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更新時間:2025-10-08

快訊播報

lg鋰電池快訊

2025-07-30 10:19

LG新能源簽署近43億美元磷酸鐵鋰電池訂單】 財聯(lián)社7月30日電,韓國電池制造商LG新能源7月30日宣布,公司近日承攬磷酸鐵鋰(LFP)電池供應(yīng)項目,合同金額達5.9442萬億韓元(約合43億美元)。合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額(25.6萬億韓元)的23.2%。該合同于7月29日簽署,將自2025年8月1日起正式生效,期限為三年。 LG新能源表示,出于保護商業(yè)秘密考慮不宜透露合同方以及合同詳情。合同包含附加條款,即雙方可協(xié)商將合同期延長至七年并擴大供貨,因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。

2025-03-25 16:49

【補強磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動力核心團隊】由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低。界面新聞記者近日獨家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團隊,意圖補強其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板。今年3月,第一批約20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位。LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表。三批團隊的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

2024-06-17 08:58

有投資者在互動平臺向格林美提問:你好,美國政府15號剛剛對中國的新能源汽車光伏進行加征關(guān)稅,這對鋰電池虧損企業(yè)造成傷害。格林美之前跟韓國企業(yè)比如三星Lg、sk等海外企業(yè)進行合作,從而來規(guī)避美國關(guān)稅影響,這樣一來,美國政府加征關(guān)稅對格林美反而是利好。

公司回答表示:2023,公司印尼青美邦鎳資源項目一期3萬噸金屬鎳工程成功完成調(diào)試爬坡、達產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、超產(chǎn)四個階段,超產(chǎn)率30%以上,產(chǎn)品質(zhì)量世界一流,鎳鈷錳回收率達95%以上,標(biāo)志全球首條由企業(yè)自主設(shè)計、自主運行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項目的完全成功,實現(xiàn)了中國企業(yè)工程技術(shù)與中國裝備的巨大成功。公司通過自主技術(shù)優(yōu)化設(shè)計,將印尼鎳資源產(chǎn)能總規(guī)模擴展到15.0萬噸金屬鎳,其中公司控股為11.0萬噸金屬鎳,公司參股產(chǎn)能4萬噸金屬鎳。同時,2023 年,公司高瞻遠矚,提前在印尼布局三元前驅(qū)體產(chǎn)線,將于今年7月竣工投產(chǎn),在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。公司利用海外基地,供應(yīng)韓國客戶,并通過海外項目適當(dāng)?shù)墓蓹?quán)比例設(shè)置來規(guī)避美國相關(guān)法案的限制,面向歐美市場,打造公司在歐美兩大新能源新興市場進軍的競爭力。


2024-06-05 09:09

雅化集團6月4日表示,公司專注于鋰鹽產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和工藝升級,并積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,產(chǎn)品主要應(yīng)用于鋰電池正極材料,能夠持續(xù)生產(chǎn)出滿足客戶需求的定制化產(chǎn)品,目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時代等頭部客戶建立長期合作;公司與鋰礦供應(yīng)商的價格模式參考第三方平臺報價,根據(jù)協(xié)議約定的定價公式計算確定,價格機制靈活,能夠適應(yīng)市場變化。

2024-04-24 09:55

4月24日,中偉股份發(fā)布2023年企業(yè)年報。年報顯示,公司公司積極響應(yīng)、踐行“一帶一路”倡議,與韓國 LG 化學(xué)、特斯拉等客戶續(xù)簽長期購銷合同或供貨協(xié)議,深化與綁定合作,現(xiàn)有電池材料體系產(chǎn)品年度出貨量超過 27 萬噸。同時,公司與全球領(lǐng)先的回收企業(yè)德國 Cronimet 簽署協(xié)議,在德國比特費爾德共同投資建設(shè)鋰電池回收拆解工廠,成為西歐地區(qū)首批運營電池回收工廠的企業(yè),打通在歐洲的鋰電池供應(yīng)鏈閉環(huán),在歐洲市場建立完整的、可持續(xù)的回收解決方案。不但如此,公司還與蜂巢能源、GLC Recycle 等知名循環(huán)回收公司牽手合作,打造綠色閉環(huán)電池循環(huán)經(jīng)濟,加速布局新能源國際回收業(yè)務(wù)。

lg鋰電池市場行情

lg鋰電池相關(guān)資訊

  • 中瑞股份:公司與LG新能源等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系

    8月21日,中瑞股份在互動平臺回答投資者提問時表示,公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店東磁等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,具體合作客戶可參見公司定期報告相關(guān)內(nèi)容

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • LG新能源簽署近43億美元磷酸鐵鋰電池訂單

    財聯(lián)社7月30日電,韓國電池制造商LG新能源7月30日宣布,公司近日承攬磷酸鐵鋰(LFP)電池供應(yīng)項目,合同金額達5.9442萬億韓元(約合43億美元)合同金額相當(dāng)于該公司2024年全年銷售額(25.6萬億韓元)的23.2%該合同于7月29日簽署,將自2025年8月1日起正式生效,期限為三年 LG新能源表示,出于保護商業(yè)秘密考慮不宜透露合同方以及合同詳情合同包含附加條款,即雙方可協(xié)商將合同期延長至七年并擴大供貨,因此合同金額和合同期限今后可被調(diào)整。

    快訊

  • [裝置動態(tài)]:LG 新能源和三星 SDI 計劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

    據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》周二報道,通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI,計劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動,它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠,甚至可能趕在福特與寧德時代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷(NMC)電池而設(shè)計的設(shè)施進行改造,以生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設(shè)備。

    正極材料裝置動態(tài)

  • 補強磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù) LG新能源引入前捷威動力核心團隊

    由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近年來市場份額顯著降低界面新聞記者近日獨家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團隊,意圖補強其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板今年3月,第一批約20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表三批團隊的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

    快訊

  • LG新能源將為雷諾汽車供應(yīng)磷酸鐵鋰電池

    近日,韓國電池制造商LG新能源公司(LGES)表示將從2025年開始向雷諾旗下電動汽車部門Ampere(安培)供應(yīng)磷酸鐵鋰(LFP)電池,合同為期五年,到2030年LG新能源將向雷諾的電動汽車部門Ampere提供LFP袋式電池,總?cè)萘繛?9吉瓦,可供59萬輛電動汽車使用

    快訊

  • LG新能源的磷酸鐵鋰電池

    近日,LG新能源最近發(fā)布的獨立測試結(jié)果顯示,其磷酸鐵鋰電池在低成本儲能系統(tǒng)中的性能與三元電池僅相差2%具體來說,NCM三元電池的RTE (Round Trip Efficiency,循環(huán)效率)值為97%,而磷酸鐵鋰電池的RTE值為95%這一結(jié)果表明,LG新能源的磷酸鐵鋰電池在儲能系統(tǒng)方面具有相當(dāng)大的競爭力

    快訊

  • LG將在美國建鋰電池材料廠

    11月22日報道,韓國最大化工企業(yè)LG化學(xué)公司22日表示,要在田納西州建造它在美國的第一家陰極電池材料廠目前該公司正加快拓展北美市場,以應(yīng)對電動汽車零部件日益增長的需求 該公司說,它將投入至少30億美元,在田納西的克拉克斯維爾建立陰極材料廠,計劃到2027年達到年產(chǎn)12萬噸鋰電池材料的目標(biāo),足以為120萬輛充電里程為500公里的純電動汽車提供動力 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:市占率明顯下降,LG加速量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

    事實上,LG新能源至少在兩年前就已開始布局磷酸鐵鋰電池,今年5月份LG搭載磷酸鐵鋰電池的新型儲能設(shè)備在德國正式亮相。

    頭條

  • LG新能源計劃于2023年在中國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

    7月27日,LG新能源表示計劃于2023年在LG中國工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池從目前的情況看,LG新能源的磷酸鐵鋰電池將會選擇在南京現(xiàn)有工廠生產(chǎn),且該工廠的擴建也將加速同日,LG新能源稱,其正在歐洲尋找新電池工廠的廠址,以滿足歐洲車企對動力電池的需求,但并未透露具體投資計劃及時間表

    汽車

  • LG新能源計劃明年開啟量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

    5月24日,LG新能源計劃,從2023年10月開始,量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的磷酸鐵鋰電池,主要原因是公司瞄準(zhǔn)了儲能系統(tǒng)市場另外,業(yè)內(nèi)人士表示,LG新能源可在美國量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,并以此加強與特斯拉的合作

    汽車

  • LG目標(biāo)2025年前開發(fā)出無鈷鋰電池正極

    9月11日,據(jù)ETNews消息,韓國LG化學(xué)電池材料中心負責(zé)人在GlobalTechKorea2021活動上表示,公司的目標(biāo)是在2025年之前開發(fā)出無鈷鋰電池正極材料,并用于電動汽車電池的生產(chǎn)作為過渡,LG化學(xué)的目標(biāo)還包括在2025年之前首先開發(fā)出含鈷1%-2%的正極材料

    汽車

  • [裝置動態(tài)]:貝特瑞在摩洛哥投建年產(chǎn)6萬噸鋰電負極一體化項目

    值得一提的是,上周貝特瑞參與投資的印尼負極材料工廠一期年產(chǎn)8萬噸項目舉行投產(chǎn)儀式該項目整體投產(chǎn)后將使印尼成為僅次于中國的全球第二大負極材料生產(chǎn)國另一方面,摩洛哥擁有約500億噸磷礦儲量,占世界儲量的73%,對磷酸鐵鋰項目尤其具有吸引力去年9月,韓國LG與華友鈷業(yè)宣布建立合資工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料;12月底,貝特瑞也公告成立合資企業(yè),總投資額不超過35.35億人民幣,在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸鋰電池正極材料項目;今年4月,中科電氣公告,計劃總投資金額不超過50億元,擬通過控股子公司湖南中科星城石墨有限公司在中國香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司間接投資設(shè)立摩洛哥項目公司實施年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。

    裝置動態(tài)

  • 方大特鋼科技股份有限公司三輪車等備件 招標(biāo)公告

    / 臺 20 7 三輪電動車鋰電池 60V45Ah 磷酸鐵鋰電池,外殼材質(zhì):鐵皮噴塑,BMS:JBD17串60A同口均衡,長34.5cm,寬21.4cm,高19.6cm / 件 31 8 電瓶 12NG-4B-1 電動三輪車上用,12V / 件 40 9 電動車充電器 XH-60V 額定輸入交流電壓220V,額定工作頻率50Hz,額定輸出直流電壓0-60V可調(diào),額定輸出直流電流5-20A可調(diào),絕緣電阻大于2兆歐,絕緣耐壓AC1250V無擊穿閃洛 / 件 28 10 三輪電動車轉(zhuǎn)換器 JK-IV型DC/DC 輸入電壓:48V-60V通用,輸出電壓:+12V,輸出電流:15A(最大) / 件 6 11 電動三輪車大燈總成 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動力三輪車使用 / 套 25 12 電動三輪車前轉(zhuǎn)向燈總成 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動力三輪車上使用 / 套 40 13 電動三輪車后尾燈總成 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動力三輪車上使用 / 套 30 14 電動三輪車蜂鳴器 FS-載貨 12V,配FS-載貨電瓶動力三輪車上使用 / 套 20 15 電動三輪車輪胎 3.25-16 含內(nèi)外胎 / 套 24 16 電動三輪車外胎 豐收牌FS 載貨電動三輪車 / 條 40 17 外胎 3.00-12 / / 條 70 18 電動三輪車內(nèi)胎 3.00-12 適用于江蘇宗申車業(yè)有限公司生產(chǎn)的ZS1500DZH-7型電動三輪車 / 條 70 19 電動三輪車內(nèi)胎 豐收牌FS 載貨電動三輪車 / 條 35 20 起動機 QDJ1321 杭叉CPCD30-AG51 / 件 2 21 大小燈開關(guān) / 配CPCD30XC14K合力叉車上使用 D09JK108 件 30 22 機罩總成 / 配柳工836鏟車使用 44Y044000000 件 4 23 鏟斗油缸 / 配DX300LC-9C斗山挖機使用 400310-00457A 件 12 24 導(dǎo)桿 / 配斗山DX300LC-9C挖機使用 101540-00088 件 12 25 導(dǎo)桿 / 配斗山DX300LC-9C挖機使用 101540-00084 件 12 26 釬桿 / 長度:1.7m,配斗山DX300LC-9C挖掘機破碎錘使用 86630936 件 4 27 鏟斗連桿總成(拉桿) / 山東臨工L956HEV輪式裝載機, 車架號VLGL956HKN0690264,訂貨號為L056H0E015G29A2,帶襯套 29151005131 件 6 28 釬桿 SB40*700 配臨工LG660E履帶式挖掘機使用,產(chǎn)品代碼:VLG0660ECF0600897 /  件 15 29 鏟斗齒座 / 柳工CLG9075EES挖掘機,產(chǎn)品識別代碼LGC9075EJNC302966,發(fā)動機型號YCF3065-T300 72A0505 件 30 30 鏟斗斗齒 / 柳工CLG9075EES挖掘機,產(chǎn)品識別代碼LGC9075EJNC302966,發(fā)動機型號YCF3065-T300 72A0506 件 40 31 液壓快換裝置 / 適合柳工CLG922E挖掘機,整體鑄造,液壓快接,含管路 SP187443 件 1 32 前上夾層玻璃 / 適用機型;三一485PR0前上夾層玻璃 485PR0 塊 20 33 左右搖桿 / 配三一SY305H挖掘機使用,左右兩件成套供應(yīng) 14117705、14117706 套 14 34 空氣濾芯 AF25667 配小松PC210-8M0挖掘機上使用,產(chǎn)品編號DBBE2455,識別號KMTPC244VTMBE2455,發(fā)動機編號26679055,每套空濾芯含內(nèi)、外芯各一只 / 套 100 35 液壓快換裝置 320mm 適合小松PC210-8M0液壓挖掘機 ,產(chǎn)品編號DBBE2452 ,制品識別號KMTPC244KJMBE2452 ,液壓快換裝置含連接管路,320mm(開檔) / 套 1 36 液壓先導(dǎo)濾芯 / 使用方向:小松PC210-8MO挖機上使用 TH-6815 件 12 37 回油濾芯 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機使用 1010601938 套 4 38 機油濾清器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機使用 1000300681 套 4 39 空氣濾清器 P26/42 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機使用  / 套 45 40 燃油濾清器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機使用 1000400947 套 4 41 吸油濾芯 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機使用 1010901939 套 4 42 先導(dǎo)過濾器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機使用 1010601597 套 4 43 油水分離器 / 配中聯(lián)重科ZE215G挖掘機使用 1000400948 套 4 44 鏟斗油缸總成 / 配履帶式液壓挖掘機SY305H使用,帶鋼管和卡扣 61005542 套 20 45 破碎錘 UNT-68S 另外在配一根釬桿 / 臺 5 46 釬桿 BLTB-175 長度;1400mm,直徑;175mm,配破碎錘型號;BLTB-175使用 / 件 8 47 電子風(fēng)扇總成 4110016058004 山東臨工L956HEV輪式裝載機, 車架號VLGL956HKN0690264 / 件 12 48 拉桿銷 85*250 山東臨工L956HEV輪式裝載機, 車架號VLGL956HKN0690264,訂貨號為L056H0E015G29A2 / 件 32 49 拉桿銷套 100*85*95 山東臨工L956HEV輪式裝載機, 車架號VLGL956HKN0690264,訂貨號為L056H0E015G29A2 / 件 32 50 變速泵 / 柳工ZL50CN輪式裝載機上使用,出廠編號:CLGZL50CKHL592729,配42C1496雙變上使用 11C0700 件 8 51 傳動軸螺栓 M12*1.5*45 每套螺栓含配套螺母一只,強度10.9級 / 套 140 52 電路板 CM2880 柳工856H裝載機康明斯發(fā)動機,發(fā)動機型號:QSL9.3 發(fā)動機號:90039654 / 件 2 53 動臂油缸總成 / 配柳工ZL50CN輪式裝載機上使用,出廠編號:CLGZL50CKHL592729 10C3524 件 6 54 斗齒橫銷 / 柳工CLG9075EES挖掘機,產(chǎn)品識別代碼LGC9075EJNC302966,發(fā)動機型號YCF3065-T300 43C0223 件 40 55 徐工LW321F輪式裝載機輪胎保護鏈牛角鉤 / / / 件 18 56 離合器壓蓋 / 車架號:LZZ1CCND9HD316803,用于豪沃ZZ4187N3617E1牽引車 AZ9921160200 件 6 57 駕駛室總成 TH38-122-B5AJ 配東風(fēng)DFH4180A牽引車上使用,車架號LGAG3DV25J8006108,發(fā)動機型號ISL9.5-340E51A,駕駛室外觀顏色礅黃紅,含方向盤及轉(zhuǎn)向柱機構(gòu),電控車門玻璃升降器,后視鏡及支架,全套座椅,雨刮器,空調(diào)風(fēng)機及控制,儀表電器儀表顯示連接線束,剎車離合油門踏板,該車型配套駕駛室控制板及連接線路 / 臺 5 58 后鋼板中心螺栓 M16*230 配東風(fēng)DFH3180B自卸車上使用,車架號LGAX3CA38J1006315,帶螺母 / 套 60 59 噴油器總成 / 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號LGAX4DD38J3006186,東風(fēng)雷諾dCi385-51,發(fā)動機號J2004495,排量11.12L,排放標(biāo)準(zhǔn)國五,最大輸出功率:283kW D5010224028 件 24 60 前橋工字梁 30ZB1-01011 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號:LGAX4DD38J3006186,(配東風(fēng)大力神轉(zhuǎn)向節(jié)主銷修理包主銷Φ52*248mm) / 件 4 61 前軸總成 / 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號:LGAX4DD38J3006186,含輪轂,輪芯,轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向拉桿,剎車分泵,調(diào)整臂等 3000010-K26B2 套 4 62 中燈泡 2405 東風(fēng)DFH3250A8自卸車,車架號LGAX4DD38J3006186,21W,24V,單腳  / 件 300 63 后視鏡 / 東風(fēng)DFH3180B自卸車,車架號LGAX3CA38J1006315,發(fā)動機型號YC6A240-50,發(fā)動機號A5DD6J50029 8201010-C1100 件 20 64 倒擋開關(guān) / 東風(fēng)天龍DFH3250A8自卸車,車輛識別代號/車架號LGAX4DD38J3006186,發(fā)動機號J2004495,發(fā)動機型號dCi385-51,24V 0068DS-1 件 20 65 水泵 / 發(fā)動機型號YC6A240-50,發(fā)動機號A5DD6J50032 A5A00-1307100SF1 件 5 66 空氣濾芯 KW2336PU 配福田BJ3043D8PEA-FC農(nóng)用車上使用.車架號: LVBV3PBB1HW030902  / 套 8 67 空調(diào)濾芯 ALQAY40107 東風(fēng)乘龍LZ1310H7FC1載貨汽車,車架號LNXAEM0H2NL416038,發(fā)動機型號WP10.5H460E62  / 件 6 68 機油濾清器 / 解放CA310P25K2LT4E6A80載貨汽車,車架號LFNFVXS1NAD01646,發(fā)動機型號CA6DM2-46E68,功率338kw 1012010-M18-054W-TQC-AL1/A 件 12 69 渣土車篷布電機 24V 電機功率0.8kW,24V / 件 20 70 多楔帶 8PK1417 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678 / 根 15 71 多楔帶 10PK1596 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678 / 根 15 72 后輪胎螺栓 M23*1.75*140 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678,每套配螺母一只 / 件 400 73 前鋼板U型螺栓 M20*340*90 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動機型號CA6DM2-46E68,每件含U型螺栓及螺母兩只 / 件 40 74 前鋼板U型螺栓 M20*240*90 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動機型號CA6DM2-46E68,每件含U型螺栓及螺母兩只 / 件 40 75 自動卷簾篷布電機 24V 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動機型號CA6DM2-46E68,電機功率800W自卸車自動卷簾篷布配套使用 / 件 20 76 取力器總成 / 配WZJ5311GXY吸引壓送罐車使用,車架號:LZZ5BXNF2FN078684 WG9700290046 臺 4 77 高壓扇形噴嘴 1/4MEG4004 適用于中聯(lián)重科ZLJ5180TXSDFE5洗掃車 / 套 150 78 駕駛式洗地機 T6+ 清水容量80L / 輛 2 79 電空閥 TFK5-110 / / 件 20 80 電空閥 TFK6-110 / / 件 10 81 電空接觸器皮碗 / / 4QIA-800-004 件 20 82 電壓調(diào)整器 DJ-A 額定電壓110V  / 件 4 83 高壓油管 RB208 2AT-13 1/2  / 根 50 84 隔門雨刷組裝 / GK1C6240內(nèi)燃機車 ZJJ8-62-02-000 件 40 85 鉤舌 13#  / /  件 40 86 環(huán)形帶 Φ14*1900 環(huán)形帶截面直徑14mm /  件 20 87 換向器皮碗 / / 3QTB-500-003 件 10 88 開關(guān)電源 SD-350D-48 輸入DC110V,輸出DC48V,輸出電流7.3A  / 件 4 89 濾芯 /  / JLQ16F-100P 件 50 90 網(wǎng)片濾芯 RC-40W / / 件 300 91 軸流風(fēng)機 113FZW94-39G DC110V,0.08A,GKD26280型內(nèi)燃機車 / 臺 12 92 電動汽車交流充電樁 ACB-007A-L 落地式,通用型,AC220V,7kW / 套 10 93 實心叉車胎 6.50-10 CL403 / 套 4 94 實心輪胎(后胎) 9.00-20 含輪輞,輪胎螺絲安裝8孔,輪輞內(nèi)孔280mm,8.5t合力叉車用 / 套 8 95 實心輪胎(后胎) 250-15(7.0) XCB-PW85蓄電池平衡重式叉車用后胎,配鋼圈,外直徑690mm,輪輞7.0,斷面寬度220,螺栓孔6個,孔?24.5mm,中心距250mm / 條 2 96 實心輪胎(前胎) 8.25-15(6.5) XCB-PW85蓄電池平衡重式叉車用前胎,配鋼圈,外直徑770mm,輪輞6.5,斷面寬度205,螺栓孔8個,孔直徑?26.5,中心距280mm / 條 4 97 實心胎 9.00-20 CL403,配鋼圈 / 條 10 98 福田自卸汽車內(nèi)胎 600/650R15 國標(biāo)丁基加厚,短嘴 / 只 7 99 工程胎 17.5-25-12 CL729 / 套 25 100 內(nèi)胎 17.5-25 / / 條 20 101 內(nèi)胎 23.5-25 / / 條 30 102 輪胎 6.50-15-8+ CR892 / 套 4 103 三合一語音提示器(喇叭) 24V 東風(fēng)DFH4180A牽引車,車架號LGAG3DV25J8006108,電壓24V,功率≥25W,三合一四線,基本功能左轉(zhuǎn)彎請注意或右轉(zhuǎn)彎請注意,請注意倒車 / 件 100 104 車軸總成 16T 東風(fēng)半掛牽引車DFH4180A,車架號LGAG3DV29J3040906,發(fā)動機號7875780,發(fā)動機型號ISL9.5-340E51A,每件車軸總成含車軸,制動蹄總成,制動分泵,剎車調(diào)整臂,輪芯輪轂,  / 件 4 105 離合器從動盤 430*240*52.5-10 配豪沃ZZ4187N3617E1牽引車上使用,車架號:LZZ1CCND9HD316803 XL0751C 件 4 106 空氣濾芯 / 配東風(fēng)DFH3180B自卸車,車架號LGAX3CA38J1006315,發(fā)動機型號YC6A240-50,發(fā)動機號A5DD6J50029 17333-910310,AF25452 件 120 107 離合器從動盤 430*240*50.8-10 配東風(fēng)DFH3250A8自卸車上使用,車架號:LGAX4DD38J3006186 XL0680C7 件 10 108 空氣濾芯總成 / 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動機型號CA6DM2-46E68,空氣濾芯總成含主空氣濾芯1109060-1650-C00/A及二級濾芯總成1109070-1650-C00/A各一件 1109060-1650-C00/A,1109070-1650-C00/A 套 100 109 離合器從動盤總成 /  解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動機型號CA6DM2-46E68,430*230*54.8-10 1601210-95U/A 件 15 110 離合器壓蓋總成  / 解放CA3310P66K24L1BT4AE6自卸車,車架號LFNMVXSV1N1F06678,發(fā)動機型號CA6DM2-46E68 1601310-95U/B 件 5 111 空氣濾芯 PU2332J6 配柳工CLG9075EES挖掘機使用,空氣濾芯含內(nèi)外芯各一只  / 套 25 112 空氣濾芯  / 配柳工ZL50CN輪式裝載機用,出廠編號CLGZL50CKHL592729 AA90139.00JX 件 60 113 塑料保險片 15A 24V  / 件 100 114 塑料保險片 20A 24V  / 件 100 115 塑料保險片 30A 24V  / 件 100 116 免維護電瓶 135Ah 12V,電瓶樁頭圓柱型  / 件 40 。

    招標(biāo)資訊

  • 43億美元!LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單

    知情人士表示,這些電池將由LG新能源的美國工廠供應(yīng)而特斯拉未立即回應(yīng)媒體的置評請求 據(jù)了解,LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲能系統(tǒng),這兩個市場都是推動全球電池行業(yè)快速增長的關(guān)鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學(xué)電池相比,磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長,因此越來越受歡迎,成為汽車制造商和可再生能源項目越來越青睞的選擇。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [隆眾聚焦]:技術(shù)管控與市場擴張:磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

    LG新能源 在北美部署了8個生產(chǎn)基地,規(guī)劃總產(chǎn)能超350GWh,計劃于2025年啟動磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)。

    熱點聚焦

  • Mysteel周報:本周銅箔終端需求不樂觀 實際成交增量有限(7.18-7.25)

    近年來,楚能快速擴張,對上游的材料需求也在放大,已實現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)模超110GWh,累計生產(chǎn)動力及儲能產(chǎn)品逾30GWh2024年,楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外,諾德股份的客戶群體已經(jīng)覆蓋國內(nèi)外主要電池廠商其中,在國內(nèi)公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關(guān)系,國內(nèi)市場占有率位居前列;國際上,公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,在全球市場中也占有較高份額。

    周報

  • Mysteel日報:下游需求難有改善 銅板帶成交依舊一般

    近年來,楚能快速擴張,對上游的材料需求也在放大,已實現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)模超110GWh,累計生產(chǎn)動力及儲能產(chǎn)品逾30GWh2024年,楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外,諾德股份的客戶群體已經(jīng)覆蓋國內(nèi)外主要電池廠商其中,在國內(nèi)公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關(guān)系,國內(nèi)市場占有率位居前列;國際上,公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,在全球市場中也占有較高份額。

    行情簡評

  • 16萬噸!諾德股份與楚能新能源簽訂銅箔長期合作協(xié)議

    作為頭部銅箔企業(yè),諾德股份此前與楚能已有長期穩(wěn)定合作近年來,楚能快速擴張,對上游的材料需求也在放大,已實現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)模超110GWh,累計生產(chǎn)動力及儲能產(chǎn)品逾30GWh2024年,楚能新能源的儲能電芯出貨量已躋身全球前十 除楚能外,諾德股份的客戶群體已經(jīng)覆蓋國內(nèi)外主要電池廠商其中,在國內(nèi)公司與寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等知名大型鋰電企業(yè)建立了多年穩(wěn)定的合作關(guān)系,國內(nèi)市場占有率位居前列;國際上,公司也與LG新能源、ATL、 SKI、MORROW等國際知名鋰電池企業(yè)建立穩(wěn)定業(yè)務(wù)合作關(guān)系,在全球市場中也占有較高份額。

    企業(yè)動態(tài)

  • 乘聯(lián)分會:7月1-13日全國乘用車市場零售57.1萬輛

    億緯鋰能和中創(chuàng)新航表現(xiàn)較強欣旺達、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、極電新能源的提升明顯由于比亞迪全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰電池,因此寧德時代、LG、蜂巢等前三家的三元電池優(yōu)勢更加明顯,近期巨灣技研、億緯鋰能表現(xiàn)較好 7.上半年大部分企業(yè)銷量進度還是不錯的 按照近幾年的走勢進度看,上半年VS年銷量:內(nèi)銷燃油車48%、內(nèi)銷新能源40%、出口45%左右較合理2025年上半年乘用車銷量已經(jīng)全面統(tǒng)計完成,由此也能預(yù)估全年的銷量范圍。

    汽車

  • 乘聯(lián)分會:6月1-15日全國乘用車新能源市場零售40.2萬輛 同比增長38%

    2025年二季度的電池能量密度160以上的車型占比5%,相對于2024年的13%出現(xiàn)了明顯的下降 電池企業(yè)的競爭格局形成寧德時代和比亞迪兩者相對較強的特征寧德時代磷酸鐵鋰電池的占比份額從2024年反超比亞迪2025年二季度比亞迪開始發(fā)力恢復(fù),但份額較同期仍下降4.8個百分點億緯鋰能和中創(chuàng)新航表現(xiàn)較強欣旺達、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、極電新能源的提升明顯由于比亞迪全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰電池,因此寧德時代、LG、蜂巢等前三家的三元電池優(yōu)勢更加明顯,近期巨灣技研、億緯鋰能表現(xiàn)較好。

    汽車

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