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更新時間：2025-05-11

快訊播報

鋰電池充電次數(shù)快訊

2025-04-21 15:42

【寧德時代推出第二代神行超充電池】4月21日，寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池。據(jù)寧德時代介紹，該電池續(xù)航達到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”。

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報》13日訊，當鋰電池的壽命即將終結(jié)時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2025-01-09 08:53

財聯(lián)社訊，1月8日，國家認證認可監(jiān)督管理委員會有關(guān)負責(zé)人表示，2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全風(fēng)險較高產(chǎn)品納入強制性產(chǎn)品認證，也就是社會大眾熟知的CCC認證管理，CCC產(chǎn)品目錄增至17類106種產(chǎn)品，CCC認證產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%，較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點，組織對CCC認證產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)核查2.4億次，同比增長135%，攔截?zé)o證商品信息1315萬次，有效發(fā)揮強制性認證“保安全底線”作用，同時完善電動自行車強制性產(chǎn)品認證制度，暫停、撤銷不符合強制性國家標準的電動自行車CCC認證證書1萬余張。

2024-05-27 11:03

近日，中國電建所屬水電四局中標國內(nèi)規(guī)模最大構(gòu)網(wǎng)型（獨立）混合儲能項目——新華烏什50萬千瓦/200萬千瓦時構(gòu)網(wǎng)型儲能項目。該項目位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇市烏什縣阿合雅光伏產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，占地約456.84畝。項目總裝機容量為50萬千瓦/200萬千瓦時，分別為25萬千瓦/100萬千瓦時磷酸鐵鋰電池儲能、25萬千瓦/100萬千瓦時全釩液流電池儲能，儲能時長4小時，全站充電一次可儲存200萬千瓦時電量，能滿足約30萬戶家庭一天的用電需求。

2024-05-27 10:21

5月26日，中國電建宣布中標國內(nèi)最大構(gòu)網(wǎng)型混合儲能項目——新華烏什50萬千瓦/200萬千瓦時構(gòu)網(wǎng)型儲能項目，分別為25萬千瓦/100萬千瓦時磷酸鐵鋰電池儲能、25萬千瓦/100萬千瓦時全釩液流電池儲能，儲能時長4小時，全站充電一次可儲存200萬千瓦時電量，滿足約30萬戶家庭一天的用電需求。

鋰電池充電次數(shù)

市場行情

鋰電池充電次數(shù)相關(guān)資訊

  • [裝置動態(tài)]：黑龍江碳一10萬噸天然石墨負極材料項目即將投產(chǎn)

    ” “在天然石墨負極材料生產(chǎn)方面，公司自主研發(fā)了SEI膜技術(shù)，該技術(shù)在全國處于領(lǐng)先地位，技術(shù)的應(yīng)用可增加鋰電池的充電、放電次數(shù)和續(xù)航能力”黑龍江碳一新材料有限責(zé)任公司生產(chǎn)部部長韓令軍補充說 據(jù)了解，黑龍江碳一新材料有限責(zé)任公司已與青島洛唯新材料有限公司、雙鴨山市中雙石墨有限公司達成戰(zhàn)略合作，形成了石墨礦山開采、球形石墨產(chǎn)業(yè)鏈，成為中國自動化程度高、規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的天然石墨負極材料企業(yè)，目前正通過合作并購加速負極材料全產(chǎn)業(yè)鏈布局，構(gòu)建公司不可替代的競爭優(yōu)勢，項目投產(chǎn)后將促進雙鴨山經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

    裝置動態(tài)

  • 【儲能】天津新型儲能發(fā)展實施方案印發(fā)：獨立儲能參與電力市場每年調(diào)用不低于300次

    8月1日，天津市發(fā)改委發(fā)布《天津市新型儲能發(fā)展實施方案》大力發(fā)展電源側(cè)儲能；因地制宜發(fā)展電網(wǎng)側(cè)儲能，靈活發(fā)展用戶側(cè)儲能；統(tǒng)籌布局集中式獨立儲能 《方案》明確了統(tǒng)一建設(shè)標準新型儲能電站應(yīng)按連續(xù)充電時長2小時及以上，系統(tǒng)工作壽命10年及以上，系統(tǒng)容量10年衰減率不超過20%，鋰電池循環(huán)壽命次數(shù)不低于8000次，鋰電池儲能電站交流側(cè)效率不低于85%、放電深度不低于90%、電站可用率不低于90%等。

    政策動態(tài)

  • 2022動力電池產(chǎn)業(yè)周報（二）：電動兩輪車鈉電應(yīng)用前瞻

    從循環(huán)次數(shù)看，鈉電池實測的循環(huán)次數(shù)在1600~1800次，相比較錳酸鋰的1000次循環(huán)次數(shù)較為優(yōu)異，相比較鉛酸電池800次有較大的優(yōu)勢，這意味著在鈉電池的一個生命周期內(nèi)，鉛酸電池需要用兩組電池才行 從充電速率看，鈉電池相比較其他三款電池的優(yōu)勢非常明顯，鈉電池只需要0.5~1小時就可以從0%充到90%，而鋰電池需要4~5個小時，鉛酸電池需要6~7個小時。

    周報

  • “大象”轉(zhuǎn)身，工程機械電動化成效初顯

    這兩種電池各有優(yōu)勢，磷酸鐵鋰電池安全、使用壽命長，但能量密度?。?em class='keyword'>鋰電池體積小、能量密度大，使用壽命要短一些磷酸鐵鋰電池在合理充放的情況下可以充電2000次左右普通鋰電池充放電次數(shù)為400-600次，即使是性能較好的鋰電池充放電次數(shù)也不會超過千次單就電池的使用壽命而言，無論是磷酸鐵鋰電池還是鋰電池，與傳統(tǒng)的柴油機相比，都存在著不小的差距 二是適用范圍較小。

    機械

  • 電池細分領(lǐng)域的一顆新星—鋅鎳電池

    新能源行業(yè)一直是全球各國近年來發(fā)展的重點，其中動力電池市場發(fā)展尤為迅猛，各國也制定禁售燃油車時間，并且對新能源汽車行業(yè)進行大力扶持，相應(yīng)部分車企也積極響應(yīng)，推出了禁售燃油車的計劃，新能源汽車成為未來交通工具發(fā)展的趨勢 數(shù)據(jù)來源：網(wǎng)絡(luò)整理 其中，民用乘用車現(xiàn)多以三元電池及磷酸鐵鋰電池作為動力來源，其中磷酸鐵鋰電池安全性高且循環(huán)性能好，在2014-2017年經(jīng)歷了3年的輝煌期，但2018年“沃特瑪”事件后，很多企業(yè)開始放棄這一技術(shù)路線，選擇三元電池作為行業(yè)未來發(fā)展路線，其各項數(shù)據(jù)指標較為均衡，且容量及密度有進有進一步發(fā)展的可能。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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