帕瓦股份：擬4.8億元投建高性能動(dòng)力鋰電池三元正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目

帕瓦股份11月22日公告，公司擬在浙江蘭溪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)投資高性能動(dòng)力鋰電池三元正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目，總投資為人民幣4.8億元，占地約120畝 公司擬通過(guò)全資子公司帕瓦(蘭溪)新能源科技有限公司取得位于"浙江省蘭溪市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)光膜小鎮(zhèn)創(chuàng)新大道以北"地塊的建設(shè)用地使用權(quán)，并計(jì)劃將公司"年產(chǎn)4萬(wàn)噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"拆分為"年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"和"年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"，其中"年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"在帕瓦股份原募投用地上實(shí)施，"年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"在帕瓦蘭溪公司擬取得的新募投用地上實(shí)施。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池市場(chǎng)低位運(yùn)行 參與者對(duì)后市看空

4月25日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21500-25000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7700-8400元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6900-8200元/噸，較上一工作日持平 本周，廢舊動(dòng)力電池市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)、市場(chǎng)低位運(yùn)行場(chǎng)內(nèi)流通廢電線現(xiàn)貨價(jià)格居高不下，場(chǎng)內(nèi)鮮有成交，打粉廠基于當(dāng)前市場(chǎng)不確定性，這邊也謹(jǐn)慎采購(gòu)，業(yè)務(wù)重心偏向于代加工業(yè)務(wù)或銅、鋁粉貿(mào)易業(yè)務(wù)，自己生產(chǎn)打粉情況較少，部分打粉廠生產(chǎn)更多消耗既有庫(kù)存為主，出貨端主要維持長(zhǎng)協(xié)訂單為主。

日?qǐng)?bào)

[五一專(zhuān)題]：2025年電解液市場(chǎng)五一節(jié)后預(yù)測(cè)

【導(dǎo)語(yǔ)】：4月，電解液市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價(jià)格持續(xù)下行拖累，下游壓價(jià)心態(tài)展現(xiàn)，整體出貨情況一般。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池價(jià)格企穩(wěn) 參與者對(duì)后市看漲

4月18日，報(bào)廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)21000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21500-25000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7400-8700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6900-8200元/噸，較上一工作日持平 本周，廢舊動(dòng)力電池市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)、交投低迷回收企業(yè)基于成本壓力，采購(gòu)意愿淡薄，逢低采買(mǎi)為主。

日?qǐng)?bào)

【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線之爭(zhēng)仍然膠著

當(dāng)前，日韓電池廠商仍看好三元鋰電池，三元鋰電池也仍是國(guó)內(nèi)不少高端電動(dòng)車(chē)的首選例如，問(wèn)界M9新車(chē)型配備寧德時(shí)代三元鋰電池 此外，全固態(tài)電池被業(yè)界公認(rèn)為下一代動(dòng)力電池的“終極形態(tài)”，采用的正是高鎳三元材料為正極中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高預(yù)測(cè)：“全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化開(kāi)始的時(shí)間在2027年至2028年，到2030年可以完全實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)”這一技術(shù)突破或再次改變三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競(jìng)爭(zhēng)格局 更為關(guān)鍵的是，具身智能機(jī)器人、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）兩大萬(wàn)億元級(jí)市場(chǎng)的快速擴(kuò)容，為三元鋰電池提供了巨大的增量空間。

媒體報(bào)道

[隆眾聚焦]：2025年一季度三元材料電池裝機(jī)量占比不足2成 累計(jì)同比下降19.0%

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-3月，我國(guó)動(dòng)力和其他電池累計(jì)產(chǎn)量為326.3GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)74.9%。

熱點(diǎn)聚焦

2025年安徽重大項(xiàng)目建設(shè)清單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個(gè)

4月14日，安徽省人民政府印發(fā)《安徽省2025年重點(diǎn)項(xiàng)目清單》,其中鋰電相關(guān)項(xiàng)目18個(gè)，具體如下： 1、寧國(guó)時(shí)代新能源年產(chǎn)12GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目 2、定遠(yuǎn)金軒年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰離子電池核心材料及其綜合循環(huán)利用項(xiàng)目 3、蕪湖會(huì)通年產(chǎn)37億平方米鋰電池濕法隔離膜項(xiàng)目 4、銅陵鋰電正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目 5、淮南新橋50GWh鋰電池產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目 6、蘇滁高新區(qū)星恒年產(chǎn)4GWh鋰離子電池項(xiàng)目 7、蘇滁高新區(qū)天鈞新能源鋰電池零部件生產(chǎn)項(xiàng)目 8、太和縣元?jiǎng)?chuàng)年產(chǎn)5萬(wàn)噸高性能三元鋰正極材料項(xiàng)目 9、長(zhǎng)豐中航鋰電合肥項(xiàng)目一期、二期 10、界首南都華拓年產(chǎn)4GWh新能源鋰電池建設(shè)項(xiàng)目 11、全椒力神年產(chǎn)48GWh鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目 12、蚌埠藍(lán)科途高性能濕法鋰電池隔膜項(xiàng)目 13、桐城市博雅致遠(yuǎn)年產(chǎn)6萬(wàn)噸磷酸錳鐵鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 14、界首暉陽(yáng)新能源年產(chǎn)5萬(wàn)噸鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目 15、定遠(yuǎn)華彩年產(chǎn)10萬(wàn)噸鈉鋰電池電解液及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目 16、界首泰鉑源年處理15萬(wàn)噸廢舊鋰電池資源綜合利用項(xiàng)目 17、舒城縣綠沃年拆解報(bào)廢汽車(chē)5萬(wàn)輛及鋰電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目 18、銅陵國(guó)軒鋰電池回收再利用項(xiàng)目 。

產(chǎn)業(yè)資訊

3月我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷(xiāo)量115.4GWh，同比增65%

1-3月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量130.2GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)52.8%其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量25.0GWh，占總裝車(chē)量19.2%，累計(jì)同比下降19.0%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量105.2GWh，占總裝車(chē)量80.8%，累計(jì)同比增長(zhǎng)93.6% 。

汽車(chē)

2025年3月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)54.3%

裝車(chē)量方面： 3月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量56.6GWh，環(huán)比增長(zhǎng)62.3%，同比增長(zhǎng)61.8%其中三元電池裝車(chē)量10.0GWh，占總裝車(chē)量17.7%，環(huán)比增長(zhǎng)55.2%，同比下降11.6%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量46.6GWh，占總裝車(chē)量82.3%，環(huán)比增長(zhǎng)63.9%，同比增長(zhǎng)97.0% 1-3月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量130.2GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)52.8%。

電池

[隆眾聚焦]：2024年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同環(huán)比雙增加 需求帶動(dòng)正極材料供應(yīng)量同比上漲

2024年，在政策利好，供給豐富以及基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下，新能汽車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量突破1000萬(wàn)輛，2024年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。

熱點(diǎn)聚焦

13億！大龍開(kāi)發(fā)區(qū)萬(wàn)噸級(jí)廢舊動(dòng)力鋰電池回收項(xiàng)目新進(jìn)展

據(jù)貴州大龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)消息，星茂新材料有限公司于2022年6月落戶開(kāi)發(fā)區(qū)次年2月，公司總投資4億元的年處理5萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力鋰電池資源循環(huán)利用項(xiàng)目正式啟動(dòng)，分兩期實(shí)施建設(shè)2024年3月，項(xiàng)目一期碳酸鋰車(chē)間進(jìn)入試生產(chǎn)，今年2月，一期鎳、鈷車(chē)間也進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，現(xiàn)一期已基本建設(shè)完工，累計(jì)生產(chǎn)工業(yè)級(jí)碳酸鋰1500余噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約2億元 二期項(xiàng)目將于今年6月之后根據(jù)市場(chǎng)情況有序推進(jìn)，待兩期項(xiàng)目全面建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年綜合利用1.2萬(wàn)噸三元黑粉及3萬(wàn)噸含鋰中間物料，年處理廢舊動(dòng)力鋰電池5萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)13億元，納稅總額不低于4800萬(wàn)元，解決就業(yè)200人。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：政策擾動(dòng)與供需博弈下的鈷鹽價(jià)格波動(dòng)

近年來(lái)磷酸鐵鋰電池市占比逐步提升，受磷酸鐵鋰擠占市場(chǎng)份額影響，三元材料占比小幅減少，但三元材料正依靠“高鎳”和“單晶”逐漸提高市場(chǎng)滲透率，對(duì)應(yīng)三元前驅(qū)體結(jié)構(gòu)也在發(fā)生改變2024年三元前驅(qū)體5系占比25.7%，6系占比32%，8系及9系占比40.3%，NCA占比1.8%,三元電池正向高鎳低鈷化發(fā)展，動(dòng)力電池對(duì)鈷的需求逐步減弱此外預(yù)計(jì)庫(kù)存余量在需求端保持去年月均消耗量的情況下或可使用四至五個(gè)月，這進(jìn)一步壓制價(jià)格反彈。

熱點(diǎn)聚焦

【界面】磷酸鐵鋰漲價(jià)背后：四代高壓密產(chǎn)品正走向臺(tái)前

C是指電池充電倍率，6C表示電池能夠在四分之一小時(shí)，即15分鐘內(nèi)充滿電 磷酸鐵鋰和三元為當(dāng)前主流的兩種動(dòng)力電池技術(shù)路線相比三元電池，磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢(shì)，但其能量密度較低在國(guó)內(nèi)，磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)份額在2021年7月超越三元電池，此后一直保持領(lǐng)先 次年，寧德時(shí)代又推出了神行PLUS的升級(jí)版快充電池，在續(xù)航和快充能力方面均較神行超充電池有提升。

媒體報(bào)道

2025年2月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)128.2%

1-2月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量73.6GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)46.5%其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量15.0GWh，占總裝車(chē)量20.4%，累計(jì)同比下降23.3%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量58.6GWh，占總裝車(chē)量79.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)199.9% 。

電池

2月我國(guó)動(dòng)力和其他電池銷(xiāo)量90.0GWh，同比增141%

1-2月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量73.6GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)46.5%其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量15.0GWh，占總裝車(chē)量20.4%，累計(jì)同比下降23.3%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量58.6GWh，占總裝車(chē)量79.6%，累計(jì)同比增長(zhǎng)199.9%

汽車(chē)

[隆眾聚焦]：原料成本增加 電解液溶劑市場(chǎng)暫穩(wěn)觀望

導(dǎo)語(yǔ)：進(jìn)入2月下半月以來(lái)，電解液溶劑市場(chǎng)延續(xù)大穩(wěn)小動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，受下游終端需求淡季影響，工廠主要交付協(xié)議訂單，調(diào)價(jià)意愿暫不高，工廠報(bào)盤(pán)維持前期水平，積極接單出貨為先。

熱點(diǎn)聚焦

當(dāng)升科技與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2月10日，當(dāng)升科技與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》雙方一致同意就動(dòng)力、儲(chǔ)能、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸（錳）鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系未來(lái)3—5年，雙方預(yù)計(jì)在三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、磷酸（錳）鐵、鈉電前驅(qū)體、固態(tài)前驅(qū)體、聚陰離子前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品的合作量達(dá)3—10萬(wàn)噸/年。

快訊

[隆眾聚焦]：市場(chǎng)交投有待恢復(fù) 電解液市場(chǎng)持穩(wěn)觀望

導(dǎo)語(yǔ)：自春節(jié)假期結(jié)束以來(lái)，電解液市場(chǎng)交投恢復(fù)較為緩慢，企業(yè)報(bào)價(jià)暫無(wú)明顯波動(dòng)，但終端市場(chǎng)需求淡季來(lái)臨，業(yè)者謹(jǐn)慎觀望居多，考慮成本面因素，預(yù)計(jì)價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行為主。

熱點(diǎn)聚焦

當(dāng)升科技：與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

2月10日，當(dāng)升科技公告稱(chēng)，公司與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》雙方一致同意就動(dòng)力、儲(chǔ)能、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸（錳）鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系未來(lái)3-5年，雙方預(yù)計(jì)在三元前驅(qū)體、四氧化三鈷、磷酸（錳）鐵、鈉電前驅(qū)體、固態(tài)前驅(qū)體、聚陰離子前驅(qū)體、富鋰錳基前驅(qū)體等產(chǎn)品的合作量達(dá)3-10萬(wàn)噸/年。

新能源

中國(guó)磷酸鐵鋰電池市占率首次突破八成

中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2024年12月，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量75.4 GWh，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%，同比增長(zhǎng)57.3%其中，磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量61 GWh，占總裝車(chē)量80.9%，環(huán)比增長(zhǎng)14%，同比增長(zhǎng)95.1%；三元電池裝車(chē)量14.3 GWh，占總裝車(chē)量19%，環(huán)比增長(zhǎng)5.5%，同比下降13.4%

新能源