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更新時間:2025-05-16

快訊播報

東芝鋰電池快訊

2025-05-16 11:48

【5月16日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7300-8000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6700-77000元/噸,較上一工作日下跌50元/噸。

2025-05-16 08:11

5月15日,內(nèi)蒙古呼倫貝爾,全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運(yùn)發(fā)布會舉行。當(dāng)日,全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運(yùn)。據(jù)悉,此次投運(yùn)的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設(shè)計。車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時,滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。

2025-05-15 11:44

【5月15報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸,較上一工作日持平。

2025-05-14 11:55

【5月14日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸,較上一工作日持平。

2025-05-14 09:41

【比亞迪儲能與圣勞倫佐簽約推進(jìn)游艇電池開發(fā)】5月13日,比亞迪儲能在深圳與圣勞倫佐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開合作,共同推動磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。

東芝鋰電池

市場行情

東芝鋰電池相關(guān)資訊

  • 無鈷新型鋰電池已開發(fā) 東芝表明5分鐘可充電至80%

    2023年11月28日日本東芝公司宣布,開發(fā)出了不含金屬鈷的鋰離子電池,可以顯著抑制電池副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體,從而提升電池性能 在測試過程中中,新型電池可在5分鐘內(nèi)充電80%,東芝表示將爭取在2028年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化同時該公司表示,這種新型電池的應(yīng)用范圍很廣,從普通的電動工具到電動汽車都可以使用東芝表示,這種新電池的特點(diǎn)包括支持超快速充電,可在5分鐘內(nèi)充電至80%,以及長壽命,即使在60攝氏度高溫下充放電100次循環(huán)后,容量保持率仍高達(dá)99.2% 眾所周知,鈷和鎳被廣泛用作鋰離子電池正極材料的組成部分,然而,鈷是一種稀有金屬,在成本穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈可靠性方面存在潛在問題。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%

    【日本廠商研發(fā)不含鈷的新型鋰電池 5分鐘可快速充電80%】據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等媒體報道,日本廠商正在集中發(fā)力,加速攻克純電動汽車充電電池的穩(wěn)定供應(yīng)問題近日,日本東芝公司開發(fā)出了不含稀有金屬鈷的鋰離子電池。

    快訊

  • 技術(shù)、應(yīng)用、市場優(yōu)勢互補(bǔ),中巴新材料合作前景廣闊

    當(dāng)前,該電池材料中心共有員工20余人,包括5名電化學(xué)和材料學(xué)博士 據(jù)巴西礦冶公司電池產(chǎn)品項目總監(jiān)羅熱里奧·里巴斯介紹,短短4年時間,巴西礦冶公司用于生產(chǎn)高級鋰電池原料的氧化鈮產(chǎn)品銷量從0增長至2023年的600噸,并有望在2024年超過1000噸 里巴斯在12年前加入巴西礦冶公司,長期從事市場開發(fā)工作,尋求擴(kuò)大鈮金屬的應(yīng)用領(lǐng)域自巴西礦冶公司與日本東芝達(dá)成新型鋰電池材料合作協(xié)議以來,他開始領(lǐng)導(dǎo)這一領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)。

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  • 投資50億!16億平方米/年電池隔膜項目簽約

    近日,中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項目簽署儀式在四川宜賓三江新區(qū)舉行 據(jù)悉,中科華聯(lián)高性能濕法鋰電池隔膜項目,將由國家高新技術(shù)企業(yè)和高性能隔膜產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè),青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司投資建設(shè)項目總投資50億元,占地約270畝,規(guī)劃建設(shè)8條濕法基膜生產(chǎn)線及配套涂覆生產(chǎn)線,預(yù)計達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)能16億平方米,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約23.3億元、年稅收約3.6億元 千億市值高端鋰電池隔膜項目 青島中科華聯(lián)作為與日本東芝、日本制鋼所、德國布魯克納齊名的全球四大隔膜裝備制造商之一,其自主研發(fā)的濕法鋰電池隔膜生產(chǎn)線被認(rèn)定為中國首臺套。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【證券日報】鋰電隔膜行業(yè)再迎跨界入局者,東風(fēng)股份牽手博盛新材發(fā)力新能源材料

    ” 得益于新能源汽車市場的快速發(fā)展,對應(yīng)的隔膜需求穩(wěn)定提升,疊加隔膜企業(yè)的高毛利率,吸引了眾多跨界入局者的目光不僅僅是東風(fēng)股份,美聯(lián)新材、蒙泰高新等多家上市公司也紛紛跨界發(fā)力鋰電隔膜領(lǐng)域 隆眾資訊鋰電池材料行業(yè)分析師孟祥旭在接受《證券日報》記者采訪時表示:“隔膜行業(yè)為資金、技術(shù)密集型行業(yè),隔膜設(shè)備廠家主要有日本的制鋼、東芝,德國的布魯克納和我國的中科華聯(lián),產(chǎn)線已被廠家提前預(yù)訂,產(chǎn)線建設(shè)時間約2年,不同產(chǎn)線對應(yīng)的技術(shù)點(diǎn)不同,建成之后也存在較長時間的客戶認(rèn)證周期,采用收購的方式有助于利用原有的設(shè)備資源、技術(shù)資源和客戶資源快速占領(lǐng)部分市場,并在此基礎(chǔ)上不斷擴(kuò)大規(guī)模。

    媒體報道

  • 巴西開發(fā)推廣含鈮鋰電池

    “目前我們在世界上正在執(zhí)行的項目有40個,采用了不同的技術(shù),合作伙伴來自大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和公司”,CBMM公司副總裁里卡多·利馬(Ricardo Lima)向媒體透露稱 推進(jìn)最快的項目是公司根據(jù)2018年與東芝公司簽署的協(xié)議而啟動的一個含鈮鋰電池研發(fā)項目 “未來幾個月,我們將擁有5000個電池,將送交35個客戶進(jìn)行試驗。

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