全球最大萬噸級純電動運輸船開工建造

這艘運輸船搭載12個鋰電池箱式電源，單箱容量1999千瓦時，總電源量約24000千瓦時，單個電源大小外觀如同集裝箱，它們是船舶動力來源，也可供船上日常用電箱式電源可快速換電，節(jié)省大量充電時間，因此該船續(xù)航里程可達500公里，將為長距離的貨物運輸提供穩(wěn)定而可靠的動力支持采用分布式直流綜合電力系統(tǒng)，每臺推進電機可有24路冗余供電模式，供電回路冗余度高。

船舶

廣交會多項指標(biāo)創(chuàng)新高，這些“首次”傳遞哪些信號？

據(jù)商務(wù)部門展前調(diào)研，本屆廣交會參展企業(yè)中55.9％的企業(yè)在綠色低碳領(lǐng)域擁有外觀、實用、發(fā)明等專利，各類企業(yè)現(xiàn)場展示綠色低碳產(chǎn)品將超過104萬件 在深圳市華思旭科技有限公司的展位，壽命可達5年以上的重卡啟停鋰電池吸引了不少采購商的目光 華思旭銷售經(jīng)理陳潤秋介紹，企業(yè)2013年第一次參展時靠兩款鋰電產(chǎn)品接到外商訂單掘到“第一桶金”，今年多款新能源產(chǎn)品受到新老客戶歡迎，預(yù)計出口額可達12億元，比去年增長近一倍。

聚焦

第387批新車公示中申報了12款燃料電池牽引車

在重卡領(lǐng)域，其對燃料電池牽引車頗有野心，今年前9月已在三個批次公示申報新車 在第387批公示，德力新能源汽車申報了兩款燃料電池牽引車一款產(chǎn)品型號為DLP4252FCEVT73，從外觀來看，駕駛室改裝自東風(fēng)柳汽乘龍系列車型，時尚大氣該車整備質(zhì)量為11.2噸，軸距為4050+1350mm，反光標(biāo)識生產(chǎn)企業(yè)為常州華日升反光材料有限公司或浙江龍游道明光學(xué)有限公司，接近角/離去角（度）為17/55；儲能裝置為錳系三元鋰電池、產(chǎn)自天津榮盛盟固利，配套特百佳雙電機、單電機功率為230千瓦，燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)自河南國鴻氫能科技有限公司，ABS系統(tǒng)產(chǎn)自東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。

汽車

鋰電池梯次利用工藝流程

①對從動力電池包（組）中移出的電池模塊，在外觀篩選的基礎(chǔ)上，采用專用電 池檢測設(shè)備對極性、余能、月自放電率、循環(huán)壽命、內(nèi)阻及安全性進行系統(tǒng)測試，對于滿足《車用動力電池回收利用梯次利用要求》標(biāo)準(zhǔn)要求的動力蓄電池模塊移交梯次利用企業(yè) ②對于不滿足梯次利用要求的動力蓄電池模塊，送拆解設(shè)備進行安全、環(huán)保拆解 （6）PACK 生產(chǎn)線 ①配組、電焊：對電芯的電性能、短路、安全性能等進行數(shù)據(jù)分析，按客戶要求電池或電池組容量的不同把不等數(shù)量的電芯進行配組，形成鋰電池模組，對于需要焊接的支架點位或線束采用激光焊接，不屬于規(guī)?；附樱ㄗh采用小型便攜式可移動煙塵凈化器處理，不做定量分析。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

梯次電池在通信基站中的使用

2）搬運要求 梯次電池在運輸及搬運過程中，應(yīng)注意輕拿輕放，避免設(shè)備受劇烈震動；禁止倒置、翻滾、摔、撞電池，避免破壞電池的外觀；搬運過程中應(yīng)做好絕緣措施，嚴禁出現(xiàn)正負極短路的情況 5.結(jié)論 電動汽車上淘汰的磷酸鐵鋰電池，盡管在性能上不能滿足車輛使用，但還是足以在移動基站的直流供電系統(tǒng)中使用大力推廣梯次使用該類型電池，既能夠大幅節(jié)約投資，又能夠極大地減少重金屬、廢棄物排放。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

Mysteel周報：廢舊電池報價下滑明顯 市場呈現(xiàn)供強需弱（20231127-20231201）

數(shù)據(jù)顯示，公司目前在重慶已形成年拆解10萬組兩輪車退役電池，生產(chǎn)2萬組基站梯次電池產(chǎn)能通過對完成安裝并投入使用的重組梯次電池多次檢查，未發(fā)現(xiàn)電池鼓包、告警、外觀異常、過熱等情，檢驗了產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性、可行性重慶鐵塔將深入推進梯次電池項目創(chuàng)新研發(fā)，爭取全國梯次電池利用中心早日落戶重慶 10. 山東太古新材料新項目簽約開啟鋰電循環(huán)新征程 近日，山東太古新材料科技有限公司新項目簽約儀式順利舉行，山東太古年回收處理4萬噸新能源汽車退役動力蓄電池綜合循環(huán)利用項目落地于湯泉區(qū)輕工業(yè)園，項目計劃總投資3億元人民幣，總面積168畝，一期建筑面積25200㎡，新上6條鋰電池材料干法再生生產(chǎn)線，1條梯次利用產(chǎn)線。

周報

江龍船艇交付350客位純電池動力珠江游船“遠海啟航”號

該船采用鋰電池驅(qū)動，全回轉(zhuǎn)舵槳推進，設(shè)計航速為18.5km/h，經(jīng)濟航速下可滿足6小時續(xù)航要求外觀造型現(xiàn)代前衛(wèi)，線條飄逸靈動，上建客艙采用大面積玻璃幕墻，船舶內(nèi)部通透明亮，具有觀光游覽、娛樂餐飲、商務(wù)接待、婚禮慶典等綜合功能 該船是一艘取得中國船級社（CCS）綠色船舶最高等級“綠色船舶-3”入級符號的新能源動力游覽船。

船舶

乘聯(lián)會：8月重點新車上市預(yù)告

外觀方面，哪吒AYA的設(shè)計靈感來自宇宙，前臉依舊保持現(xiàn)款哪吒V的風(fēng)格，星耀格柵、銀河電鍍飾條搭配增加了前臉的精致時尚感動力方面，哪吒AYA將依舊提供40kW以及70kW電機，儲能裝置則是均搭載磷酸鐵鋰電池，目前尚不確定后續(xù)是否還會有三元鋰電池版本車型 騰勢汽車騰勢N8將于8月5日正式上市，騰勢N8定位中大型SUV，提供5/6/7座可選。

汽車

新能源輕卡賽道開啟百家爭鳴

從核心部件來看，3款車型則都選擇搭載濰坊佩特來的驅(qū)動電機，前者型號為TZ230XSWF3，峰值功率125kW，后2款型號為TZ220XSWF3，峰值功率120kW儲能裝置方面，HFC1072SEV1由遠景動力提供磷酸鐵鋰電池單體，江蘇全程電新能源提供電池總成；另外2款底盤車型，則均搭載了由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池單體及總成 申報圖顯示，江淮1卡的HFC1072SEV1底盤車型采用了聚寶盆的駕駛室外觀，不由讓人聯(lián)想起此前上市發(fā)布的混動版聚寶盆車型，此番拓展到了純電版本并提供了換電功能。

汽車

2023年上海車展新能源車型指南

另外“eQ7”目前還是只是新車的內(nèi)部代號，未來將會啟用全新的車型名外觀上，新車采用了非常個性的設(shè)計，分體式大燈 + 封閉式車頭的組合讓整車很有攻擊性，官方稱其為“數(shù)字超體”車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為 4675/1910/1660（mm），軸距為 2830mm動力系統(tǒng)方面，奇瑞eQ7采用奇瑞新能源汽車股份有限公司型號為112AA1的電動機，功率為155千瓦，搭載磷酸鐵鋰電池，最高車速180km/h。

產(chǎn)業(yè)資訊

中創(chuàng)新航配套小鵬全新車型

3月9日，工信部對《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第369批）公開征求意見 在這份產(chǎn)品公告中，小鵬汽車申報的一款新車曝光，從申報信息看，新車為一款純電動多用途乘用車，長寬高尺寸分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm 動力方面，新車將搭載中創(chuàng)新航的三元鋰電池，驅(qū)動電機峰值功率140kW/218kW外觀上看，新車采用轎跑風(fēng)格設(shè)計，前臉設(shè)計造型與小鵬G9類似，也采用了貫穿式的LED燈帶，尾部標(biāo)有小鵬和G6的標(biāo)識。

產(chǎn)業(yè)資訊

云南第一新能源游船“風(fēng)花雪月”號洱海首航

經(jīng)過3年的不懈努力，2021年7月，云投大理旅游集團獲得大理市人民政府印發(fā)的《關(guān)于對大理旅游集團有限責(zé)任公司更新建造2艘新能源船舶的批復(fù)》，按批復(fù)要求，完成一艘96客位和一艘268客位的新能源游船的更新建造工作 此次率先完成的這艘96客位新能源游船為鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，外觀造型簡約現(xiàn)代、線型流暢，以磷酸鐵鋰電池作為主電源，采用尾軸水潤滑方式。

船舶

Mysteel:廢鋰電池部分產(chǎn)物可進口的進一步解讀

外觀方面，產(chǎn)品為濕塊狀或干泥狀或粉末狀，不應(yīng)混入夾雜物同一批次產(chǎn)品顏色應(yīng)一致由于過程中表面存在氧化作用，表里顏色允許存在一定差異 禁止電池破碎料進口主要是為了保護環(huán)境，進口電池廢料生成的粗氫氧化鈷產(chǎn)品，即兼顧了環(huán)保訴求，同時又增加了國內(nèi)新能源汽車原料的可及性新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，對鎳鈷資源的需求龐大，有條件的企業(yè)可以去國外建回收處理工廠，既可以利用國外龐大的鋰電池廢料存量市場，又可以布局國外動力電池退役潮。

頭條

WEY瑪奇朵DHT-PHEV將于11月17日正式上市

11月16日，WEY品牌官方宣布，旗下瑪奇朵DHT-PHEV將于11月17日上市新車共將推出DHT-PHEV特調(diào)版和DHT-PHEV大師版兩款車型，并提供5種外觀配色可選 動力方面，新車將搭載1.5L插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為97馬力，驅(qū)動電機最大功率156馬力（115千瓦），并采用鎳鈷錳酸鋰電池，電池容量19.94kWh，純電續(xù)航里程110km

汽車

勞動力投入上升拉動，中國新經(jīng)濟指數(shù)有所回升

分行業(yè)看，高端裝備制造業(yè)對總指數(shù)的貢獻則漲幅較大，較9月上漲5.2個百分點從細項數(shù)據(jù)看，10月高端裝備制造業(yè)占比的上升主要來自該行業(yè)招標(biāo)占比的上升 鋰電池行業(yè)自主創(chuàng)新取得長足發(fā)展2021年，鋰電池行業(yè)月均發(fā)明人規(guī)模達到13077人次，較2019年增長近1倍同期，在外觀設(shè)計專利、發(fā)明專利、實用新型專利中，月均非外觀專利申請量為3180件，較2019年增長超過10%，占全部專利申請量的96.1%，較2019年提升4.1個百分點。

國內(nèi)