億緯鋰能：獲小鵬匯天定點，將為其提供下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池

3月18日，億緯鋰能公告稱，公司收到廣東匯天航空航天科技有限公司（小鵬匯天）的供應(yīng)商定點開發(fā)通知書，將為小鵬匯天提供下一代原理樣機(jī)低壓鋰電池該項目的順利實施將有助于雙方共筑低空經(jīng)濟(jì)新生態(tài)，共同推動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并持續(xù)提升公司在新能源行業(yè)的市場拓展力、綜合實力和國際化水平項目進(jìn)展存在不確定性，實際供貨量以正式銷售訂單為準(zhǔn)，對本年度經(jīng)營業(yè)績的影響暫不確定

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電池周報：補庫節(jié)奏放緩 碳酸鋰價格承壓（2.21-2.28）

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周報

珠海冠宇：收到GM低壓鋰電池定點通知

6月16日，珠海冠宇公告，公司于近日收到General Motors LLC（以下簡稱“GM”）定點通知GM選擇公司作為其定點供應(yīng)商，為其開發(fā)和供應(yīng)12V汽車低壓鋰電池，具體產(chǎn)品供應(yīng)時間、價格以及供應(yīng)量以最終的銷售訂單為準(zhǔn)

企業(yè)動態(tài)

珠海冠宇2023年凈利同比增近三倍，低壓鋰電池大規(guī)模放量在即

年報顯示，珠海冠宇在汽車低壓鋰電池方面陸續(xù)獲得上汽、智己、捷豹路虎等國內(nèi)外車企認(rèn)可，并獲得多個車型項目定點函“公司的汽車低壓鋰電池產(chǎn)品于2023年開始批量出貨，預(yù)期2024年將迎來大規(guī)模的市場放量，并有望成為動力類電池業(yè)務(wù)營收的主要來源” 儲能類電池業(yè)務(wù)方面，戶儲來看，珠海冠宇為海外家儲品牌Sonnen等客戶供貨；大儲方面，2024年年初，粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的儲能電站、也是我國一次性建成最大的電網(wǎng)側(cè)獨立儲能電站——佛山寶塘儲能站投入運行，珠海冠宇參與50MW逆變升壓一體艙項目。

新能源

年產(chǎn)400萬套低壓鋰電池及2GWh儲能鋰電池項目（一標(biāo)段）（項目名稱） 模板、木方采購招標(biāo)公告

1、招標(biāo)條件 本招標(biāo)項目 年產(chǎn)400萬套低壓鋰電池及2GWh儲能鋰電池項目（一標(biāo)段）項目 （項目名稱）招標(biāo)人為浙江省二建建設(shè)集團(tuán)有限公司，招標(biāo)項目資金來自 業(yè)主進(jìn)度款 。

木材招采

Mysteel鋰電池周報：出貨淡季遭遇工廠減產(chǎn) 本周鎳礦承壓下跌（20231120-20231124）

Part.1 市場概述 鎳礦：出貨淡季遭遇工廠減產(chǎn) 本周鎳礦承壓下跌 整體來看，產(chǎn)業(yè)核心矛盾集中于下游淡季消費低迷，而印尼低成本產(chǎn)能釋放則對于國內(nèi)工廠形成強壓，原料走勢難言樂觀 鎳鹽：硫酸鎳價格下跌 市場買賣雙方博弈激烈 硫酸鎳處于供強需弱價格不斷下跌，雖然硫酸鎳生產(chǎn)電鎳產(chǎn)能不斷擴(kuò)產(chǎn)，供應(yīng)整體仍偏寬松，在鎳中間品價格堅挺導(dǎo)致硫酸鎳?yán)麧櫜患训那闆r下，或?qū)?dǎo)致硫酸鎳廠開始減停產(chǎn)。

周報

Mysteel鋰電池周報：下游成品庫存居于高位，鋰電原料端承壓下行

Part.1 市場概述 鎳鹽：三元產(chǎn)業(yè)對硫酸鎳需求不佳 買賣雙方僵持中 下游三元前驅(qū)體對硫酸鎳需求依舊未有明顯提升，而硫酸鎳近期由于被采購生產(chǎn)鎳板，在產(chǎn)能利用率未快速提升的情況下，現(xiàn)貨依舊偏緊，價格較堅挺，買賣雙方僵持中。

周報

【證券日報】鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈“兩重天”：上游業(yè)績“巨增”，下游企業(yè)承壓

根據(jù)年報數(shù)據(jù)，可發(fā)現(xiàn)一些電池廠商的營收增速要高于凈利潤增速”2021年新能源汽車的銷量翻倍增長，所以鋰電池行業(yè)的業(yè)績增長也比較靚麗”前海開源基金董事總經(jīng)理楊德龍對《證券日報》記者說道，“營收增速大于凈利潤增速說明這些企業(yè)很多都在擴(kuò)張，同時成本受到上游鋰、鎳等價格上漲影響，導(dǎo)致公司凈利潤增長沒有營收增長速度快不過這個行業(yè)景氣度還是很高的” 鋰電池原材料價格上漲，是電池廠商面臨的直接壓力。

媒體報道

我國科研人員開發(fā)高壓電解液構(gòu)筑高能量密度鋰電池體系

4月1日，從中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研究所先進(jìn)儲能材料與技術(shù)研究組在武建飛研究員的帶領(lǐng)下，近期在高電壓電解液體系開發(fā)應(yīng)用方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展，相關(guān)研究成果近日發(fā)表于國際期刊《化學(xué)工程雜志》該研究團(tuán)隊開發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系，將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元體系的使用上限和應(yīng)用范圍，突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴(yán)重等障礙，為設(shè)計開發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。

汽車

[超高分子量聚乙烯]：中美互降關(guān)稅影響，超高纖維市場價格或走高

4月，鋰電池隔膜市場價格延續(xù)穩(wěn)定運行，當(dāng)前隔膜企業(yè)多交付前期訂單為主，少部分企業(yè)剛需采買；隨著4月供應(yīng)量環(huán)比繼續(xù)增加，行業(yè)產(chǎn)能利用率環(huán)比走高，供應(yīng)面充足且下游壓價行為下，預(yù)計5月份價格或?qū)⒂兴芈洹?/p>

熱點聚焦

[負(fù)極材料]：成本與需求博弈 負(fù)極市場弱穩(wěn)中尋求方向

熱點聚焦

[隆眾聚焦]：供需及成本博弈 5月二氯甲烷或繼續(xù)承壓

制冷劑開工負(fù)荷維持高位，對二氯甲烷支撐尚可然反觀其他下游，醫(yī)藥抗生素以及鋰電池隔膜等行業(yè)保持隨用隨采的節(jié)奏，稀釋劑行業(yè)客戶仍擇優(yōu)選擇二氯乙烷替代二氯甲烷，該行業(yè)對二氯甲烷需求減量明顯 四、三方拉鋸繼續(xù) 后續(xù)二氯甲烷市場依舊承壓運行 5月份來看，國內(nèi)二氯甲烷整體供應(yīng)存增加預(yù)期，產(chǎn)能利用率處于高位需求端來看，預(yù)計下游開工情況較本月變化不大，對二氯甲烷多以謹(jǐn)慎剛需采買為主，市場仍呈現(xiàn)供過于求格局。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鈷鹽下游需求端疲軟 原料生產(chǎn)成本壓力較大（5月13日）

三元前驅(qū)體價格暫穩(wěn)，鋰鹽價格下降，三元正極成本下降，即期利潤恢復(fù)，三元市場價格內(nèi)卷較為嚴(yán)重截至5月12日，根據(jù)外采原料成本測算，三元正極材料即期利潤虧損略有修復(fù)，5系即期利潤約為-472.2元/噸，8系即期利潤約為-386.14元/噸供應(yīng)端，三元前驅(qū)體與三元材料產(chǎn)能過剩，且關(guān)稅不確定性壓制出口需求需求端，三元電芯持續(xù)負(fù)增長，三元材料需求日益減少，價格上行動力不足 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月12日，Mysteel三元正極片粉料報54200-55600元/噸，跌450元/噸；三元電池料報35600-36100元/噸，跌400元/噸；鈷酸鋰極片粉料報103600-116800元/噸，跌2050元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：電鈷維持剛需采買 供給端減產(chǎn)明顯（5月12日）

三元前驅(qū)體價格暫穩(wěn)，鋰鹽價格下降，三元正極成本下降，即期利潤恢復(fù)，三元市場價格內(nèi)卷較為嚴(yán)重截至5月9日，根據(jù)外采原料成本測算，三元正極材料即期利潤虧損略有修復(fù)，5系即期利潤約為-472.2元/噸，8系即期利潤約為-386.14元/噸供應(yīng)端，三元前驅(qū)體與三元材料產(chǎn)能過剩，且關(guān)稅不確定性壓制出口需求需求端，三元電芯持續(xù)負(fù)增長，三元材料需求日益減少，價格上行動力不足 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月9日，Mysteel三元正極片粉料報54600-56100元/噸，平；三元電池料報36000-36500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報105500-119000元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，平。

熱點聚焦

[五一專題]：2025年電解液市場五一節(jié)后預(yù)測

【導(dǎo)語】：4月，電解液市場價格走勢略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價格持續(xù)下行拖累，下游壓價心態(tài)展現(xiàn)，整體出貨情況一般。

熱點聚焦

[政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

加快鋰電池等成熟技術(shù)迭代升級，支持顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，提升高端產(chǎn)品供給能力推動超級電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應(yīng)用技術(shù)攻關(guān)發(fā)展壓縮空氣等長時儲能技術(shù)，加快提升技術(shù)經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)換效率適度超前布局氫儲能等超長時儲能技術(shù)，鼓勵結(jié)合應(yīng)用需求開發(fā)多類型混合儲能技術(shù)，支持新體系電池、智能電池、儲熱儲冷及新型物理儲能等前瞻技術(shù)基礎(chǔ)研究 專欄1 新型儲能本體產(chǎn)品及技術(shù) 鋰電池。

政策一覽

Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2025-4）

從數(shù)字上看，今年3月份新能源重卡市場1.5萬輛的銷量不僅是史上最高的3月份，放到整個新能源重卡發(fā)展史上看，也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)（史上第二高，如下圖，截止到2025年3月份，新能源重卡銷量超過1.5萬輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份） 3、海關(guān)總署：一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2% 4月14日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。

汽車

[負(fù)極材料]：杉杉股份2024財報

公司硅基負(fù)極產(chǎn)品不斷實現(xiàn)技術(shù)迭代升級，成功自主開發(fā)硅碳負(fù)極均相沉積技術(shù)，有效提升 材料循環(huán)穩(wěn)定性與倍率性能目前公司寧波硅基負(fù)極產(chǎn)線已具備量產(chǎn)能力，高壓實、長循環(huán)新型 硅碳負(fù)極產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)，已通過海內(nèi)外頭部客戶的認(rèn)證并實現(xiàn)批量交付 公司硬碳負(fù)極產(chǎn)品的容量、高溫和加工性能領(lǐng)先，自主設(shè)計的千噸級硬碳產(chǎn)線建成投產(chǎn)，已實現(xiàn)在鈉電、鋰電（含半固態(tài)/固態(tài)電池）和超級電容領(lǐng)域的批量應(yīng)用，并成功導(dǎo)入頭部客戶 公司與全球頭部鋰電池企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，2024年主要頭部客戶寧德時代、ATL 等銷量同比大幅提升，銷量增速遠(yuǎn)超公司負(fù)極銷量整體增速水平，前10大客戶銷量占比提升。

行業(yè)資訊

Mysteel日報：廢電池低迷運行 交易活動稀疏

4月21日，報廢三元材料電池—方殼報價21000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21500-25000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8700元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6900-8200元/噸，較上一工作日持平 當(dāng)前廢電池市場繼續(xù)保持低迷穩(wěn)定的態(tài)勢，交易活動較為稀疏，最近由于鋰鹽低迷運行，貿(mào)易商捂貨不出，或抬高市場價格，回收企業(yè)在保持安全庫存生產(chǎn)的情況下，壓低貿(mào)易商出貨價格，拒絕高價收貨，阻止炒貨行為，現(xiàn)階段打粉廠更多選擇消耗庫存為主。

日報

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價格大跌，導(dǎo)致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進(jìn)一步分析稱，近期，新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額，紛紛采取以價換量的策略，導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應(yīng)商，也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況，時有發(fā)生，“綜合多重因素考慮，產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務(wù)方向的行為” 回溯上述整個項目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計劃投資不超過20億元，分兩期建設(shè)年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

新能源