中南股份成功生產(chǎn)超高潔凈軸承鋼盤條

近日，中南鋼鐵中南股份工業(yè)線材產(chǎn)品再獲突破，成功生產(chǎn)大規(guī)格超高潔凈軸承鋼盤條，各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到客戶要求，助力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邁上新臺(tái)階 超高潔凈軸承鋼是制造汽車、鐵路、能源、數(shù)控機(jī)床等長(zhǎng)接觸疲勞壽命軸承的主要原料，其成分范圍窄、磷硫含量低，尤其是氧、鈦含量要求極高同時(shí)對(duì)宏觀夾雜物、微觀夾雜物、碳化物控制等均有明確限制，生產(chǎn)難度大 為滿足客戶要求，中南股份積極策劃，在煉鋼環(huán)節(jié)對(duì)軸承鋼關(guān)鍵原輔材料嚴(yán)加管控，生產(chǎn)上多輪次集中批量組織，突破瓶頸；為控制夾雜物，與高校緊密合作，專家教授到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)操作細(xì)節(jié)；針對(duì)大規(guī)格碳化物控制難題，在控軋控冷工藝上大膽創(chuàng)新，充分發(fā)揮高三線設(shè)備能力，順利實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)。

科研發(fā)展

中天鋼鐵非鋁脫氧軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

11月24日，中國(guó)金屬學(xué)會(huì)通過(guò)視頻會(huì)議形式組織召開了由中天鋼鐵集團(tuán)和北京科技大學(xué)共同完成的“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)視頻會(huì)上，由中國(guó)工程院院士干勇領(lǐng)銜的評(píng)審組認(rèn)為該項(xiàng)成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平 2016年底，中天鋼鐵與北京科技大學(xué)合作開展了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目研發(fā)工作，并在2017年應(yīng)用于生產(chǎn)。

其它動(dòng)態(tài)

中天鋼鐵非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平

為提高軸承鋼的質(zhì)量、穩(wěn)定性及使用壽命，2016年底，中天鋼鐵集團(tuán)與北京科技大學(xué)合作研發(fā)了“基于非鋁脫氧工藝高品質(zhì)軸承鋼關(guān)鍵冶金技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目，并于2017年正式應(yīng)用生產(chǎn) 在該項(xiàng)工藝技術(shù)的支撐下，中天鋼鐵集團(tuán)2017年至2021年10月，總計(jì)涉及鋼產(chǎn)量約25萬(wàn)噸，新增產(chǎn)值約12億元 據(jù)悉，中天鋼鐵集團(tuán)非鋁脫氧軸承鋼用于制造軸承鋼球、軸承套圈、滾子、水泵軸等軸承，廣泛應(yīng)用于汽車、精密機(jī)床等領(lǐng)域。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel月報(bào)：5月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⑷鮿?shì)盤整運(yùn)行

其中，棒材33.18萬(wàn)噸，占比82.76%；線材6.91萬(wàn)噸，占比17.24% 根據(jù)調(diào)研樣本可以看出，4月份軸承鋼棒材、線材較上一月相比均有增加軸承鋼材總量環(huán)比增長(zhǎng)2.91%，棒材增加3.38%，線材增加0.73% 圖2：近兩年全國(guó)主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-3月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟(jì)源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的68%。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國(guó)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格大體持穩(wěn) 成交一般（4.25-4.30）

在現(xiàn)貨庫(kù)存方面，中天、南鋼、本鋼等資源供應(yīng)充裕，多數(shù)貿(mào)易商庫(kù)存維持在800噸左右，市場(chǎng)整體庫(kù)存壓力尚可，但去庫(kù)速度較慢下游機(jī)械、汽車等行業(yè)采購(gòu)意愿偏低，終端按需補(bǔ)貨，市場(chǎng)成交以小單為主，交投氛圍偏淡鋼廠維持正常生產(chǎn)，但訂單量減少，廠內(nèi)庫(kù)存略有上升，五月個(gè)別鋼廠有檢修計(jì)劃，或影響部分軸承鋼產(chǎn)量截至發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140 報(bào)4150元/噸，大冶特鋼 GCr15Φ20-40報(bào)4610元/噸。

一周回顧

Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè)：全國(guó)優(yōu)特鋼或窄幅震蕩運(yùn)行

新增產(chǎn)能包括5條新建產(chǎn)線和7條螺紋產(chǎn)線改造項(xiàng)目 2025年新增及轉(zhuǎn)產(chǎn)12條生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)產(chǎn)量達(dá)5800萬(wàn)噸，同比增6-8%，供應(yīng)壓力進(jìn)一步加劇 4月全國(guó)優(yōu)特鋼實(shí)際產(chǎn)量440萬(wàn)噸，五月份排產(chǎn)450萬(wàn)噸 2. 需求端：結(jié)構(gòu)性分化明顯 汽車行業(yè)：2024年新能源汽車銷量超1200萬(wàn)輛（同比增34.6%），2025年預(yù)計(jì)達(dá)1300萬(wàn)輛，支撐高端特鋼需求（包括齒輪鋼、軸承鋼等）。

結(jié)構(gòu)鋼

邢鋼產(chǎn)線工藝優(yōu)化，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

目前，該技術(shù)已在邢鋼多條產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定應(yīng)用，并逐步推廣至其他鋼種，為汽車零部件、高端緊固件等行業(yè)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的原材料解決方案 二、零脫碳突破：防脫碳涂層設(shè)備投產(chǎn)見(jiàn)效 表面脫碳是影響軸承鋼、彈簧鋼等高端材料性能的關(guān)鍵因素，傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中，盤條在加熱過(guò)程中容易與氧氣反應(yīng)，導(dǎo)致表面碳元素流失，進(jìn)而降低材料的硬度、耐磨性和疲勞壽命軸承鋼、彈簧鋼等高端材料對(duì)表面脫碳層深度尤其敏感，傳統(tǒng)工藝難以滿足“零缺陷”需求。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel：GCr15軸承鋼市場(chǎng)南北價(jià)差情況分析

北部地區(qū)軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)較多，如建龍北滿、本鋼、石鋼等，產(chǎn)能釋放充足，市場(chǎng)資源豐富，鋼廠為促進(jìn)出貨，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)較為激烈南部地區(qū)部分生產(chǎn)企業(yè)多為訂單情況來(lái)調(diào)整產(chǎn)量，加之進(jìn)口軸承鋼到貨資源較少 2.需求方面，市場(chǎng)終端采購(gòu)與北方地區(qū)相比較為活躍，華東、華南地區(qū)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)密集，軸承鋼剛需相對(duì)支撐較強(qiáng)，市場(chǎng)價(jià)格變化情況較快。

軸承鋼

寶鋼股份長(zhǎng)材一季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)8.7%

條鋼經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)面對(duì)生產(chǎn)、技改雙線作戰(zhàn)局面，堅(jiān)持兩手抓、兩不誤大力推進(jìn)產(chǎn)量提升，克服諸多不利因素，超額完成生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)際軋制量達(dá)到計(jì)劃的110.7%，3月份初軋產(chǎn)線創(chuàng)單機(jī)架單月軋制量新高；軸承鋼、高溫?cái)U(kuò)散品種鋼的軋制量連續(xù)刷新歷史新高；面對(duì)復(fù)雜技術(shù)攻關(guān)與工期壓力，充分發(fā)揮干勁拼勁，提前33天完成了3號(hào)小方坯精整項(xiàng)目建設(shè)，創(chuàng)造條鋼廠技改項(xiàng)目建設(shè)的新速度，為拓展中高端特種鋼市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)能；有序推進(jìn)初軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造項(xiàng)目，建成后將進(jìn)一步提升寶鋼股份在國(guó)內(nèi)高端線棒材市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力；聚焦現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)痛點(diǎn)，以智能化升級(jí)推動(dòng)工藝效能雙提升；實(shí)現(xiàn)粗軋機(jī)參數(shù)智能匹配、打捆機(jī)盤卷居中度智能監(jiān)測(cè)報(bào)警，既提升了工藝穩(wěn)定性，又可降低故障發(fā)生率。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel周報(bào)：全國(guó)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格震蕩下行 市場(chǎng)成交一般（4.11-4.18）

在現(xiàn)貨庫(kù)存方面，中天、南鋼、本鋼的資源略顯充裕，而多數(shù)貿(mào)易商的庫(kù)存量維持在大約800噸目前下游需求表現(xiàn)一般，終端企業(yè)采購(gòu)謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交偏淡，貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎，部分商家小幅讓利出貨以促成交鋼廠方面，生產(chǎn)保持穩(wěn)定，但訂單量有所減少，庫(kù)存略有上升綜合來(lái)看，若需求無(wú)明顯改善，預(yù)計(jì)短期杭州市場(chǎng)的軸承鋼價(jià)格或繼續(xù)小幅盤整。

一周回顧

Mysteel：“金三銀四”旺季時(shí)期，軸承鋼市場(chǎng)表現(xiàn)不旺

概述：“金三銀四”時(shí)期，終端需求表現(xiàn)疲軟，軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅回落截至目前，國(guó)內(nèi)軸承鋼50mm（連鑄）均價(jià)為4942元/噸，較3月初4965元/噸下跌23元/噸，跌幅為0.46%下游需求改善不明顯，終端企業(yè)維持按需采購(gòu)，導(dǎo)致市場(chǎng)成交以散單為主下面小編帶領(lǐng)大家回顧下近期市場(chǎng)表現(xiàn)： 一、軸承鋼的生產(chǎn)情況 根據(jù)Mysteel軸承鋼調(diào)研小組統(tǒng)計(jì)的21家樣本，2025年3月份我國(guó)主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為39.55萬(wàn)噸。

軸承鋼

Mysteel周報(bào)：全國(guó)軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌 市場(chǎng)延續(xù)剛需采購(gòu)（4.3-4.11）

部分地區(qū)受需求不足影響，主流報(bào)價(jià)小幅下調(diào)20-50元/噸下游機(jī)械制造行業(yè)采購(gòu)仍顯謹(jǐn)慎，市場(chǎng)成交一般鋼廠方面維持正常生產(chǎn)，但新訂單不足導(dǎo)致個(gè)別廠庫(kù)微增短期來(lái)看，在成本支撐與需求較弱的博弈下，預(yù)計(jì)下周軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格延續(xù)窄幅震蕩走勢(shì)

一周回顧

Mysteel月報(bào)：4月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

其中，棒材32.49萬(wàn)噸，占比82.15%；線材7.06萬(wàn)噸，占比17.85% 根據(jù)調(diào)研樣本可以看出，3月份軸承鋼棒材、線材產(chǎn)量較上一月相比均有增加軸承鋼材總量環(huán)比增長(zhǎng)4%，棒材增加4.23%，線材增加2.92% 圖2：近兩年全國(guó)主流鋼廠軸承鋼產(chǎn)量變化情況（單位：噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3、2025年1-2月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量：鋼廠總產(chǎn)量小幅增加 從圖3可以看出，目前軸承鋼產(chǎn)量較大的生產(chǎn)企業(yè)分別是：中信特鋼（興澄特鋼、大冶特鋼、青島特鋼）、濟(jì)源鋼鐵和巨能，占到總產(chǎn)量的66%。

軸承鋼

南鋼5#連鑄機(jī)改造工程項(xiàng)目一次熱試成功

4月9日，歷經(jīng)7個(gè)多月，在跨越國(guó)慶、元旦、春節(jié)的堅(jiān)守中，中冶南方連鑄EP建設(shè)的南鋼第二煉鋼廠5#七機(jī)七流方坯連鑄改造項(xiàng)目一次熱試成功，項(xiàng)目以打造品質(zhì)化、智能化標(biāo)桿工程為目標(biāo)，應(yīng)用自主開發(fā)的單輥重壓下技術(shù)，搭配中間罐及結(jié)晶器液面自動(dòng)控制、電磁攪拌、智慧出坯等先進(jìn)工藝和技術(shù)裝備，量身定制二冷動(dòng)態(tài)配水、鑄坯質(zhì)量跟蹤與判定等數(shù)智化模型，具備生產(chǎn)高碳優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、含硫鋼、工具鋼、軸承鋼等多種特鋼能力，投產(chǎn)后將進(jìn)一步為南鋼加速打造“國(guó)際一流的特鋼長(zhǎng)材精品基地”貢獻(xiàn)力量。

鋼材

邢鋼：轉(zhuǎn)型升級(jí)搬遷改造項(xiàng)目高端大盤卷生產(chǎn)線工程建設(shè)沖刺目標(biāo)

”邢鋼副總經(jīng)理馬保良介紹，作為邢鋼轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎，邢鋼大盤卷生產(chǎn)線，匯聚高精度軋制、智慧生產(chǎn)全球頂尖工藝裝備和技術(shù)，全力升級(jí)打造“中國(guó)精度”目前，電爐、連鑄機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備基礎(chǔ)施工已完成，大盤卷項(xiàng)目，粗軋機(jī)、中軋機(jī)已進(jìn)入安裝階段，德國(guó)進(jìn)口KOCKS三輥減定徑軋機(jī)即將安裝調(diào)試 該項(xiàng)目依托國(guó)家級(jí)技術(shù)中心和四大專業(yè)研究所構(gòu)建“1+4”研發(fā)生產(chǎn)格局，瞄準(zhǔn)航母阻攔索、核電聚變堆、高鐵軸承、航空航天標(biāo)準(zhǔn)件、人工智能機(jī)器人等高端制造設(shè)備領(lǐng)域，重點(diǎn)突破高鐵軸承鋼、核電聚變堆用鋼等戰(zhàn)略新興材料，著力在高精尖鋼種方面突破“卡脖子”技術(shù)，進(jìn)一步替代進(jìn)口、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。

鋼材

【奮“永”向前——唱響經(jīng)濟(jì)光明論】永州：錳系新材料產(chǎn)業(yè)掀熱潮

為提升錳金屬加工冶煉水平，公司二期項(xiàng)目引進(jìn)大型全密閉式礦熱爐，生產(chǎn)效率高、能耗低，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際一流水平中設(shè)新材料作為目前省內(nèi)首家生產(chǎn)微碳錳鐵的企業(yè)，二期工程建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元以上，產(chǎn)品技術(shù)含量、社會(huì)效益將得到進(jìn)一步提升，主要產(chǎn)品將為軸承鋼、齒輪鋼、鉆頭鋼等特種鋼領(lǐng)域提供基礎(chǔ)材料保障 在新一輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，零陵區(qū)錳系新材料產(chǎn)業(yè)園以建設(shè)“生態(tài)、環(huán)保、循環(huán)”錳業(yè)為重點(diǎn)，加快推動(dòng)錳業(yè)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展，由“資源型”向“創(chuàng)新型”發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，打造具有鮮明區(qū)域特色和較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、影響力、帶動(dòng)力的現(xiàn)代錳產(chǎn)業(yè)體系。

熱點(diǎn)資訊

興澄特鋼榮獲舍弗勒“優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)

自2008年起，興澄特鋼與舍弗勒建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，圍繞高精度軸承鋼的研發(fā)與應(yīng)用開展深度協(xié)作興澄特鋼憑借其全球領(lǐng)先的純凈鋼冶煉技術(shù)和智能化生產(chǎn)線，為舍弗勒提供高潔凈度、長(zhǎng)壽命的軸承鋼材料這些產(chǎn)品已通過(guò)德國(guó)VDA6.3質(zhì)量體系認(rèn)證，為舍弗勒高端軸承的全球供應(yīng)布局提供了有力支持 與此同時(shí)，雙方聯(lián)合技術(shù)、生產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室人員，組建技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，共同開發(fā)出適用于軌道交通、風(fēng)電、新能源汽車等新興領(lǐng)域?qū)Ｓ?em class='keyword'>軸承鋼種，實(shí)現(xiàn)了材料性能的突破；通過(guò)數(shù)字化質(zhì)量追溯系統(tǒng)和聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了從材料研發(fā)到終端應(yīng)用的全鏈條閉環(huán)管理。

企業(yè)巡展

中天鋼鐵“低速大載荷和高速精密軸承鋼球用高端特鋼研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

近日，受江蘇省科技廳委托，常州市科技局組織東南大學(xué)、南京工程學(xué)院、南京工業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)、河海大學(xué)、公證天業(yè)會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）等單位的專家學(xué)者成立驗(yàn)收委員會(huì)，對(duì)中天鋼鐵集團(tuán)承擔(dān)的江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目“低速大載荷和高速精密軸承鋼球用高端特鋼研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”開展驗(yàn)收工作 該項(xiàng)目旨在開發(fā)和生產(chǎn)低速大載荷及高速精密軸承鋼球用鋼等高端特殊鋼項(xiàng)目產(chǎn)品具備高耐磨性、高穩(wěn)定性、高可靠性及長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，主要用于風(fēng)力發(fā)電、大型/特大型工程機(jī)械等低速大載荷軸承鋼球， 以及精密電器、機(jī)器人等高速精密軸承用高端特殊鋼。

企業(yè)巡展

蘇美達(dá)與國(guó)內(nèi)客戶成功簽訂意大利達(dá)涅利高速線材生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口二期項(xiàng)目

近期，蘇美達(dá)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱蘇美達(dá)）所屬技術(shù)公司與國(guó)內(nèi)客戶成功簽訂意大利達(dá)涅利高速線材生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口二期項(xiàng)目 技術(shù)公司與客戶在前期合作一期項(xiàng)目2條生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，再度攜手二期項(xiàng)目1條生產(chǎn)線該生產(chǎn)線配備切頭剪、多驅(qū)動(dòng)高速精軋機(jī)組、多驅(qū)動(dòng)雙模塊機(jī)組、吐絲機(jī)等一系列先進(jìn)設(shè)備和工藝技術(shù)，可軋制生產(chǎn)包括優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、冷鐓鋼、焊絲鋼、彈簧鋼、軸承鋼等多樣化優(yōu)特鋼種，能夠有效保證產(chǎn)品達(dá)到嚴(yán)格尺寸精度和表面質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更高的機(jī)械性能和微觀結(jié)構(gòu)要求，助力客戶在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)能提升、技術(shù)革新、綠色生產(chǎn)等方面取得新突破，推動(dòng)高品質(zhì)、高性能特鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)和技術(shù)水平提升。

鋼材

全國(guó)人大代表董才平：做頂天立地的鋼鐵企業(yè)

“我始終相信‘只有行業(yè)的困難，沒(méi)有企業(yè)的困難’”董才平說(shuō)，集團(tuán)未雨綢繆，錨定高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向，持續(xù)聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，提前布局轉(zhuǎn)型升級(jí) 事實(shí)證明，提前布局使中天鋼鐵獲得跨周期效益例如，太陽(yáng)能領(lǐng)域用切割絲曾完全依賴日本進(jìn)口，中天鋼鐵工藝突破后實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化；風(fēng)能領(lǐng)域用軸承鋼，中天鋼鐵研發(fā)出更優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能的產(chǎn)品，供應(yīng)國(guó)際市場(chǎng)；集團(tuán)生產(chǎn)的汽車用高端齒輪鋼，廣泛應(yīng)用于本田、上汽、比亞迪、理想等知名企業(yè)……中天鋼鐵憑借“高、精、尖”產(chǎn)品穩(wěn)固市場(chǎng)，連續(xù)20年入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)。

鋼材