帕瓦股份：擬4.8億元投建高性能動(dòng)力鋰電池三元正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目

帕瓦股份11月22日公告，公司擬在浙江蘭溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資高性能動(dòng)力鋰電池三元正極材料前驅(qū)體項(xiàng)目，總投資為人民幣4.8億元，占地約120畝 公司擬通過全資子公司帕瓦(蘭溪)新能源科技有限公司取得位于"浙江省蘭溪市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)光膜小鎮(zhèn)創(chuàng)新大道以北"地塊的建設(shè)用地使用權(quán)，并計(jì)劃將公司"年產(chǎn)4萬噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"拆分為"年產(chǎn)2.5萬噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"和"年產(chǎn)1.5萬噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"，其中"年產(chǎn)2.5萬噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"在帕瓦股份原募投用地上實(shí)施，"年產(chǎn)1.5萬噸三元前驅(qū)體項(xiàng)目"在帕瓦蘭溪公司擬取得的新募投用地上實(shí)施。

產(chǎn)業(yè)資訊

[國慶專題]：電解液節(jié)前市場(chǎng)供需兩旺 節(jié)后需求或?qū)⒀永m(xù)

【導(dǎo)語】：9月，電解液市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)，成交重心趨于上移，受原材料價(jià)格持續(xù)上漲帶動(dòng)，上游挺價(jià)意愿增強(qiáng)，整體出貨尚可。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)向新 正極材料需求量提升

隨著全球氣候變化的日益嚴(yán)重，新能源產(chǎn)業(yè)成為了全球矚目的焦點(diǎn)。

熱點(diǎn)聚焦

廈鎢新能與中偉股份就固態(tài)鋰電材料等產(chǎn)品原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系

9月29日，廈鎢新能公告稱，公司與中偉股份于2025年9月29日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在產(chǎn)品供銷、礦產(chǎn)資源開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、信息合作等層面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括就消費(fèi)電子、動(dòng)力、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系 預(yù)計(jì)自協(xié)議簽署之日至2028年9月30日，雙方四氧化三鈷產(chǎn)品的供需量約為4萬噸/年，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的供需量約為5萬噸/年，碳酸鋰/磷酸鋰的供需量約為1.5萬噸/年，回收料的供需量約為1萬噸/年。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：新能源核心之全球鎳資源定價(jià)的基本格局

但是深入數(shù)據(jù)來看三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh，僅占總裝車量18.5%，同比下降10.8%其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0%導(dǎo)致三元動(dòng)力電池增速放緩的主要原因就是鎳、鈷材料的成本較高及礦端原產(chǎn)國政策多變導(dǎo)致的在新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下，制造商更青睞于價(jià)格更低廉，渠道更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池因此，鎳價(jià)的上漲也受到替代品的制約，只有在鎳價(jià)保持一定性價(jià)比的情況下才會(huì)有需求的放量。

解讀

理想汽車與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

作為長(zhǎng)期合作伙伴，寧德時(shí)代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動(dòng)體驗(yàn)注入核心動(dòng)能 截至目前，搭載寧德時(shí)代電池的理想汽車?yán)塾?jì)交付量突破100萬輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)е碌臒崾Э厥鹿蕦幍聲r(shí)代始終用創(chuàng)新的電池技術(shù)、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障動(dòng)力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化，理想汽車將與寧德時(shí)代攜手并進(jìn)，共同為用戶提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。

汽車

[隆眾聚焦]：正極材料市場(chǎng)多節(jié)前完成備貨 預(yù)計(jì)節(jié)后市場(chǎng)需求或?qū)⑥D(zhuǎn)淡

[導(dǎo)語]：隨著十一國慶長(zhǎng)假來監(jiān)，正極材料上下游市場(chǎng)均在節(jié)前完成備貨需求，預(yù)計(jì)節(jié)假日期間市場(chǎng)部分交易有所停滯，新一輪簽單仍于商談博弈狀態(tài)；節(jié)后正極材料價(jià)格相對(duì)保持穩(wěn)定，正極材料產(chǎn)能利用率仍處于中位水平；隨著國內(nèi)外訂單完成，預(yù)計(jì)節(jié)后市場(chǎng)需求或?qū)⒂兴D(zhuǎn)淡。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池報(bào)價(jià)上行 市場(chǎng)看漲情緒主導(dǎo)

9月12日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-279000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日上漲50元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日上漲50元/噸 本周，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，鈷鹽價(jià)格穩(wěn)步上行、鋰鹽價(jià)格回落，受此影響，三元及磷酸鐵鋰電池整體報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)小幅攀升。

日?qǐng)?bào)

Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-11）

5、8月，我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、楚能80GWh鋰電池項(xiàng)目簽約湖北宜昌 2、盟固利：擬定增募資不超過9.8億元用于鋰電正極材料項(xiàng)目 3、天際股份：公司6000噸高純氟化鋰項(xiàng)目已經(jīng)開始試生產(chǎn) 4、海南物流集團(tuán)與龍凱科技：聚焦退役動(dòng)力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑 5、清陶能源10GWh固態(tài)電池二期項(xiàng)目加速推進(jìn) 6、總投資17.4億元，合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示 7、河北邯鄲年產(chǎn)2000噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示 8、海目星：已成功打通鋰金屬固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié) 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格偏弱運(yùn)行 市場(chǎng)成交縮量（20250908-20250912）

1. 市場(chǎng)概述 再生電池：廢電池報(bào)價(jià)上行 市場(chǎng)看漲情緒主導(dǎo) 本周，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，鈷鹽價(jià)格穩(wěn)步上行、鋰鹽價(jià)格回落，受此影響，三元及磷酸鐵鋰電池整體報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)小幅攀升。

周報(bào)

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

【導(dǎo)語】2025年8月，中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)交出亮眼成績(jī)單：磷酸鐵鋰電池以51.6GWh裝車量同比增速達(dá)47.3%，這一爆發(fā)式增長(zhǎng)背后，是技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的三重驅(qū)動(dòng)力。

熱點(diǎn)聚焦

8月我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，同比增長(zhǎng)32.4%

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年8月動(dòng)力電池月度信息8月，我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3%1-8月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量417.9GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)43.1%。

汽車

Mysteel日?qǐng)?bào)：廢電池報(bào)價(jià)整體走低 企業(yè)成交趨于謹(jǐn)慎

9月5日，廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)23400-26300元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)25800-28000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)8300-9000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)7500-8400元/噸，較上一工作日持平 本周，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，鈷鹽價(jià)格小幅攀升、鋰鹽價(jià)格回落，受此影響，三元及磷酸鐵鋰電池整體報(bào)價(jià)同步走低，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)則逆勢(shì)上行。

日?qǐng)?bào)

2025年8月中國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)37.3%

裝車量方面： 8月，我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3% 1-8月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量417.9GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)43.1%。

電池

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行 鈷鹽支撐較強(qiáng)（20250901-20250905）

1. 市場(chǎng)概述 再生電池：報(bào)廢鋰電池報(bào)價(jià)小幅走跌 行情整體低迷 本周，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，鈷鹽價(jià)格小幅攀升、鋰鹽價(jià)格回落，受此影響，三元及磷酸鐵鋰電池整體報(bào)價(jià)同步走低，鈷酸鋰廢電池報(bào)價(jià)則逆勢(shì)上行。

周報(bào)

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場(chǎng)早間提示（20250912）

8月，我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%，同比增長(zhǎng)32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)47.3%1-8月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量417.9GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)43.1% ②、據(jù)考克斯汽車公司（Cox Automotive）周三公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份美國電動(dòng)汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的146332輛，占汽車總銷量的9.9%。

早間提示

[隆眾聚焦]：2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)發(fā)展

新能源汽車已經(jīng)成為我國汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)力量，標(biāo)志著我國電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段；技術(shù)快速迭代和成本優(yōu)化，促進(jìn)了新能源汽車規(guī)?；l(fā)展和市場(chǎng)化普及。

熱點(diǎn)聚焦

總投資17.4億元，合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布合肥融捷動(dòng)力電池循環(huán)利用有限公司三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息第一次公示 據(jù)悉，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)安徽巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)花山工業(yè)園花山路與廣源路交叉口，項(xiàng)目總投資174,000萬元，項(xiàng)目占地約156.51畝，新增建筑面積約為85,000平方米，主要的單體建筑物包含電池包拆解車間、浸出車間、萃取車間、電積鎳車間、NCM合成車間及碳酸鋰車間、全廠的配套公輔裝置（包括但不限于原料庫、成品庫、空壓站、化學(xué)品罐區(qū)、水處理等）。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：鋰礦山出現(xiàn)惜售情緒 硫酸鎳成本支撐較強(qiáng)（8月26日）

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，今日盤面大幅下跌，下游在8.3-8.4w點(diǎn)價(jià)補(bǔ)庫 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月25 日，三元正極片粉料報(bào)57400-58400元/噸，跌200元/噸；三元電池料報(bào)38100-38600元/噸，跌50元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)115400-128300元/噸，漲200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11020-11590元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

2025-2026年中國磷酸鐵-磷酸鐵鋰市場(chǎng)年度報(bào)告

2021年下半年開始，動(dòng)力市場(chǎng)磷酸鐵鋰電池的產(chǎn)量和裝機(jī)量反超三元鋰電池，隨后占比逐漸提升，磷酸鐵鋰在動(dòng)力市場(chǎng)裝車量逐漸占據(jù)七成左右終端市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)磷酸鐵及磷酸鐵鋰產(chǎn)能增長(zhǎng)，2022-2023年，磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場(chǎng)逐漸進(jìn)入產(chǎn)能爆發(fā)期，但是產(chǎn)能投放速度過快，同時(shí)伴隨碳酸鋰價(jià)格跌跌不休，磷酸鐵及磷酸鐵鋰價(jià)格一路下行，2025年整體價(jià)格波動(dòng)幅度逐漸縮小成本利潤(rùn)方面自2022年新產(chǎn)能陸續(xù)投放后，磷酸鐵及磷酸鐵鋰傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)利潤(rùn)經(jīng)歷了先漲后跌的過程，降本增效成為重點(diǎn)。

分析報(bào)告