Mysteel日報：再生電池市場弱穩(wěn) 成交量維持低位

5月15日，報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸，較上一工作日持平 當前廢電池市場保持在一個弱穩(wěn)的局面，整體成交量處于低位運行狀態(tài)，市面上成交現(xiàn)貨以三元廢電池為主。

日報

Mysteel日報：再生電池報價謹慎 部分企業(yè)對后市看漲

5月14日，報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸，較上一工作日持平 今日回收市場的交易情況顯得較為平靜,近期碳酸鋰價格保持穩(wěn)定，未見顯著波動，廢料價格也維持在一個相對平穩(wěn)的狀態(tài)，也因為鎳鹽、鈷鹽平穩(wěn)運行，因此部分企業(yè)對后市看漲，愿意抬高收貨價。

日報

全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運

5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾，全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行當日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內(nèi)蒙古投運據(jù)悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計車內(nèi)安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里 　　 。

聚焦

[負極材料]：成本與需求博弈 負極市場弱穩(wěn)中尋求方向

2025年上半年開工率仍受制于電芯排產(chǎn)增速放緩和焦價波動，預計5-6月需求量維持低位震蕩 長期來看，隨著固態(tài)電池技術發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設施完善，支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變 綜合來看，供應端仍將保持充裕得狀態(tài)，成本端，原料焦價或將延續(xù)下行走勢，疊加豐水期石墨化電費下調(diào)，生產(chǎn)成本預計仍將有所降低，需求端近期增長動力不足，對于負極材料價格暫無明顯利好支撐， 下半年新訂單簽訂前，負極價格將維持弱穩(wěn)運行。

熱點聚焦

[負極材料]：尚太科技產(chǎn)能和排產(chǎn)最新進展

鑒于當前形勢，為進一步擴展海外客戶和海外市場，公司將進一步努力，全力推進馬來西亞項目的建設，預計該項目有望在2026年上半年進入投產(chǎn)狀態(tài)到2027年，公司人造石墨負極材料有效產(chǎn)能將超過50萬噸 問：關注到公司存貨余額有所上升，請教這其中的原因，考慮到原材料漲價的情況，請原材料漲價影響有多大，一季度末原材料庫存情況是怎樣的？ 答：公司一季度末存貨水平上升，最主要的原因是自建項目 " 年產(chǎn) 10 萬噸鋰電池負極材料一體化項目 "（以下簡稱 " 北蘇二期 "）陸續(xù)投產(chǎn)并迅速開滿，相應在產(chǎn)品、半成品結存均大幅增加，原材料漲價也有所影響，導致原材料庫存相應余額的升高，但這不是主因。

行業(yè)資訊

Mysteel日報：廢電池延續(xù)下行趨勢 普遍對后市看跌

4月30日報廢三元材料電池—方殼報價21000-22300元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21500-24600元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7500-8300元/噸，較上一工作日下跌100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-8000元/噸，較上一工作日下跌100元/噸 本周，廢電池報價延續(xù)下行趨勢，鋰鹽報價持續(xù)下跌，受成本倒掛及市場預期悲觀影響，生產(chǎn)企業(yè)處于倒掛生產(chǎn)階段，部分企業(yè)仍處于完全停產(chǎn)狀態(tài)且暫無復產(chǎn)計劃。

日報

[五一專題]：2025年電解液市場五一節(jié)后預測

【導語】：4月，電解液市場價格走勢略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價格持續(xù)下行拖累，下游壓價心態(tài)展現(xiàn)，整體出貨情況一般。

熱點聚焦

Mysteel日報：廢電池市場保持弱穩(wěn) 成交低位運行

4月23日報廢三元材料電池—方殼報價21000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21500-25000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7700-8400元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6900-8200元/噸，較上一工作日持平 當前廢電池市場保持在一個弱穩(wěn)的局面，整體成交量處于低位運行狀態(tài)，市面上成交現(xiàn)貨以三元廢電池為主，打粉廠這邊也逐漸減少鐵鋰廢電池采購，鋰鹽跌幅過大，減少囤貨風險。

日報

Mysteel早讀：鋰鹽成交偏弱運行 價位重心小幅下移（4月21日）

近期三元正極材料市場較為穩(wěn)定成本端，由于本周三元前驅體價格暫穩(wěn)，鋰鹽價格因宏觀因素影響價格下滑，三元正極成本略有下降，但截至4月18日，根據(jù)外采原料成本測算，外采原料廠商依然處于虧損狀態(tài)供應端，3月由于鈷價快速上漲，下游終端電芯廠有提前鎖單，導致三元正極材料產(chǎn)量明顯增加，需求前置需求端，個別企業(yè)開始降低庫存且減少原料采購，4月仍存較大不確定性，產(chǎn)量有可能因宏觀原因減產(chǎn) 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月18日，Mysteel三元正極片粉料報56500-57900元/噸，平；三元電池料報37100-37600元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報109200-123000元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報10450-10640元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel日報：廢電池報價全面下調(diào) 市場情緒觀望為主

4月11日，報廢三元材料電池—方殼報價21000-22600元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-25000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7300-8500元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-8100元/噸，較上一工作日持平 本周，受鋰鹽與電解銅價格大幅下跌影響，廢電池價格的報價全面調(diào)整部分企業(yè)選擇暫停采購或減少生產(chǎn)規(guī)模，因其生產(chǎn)已處于嚴重倒掛狀態(tài)，需及時止損。

日報

Mysteel調(diào)研：銅價波動加重觀望情緒 4月銅箔需求或將持續(xù)承壓

另一方面，3月期間，銅價經(jīng)歷大幅波動，價格重心向上偏移明顯，使得3月銅均價明顯高于2月，在此情況下，下游客戶訂單明顯增多，這其中存在部分補貨訂單不過月末價格下滑加上實際需求稍顯疲軟，下游提貨速度放慢，銅箔廠家成品庫存高企 三、新能源需求弱于預期 電子電路訂單較為平穩(wěn) 3月份電解銅箔需求環(huán)比有所回升但增速較去年同期有所放緩分開來看，鋰電池企業(yè)整體需求依舊處于較為強勁狀態(tài)，3月鋰電池產(chǎn)量總體反彈較為明顯，但是增速整體不及預期，同時，儲能電池端受取消強制配儲政策影響，市場也存在一定的不確定性。

主編視角

Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.4-4.11）

氧化鋁市場現(xiàn)貨流通仍處于偏寬松狀態(tài)，氧化鋁價格繼續(xù)下探，削弱成本端支撐本周重點關注關稅政策執(zhí)行情況及庫存去化速度預計滬鋁主力合約核心運行區(qū)間在 19300-20000 元/噸 四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽 1、海關總署：一季度鋰電池、電動汽車分別增長18.8%和8.2% 月14日，據(jù)海關統(tǒng)計，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。

汽車

Mysteel日報：宏觀波動較大 企業(yè)多觀望

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

日報

Mysteel早讀：需求退坡疊加庫存壓力 硅料價格堅挺困難（4月11日）

供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏 三元正極材料：4月10日，三元正極材料市場價格持平，Mysteel三元正極材料523型中間價115000元/噸，811型中間價135000元/噸。

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Mysteel早讀：廢電池價格跌勢迅猛 現(xiàn)貨流通量逐漸減少（4月10日）

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

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Mysteel日報：鋰鹽價格波動 三元正極多觀望狀態(tài)

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

日報

Mysteel早讀：鋰鹽盤面弱勢運行 鋰礦價格延續(xù)小幅走跌（4月9日）

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

熱點聚焦

Mysteel日報：三元正極價格持平 企業(yè)多觀望態(tài)勢

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

日報

Mysteel早讀：鋰鹽價格下跌 鋰電廢料成交偏弱（4月8日）

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

熱點聚焦

Mysteel日報：三元前驅體價格持平 企業(yè)多觀望態(tài)勢

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹慎，市場交投氛圍清淡供應端，硫酸鎳供應量小幅增加，3月三元前驅體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強，需關注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復節(jié)奏。

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