工作的強大動力近日,包鋼股份稀土鋼板材廠完成了對國內(nèi)知名車企的汽車外板產(chǎn)品供貨任務,產(chǎn)品合格率顯著提升外板產(chǎn)品合格率的提升不僅降低了生產(chǎn)成本、拓寬了銷售渠道,對于該廠優(yōu)化產(chǎn)品結構、提升品牌形象也起到了十分重要的作用 汽車外板產(chǎn)品工藝復雜、生產(chǎn)難度大,對板材的表面質量、尺寸精度、性能穩(wěn)定要求極高,是板材產(chǎn)品中的“塔尖”產(chǎn)品。

    其它動態(tài)

  • 北方稀土:現(xiàn)擁有稀土永磁電機等新能源汽車相關產(chǎn)品應用布局

    5月8日電,北方稀土在互動平臺表示,從公司產(chǎn)品銷售及下游客戶反饋情況來看,年初以來,手機、3C類電子等部分需求領域訂單下滑,行業(yè)下游終端消費需求整體不旺,而供應端國外稀土資源大量進口,對市場形成沖擊,供需博弈下稀土價格弱勢走低 此外,公司表示,公司結合資源特點及產(chǎn)業(yè)布局,做專做特稀土終端應用產(chǎn)品,現(xiàn)擁有儲氫材料—鎳氫動力電池、磁性材料—稀土永磁電機等新能源汽車相關產(chǎn)品應用布局。

    企業(yè)動態(tài)

  • 中科三環(huán):目前來看稀土永磁電機仍是新能源汽車驅動電機的最優(yōu)解

    3月3日,中科三環(huán)在互動平臺表示,從目前來看,稀土永磁電機依然是新能源汽車驅動電機的最優(yōu)解,新能源汽車市場廣闊,單一廠商是否使用稀土永磁電機短期內(nèi)不會對整個行業(yè)產(chǎn)生根本性影響任何一種永磁材料從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化應用都有一段很長的路要走,目前還沒有發(fā)現(xiàn)性價比更高的永磁材料

    企業(yè)動態(tài)

  • 新能源汽車等蓬勃發(fā)展,稀土產(chǎn)業(yè)鏈迎來新的增長空間

    金力永磁預計上半年實現(xiàn)凈利潤4.4億元-5.1億元,同比增長100%-130%公司業(yè)績增長主要是因為在新能源汽車汽車零部件領域,營業(yè)收入同比增長230%;在節(jié)能變頻空調(diào)、風力發(fā)電、3C、工業(yè)節(jié)能電機等領域的營業(yè)收入也有較高增長 中信證券指出,隨著新能源汽車、節(jié)能電機、工業(yè)機器人等下游領域蓬勃發(fā)展,全球稀土產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)積極推進高性能釹鐵硼擴張計劃由于稀土產(chǎn)業(yè)鏈不完整、綜合成本較高等因素,海外稀土永磁產(chǎn)能擴張或不及預期。

    國內(nèi)資訊

  • 歐洲汽車行業(yè)敲定本土稀土供應協(xié)議

    4月20日,德國第五大零部件供應商舍弗勒(Schaeffler)本周宣布,已經(jīng)與挪威稀土分離公司REEtec簽訂一份為期五年的稀土供應協(xié)議這份協(xié)議也是公開報道中,首次出現(xiàn)歐洲汽車供應商或車廠從歐洲本土采購稀土舍弗勒作為德國第五大汽車零部件制造商,本身也是軸承領域的領頭羊企業(yè),為大眾、通用、豐田等車廠供應組件 舍弗勒首席運營官AndreasSchick介紹稱,公司與REEtec的供應協(xié)議將從2024年開始。

    汽車

  • 工信部:召開新能源汽車驅動電機用稀土永磁材料上下游合作機制工作會議

    2022年4月12日,原材料工業(yè)司召開新能源汽車驅動電機用稀土永磁材料上下游合作機制工作會議中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國稀土行業(yè)協(xié)會、中國鋼研集團、全國稀土標委會、哈爾濱理工大學、精進電動、臥龍電驅、宇通客車、中科三環(huán)、安泰科技等21家單位近40名代表以現(xiàn)場或視頻方式參加了會議   會議總結了合作機制近期主要工作情況,通報了鈰磁體技術攻關及驅動電機裝機驗證試驗、稀土永磁材料在新領域擴大應用、稀土永磁材料及電機標準化等工作進展,交流了2021-2022年一季度新能源汽車、稀土永磁材料上下游行業(yè)運行情況及國內(nèi)外技術發(fā)展動態(tài),研討了2022年重點工作計劃。

    國內(nèi)資訊

  • 稀土永磁企業(yè)掀起“擴產(chǎn)潮”,戰(zhàn)略卡位新興領域

    該分析人士認為,在全球碳中和浪潮與新能源汽車爆發(fā)式增長背景下,疊加人形機器人、低空經(jīng)濟等新興領域,高性能稀土永磁材料需求持續(xù)攀升“戰(zhàn)略卡位稀土新材料賽道有助于公司擴大業(yè)務規(guī)模,通過規(guī)模效應實現(xiàn)降本增效,促進市場份額的提升隨著高端產(chǎn)品占比提升,公司毛利率結構有望持續(xù)優(yōu)化,盈利能力將得到增強” 中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024年中國稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)鏈圖譜研究分析》顯示,在全球加速邁向清潔能源和可持續(xù)發(fā)展的浪潮中,稀土永磁材料作為新能源汽車、風力發(fā)電、節(jié)能家電、3C消費電子等領域的基石,正在迎來前所未有的發(fā)展機遇。

    聚焦

  • Mysteel半年報:2025年下半年國內(nèi)稀土主流價格或將震蕩向上

    每輛新能源汽車一般有30-50個部件使用釹鐵硼永磁材料,主要包括傳統(tǒng)汽車EPS、新能源汽車驅動電機以及零部件微特,大約每輛新能源稀土永磁用量2.5-3公斤/臺去年預計國內(nèi)新能源汽車消耗釹鐵硼38000-40000噸釹鐵硼材料,仍是稀土下游釹鐵硼材料消費的主力市場 據(jù)上海鋼聯(lián)統(tǒng)計,24年中國家用變頻空調(diào)總銷量14116萬臺,同比2023年增加17.47%,呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢;2025年1-4月國內(nèi)變頻空調(diào)產(chǎn)量5990.06萬輛,同比增長約21.5%。

    主編視角

  • 日美貿(mào)易談判何以陷入僵局

    在日美貿(mào)易談判中,日本的目標不只是取消“對等關稅”4月以來,日本政府一直堅持將“對等關稅”和汽車關稅、鋼鋁關稅等捆綁在一起談判,要求美方全面取消這些不合理的關稅 日本首相石破茂曾在多個場合表示,日本要的是美方全面取消加征的關稅,不接受類似英國與美國達成的附帶汽車出口配額的協(xié)議,也不接受10%的所謂“基準關稅” 日本政府一直強調(diào)日本在投資和就業(yè)等方面為美國經(jīng)濟作出巨大貢獻,試圖以擴大在美投資,以及協(xié)助美國發(fā)展造船業(yè)、打造稀土供應鏈等條件換取美方取消關稅。

    國際

  • Mysteel:三重壓力下的破局——2025Q3內(nèi)外政策博弈與黑色商品核心邏輯

    當前汽車關稅僅針對非美國生產(chǎn)含量征收,實際稅率遠低于名義25%水平,這種特殊計算方式可能成為后續(xù)微調(diào)的突破口通過技術性調(diào)整,美國試圖在強硬立場下保留一定的彈性空間,以平衡國內(nèi)通脹壓力與貿(mào)易保護主義訴求 1. 中美博弈的核心籌碼仍圍繞稀土管制展開 倫敦談判中,中方以六個月有效期的民用稀土出口許可,換取美方放寬噴氣發(fā)動機及相關零部件、乙烷等產(chǎn)品的出口限制。

    觀點

  • 立中集團:特種中間合金產(chǎn)品已間接應用于國外某飛行汽車公司的電動飛機

    7月2日,立中集團發(fā)布活動記錄表,在航空航天、飛機制造領域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域,已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機(“空中出租車”)上得到應用;同時,公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

    國內(nèi)資訊

  • Mysteel朝聞鋁市:特朗普宣布與越南達成貿(mào)易協(xié)議 預計鋁價短期內(nèi)或維持偏強震蕩

    【行業(yè)追蹤】7月2日,立中集團發(fā)布活動記錄表,在航空航天、飛機制造領域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域,已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機(“空中出租車”)上得到應用;同時,公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

    行情簡評

  • Mysteel朝聞鋁市:美國超預期非農(nóng)數(shù)據(jù)降低美聯(lián)儲降息預期 預計鋁價短期內(nèi)或維持偏強震蕩

    貝森特:如果美聯(lián)儲現(xiàn)在不降息,9月降幅或更大,秋季著手新主席遴選 工信部:綜合治理光伏行業(yè)低價無序競爭,引導企業(yè)提升產(chǎn)品品質,推動落后產(chǎn)能有序退出 【行業(yè)追蹤】7月2日,立中集團發(fā)布活動記錄表,在航空航天、飛機制造領域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域,已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機(“空中出租車”)上得到應用;同時,公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

    行情簡評

  • Mysteel:鑄造鋁合金早讀(7/3)

    期現(xiàn)套利交易活躍,支撐交割品牌溢價成交;非標品牌受制于下游抵觸情緒,出貨顯著承壓終端對高鋁價接受度低迷,市場實質成交清淡,“有價無市”特征凸顯展望后市,若鋁價高位回調(diào)或疊加季節(jié)性需求疲弱,合金錠價格將面臨下行壓力短期預計市場維持區(qū)間震蕩運行格局 四、行業(yè)追蹤 1、7月2日,立中集團發(fā)布活動記錄表,在航空航天、飛機制造領域,公司研發(fā)和生產(chǎn)的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造,生產(chǎn)的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域,已成功間接用于制造飛機發(fā)動機排氣塞、發(fā)動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位,并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機(“空中出租車”)上得到應用;同時,公司研發(fā)的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

    行情簡評

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