GGII：2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh

3月12日，GGII預(yù)計(jì)，隨著具身機(jī)器人大量的商業(yè)化落地，將會(huì)對(duì)鋰電池產(chǎn)生巨大的需求參考特斯拉的Optimus單機(jī)帶電量，如果每臺(tái)具身智能機(jī)器人平均配備2kWh電池容量，GGII預(yù)計(jì)，2025年全球具身智能機(jī)器人用鋰電池出貨量將達(dá)2.2GWh，到2030年需求將超100GWh，2025-2030年復(fù)合增長(zhǎng)率超100%

新能源

瑞典能源署：全球鋰電池回收率超出預(yù)期 中韓占70%以上

近日，瑞典能源署一份調(diào)查報(bào)告顯示，全球鋰離子電池的回收利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，中國(guó)和韓國(guó)已成為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新興領(lǐng)導(dǎo)者報(bào)告顯示，在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)對(duì)廢舊電池和陰極材料的分離和回收進(jìn)行了300多項(xiàng)初步研究70%的研究是由中國(guó)和韓國(guó)的電池制造商進(jìn)行的，所有活性材料都可以有效回收利用而在瑞典的電池應(yīng)用中，只有約16%的電池在其使用壽命結(jié)束時(shí)被回收，遠(yuǎn)低于該國(guó)95%的目標(biāo)

快訊

華友循環(huán)與瑞浦蘭鈞達(dá)成鋰電池全球循環(huán)利用戰(zhàn)略合作

4月22日，華友鈷業(yè)旗下浙江華友循環(huán)科技有限公司（華友循環(huán)）與青山控股集團(tuán)子公司瑞浦蘭鈞能源有限公司（瑞浦蘭鈞）在瑞浦蘭鈞溫州總部正式簽署電池循環(huán)利用戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在鋰電池價(jià)值鏈范圍內(nèi)開展全球合作據(jù)悉，雙方將基于各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，在電池再利用、廢料回收、碳足跡和主機(jī)廠等領(lǐng)域進(jìn)行合作，進(jìn)一步開展電池采購(gòu)、運(yùn)輸和收集、儲(chǔ)存、放電、拆卸、診斷和測(cè)試、研發(fā)、集成、銷售、維護(hù)和報(bào)廢電池收集/回收、廢料回收碳足跡跟蹤等合作。

快訊

【印尼會(huì)嘉賓介紹】邱翔：電動(dòng)浪潮風(fēng)起云涌未來(lái)全球三元鋰電池對(duì)鎳的供需展望

【摘要】2024年（第三屆）國(guó)際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì) 印尼雅加達(dá) 2024年5月7-9日 由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）主辦，印尼萬(wàn)向鎳業(yè)有限公司（PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA）聯(lián)合主辦，中偉新材料股份有限公司、三一重工集團(tuán)有限公司特約協(xié)辦、廈門國(guó)貿(mào)集團(tuán)股份有限公司、江蘇省蘇豪控股集團(tuán)匯鴻中鼎公司聯(lián)合協(xié)辦，建發(fā)物流集團(tuán)有限公司、南京磐控微型電網(wǎng)技術(shù)有限公司特別贊助的2024年（第三屆）國(guó)際鎳鉻不銹鋼及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)將于2024年5月7-9日在印尼雅加達(dá)盛大舉行，印尼大選落定將給鎳鉻不銹鋼及新能源帶來(lái)哪些新機(jī)遇?會(huì)議特邀中國(guó)、印尼與全球知名產(chǎn)業(yè)鏈上下游逾500名參與者，包括政府商會(huì)協(xié)會(huì)、鎳礦山、鎳鉻不銹鋼廠、電池廠、前驅(qū)體及正極材料廠、以及投研機(jī)構(gòu)等，共同推動(dòng)中資企業(yè)布局“一帶一路”印尼鎳產(chǎn)業(yè)工業(yè)園建設(shè)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)多元化以及生產(chǎn)一體化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

會(huì)議

全球最大電解鋁企業(yè)《退役動(dòng)力鋰電池智慧綜合利用項(xiàng)目》

近日，全球最大電解鋁生產(chǎn)企業(yè)，宏橋集團(tuán)旗下山東宏順循環(huán)科技有限公司《退役動(dòng)力鋰電池智慧綜合利用項(xiàng)目》環(huán)評(píng)審批意見在相關(guān)部門網(wǎng)站進(jìn)行了公示 該項(xiàng)目投資31800萬(wàn)元，安裝一條電池拆接線、一條電池梯次利用、兩條電池再生利用等，達(dá)到退役動(dòng)力電池共計(jì)年處理量3萬(wàn)噸規(guī)模 山東宏順循環(huán)科技有限公司致力于建設(shè)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)的循環(huán)產(chǎn)業(yè)園，總投資15億元，主要圍繞“3+N”模式，即報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解、再生鋁、動(dòng)力電池再生利用三大板塊建設(shè)，同時(shí)從原料端開始搭建可持續(xù)的再生資源產(chǎn)業(yè)集群，在“中國(guó)鋁谷 生態(tài)鄒平”開創(chuàng)綠色拆解、高值回收的循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系。

快訊

比亞迪投資243億元,南寧成全球鋰電池之都,有望晉升新的汽車城！

比亞迪投資南寧243億元南寧成全球鋰電池生產(chǎn)中心，鋰電之都，中國(guó)的很大一部分的汽車的電池，將會(huì)搭載南寧生產(chǎn)的鋰電池，南寧也將有望晉升新的汽車城 比亞迪一口氣在南寧布局6個(gè)項(xiàng)目，其中6個(gè)工業(yè)項(xiàng)目，一個(gè)占地7畝處于南寧黃金位置會(huì)展中心旁邊的4s店 這6個(gè)項(xiàng)目分別是: 第一、南寧產(chǎn)投汽車邕寧產(chǎn)業(yè)園里的比亞迪10GWh動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目在2022年10月15日實(shí)現(xiàn)通線后，已經(jīng)進(jìn)入投產(chǎn)； 第二、在廣西—東盟經(jīng)開區(qū)，10GWh混合動(dòng)力電池及5GWh新型電池項(xiàng)目也在2022年11月15日通線后，實(shí)現(xiàn)部分生產(chǎn)線投產(chǎn)…… 第三、青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)的45GWh動(dòng)力電池，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn) 第四、隆安智能新能源汽車綜合測(cè)試場(chǎng) 第五、橫州3萬(wàn)噸碳酸鋰電池 第六：南寧會(huì)展中心旁邊7畝4S旗艦店 已于2023年2月摘牌地塊 。

產(chǎn)業(yè)資訊

四川自貢總投資375億元的104個(gè)項(xiàng)目集中開工 全球前三鋰電池電解液供應(yīng)商落戶沿灘

建成后，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值138億元，可直接帶動(dòng)850人就業(yè)，產(chǎn)生稅收超5億元/年 “我們力爭(zhēng)將原計(jì)劃24個(gè)月的工期，壓縮至15個(gè)月，確保今年10月底完成主體建設(shè)，力爭(zhēng)年底前建成投產(chǎn)”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹據(jù)了解，國(guó)泰華榮是一家以鋰電池材料、有機(jī)硅材料為主要發(fā)展方向的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是全球前三的鋰電池電解液供應(yīng)商和中國(guó)重要的硅烷偶聯(lián)劑制造商，致力于成為全球最強(qiáng)的鋰離子電池電解液生產(chǎn)企業(yè)之一。

產(chǎn)業(yè)資訊

奧林波斯全球最大容量的磷酸鐵鋰電池即將獲得國(guó)家認(rèn)證

由陜西奧林波斯電力能源有限責(zé)任公司送檢的3000A大容量的磷酸鐵鋰電池，經(jīng)過(guò)近一年的檢測(cè)，其1000次循環(huán)壽命檢驗(yàn)已經(jīng)完成，至此全部19項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均滿足GB/T36276-2018《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池》的要求，已具備獲得國(guó)家級(jí)型式檢測(cè)報(bào)告的所有條件，這也標(biāo)志著全球最大的磷酸鐵鋰電池即將獲得中國(guó)境內(nèi)的銷售許可。

產(chǎn)業(yè)資訊

中金：預(yù)計(jì)2023鋰電池全球出貨同比增長(zhǎng)50%+

11月17日，中金公司研報(bào)指出，預(yù)計(jì)2023鋰電池全球出貨同比增長(zhǎng)50%+，主要原因： 1.新能源車帶電量提升； 2.全球儲(chǔ)能需求有望持續(xù)高景氣，我們預(yù)期全球儲(chǔ)能鋰電出貨同比增長(zhǎng)100%+，支撐鋰電池需求增長(zhǎng)中樞 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

汽車

印尼海事投資部長(zhǎng)：印尼將通過(guò)鎳資源加工成為全球最大的鋰電池生產(chǎn)商

鋰電池的原材料將來(lái)自印度尼西亞的鎳資源 眾所周知，自2017年起，印尼正式停止鎳礦出口印尼政府選擇通過(guò)建設(shè)國(guó)內(nèi)加工和精煉的鎳冶煉廠來(lái)發(fā)展鎳下游，使鎳出口具有更高的銷售價(jià)值 2022年8月5日，Luhut在退役軍人協(xié)會(huì)的全國(guó)大會(huì)上表示，過(guò)去印尼出口鎳礦，2024年將通過(guò)加工鎳礦開始生產(chǎn)鋰電池MNC 8112027年印尼將成為全球第一或第二的鋰電池生產(chǎn)商 Luhut表示，如果印尼未來(lái)成為最大的鋰電池生產(chǎn)國(guó)，該國(guó)的電動(dòng)汽車將繼續(xù)增長(zhǎng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

磷酸鐵鋰電池“復(fù)興”，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品有望“走向”全球？

制造三元鋰電池需要用到的鈷和鎳，價(jià)格在持續(xù)上漲據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年初到2022年5月，鈷價(jià)格上漲一倍以上，鎳價(jià)格幾乎翻了一番，是近10年未見水平麥肯錫分析，三元鋰電池溢價(jià)接近80%，需要更高的生產(chǎn)成本，而磷酸鐵鋰電池技術(shù)則能夠?qū)⒊杀窘档图s20%對(duì)汽車行業(yè)而言，電池金屬正變得和石油一樣重要 ▍優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大，劣勢(shì)扭轉(zhuǎn) 價(jià)格的變化已經(jīng)在市場(chǎng)上有所體現(xiàn)全球范圍內(nèi)，雖然含鎳、鈷的鋰電子電池在2021年仍占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，但歸因于中國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)磷酸鐵鋰電池使用量的增加，磷酸鐵鋰電池在全球需求占比進(jìn)一步提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部白皮書：我國(guó)連續(xù)五年成為全球最大鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)

數(shù)據(jù)顯示，2017年第四季度以來(lái)，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)整體呈現(xiàn)平穩(wěn)上漲態(tài)勢(shì)，2021年第四季度中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達(dá)到307.6.另外，2021年中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅上漲，鋰電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到324GWh，是2017年的4倍 從全球范圍來(lái)看，中國(guó)已連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場(chǎng)2021年，全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到545GWh，其中，中國(guó)的規(guī)模超過(guò)了半壁江山。

產(chǎn)業(yè)資訊

全球鋰電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)十年增長(zhǎng)10倍

根據(jù)美國(guó)能源部最近的一份報(bào)告，全球鋰電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在未來(lái)十年增長(zhǎng) 10 倍，并將成為從電動(dòng)汽車到太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源的電力儲(chǔ)存等所有領(lǐng)域不可或缺的一部分。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

贛鋒鋰業(yè)利潤(rùn)大漲4倍沖刺全球鋰電池第一梯隊(duì)

2021年贛鋒鋰業(yè)營(yíng)收111.62億，同比翻倍；歸屬上市公司凈利潤(rùn)52.28億元，同比增長(zhǎng)4.1倍贛鋒是全球第三大及中國(guó)最大鋰化合物生產(chǎn)商，以及全球最大金屬鋰生產(chǎn)商，其業(yè)務(wù)貫穿上游鋰資源開發(fā)、中游鋰鹽深加工及金屬鋰冶煉、下游鋰電池制造及退役鋰電池綜合回收利用2021年贛鋒包括氫氧化鋰、碳酸鋰在內(nèi)的基礎(chǔ)化學(xué)材料營(yíng)收占比75%，這塊業(yè)務(wù)毛利率達(dá)47.76%

產(chǎn)業(yè)資訊

全球最大豪車生產(chǎn)商奔馳將采購(gòu)磷酸鐵鋰電池，用于入門級(jí)車型

奔馳的計(jì)劃包括從2025年開始在三個(gè)全電動(dòng)汽車平臺(tái)上制造電池車，并與合作伙伴在全球范圍內(nèi)建設(shè)八家電池工廠 大多數(shù)汽車制造商都依賴含有鎳和鈷的動(dòng)力電池來(lái)提高電動(dòng)汽車的性能然而，這兩種材料的供應(yīng)目前都受到限制并且重要材料之一的鎳也容易著火，動(dòng)力電池行業(yè)正在花費(fèi)數(shù)十億美元以降低電池著火的風(fēng)險(xiǎn) 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克上周曾表示，特斯拉正在全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池用于標(biāo)準(zhǔn)車型，其在中國(guó)使用由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池。

汽車

特斯拉確認(rèn)：全球標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Moderl Y只用磷酸鐵鋰電池

10月20日，特斯拉在2021年三季報(bào)中表示，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3和Moderl Y，全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年里交付量將實(shí)現(xiàn)年均50%的增長(zhǎng)這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)全球標(biāo)準(zhǔn)版Model 3和Moderl Y只用磷酸鐵鋰電池也可能使得更多美國(guó)用戶選擇

快訊

特斯拉宣布全球范圍采用磷酸鐵鋰電池

特斯拉公司周三表示，隨著關(guān)鍵材料的價(jià)格飆升，該公司正在全球范圍內(nèi)轉(zhuǎn)向更便宜的磷酸鐵鋰電池 該公司在第三季度財(cái)報(bào)會(huì)上表示，改用磷酸鐵鋰電池將適用于特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程車型，證實(shí)了該公司去年提出的一項(xiàng)戰(zhàn)略，即使用低成本組件生產(chǎn)成本較低的車型。

產(chǎn)業(yè)資訊

NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池，將電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)28%

據(jù)外媒報(bào)道，為了更好地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化未來(lái)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日，先進(jìn)電池材料公司NanoGraf表示，已經(jīng)生產(chǎn)出全球能量密度最高的18650圓柱形鋰離子電池，與由傳統(tǒng)電池化學(xué)成分制成的電池相比，運(yùn)行時(shí)間可延長(zhǎng)28%

汽車

【界面】“鋰電雙雄”一季度業(yè)績(jī)公布，為何天齊鋰業(yè)率先扭虧？

天齊鋰業(yè)也是國(guó)內(nèi)首家且目前唯一一家實(shí)現(xiàn)100%鋰自供的公司，其核心資產(chǎn)澳大利亞格林布什礦是全球儲(chǔ)量最大、品位最高的在產(chǎn)鋰礦項(xiàng)目，也是全球成本最低的鋰輝石礦山 得益于垂直一體化經(jīng)營(yíng)模式，天齊鋰業(yè)在實(shí)現(xiàn)鋰礦原材料完全自給自足的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了較低的鋰產(chǎn)品加工成本這使得該公司的成本支撐能力顯著高于同行 贛鋒鋰業(yè)則選擇了入局鋰電池制造領(lǐng)域，且營(yíng)收比重在向此領(lǐng)域傾斜。

媒體報(bào)道

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

引言：在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，成為動(dòng)力電池領(lǐng)域的主流選擇然而，歐美國(guó)家為保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈安全，通過(guò)提高關(guān)稅、設(shè)置技術(shù)壁壘及出臺(tái)本土化補(bǔ)貼政策限制中國(guó)企業(yè)的全球擴(kuò)張。

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