航天鋰電首批磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組成功下線

近日，航天鋰電科技（江蘇）有限公司與賽科新能源合作打造的首批磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組在烏茲別克斯坦成功下線，這批電池組將廣泛應(yīng)用于烏茲別克斯坦電動(dòng)二輪車市場(chǎng)賽科新能源是天津新航電源科技有限公司的控股子公司，此次在烏茲別克斯坦成功下線的動(dòng)力電池組，是賽科新能源精心打造的高端電動(dòng)車型所搭載的核心部件，其核心組件正是航天鋰電自主研發(fā)的38121系列電芯，具備安全可靠、系統(tǒng)效率高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

新能源

限價(jià)為5750元/組！湖北鐵塔2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)

10月26日，中國鐵塔發(fā)布湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告本項(xiàng)目為集中招標(biāo)項(xiàng)目，本項(xiàng)目采購7520組100AH智能磷酸鐵鋰蓄電池組，預(yù)估規(guī)模：4324.00萬元（不含稅）不含稅單價(jià)最高限價(jià)為5750元/組 公告如下： 中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告 本招標(biāo)項(xiàng)目為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司2023年智能磷酸鐵鋰蓄電池組集中采購招標(biāo)項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：HBXT-2023-13519），招標(biāo)人為中國鐵塔股份有限公司湖北省分公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖北信通通信有限公司。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年動(dòng)力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達(dá)90%

四、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池組分材料、有價(jià)金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動(dòng)力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)等建設(shè)市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，重點(diǎn)研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測(cè)等技術(shù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

重慶：到2027年 擬打造市級(jí)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個(gè)以上

四、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化 11.引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)負(fù)極材料、電解液、隔膜等低值材料回收及高值化利用技術(shù)研發(fā)和突破，加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池組分材料、有價(jià)金屬精細(xì)化提取等技術(shù)攻關(guān)，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，鋰回收率不低于90% 12.支持動(dòng)力電池回收利用代表企業(yè)、高校、科研院所等機(jī)構(gòu)等建設(shè)市級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，重點(diǎn)研發(fā)低溫免焙燒拆解、電解液無害化處理、磷酸鐵鋰高效再生、三元非萃取濕法回收、電池剩余壽命精準(zhǔn)檢測(cè)等技術(shù)。

汽車

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20250904）

1、現(xiàn)貨市場(chǎng)回顧 無水磷酸鐵價(jià)格格陷入 “上下兩難” 的僵持狀態(tài)，短期內(nèi)多在窄幅區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，難以出現(xiàn)趨勢(shì)性漲，目前廠家主流報(bào)盤價(jià)格維持在10000-11000元/噸，高端成交支撐廠家有限，低端成交價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。

早間提示

五菱繽果S開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)6.88萬元起

8月24日，五菱繽果S正式亮相并開啟預(yù)售新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)為6.88萬-8.18萬元新車定位純電小型SUV，車輛內(nèi)部提供25處儲(chǔ)物空間，并配備魔術(shù)掛鉤及一體式門把手儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)，后排放倒后容積可拓展至1450L動(dòng)力方面，五菱繽果S搭載最大功率75千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為31.9千瓦時(shí)和41.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程為325公里和430公里

汽車

正極材料早間提示（20250725）

廣汽集團(tuán)選擇公司為其開發(fā)和供應(yīng)電池組箱總成，預(yù)計(jì)將在本年內(nèi)開始供貨該項(xiàng)目車型采用基于SPS超級(jí)軟包動(dòng)力電池解決方案設(shè)計(jì)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。

早間提示

[隆眾聚焦]：技術(shù)管控與市場(chǎng)擴(kuò)張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動(dòng)車電池組，部分原因在于其無需使用標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術(shù)多元化和本土供應(yīng)鏈優(yōu)化，推動(dòng)降本戰(zhàn)略，應(yīng)對(duì)全球日益增量的電動(dòng)汽車普及挑戰(zhàn)。

熱點(diǎn)聚焦

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]：磷酸鐵鋰價(jià)格上行，磷酸鐵僵持整理

廣汽集團(tuán)選擇公司為其開發(fā)和供應(yīng)電池組箱總成，預(yù)計(jì)將在本年內(nèi)開始供貨該項(xiàng)目車型采用基于SPS超級(jí)軟包動(dòng)力電池解決方案設(shè)計(jì)的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 ②、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”或“湖南裕能”）于2025年7月22日召開第二屆董事會(huì)第十四次會(huì)議，審議通過《關(guān)于在馬來西亞投資并成立有關(guān)公司的議案》，同意公司在新加坡新設(shè)立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設(shè)立項(xiàng)目公司，通過項(xiàng)目公司投資建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目。

每日點(diǎn)評(píng)

南都電源聯(lián)手韓國 DS Danseok錨定電池回收賽道

全球資源回收公司DS Danseok 23日宣布，已與中國磷酸鐵鋰（LFP）電池和ESS生產(chǎn)公司南都電源簽署諒解備忘錄，開展儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）相關(guān)的制造和銷售合作 該諒解備忘錄旨在合作國內(nèi)外ESS模塊、機(jī)架和容器系統(tǒng)的制造、銷售業(yè)務(wù)，以及組件材料的聯(lián)合技術(shù)開發(fā) 此外，兩家公司承諾在國內(nèi)外LFP電池、組件、電池組、ESS系統(tǒng)和回收領(lǐng)域交換信息，并長(zhǎng)期合作在韓國建立電池制造基地。

產(chǎn)業(yè)資訊

方大特鋼科技股份有限公司物流儲(chǔ)運(yùn)中心內(nèi)燃機(jī)車檢修及油改電大修改造項(xiàng)目 招 標(biāo) 公 告

（5）安裝≥700kW.h磷酸鐵鋰電池組及其管理系統(tǒng)一套（電池容量根據(jù)甲方公司高爐機(jī)車使用工作量和作業(yè)特點(diǎn)以及場(chǎng)地因素綜合考慮）；電池內(nèi)置液冷系統(tǒng)，能夠滿足高溫環(huán)境工作需求，配置智能自動(dòng)滅火裝置；動(dòng)力電池電芯及模組建議采用寧德時(shí)代產(chǎn)品。

招標(biāo)資訊

中國能源領(lǐng)域智能化進(jìn)程加速推進(jìn)

5月15日，中國首個(gè)百臺(tái)級(jí)純電動(dòng)無人駕駛礦卡集群在這里投入運(yùn)營與傳統(tǒng)礦卡不同，此次投用的“華能睿馳”純電動(dòng)無人駕駛礦卡前方完全取消了傳統(tǒng)的人員駕駛室，車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時(shí)間小于6分鐘，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 5月15日，百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市境內(nèi)的伊敏露天礦正式投入編組運(yùn)營，標(biāo)志著全球首套“零碳、無人、智能”露天礦運(yùn)輸系統(tǒng)投運(yùn)。

原料

通用、LG新能源披露新型富鋰錳基方形電池進(jìn)展，沖刺2028年量產(chǎn)

通用汽車披露，雙方目前已經(jīng)制作了近300個(gè)全尺寸LMR電池單元原型 通用汽車預(yù)計(jì)，新型富鋰錳基方形電池及配套技術(shù)能夠?yàn)殡妱?dòng)車“減重”數(shù)百磅公司表示，電池組部件數(shù)量能夠減少50%，電池包內(nèi)部模塊的數(shù)量也能大幅縮減 通用汽車電池、推進(jìn)系統(tǒng)及可持續(xù)發(fā)展副總裁Kurt Kelty表示，富鋰錳基電池將作為現(xiàn)有“軟包”電池和磷酸鐵鋰方形電池的補(bǔ)充。

聚焦

全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)

5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾，全球首個(gè)百臺(tái)無人電動(dòng)礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會(huì)舉行當(dāng)日，全球首個(gè)百臺(tái)純電動(dòng)無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)據(jù)悉，此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計(jì)車內(nèi)安裝了564千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時(shí)間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時(shí)，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 　　 。

聚焦

寧德時(shí)代發(fā)布逍遙雙核電池，最長(zhǎng)續(xù)航超1500km

4月21日，寧德時(shí)代舉辦主題為“邊界覺醒”的超級(jí)科技日活動(dòng)寧德時(shí)代國內(nèi)商用車&乘用車CTO高煥在活動(dòng)上發(fā)布寧德時(shí)代雙核架構(gòu)，該架構(gòu)設(shè)計(jì)參照飛機(jī)雙發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)的功能，在負(fù)極材料上采用自生成負(fù)極技術(shù)，不使用傳統(tǒng)石墨負(fù)極，讓金屬元素層積在集流體界面上，能夠讓電池體積能量密度提升60%在此基礎(chǔ)上，結(jié)合雙核架構(gòu)與自生成負(fù)極技術(shù)的驍遙雙核電池，“鈉鐵”雙核電池，由鈉新電池與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池組成，能夠?qū)崿F(xiàn)續(xù)航里程700km；“鐵鐵”雙核電池，由第二代神行超充電池與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極技術(shù)組成，純電續(xù)航能達(dá)到1000km；“三元鐵/雙三元”雙核電池，由三元體系與磷酸鐵鋰自生成負(fù)極電池組合，其中雙三元組合體系最高純電續(xù)航能達(dá)到1500km。

新能源

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

為徹底解決這一問題，鞍鋼礦業(yè)公司從去年7月份開始，以創(chuàng)新、智造、綠色為導(dǎo)向成立專項(xiàng)攻關(guān)小組開展技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備的綠色轉(zhuǎn)型升級(jí) 經(jīng)過前期廣泛調(diào)研，該公司決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動(dòng)力系統(tǒng)改造成磷酸鐵鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)，整車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、油箱、變流器、空濾、冷卻系統(tǒng)、電動(dòng)輪直流電機(jī)等動(dòng)力總成由動(dòng)力電池組、電控系統(tǒng)及交流電機(jī)替代，確保在動(dòng)力供給能力不低于柴油動(dòng)力、車輛維護(hù)費(fèi)用降低的同時(shí)，不斷減少二氧化碳排放量，以綠色電力、環(huán)保節(jié)能的新型生產(chǎn)理念為礦山行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供可以借鑒的鞍鋼方案。

原料

2025年浙江重大項(xiàng)目建設(shè)清單：電池相關(guān)項(xiàng)目29個(gè)

4月1日，浙江省發(fā)改委發(fā)布浙江省擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬億”工程2025年重大建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目表，共安排重大建設(shè)項(xiàng)目1355個(gè)，其中電池相關(guān)項(xiàng)目29個(gè)具體如下： 1、浙江艾羅年產(chǎn)2吉瓦時(shí)儲(chǔ)能電池及100萬臺(tái)光伏逆變器研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目 2、博發(fā)新能源5吉瓦高效異質(zhì)結(jié)光伏電池及組件生產(chǎn)基地項(xiàng)目 3、浙江大晟年產(chǎn)4.8吉瓦高效異質(zhì)結(jié)電池及4.8吉瓦電池組件全自動(dòng)智能產(chǎn)線制造項(xiàng)目 4、浙江日月20吉瓦新能源光伏電池片智能制造項(xiàng)目 5、潤馬光能年產(chǎn)10吉瓦高效光伏電池及18吉瓦高效光伏組件項(xiàng)目 6、義烏正泰年產(chǎn)8吉瓦高效電池和8吉瓦高效組件生產(chǎn)項(xiàng)目 7、新一新能源年產(chǎn)8吉瓦高效太陽能電池及12吉瓦高效太陽能組件項(xiàng)目 8、一道新能源科技N型光伏鋰電池異質(zhì)結(jié)高效單晶電池及高效單晶組件項(xiàng)目 9、浙江偉明盛青鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目一、二期 10、嘉興蘭鈞新建年產(chǎn)45Gwh鋰離子電池電芯和模組生產(chǎn)項(xiàng)目 11、浙江冠宇年產(chǎn)10吉瓦時(shí)聚合物鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目 12、浙江湖鈉能源有限責(zé)任公司年產(chǎn)20Gwh鈉離子電池電芯和模組生產(chǎn)項(xiàng)目 13、景能智造緯景儲(chǔ)能鋅鐵液流電池（溫嶺）智造基地建設(shè)項(xiàng)目 14、年產(chǎn)9000萬套極柱，4000萬套新能源電池箱項(xiàng)目（一期） 15、浙江蓋亞新建儲(chǔ)能型大圓柱3GWh鋰（鈉）電池制造項(xiàng)目 16、浙江冠盛東馳能源科技有限公司年產(chǎn)4吉瓦時(shí)半固態(tài)磷酸鐵鋰電池建設(shè)項(xiàng)目 17、溫州弗迪比亞迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目 18、湖州衛(wèi)藍(lán)年產(chǎn)20吉瓦時(shí)固態(tài)鋰離子電池項(xiàng)目 19、天能新能源年產(chǎn)10吉瓦時(shí)高性能鋰離子電池項(xiàng)目 20、浙江星耀鋰電年產(chǎn)20吉瓦時(shí)46系列大圓柱鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 21、紹興弗迪年產(chǎn)15吉瓦時(shí)鋰電池及配套項(xiàng)目 22、浙江義欣新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目一期 23、衢州極電84萬套動(dòng)力電池包、三合一電驅(qū)、儲(chǔ)能項(xiàng)目 24、臺(tái)州弗迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目 25、臺(tái)州清陶10吉瓦時(shí)固態(tài)鋰電池項(xiàng)目 26、弗迪電池有限公司比亞迪新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目三期 27、圖銳新材料年產(chǎn)7.5萬噸電池級(jí)磷酸鐵及0.6萬噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目 28、高性能準(zhǔn)固態(tài)、固態(tài)電池攻關(guān)高能級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)及產(chǎn)業(yè)化示范建設(shè)項(xiàng)目 29、耀寧新能源電池研究院建設(shè)項(xiàng)目 。

新能源

2025年寧夏重點(diǎn)項(xiàng)目清單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目3個(gè)

近日，寧夏發(fā)改委印發(fā)《2025年自治區(qū)本級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃》自治區(qū)本級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目總投資3841億元，年度計(jì)劃投資680億元，其中，鋰電相關(guān)項(xiàng)目3個(gè)，具體如下： 2025年自治區(qū)本級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃 1、寧夏鵬程新材料有限公司精細(xì)化工及鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，建設(shè)年產(chǎn)2×4萬噸鋰電池負(fù)極材料配套石墨化生產(chǎn)線，并建設(shè)相關(guān)輔助設(shè)施 2、萬合100MW/400MWh共享儲(chǔ)能示范項(xiàng)目，建設(shè)由磷酸鐵鋰電池組、儲(chǔ)能雙向變流器（PCS)、升壓站組成的儲(chǔ)能電站。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025年寧夏重點(diǎn)項(xiàng)目清單：儲(chǔ)能相關(guān)項(xiàng)目12個(gè)

10、“寧湘直流”500MW集中式風(fēng)電項(xiàng)目：建設(shè)安裝6.7兆瓦風(fēng)機(jī)69臺(tái)，5兆瓦風(fēng)機(jī)8臺(tái)配套建設(shè)升壓站、集電線路、儲(chǔ)能設(shè)施等 11、萬合100MW/400MWh共享儲(chǔ)能示范項(xiàng)目：建設(shè)由磷酸鐵鋰電池組、儲(chǔ)能雙向變流器（PCS)、升壓站組成的儲(chǔ)能電站 12、大唐中寧200MW/600MWh共享儲(chǔ)能項(xiàng)目：建設(shè)200MW/600MWh共享儲(chǔ)能電站，包含100MW/200MWh鋰電池儲(chǔ)能和100MW/400MWh先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能。

新能源

九江天賜擬建鋰電池回收項(xiàng)目

這些系統(tǒng)將以廢舊磷酸鐵鋰電池、廢舊三元鋰電池以及廢舊磷酸鐵鋰正極極片等為原料，經(jīng)過一系列復(fù)雜的工藝處理，最終生產(chǎn)出包括梯次利用電池組、高純碳酸鋰、電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)磷酸鐵、鎳鈷錳硫酸鹽等在內(nèi)的多種資源化利用產(chǎn)品，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉 此次改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，將進(jìn)一步提升九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用方面的產(chǎn)能和技術(shù)實(shí)力項(xiàng)目建成后，將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級(jí)碳酸鋰3261噸/年、電池級(jí)磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉2.6041萬噸/年，將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價(jià)值，充分保證鋰電回收產(chǎn)品的下游需求。

行業(yè)快訊