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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石運(yùn)價(jià)

更新時(shí)間:2025-05-06

快訊播報(bào)

鐵礦石運(yùn)價(jià)快訊

2023-10-19 08:03

近期航運(yùn)市場(chǎng)又掀波瀾。10月17日,衡量鐵礦石、糧食、煤炭等大宗商品運(yùn)價(jià)的波羅的海干散貨航運(yùn)指數(shù)(BDI)較前一日上漲4.36%,達(dá)2058點(diǎn),創(chuàng)年內(nèi)新高。與此同時(shí),國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)也頗為繁榮。原油運(yùn)輸指數(shù)(BDTI)報(bào)1244點(diǎn),已連續(xù)5日保持上漲。關(guān)于這波行情,航運(yùn)企業(yè)人士、大宗商品以及航運(yùn)研究人士認(rèn)為,是由季節(jié)性需求和地緣沖突引發(fā)的避險(xiǎn)情緒升溫共同推動(dòng)的,并持續(xù)看好近期的市場(chǎng)。

2022-09-23 08:41

9月23日,國(guó)際海運(yùn)航線上,裝載著澳大利亞的煤炭、鐵礦石,以及南美、北美和黑海糧食的貨船,最近明顯多了起來。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)進(jìn)入9月開啟反彈模式,A股市場(chǎng)海運(yùn)股也紛紛走強(qiáng)。分析人士指出,近期全球糧食、煤炭、鐵礦石發(fā)貨量明顯增加,帶動(dòng)航運(yùn)需求回暖,巴拿馬型船和海峽型船的運(yùn)費(fèi)上漲最為突出。BDI走勢(shì)折射當(dāng)前商品需求仍具韌性,預(yù)計(jì)本輪行情會(huì)部分對(duì)沖貨幣政策對(duì)商品市場(chǎng)帶來的利空影響。BDI反彈,帶動(dòng)A股航運(yùn)概念迅速“躥熱”。

2022-04-15 10:20

烏克蘭多瑙河航運(yùn)公司(UDP)近期簽署了一份合同,將于2022年向塞爾維亞供應(yīng)22萬噸鐵礦石,該合同運(yùn)價(jià)較往年都要高。此外,據(jù)悉2021 年,UDP僅向塞爾維亞運(yùn)輸了12.1萬噸鐵礦石,2020年為33.58萬噸,2019年為78.68萬噸。

2022-03-10 14:23

受市場(chǎng)需求帶動(dòng),BDI指數(shù)連續(xù)大漲逼近三個(gè)月高位。 受助于各類船型運(yùn)費(fèi)跳漲,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三(3月9日)觸及近三個(gè)月最高水平。因?yàn)閷?duì)俄烏危機(jī)產(chǎn)生供應(yīng)擔(dān)憂,致鎳價(jià)大漲,連帶促使多運(yùn)輸鐵礦石之海岬型船運(yùn)價(jià)增加1200美元,加上巴拿馬型船運(yùn)價(jià)表現(xiàn)也好,令BDI指數(shù)連續(xù)大漲。 其中,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)漲206點(diǎn)至2558點(diǎn),為去年12月15日以來最高。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲386點(diǎn)或20.4%,至2282點(diǎn),為1月11日以來最高。海岬型船日均獲利增加3207美元,至18928美元。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲153點(diǎn),至3194點(diǎn)。巴拿馬型船日均獲利上漲1377美元,至28744美元。超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲112點(diǎn),至四個(gè)多月以來最高的2845點(diǎn)。

2022-01-04 09:38

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,至少在2022年初,全球“能源荒”難以完全解除。海運(yùn)價(jià)格居高不下、境外能源價(jià)格上漲,對(duì)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格將產(chǎn)生一定影響。

鐵礦石運(yùn)價(jià)

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

鐵礦石運(yùn)價(jià)相關(guān)資訊

  • 需求回升運(yùn)力充足 本周武漢航運(yùn)交易所鐵礦石運(yùn)價(jià)止跌企穩(wěn)

    新華財(cái)經(jīng)武漢3月26日電(記者鄭璐)據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息,本周(3月22日-26日)各鋼廠按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行鐵礦石的補(bǔ)庫(kù),運(yùn)輸市場(chǎng)需求回升,運(yùn)量較上周大幅上漲64.94% 同時(shí)長(zhǎng)江航行條件較好,運(yùn)輸船舶集中到達(dá),在高需求的形勢(shì)下,整體航線運(yùn)價(jià)止跌呈上漲趨勢(shì)典型航線中,除鄂州航線運(yùn)價(jià)下降明顯外,其余航線運(yùn)價(jià)均有所回升由于運(yùn)量較大的航線運(yùn)價(jià)下跌,導(dǎo)致指數(shù)小幅下滑

    爐料

  • 壓港持續(xù)需求減弱 鐵礦石運(yùn)價(jià)總體平穩(wěn)

    新華財(cái)經(jīng)武漢2月5日電(記者鄭璐)據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息,本周部分港口船舶積壓狀況持續(xù),同時(shí)因春節(jié)臨近,各大鋼廠生產(chǎn)放緩,原料庫(kù)存充足,補(bǔ)貨意愿不強(qiáng),運(yùn)輸需求明顯減弱 武漢航運(yùn)中心鐵礦石運(yùn)量比上周減少43.48%,航線運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)典型航線中,武漢航線運(yùn)價(jià)受運(yùn)力供需影響有所下跌,其余航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升

    爐料

  • 2025年2月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    下旬,基建開工增多,鋼材需求有所轉(zhuǎn)好,鋼價(jià)企穩(wěn),短期受到供給擾動(dòng)的鐵礦石價(jià)格抬升,鋼廠日均高爐開工率、高爐產(chǎn)能利用率、鐵水產(chǎn)量也均微幅上漲,但鐵水產(chǎn)量仍處于低位沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)在煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)帶動(dòng)下,運(yùn)價(jià)企穩(wěn)上行2月28日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收974.29點(diǎn),比1月末上漲1.6%,月平均值為962.82點(diǎn),環(huán)比下跌2.5% 3、糧食運(yùn)輸 2月,國(guó)儲(chǔ)持續(xù)增加收儲(chǔ),基層售糧逐漸放量。

    船舶

  • 2025年1月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    2、金屬礦石運(yùn)輸 1月,建材需求加速下滑,廠庫(kù)、社庫(kù)開始積累,成材價(jià)格繼續(xù)走弱,貿(mào)易商冬儲(chǔ)積極性偏弱,鋼廠虧損擴(kuò)大,陸續(xù)停產(chǎn)放假鋼廠維持低產(chǎn)量、低庫(kù)存,鐵礦石運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力疊加運(yùn)輸市場(chǎng)受煤炭運(yùn)輸需求減弱影響,船多貨少,沿海礦石運(yùn)價(jià)承壓下行。

    船舶

  • Mysteel早報(bào):市場(chǎng)商戶陸續(xù)放假 今日無縫管價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行

    華東螺紋3520、線材盤螺3770 ◎國(guó)家能源局:2024年,全社會(huì)用電量98521億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)6.8%,其中規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量為94181億千瓦時(shí) ◎1月20日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及逾19個(gè)月最低,因各船型運(yùn)費(fèi)均下跌波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌30點(diǎn)或3.04%,至957點(diǎn),為2023年6月以來最低水準(zhǔn) ◎必和必拓2024年四季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦石總產(chǎn)量7307.1萬噸,同比增長(zhǎng)0.6%。

    每日分析

  • 黑色期貨上漲,鋼價(jià)震蕩偏強(qiáng)

    宏觀面:證監(jiān)會(huì)2025年系統(tǒng)工作會(huì)議提出,堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭,全力形成并鞏固市場(chǎng)回穩(wěn)向好勢(shì)頭第十一次中英經(jīng)濟(jì)財(cái)金對(duì)話達(dá)成69項(xiàng)成果,涉及資本市場(chǎng)多達(dá)十余項(xiàng)1月13日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)創(chuàng)逾一個(gè)月新高 產(chǎn)業(yè)面:Mysteel調(diào)研,1月13日中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15669.16萬噸,較上周一下降18.75萬噸;1月6日-1月12日,中國(guó)47港鐵礦石到港總量2416.3萬噸,環(huán)比減少502.7萬噸;1月6日-1月12日,澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2387.5萬噸,環(huán)比減少236.6萬噸。

    期評(píng)

  • 【Howe Robinson Partners】預(yù)計(jì)節(jié)后全球鐵礦海運(yùn)費(fèi)或同比下跌

    不過,值得注意的是,去年第一季度海岬型船的運(yùn)價(jià)創(chuàng)下了歷史新高,這是因?yàn)閺奶K伊士到好望角的航線改道帶來了噸英里需求的支撐,而且雖然有中國(guó)春節(jié),中國(guó)的需求依然強(qiáng)勁盡管同比降幅明顯,海岬型船運(yùn)費(fèi)仍有望超越2023年第一季度的表現(xiàn),并高出5年平均水平約15% 今年巴西和澳大利亞的鐵礦石發(fā)貨量開局強(qiáng)勁,幾內(nèi)亞的鋁土礦出口也從去年第三季度末至第四季度初的低迷中進(jìn)一步復(fù)蘇,這些都對(duì)海岬型船運(yùn)費(fèi)起到了支撐作用。

    鐵礦石市場(chǎng)大家說

  • 2024年12月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    2、金屬礦石運(yùn)輸 12月,建材需求季節(jié)性淡季,成材表需增量有限,高爐開工率、產(chǎn)能利用率、鐵水產(chǎn)量、廠庫(kù)、社庫(kù)均小幅下降,熱卷需求仍有韌性,鋼企轉(zhuǎn)產(chǎn)意愿顯現(xiàn),維持一定利潤(rùn)空間同期,全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量、國(guó)內(nèi)到港量、庫(kù)存均有所增加,礦石價(jià)格震蕩下行,貿(mào)易商年末資金較為謹(jǐn)慎,冬儲(chǔ)意愿偏低,運(yùn)輸貨盤增量有限,運(yùn)力供給略顯寬裕,沿海金屬礦石運(yùn)價(jià)小幅下跌。

    船舶

  • 百年建筑周報(bào):華東區(qū)域外來砂石供給回升,價(jià)格震蕩運(yùn)行(12.06-12.13)

    運(yùn)價(jià)暫維穩(wěn)臨近年關(guān),煤炭、鐵礦石等大宗貨物運(yùn)輸需求漸起長(zhǎng)江干散貨市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)漲后持穩(wěn)運(yùn)行,湖北發(fā)南通萬噸船運(yùn)費(fèi)報(bào)13-14.5元/噸,重慶發(fā)南通運(yùn)費(fèi)42-43元/噸;海運(yùn)費(fèi)方面,環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)49.8元/噸,較上周下跌2.2-2.5元/噸。

    周報(bào)

  • 百年建筑周報(bào):擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,穩(wěn)住樓市股市提振經(jīng)濟(jì),砂石行情漲跌互現(xiàn)(12.06-12.13)

    運(yùn)價(jià)暫維穩(wěn)臨近年關(guān),煤炭、鐵礦石等大宗貨物運(yùn)輸需求漸起長(zhǎng)江干散貨市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)漲后持穩(wěn)運(yùn)行,湖北發(fā)南通萬噸船運(yùn)費(fèi)報(bào)13-14.5元/噸,重慶發(fā)南通運(yùn)費(fèi)42-43元/噸 四、砂石供需分析 1、供應(yīng)情況分析 本周開機(jī)率下滑地區(qū)為華東、華中,北方市場(chǎng)進(jìn)入停工期,市場(chǎng)開機(jī)積極性偏弱運(yùn)行;南方市場(chǎng)近期生產(chǎn)端受資金影響,加上下游庫(kù)存高位,市場(chǎng)開始進(jìn)行清庫(kù)處理,開機(jī)率所有下滑。

    周報(bào)

  • 百年建筑午報(bào):全國(guó)砂石綜合均價(jià)94元/噸,日環(huán)比下跌0.8%

    運(yùn)價(jià)暫維穩(wěn)臨近年關(guān),煤炭、鐵礦石等大宗貨物運(yùn)輸需求漸起長(zhǎng)江干散貨市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn)預(yù)計(jì)下周華東市場(chǎng)外來砂石供應(yīng)量增加,價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行,高料機(jī)制砂石交易量和行情樂觀,普料機(jī)制砂石行情持穩(wěn)為主 詳情》 2、百年建筑:江西九江砂石發(fā)貨量周環(huán)比下降2.71% :當(dāng)前市內(nèi)需求有在慢慢回暖,但回暖速度仍較緩慢,預(yù)測(cè)下周江西省的砂石價(jià)格會(huì)持穩(wěn),已經(jīng)進(jìn)入12月份,趕工期的最后一個(gè)月,需求量或許會(huì)小幅增加一些,但是隨著天氣的降溫、回款的壓力等各方面的因素,需求量在12月底會(huì)逐漸減少。

    日評(píng)

  • 百年建筑周報(bào):華東區(qū)域重點(diǎn)工程需求穩(wěn)定,砂石發(fā)貨量小幅回升(11.29-12.06)

    運(yùn)價(jià)暫維穩(wěn)臨近年關(guān),煤炭、鐵礦石等大宗貨物運(yùn)輸需求漸起長(zhǎng)江干散貨市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)漲后持穩(wěn)運(yùn)行,湖北發(fā)南通萬噸船運(yùn)費(fèi)報(bào)13-14.5元/噸,重慶發(fā)南通運(yùn)費(fèi)42-43元/噸;海運(yùn)費(fèi)方面,環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)52.2元/噸,較上周上漲2.3元/噸。

    周報(bào)

  • 百年建筑周報(bào):臨近年底建筑需求收窄,砂石行情窄幅震蕩運(yùn)行(11.29-12.6)

    運(yùn)價(jià)暫維穩(wěn)臨近年關(guān),煤炭、鐵礦石等大宗貨物運(yùn)輸需求漸起長(zhǎng)江干散貨市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)漲后持穩(wěn)運(yùn)行,湖北發(fā)南通萬噸船運(yùn)費(fèi)報(bào)13-14.5元/噸,重慶發(fā)南通運(yùn)費(fèi)42-43元/噸 四、砂石供需分析 1、供應(yīng)情況分析 本周南北需求兩極分化,北方市場(chǎng)進(jìn)入停工期,需求回落,開機(jī)率下降。

    周報(bào)

  • 2024年11月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    2、金屬礦石運(yùn)輸 11月,鐵礦石港口庫(kù)存維持歷史高位,市場(chǎng)供強(qiáng)需弱下,鋼廠計(jì)劃冬儲(chǔ)價(jià)與貿(mào)易商預(yù)期相差較大,交投情緒一般受天氣影響可用運(yùn)力收緊,沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格平穩(wěn)上行11月29日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1090.68點(diǎn),比上月末上漲5.6%,月平均值為1066.11點(diǎn),環(huán)比上漲5.7% 3、糧食運(yùn)輸 11月份,進(jìn)口糧食大幅縮減,下游飼企更依賴沿海內(nèi)貿(mào),北方港口下海糧食增量持續(xù)走高,支撐運(yùn)價(jià)平穩(wěn)上行。

    船舶

  • 4大亮點(diǎn),5大方向,這場(chǎng)黑色產(chǎn)業(yè)鏈千人盛會(huì)你不容錯(cuò)過!

    3 新增船運(yùn)專題論壇:海運(yùn)是鐵礦石運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,?em class='keyword'>運(yùn)價(jià)格的變化影響鐵礦石的價(jià)格。

    鐵礦會(huì)展

  • 2024年10月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    不過受季節(jié)性影響,鐵礦石發(fā)運(yùn)到港量均有所上升,港口庫(kù)存攀升,原材料供給持續(xù)寬松,成材、礦石價(jià)格雙雙回調(diào),下游多按需補(bǔ)庫(kù)運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)受惡劣氣候影響,影響船舶周轉(zhuǎn),運(yùn)力供給偏緊,沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格上行10月25日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1032.85點(diǎn),比上月末上漲3.0%,月平均值為1008.77點(diǎn),環(huán)比上漲2.6% 3、糧食運(yùn)輸 10月,全國(guó)秋收進(jìn)度過半,國(guó)內(nèi)秋收玉米上市量不斷增加,另一方面,國(guó)有大型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)收儲(chǔ)力度持續(xù)加大,加之北方降溫劇烈,利于新季玉米的存儲(chǔ),玉米市場(chǎng)購(gòu)銷兩旺,價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)。

    船舶

  • 好望角型散貨船運(yùn)價(jià)升至12周來最高水平

    而在一天前,類似航次的運(yùn)價(jià)為11.55美元/噸在大西洋,巴西鐵礦石開采商淡水河谷是海岬型船需求的主要來源,南美與歐洲之間的跨大西洋貿(mào)易運(yùn)價(jià)飆升 “市場(chǎng)情緒依然看漲,”波羅的海交易所的分析師表示,被稱為C8的跨大西洋航線上的固定裝置使平均運(yùn)價(jià)上漲了近28%雖然從巴西南部和西非到中國(guó)的活動(dòng)仍然有限,但經(jīng)紀(jì)人表示,市場(chǎng)得到了很好的支持,船東幾乎沒有降低報(bào)價(jià)的跡象淡水河谷以約12.50美元/噸的價(jià)格買下了Olympia Ocean Carriers公司180,000 DWT的“Cape Breeze”號(hào)(從巴西馬德里亞角碼頭到鹿特丹的航次)。

    船舶

  • [PVC]:隆眾早訊--周四版

    電石市場(chǎng)烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2450元/噸,市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 山東 液氯價(jià)格不動(dòng),執(zhí)行出廠-100元/噸;主力下游采購(gòu)32 堿價(jià)格上調(diào)15元/噸至765元/噸,山東多數(shù)32堿價(jià)格跟漲,高度堿各家?guī)齑孑^低,走貨尚可,現(xiàn)20元/噸的漲幅 國(guó)內(nèi)期貨主力合約多數(shù)下跌,純堿、燃料油、低硫燃料油跌超1%漲幅方面,燒堿漲超1% 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲 中鋼協(xié):鐵礦石價(jià)格此輪跟漲毫無基本面支撐 中信證券:市內(nèi)免稅店政策落地 核心仍是消費(fèi)回流 中信證券:美聯(lián)儲(chǔ)首次降息后 美債利率仍有下行空間 多數(shù)私募預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)降息對(duì)A股影響不大 全球利率下行周期看好科技成長(zhǎng)板塊 。

    早間提示

  • 2024年6月份中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

    此外,鋼廠產(chǎn)線檢修及轉(zhuǎn)產(chǎn)增多,日均鐵水產(chǎn)量小幅下降鐵礦石采購(gòu)熱情不足,鋼廠補(bǔ)庫(kù)拉運(yùn)節(jié)奏放緩,沿海金屬礦石運(yùn)輸價(jià)格低位波動(dòng) 6月28日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收966.64點(diǎn),比上月末下跌3.4%,月平均值為969.76點(diǎn),環(huán)比下跌1.7% 3、糧食運(yùn)輸 本月,一方面,東北地區(qū)基層余糧見底,流通環(huán)節(jié)玉米供應(yīng)持續(xù)減少,持糧貿(mào)易商惜售情緒升溫,產(chǎn)區(qū)糧源價(jià)差倒掛,深加工企業(yè)庫(kù)存不斷消耗,提價(jià)補(bǔ)庫(kù),刺激上量,東北玉米價(jià)格維持震蕩偏強(qiáng)局面。

    船舶

  • 黑色期貨高開震蕩,鋼價(jià)小幅上漲

    宏觀面:何立峰強(qiáng)調(diào),進(jìn)一步做好吸引和利用外資工作;央行定于近期開展國(guó)債借入操作;中塞自貿(mào)協(xié)定生效儀式在塞爾維亞舉行;波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及近兩個(gè)月高位 產(chǎn)業(yè)面:據(jù)Mysteel調(diào)研,7月1日中國(guó)45港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14915.41萬噸,環(huán)比上周一增加69萬噸;上周,10個(gè)重點(diǎn)城市新建商品房成交(簽約)面積環(huán)比增長(zhǎng)71%,同比增長(zhǎng)1.5%,同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正 6月房地產(chǎn)政策持續(xù)優(yōu)化,四個(gè)一線城市全部落實(shí)“517樓市新政”,核心城市房地產(chǎn)市場(chǎng)交易有所回暖,有助于穩(wěn)定市場(chǎng)情緒。

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